【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇肇攧?wù)公司》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、南航的會計專業(yè)怎么樣


2、有關(guān)南方航空！


3、南航全稱是什么


4、財務(wù)公司簡

本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇肇攧?wù)公司》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、南航的會計專業(yè)怎么樣
• 2、有關(guān)南方航空！
• 3、南航全稱是什么
• 4、財務(wù)公司簡介范文
• 5、南方航空只升不降的財務(wù)費用將會面臨什么風險？
• 6、南方航空公司是國企么？

南航的會計專業(yè)怎么樣

本專業(yè)培養(yǎng)學(xué)生具有會計、審計及財務(wù)管理等相關(guān)專業(yè)知識和能力，能在各類企、事業(yè)單位和會計師事務(wù)所、稅務(wù)師事務(wù)所以及政府部們從事會計、審計、財務(wù)管理等方面的管理工作；也可以在教育和科研機構(gòu)、政府部門從事教學(xué)、科研和相關(guān)的政府管理工作從事相關(guān)的教學(xué)、研究和管理工作。

有關(guān)南方航空！

民航總局、國家經(jīng)貿(mào)委：

你們《關(guān)于報請批準中國南方航空集團公司組建方案和章程的請示》（民航總局〔2002〕98號）收悉?，F(xiàn)就組建中國南方航空集團公司有關(guān)問題批復(fù)如下：

一、原則同意《中國南方航空集團公司組建方案》和《中國南方航空集團公司章程》。

二、中國南方航空集團公司是以南方航空（集團）公司為主體，聯(lián)合中國北方航空公司和新疆航空公司組建的國有大型航空運輸企業(yè)，成員包括10個全資企業(yè)和6個控股企業(yè)。集團公司組建后，要依照《中華人民共和國公司法》（以下簡稱《公司法》）等有關(guān)規(guī)定進行改組和規(guī)范，加快建立現(xiàn)代企業(yè)制度。

三、中國南方航空集團公司主要經(jīng)營公共航空運輸、通用航空業(yè)務(wù)及與航空運輸相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售（含免稅品）；航空器材及設(shè)備的制造和維修、航空客貨及地面代理、飛機租賃、航空培訓(xùn)與咨詢等業(yè)務(wù)以及國家批準經(jīng)營的其他業(yè)務(wù)。集團公司暫按人民幣52億元作為注冊資本，不進行資產(chǎn)評估和審計驗資；實有國有資本數(shù)額，待公司成立后由財政部會同民航總局另行核定。

四、中國南方航空集團公司由中央管理。根據(jù)《中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳關(guān)于中央黨政機關(guān)與所辦經(jīng)濟實體和管理的直屬企業(yè)脫鉤有關(guān)問題的通知》（中辦發(fā)〔1998〕27號）、《中共中央關(guān)于成立中共中央企業(yè)工作委員會及有關(guān)問題的通知》（中發(fā)〔1999〕18號）和《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)民航體制改革方案的通知》（國發(fā)〔2002〕6號）文件精神，集團公司領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)人員由中央管理；資產(chǎn)管理及有關(guān)的財務(wù)關(guān)系由財政部負責；其他關(guān)系依照《中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)中央黨政機關(guān)與所辦經(jīng)濟實體和管理的直屬企業(yè)脫鉤的有關(guān)配套文件的通知》（中辦發(fā)〔1999〕8號）精神辦理。集團公司實行總經(jīng)理負責制。按照《國有企業(yè)監(jiān)事會暫行條例》有關(guān)規(guī)定，國務(wù)院向集團公司派出國有重點大型企業(yè)監(jiān)事會，對其國有資產(chǎn)保值增值狀況實施監(jiān)督。民航總局對其實施行業(yè)管理。

五、同意中國南方航空集團公司進行國家授權(quán)投資的機構(gòu)和國家控股公司的試點。集團公司對所屬全資企業(yè)、控股企業(yè)、參股企業(yè)（以下簡稱有關(guān)企業(yè)）的有關(guān)國有資產(chǎn)和國有股權(quán)行使出資人權(quán)利，對有關(guān)企業(yè)中國家投資形成的國有資產(chǎn)和國有股權(quán)依法進行經(jīng)營、管理和監(jiān)督，并相應(yīng)承擔保值增值責任。在國家宏觀調(diào)控和監(jiān)督管理下，集團公司依法自主進行各項經(jīng)營活動。

