【簡(jiǎn)介：】一、如何在國(guó)內(nèi)創(chuàng)立民用航空公司？首先要擁有一定量的資金，民營(yíng)航空公司必須至少有一架擁有所有權(quán)的飛機(jī)，其余的飛機(jī)可以依靠租賃，有了飛機(jī)就得有航線，航線先被規(guī)劃好，然后要等待上

一、如何在國(guó)內(nèi)創(chuàng)立民用航空公司？

首先要擁有一定量的資金，民營(yíng)航空公司必須至少有一架擁有所有權(quán)的飛機(jī)，其余的飛機(jī)可以依靠租賃，有了飛機(jī)就得有航線，航線先被規(guī)劃好，然后要等待上級(jí)批準(zhǔn)。

有了飛機(jī)有了航線，剩下就是駕駛員，乘務(wù)員，機(jī)務(wù)等，具備了這些，航空公司能否運(yùn)營(yíng)起來(lái)就要看你的管理了。

二、世界兩大民用航空公司制造企業(yè)？

世界上兩大大型客機(jī)制造廠分別是：總部位于美國(guó)芝加哥市的波音公司、位于法國(guó)圖盧茲的空中客車(chē)公司。

1、波音公司

波音公司是全球航空航天業(yè)的領(lǐng)袖公司，也是世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一。此外，波音公司設(shè)計(jì)并制造旋翼飛機(jī)、電子和防御系統(tǒng)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、發(fā)射裝置、以及先進(jìn)的信息和通訊系統(tǒng)。

作為美國(guó)國(guó)家航空航天局的主要服務(wù)提供商，波音公司運(yùn)營(yíng)著航天飛機(jī)和國(guó)際空間站。波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務(wù)，其客戶(hù)分布在全球90多個(gè)國(guó)家。就銷(xiāo)售額而言，波音公司是美國(guó)最大的出口商之一。

2、空中客車(chē)公司

空中客車(chē)公司（Airbus，又稱(chēng)空客、空中巴士），是歐洲一家飛機(jī)制造 、研發(fā)公司，1970年12月于法國(guó)成立。 空中客車(chē)公司的股份由歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)公司（EADS）100%持有。

歐洲宇航防務(wù)集團(tuán)，是歐洲的大型航空航天工業(yè)公司，是一個(gè)由法宇航、德國(guó)Dornier和DASA、西班牙CASA組成的聯(lián)合體。至2004年，EADS雇員超過(guò)11萬(wàn)人，分布在世界的70個(gè)地方。EADS公司是繼波音之后世界上第二大航空航天公司，也是歐洲排名僅次于BAE系統(tǒng)公司的武器制造商，主要從事軍民用飛機(jī)、導(dǎo)彈、航天火箭和相關(guān)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)。

三、開(kāi)一家民用航空公司需要那些手續(xù)？

民用航空這個(gè)概念比較大，除了軍航，廣義上都是民航。

民用航空，是為了社會(huì)生產(chǎn)生活服務(wù)的，在經(jīng)營(yíng)上，也是公司制。

那么開(kāi)辦一家民用航空公司，需要哪些條件和手續(xù)呢？

一、首先要有錢(qián)。

錢(qián)是一切條件的基礎(chǔ)，一家最小的通用航空公司，也要注冊(cè)一億元。

二、要有基地。

可以從自己征地辦機(jī)場(chǎng)開(kāi)始，也可以找成熟的機(jī)場(chǎng)簽約。

三、要有飛機(jī)。

雖然沒(méi)有航空公司不會(huì)批準(zhǔn)你買(mǎi)飛機(jī)，沒(méi)有買(mǎi)飛機(jī)就不會(huì)批準(zhǔn)你搞航空……（有點(diǎn)亂）

四、要有專(zhuān)業(yè)人員。

開(kāi)辦航空公司，需要取得航空專(zhuān)業(yè)學(xué)位的領(lǐng)導(dǎo)者，主管飛行運(yùn)營(yíng)的經(jīng)理還要有足夠的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)。就是在其他公司工作過(guò)。然后是擬使用機(jī)型的飛行人員，機(jī)務(wù)人員等。

五、要有規(guī)章。

根據(jù)民航法規(guī)制定公司的運(yùn)營(yíng)維護(hù)管理等規(guī)章制度。

六、要有批準(zhǔn)。

所在地民航管理局、航空監(jiān)管局，空軍飛行管理中心等機(jī)構(gòu)根據(jù)主客觀情況予以批準(zhǔn)業(yè)務(wù)種類(lèi)，飛行空域什么的。

七、取得資質(zhì)。

經(jīng)過(guò)上述準(zhǔn)備，并由監(jiān)管局等部門(mén)驗(yàn)收合格，這家公司就取得了相應(yīng)的民航運(yùn)行資質(zhì)，包括61部、91部、121部等。