六、中國南方航空集團公司在保證有關(guān)企業(yè)合法權(quán)益和自身發(fā)展需要的前提下，可依照《公司法》等有關(guān)規(guī)定，集中部分國有資產(chǎn)收益，用于國有資本的再投入和結(jié)構(gòu)調(diào)整。集團公司應(yīng)進一步規(guī)范與有關(guān)企業(yè)的關(guān)系，充分調(diào)動有關(guān)企業(yè)的積極性，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。

七、中國南方航空集團公司的資產(chǎn)與財務(wù)關(guān)系在財政部單列。集團公司為完成國家任務(wù)所需的資源、物資和生產(chǎn)經(jīng)營條件，凡屬國家統(tǒng)一配置范圍內(nèi)的，均在國家相應(yīng)計劃中單列，并由集團公司統(tǒng)一組織實施。集團公司組建后，國務(wù)院及有關(guān)部門對集團公司有關(guān)企業(yè)實行的優(yōu)惠政策繼續(xù)保持不變。

八、中國南方航空集團公司要根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策，制定發(fā)展戰(zhàn)略，在國家宏觀調(diào)控下，推動技術(shù)創(chuàng)新，增強市場競爭能力。要深化企業(yè)改革，轉(zhuǎn)變經(jīng)營機制和經(jīng)濟增長方式，強化內(nèi)部管理，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高投資收益和經(jīng)濟效益。同時，要按照精簡、統(tǒng)一、效能的原則，建立精干高效、職責明確的內(nèi)部管理機構(gòu)，并對有關(guān)企業(yè)進行改組和規(guī)范。

九、中國南方航空集團公司組建后，保留中國南方航空股份有限公司的名稱，對原中國北方航空公司和新疆航空公司進行主輔業(yè)分離：將航空運輸主業(yè)及關(guān)聯(lián)資產(chǎn)規(guī)范進入中國南方航空股份有限公司，統(tǒng)一使用中國南方航空集團公司的標識，完成集團公司運輸主業(yè)一體化；輔業(yè)另行重組，由集團公司統(tǒng)一管理。

組建中國南方航空集團公司是深化國有航空運輸企業(yè)改革、完善航空運輸行業(yè)管理體制的重要舉措。各有關(guān)地區(qū)和部門要給予積極支持。民航體制改革工作小組、南方航空（集團）公司、中國北方航空公司和新疆航空公司要切實負起責任，在保障飛行安全、企業(yè)穩(wěn)定的前提下，做好組建中國南方航空集團公司的各項工作，確保民航體制改革順利、平穩(wěn)實施。

《中國南方航空集團公司組建方案》和《中國南方航空集團公司章程》由你們根據(jù)本批復(fù)精神，作必要修改后印發(fā)。

南航全稱是什么

南航集團的全稱是：中國南方航空集團公司。南航股份公司的全稱是：中國南方航空股份有限公司?！敝袊戏胶娇展煞萦邢薰尽笆恰敝袊戏胶娇占瘓F公司“的8家成員企業(yè)之一。也就是說，中國南方航空集團公司是由8家成員企業(yè)組成的集團公司，中國南方航空股份有限公司是其中的一家。

中國南方航空集團公司成立于2002年10月11日，是以中國南方航空（集團）公司為主體，聯(lián)合新疆航空公司、中國北方航空公司組建而成的大型國有航空運輸集團，是國務(wù)院國資委直接管理的三大骨干航空集團之一，主營航空運輸業(yè)務(wù)，兼營航空客貨代理、飛機發(fā)動機維修、進出口貿(mào)易、金融理財、建設(shè)開發(fā)、傳媒廣告等相關(guān)產(chǎn)業(yè)。

南航集團現(xiàn)有員工9萬余人，運營總資產(chǎn)達2000多億元人民幣。1997年，南航分別在紐約和香港同步上市，2003年在國內(nèi)成功上市。目前，南航集團擁有中國南方航空股份有限公司、南航貿(mào)易公司、南航財務(wù)公司、南航客貨公司、南航傳媒股份公司、南航建發(fā)公司、珠海摩天宇、南航物業(yè)公司8家成員企業(yè)。

中國南方航空股份有限公司擁有新疆、北方、北京、深圳、黑龍江、吉林、大連、湖北、湖南、廣西、海南、上海、珠海直升機、西安、臺灣15家分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空、河南航空6家控股子公司；在南陽和大慶設(shè)立基地，在成都、杭州、南京等地設(shè)有25個國內(nèi)營業(yè)部，在紐約、洛杉磯、巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、迪拜、悉尼、溫哥華、東京、首爾等地設(shè)有64個國外辦事處。

在北京、澳大利亞設(shè)立飛行學(xué)院，在珠海設(shè)立模擬機飛行訓(xùn)練中心和航空發(fā)動機維修中心。

財務(wù)公司簡介范文

財務(wù)公司有很多，下面是我精心挑選的幾個財務(wù)公司的簡歷范文，希望對你有所幫助。下面是我給大家整理的財務(wù)公司簡介范文，供大家參閱!

中建財務(wù)有限公司簡介

中建財務(wù)有限公司是經(jīng)中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會批準，在國家工商管理總局注冊的一家非銀行金融機構(gòu)，注冊資本30億元，中國建筑工程總公司和中國建筑股份有限公司分別持有財務(wù)公司20%、80%股權(quán)。

作為“中國建筑”集團內(nèi)唯一一家全資金融機構(gòu)，財務(wù)公司秉承“依托集團、服務(wù)集團、規(guī)范管理、審慎經(jīng)營”的經(jīng)營方針，定位于“集團資金集中平臺、資金配置平臺和金融核心企業(yè)”，提高集團資金運行效率、實現(xiàn)集團價值最大化為最高目標，圍繞集團“一最兩跨”的戰(zhàn)略目標，整合集團內(nèi)外各項金融資源，為集團及兄弟單位提供全方位、多品種、個性化的金融服務(wù)，為整個集團的發(fā)展提供資金支持和保障。

財務(wù)公司于2011年初正式運營，三年以來，在集團和各兄弟單位的支持下，努力提高自身的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平，積極開拓服務(wù)新領(lǐng)域，深入研究及開展資金集中、結(jié)算支付、信貸票據(jù)、金融投資等業(yè)務(wù)，實現(xiàn)了向兄弟單位分享收益，為集團及兄弟單位提供更專業(yè)的服務(wù)，促進集團產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，與兄弟單位共發(fā)展。

中國南航集團財務(wù)有限公司

中國南航集團財務(wù)有限公司(以下簡稱南航財務(wù)公司)于1994年1月27日經(jīng)中國人民銀行批準設(shè)立，1995年6月28日經(jīng)廣東省工商行政管理局登記注冊正式成立，是隸屬于中國南方航空集團公司(以下簡稱南航集團公司)的非銀行金融機構(gòu)。公司成立之時，由南航集團公司和中國南方航空股份有限公司(以下簡稱南航股份公司)共同出資設(shè)立，注冊資本金為人民幣1億元。經(jīng)過多次增資擴股，目前注冊資本為人民幣7.24億元。股東共6家， 包括南航集團公司、南航股份公司、汕頭航空公司、廈門航空公司、珠海航空公司、廣州南聯(lián)食品公司。

南航財務(wù)公司建立了完善的股東會、董事會和監(jiān)事會三會制度。董事會下設(shè)戰(zhàn)略管理委員會、風險管理委員會、信用審查委員會、投資決策委員會四大專業(yè)委員會，負責對重大事項的決策審批。現(xiàn)設(shè)有十個部門，前臺業(yè)務(wù)部門包括營業(yè)部、金融服務(wù)部、投資銀行部(創(chuàng)新業(yè)務(wù)部)、投資業(yè)務(wù)部(研究發(fā)展部)，中臺風險控制部門包括資金計劃部、風險管理部(合規(guī)管理部)以及董事會下設(shè)的稽核部(紀檢監(jiān)察辦)，后臺保障部門包括財務(wù)部、信息與技術(shù)部、行政人事部(黨群工作部)，構(gòu)建了前中后臺分離的三道防線。