然后你們從老板到員工就趕緊出去攬活吧！

四、通用航空公司是干什么的？通用航空公司與民用航空公司一有什么區(qū)別？

通用航空公司是從事非商業(yè)或私人用途的航空活動(dòng)的公司，如飛行培訓(xùn)、空中巡邏、醫(yī)療緊急救援、農(nóng)業(yè)噴灑等。通用航空公司與民用航空公司的主要區(qū)別在于其服務(wù)對(duì)象、載客量以及經(jīng)營(yíng)規(guī)模。民用航空公司主要經(jīng)營(yíng)商業(yè)航班，是大規(guī)模的組織，運(yùn)營(yíng)大型客機(jī)，服務(wù)對(duì)象是大眾市場(chǎng)；而通用航空公司則經(jīng)營(yíng)范圍較小，通常運(yùn)營(yíng)的是小型飛機(jī)，服務(wù)對(duì)象主要是少數(shù)客戶(hù)，如公司、政府機(jī)構(gòu)、私人飛行愛(ài)好者等。通用航空公司是指提供各種私人飛行服務(wù)的航空運(yùn)輸公司，主要從事一些非商業(yè)性質(zhì)的航空活動(dòng)，例如私人和商務(wù)飛行、航空旅游、緊急醫(yī)療救援、滅火搶險(xiǎn)、農(nóng)業(yè)噴灑等。通用航空公司的航班計(jì)劃比較靈活，不需要像民用航空公司那樣嚴(yán)格按照時(shí)刻表飛行。

通用航空公司與民用航空公司的區(qū)別主要在于服務(wù)對(duì)象和航班類(lèi)型上。民用航空公司主要從事商業(yè)航班，服務(wù)的對(duì)象是廣大民眾，其航班時(shí)間和路線都比較固定。而通用航空公司的服務(wù)對(duì)象主要是企業(yè)、富人和政府部門(mén)等，其航班規(guī)劃比較靈活，它們的飛行活動(dòng)通常是為了舒適的業(yè)務(wù)飛行或奢華的旅游目的而進(jìn)行的。此外，在運(yùn)力、設(shè)備和服務(wù)項(xiàng)目等方面也存在一些差異。

五、中國(guó)民用航空飛行學(xué)院創(chuàng)辦的航空公司是哪個(gè)？

 中國(guó)民用航空飛行學(xué)院沒(méi)有創(chuàng)辦航空公司。

中國(guó)民用航空飛行學(xué)院直屬中國(guó)民用航空局，其前身是創(chuàng)建于1956年的中國(guó)民用航空局航空學(xué)校，同年9月，更名為中國(guó)人民解放軍第十四航空學(xué)校，后又以中國(guó)民用航空高級(jí)航校、中國(guó)民用航空飛行專(zhuān)科學(xué)校為校名。1987年11月，升格為本科院校，更名為中國(guó)民用航空飛行學(xué)院。

六、昆明航空公司屬于那個(gè)航空公司？

2009年2月15日，由深圳航空公司投資控股的昆明航空公司在云南昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)舉行揭牌及首航儀式，昆明航空正式開(kāi)航運(yùn)營(yíng)，首飛哈爾濱。云南省省長(zhǎng)、省紀(jì)委書(shū)記、昆明市委書(shū)記、昆明市長(zhǎng)、民航西南管理局副局長(zhǎng)、深航總裁等人出席昆明航空首航儀式。

昆航已與全國(guó)第五大航空企業(yè)深圳航空有限責(zé)任公司達(dá)成合作意向、正式簽署投資協(xié)議，引進(jìn)深航，借助深航特色管理手段、行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)及強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，協(xié)同并肩共同發(fā)展云南航空市場(chǎng)，振興地方航空事業(yè)。

七、mu航空公司是哪個(gè)航空公司？

mu是中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines）的航空代碼。

它是一家總部位于中國(guó)上海的國(guó)有控股航空公司，在原中國(guó)東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國(guó)西北航空公司，聯(lián)合中國(guó)云南航空公司重組而成

八、鳳凰航空公司屬于哪家航空公司？

鳳凰通用航空有限公司成立于2012年3月，是山東臨沂第一家注冊(cè)的通用航空公司。鳳凰通航正式運(yùn)營(yíng)后，將開(kāi)展農(nóng)、林業(yè)服務(wù)、應(yīng)急救援、森林防火、旅游觀光、飛機(jī)托管等多種服務(wù)，打造臨沂20分鐘通用航空服務(wù)圈，對(duì)滿(mǎn)足臨沂日益增長(zhǎng)的航空市場(chǎng)需求，豐富臨沂民航服務(wù)內(nèi)容有重要意義。

九、民用跳傘高度？

一般跳傘500m為最低安全開(kāi)展高度 ，跳下的高度一般700m~3km之間 

十、民用燃?xì)鈽?biāo)準(zhǔn)？

居民家庭全年用氣量劃分為三檔，氣價(jià)實(shí)行超額累進(jìn)加價(jià)。第一檔年用氣量為0—360（含）立方米/戶(hù)，每立方米價(jià)格為2.53元；第二檔年用氣量為360—600（含）立方米/戶(hù)，每立方米價(jià)格為2.78元；第三檔年用氣量600立方米/戶(hù)以上，每立方米價(jià)格為3.54元。