成立十多年來，南航財務(wù)公司一直以“立足集團，服務(wù)集團”為宗旨，遵循“勵精圖治、創(chuàng)新超越、防范風險、持續(xù)發(fā)展”十六字指導(dǎo)方針，立足于集團內(nèi)企業(yè)的行業(yè)特點，為集團企業(yè)設(shè)計并提供全方位的和適應(yīng)性強的金融服務(wù)產(chǎn)品。在發(fā)展戰(zhàn)略上，公司致力整合集團內(nèi)部所有的金融資源，逐步打造資金集中管理平臺、統(tǒng)一融資平臺、投資理財平臺以及咨詢服務(wù)平臺四大平臺，成為集團內(nèi)外金融聯(lián)系的橋梁，最終實現(xiàn)航空金融專家的地位，努力開創(chuàng)集團金融產(chǎn)業(yè)新局面。

神華財務(wù)有限公司簡介

神華財務(wù)有限公司(以下簡稱“公司”)，是由神華集團有限責任公司發(fā)起，經(jīng)中國銀行業(yè)監(jiān)督管理委員會批準設(shè)立，由中國神華能源股份有限公司控股，為神華集團成員單位提供金融服務(wù)的非銀行金融機構(gòu)，也是神華集團內(nèi)唯一的控股金融企業(yè)。

公司于2001年1月正式開業(yè)，成立時注冊資本金為3億元人民幣，2004年7月資本金增加到7億元人民幣，2011年4月中國神華能源股份有限公司通過股權(quán)收購方式控股公司，2013年6月增加資本金至50億元。

公司設(shè)置股東會、董事會和監(jiān)事會，董事會下設(shè)信貸審查委員會、關(guān)聯(lián)交易委員會、風險管理委員會和投資決策委員會。業(yè)務(wù)部門有8個，即綜合辦公室、財務(wù)部、計劃部、資金部、信貸部、結(jié)算部、風險管控部、信息與技術(shù)部。截至目前，公司在職員工共54人，其中碩士研究生以上人員占員工總數(shù)的70%。

公司在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在監(jiān)管部門的大力支持下，在各成員單位的幫助下，以為集團公司和成員單位提供優(yōu)質(zhì)金融服務(wù)為核心，以建設(shè)國內(nèi)一流財務(wù)公司為發(fā)展愿景，著力打造經(jīng)營指標行業(yè)領(lǐng)先、行業(yè)示范和引領(lǐng)作用顯著、在集團內(nèi)有重要金融影響力的財務(wù)公司。公司在2012年度神華集團“五型企業(yè)”績效考評中被評為A級，自2009年以來每年均被評為北京市東城區(qū)經(jīng)濟建設(shè)做出突出貢獻企業(yè)，同時還獲得東城區(qū)百強企業(yè)、綠卡企業(yè)等榮譽稱號。

南方航空只升不降的財務(wù)費用將會面臨什么風險？

我們都知道財務(wù)費用，很大一部分是借款或融資所產(chǎn)生的利息費用才進入了財務(wù)費用。如果是財務(wù)費用只升不降，說明南方航空面臨要償還的債務(wù)是越來越高，如果沒有足夠的現(xiàn)金流去支付到期的賬務(wù)，很容易引起資金鏈的斷裂而讓企業(yè)進入破產(chǎn)的風險。

以前我們談到破產(chǎn)的時候，說“資不抵債”的時候企業(yè)就會破產(chǎn)，而現(xiàn)在企業(yè)只要資金鏈一斷裂同樣會面臨破產(chǎn)了。

考量企業(yè)的不僅僅是企業(yè)的利潤，更重要的是有質(zhì)量的有帶來現(xiàn)金流的利潤。

南方航空公司是國企么？

南方航空公司是國企。

中國南方航空集團有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標志，是中國運輸飛機最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達、年客運量最大的航空公司。

南航年客運量居亞洲第一、世界第三；機隊規(guī)模居亞洲第一，世界第四，是全球第一家同時運營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運量最大的民用航空公司。

中國南方航空集團有限公司堅持“安全第一”的核心價值觀；先后聯(lián)合重組、控股參股多家國內(nèi)航空公司，加入國際性航空聯(lián)盟的中國內(nèi)地航空公司，與中國國際航空股份有限公司和中國東方航空股份有限公司合稱中國三大民航集團。

擴展資料：

南航的歷史沿革：

中國南方航空集團有限公司的業(yè)務(wù)最早可追溯至1950年（庚寅年）5月，中國民航局在廣州設(shè)立南航的前身——軍委民航廣州辦事處，并于1959年1月正式成立民航廣州管理局，負責中南五?。◤V東、廣西、湖南、湖北、河南）的航空客貨銷售。

1969年，民航廣州管理局組建運輸服務(wù)隊，開始管理及調(diào)配自己的機隊。在改革開放前，一直實施半軍事化管理。

1984年，中國民航局進行重組，將其業(yè)務(wù)部門分拆為4個主要的航空公司，其中民航廣州管理局下轄“中國南方航空公司”，并于1991年2月1日正式掛牌成立，作為民航廣州管理局在進行業(yè)務(wù)經(jīng)營活動時對外使用的名稱。期間公司逐漸開展了對外交流及拓展業(yè)務(wù)。

1990年，南航與香港和記黃埔、美國洛克希德共同組建了“廣州飛機維修工程有限公司”（GAMECO）；至1991年，南航共有38架波音飛機飛往90個國內(nèi)航點及12個國際航點，年發(fā)送旅客量達600萬人次。

1992年12月20日，中國民用航空局實施體制改革，中國南方航空公司與民航廣州管理局正式分開，成為自主經(jīng)營、自負盈虧的經(jīng)濟實體，直屬中國民用航空局。原民航廣州管理局改為民航中南管理局，不再進行民航的經(jīng)營業(yè)務(wù)活動，僅從政策上對其進行監(jiān)督與管理。

1993年1月，中國南方航空公司被國家批準更名為“中國南方航空（集團）公司”，并以公司為核心企業(yè)組建中國南方航空集團。同年，南航還與波音簽署了訂購6架波音777客機的訂單，包括4架777-200型及2架777-200ER型。

南航的首架波音777于1995年12月28日交付使用，這也使其成為亞洲擁有此機型的運營商。其首個洲際航線為廣州經(jīng)北京至阿姆斯特丹，于1996年正式開辦 。

1997年，南航又開設(shè)了一條越太平洋的洲際航線：廣州至洛杉磯，班號為CZ327的去程航線亦是南航迄今航程最遠的航線，也因此成為航空史上首個以波音777進行橫跨太平洋的雙發(fā)延程飛行的航空公司。

為了適應(yīng)快速發(fā)展的的需求，中國南方航空開始進入資本市場，以優(yōu)化其財務(wù)結(jié)構(gòu)。1997年7月，公司成功在紐約及香港的證券交易所同步上市，募得超過7億美元的資金。公司隨后于2003年也在上海證券交易所上市。

2000年7月，中國民用航空局宣布，其直接管理的10家航空公司將整合為中國三大航空集團：中國國際航空、中國東方航空和中國南方航空。

8月4日，南航率先收購中原航空；次年又先后并入新疆航空、中國北方航空及其下屬北亞航空和天鵝航空的國內(nèi)業(yè)務(wù)。此外，南航還先后增持了中國眾多航空公司的股票，為廈門航空（51%）及重慶航空（60%）的控股公司，并且是四川航空（39%）的股東之一。

2003年9月29日，南航向空中客車訂購了4架A330-200系列客機，這是中國航空器材集團公司于同年4月簽署的的30架飛機訂單的一部分。首架飛機于2005年2月28日交付，從而使南航成為中國大陸首家A330的運營商。

而就在此前的1月28日，南航又與空中客車簽署了訂購5架A380-800型飛機的訂單，這也是該機型從中國獲得的首份訂單，并計劃于2008年北京奧運會期間投入使用。首架南航A380已在2011年抵達廣州，被波音正式命名為波音787的7E7系列則仍未有確切的交付時間。

2005年1月29日上午8時正，搭載234名臺商的南航CZ3097班機由廣州白云國際機場起飛，并于9時20分首先降落臺北中正國際機場，成為1949年中國內(nèi)戰(zhàn)結(jié)束后首架合法降落臺灣的中國大陸飛機。

2006年10月19日，南航向波音訂購了6架波音777貨機，以支持跨太平洋航線運營的增長需求。首架飛機已于2009年12月3日交付，南航成為中國內(nèi)地首家、全球第四家運營該機型的航空公司。

同年12月30日，中國南方航空開通由北京經(jīng)迪拜至尼日利亞拉各斯的航班，是東亞首條定期往來西非國家的客運航班。該航線曾受全球金融危機和國際油價大幅波動的影響而停航，但在2009年4月11日成功復(fù)航。

2007年9月6日，南航宣布其向波音增購了55架新一代B737-700和B737-800以擴大其機隊規(guī)模。這些飛機將在2011年5月至2013年10月間交付。

屆時南航將可能成為世界上最大的波音737運營商。10月23日，南航又與空中客車就購買10架A330-200飛機簽訂合同，后者將于2010年3月至2012年8月完成交付，合同總值約16.77億美元。

2009年6月25日，中國南方航空公司和廣州亞組委在廣州舉行簽約儀式，正式成為2010年亞洲運動會的官方合作伙伴，為來自亞洲45個國家和地區(qū)的運動員、裁判員、政府官員和媒體記者提供航空服務(wù)。

2010年1月20日，南航又與空中客車簽訂了購買20架A320系列飛機的協(xié)議，按目錄價格計算，每架飛機7690萬美元，交易總金額15.38億美元（約合人民幣105億元）。該批飛機將于2011年至2013年期間交付。

同年3月，中國南方航空在上海及香港增發(fā)了價值107.5億元人民幣（約合15.7億美元）的新股，用以支付未償還貸款。12月，南航為子公司廈門航空引入新股東，并注資14.6億元人民幣，以期進一步提高廈門航空的經(jīng)營管理水平和盈利能力。

2011年1月25日，中國南方航空獲Skytrax頒授“四星級航空”證書，成為中國首個獲評四星級的國有大型航空公司，也是目前營運規(guī)模最大的四星級航空公司；6月22日，又獲頒Skytrax 2011年度進步最快航空公司榮譽。

同年南航先后新增奧克蘭、第比利斯、溫哥華等航點，其中廣州-奧克蘭航線為中國內(nèi)地首條直飛新西蘭的航線。

而在中國-澳大利亞航線上，南航運力所占的份額比例已達52%，成為國內(nèi)中澳航線的最大承運人。2011年10月15日中國南方航空公司在首都機場接收了第一架空客A380，成為中國首家、全球第七家運營空客A380飛機的航空公司。

2012年9月24日，南方航空與國企河南民航發(fā)展投資有限公司訂立合資合同協(xié)議成立合資公司中國南方航空河南航空有限公司，以拓展在河南的航空及配套業(yè)務(wù)，注冊資本為60億元，南航將出資36億元（人民幣，下同），占合資公司60%的權(quán)益。

合資公司的經(jīng)營期限為20年，經(jīng)營期限屆滿前一年內(nèi)，經(jīng)合資公司股東同意，可以延長經(jīng)營期限。

2013年6月2日，中國南方航空公司在廣州新白云機場接收了中國第一架從西雅圖艾弗雷特機場發(fā)出的波音787，這意味著南航是中國首家運營波音787飛機的航空公司。

2018年6月21日，中國南方航空公司稱，已上線機票退票和改期新功能，無論在哪里購買的機票，都可以完成機票退改，2小時內(nèi)到賬。

參考資料來源：百度百科—中國南方航空集團有限公司

關(guān)于《南方航空財務(wù)公司》的介紹到此就結(jié)束了。