【簡介：】一、民用飛機駕照怎么考？飛行駕照報考條件有：學(xué)員必須年滿17周歲；聽力、視力等身體條件都要合格；此外還要有良好的道德品質(zhì)；能正確讀、聽、說、寫漢語；無影響雙向無線電對話的口吃
一、民用飛機駕照怎么考？
飛行駕照報考條件有：學(xué)員必須年滿17周歲；聽力、視力等身體條件都要合格；此外還要有良好的道德品質(zhì)；能正確讀、聽、說、寫漢語；無影響雙向無線電對話的口吃和口音；具有初中或者初中以上文化程度等。
如何考飛機駕照之培訓(xùn)周期
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飛行駕照的培訓(xùn)周期一般較短，私用飛機駕照的培訓(xùn)是兩個月到半年左右，飛行學(xué)時在40小時以上，學(xué)費10萬元。而考取商用飛行駕照，雖然學(xué)習(xí)期為一年，學(xué)費卻高達48萬元。
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飛行駕駛員執(zhí)照的培訓(xùn)，理論性、技術(shù)性和綜合性要求很高。在培訓(xùn)中，首先要學(xué)習(xí)飛行理論和飛行操作技術(shù)，在老師的帶領(lǐng)下學(xué)生要學(xué)習(xí)與飛行相關(guān)的地理、機械等理論內(nèi)容。要認識飛機構(gòu)造、進行飛行技術(shù)學(xué)習(xí)和實際高空飛行演練。然后，通過國家“私人駕駛員執(zhí)照”理論考試和飛行技能實踐考試。理論考試滿分為100分，80分合格；實踐考試由考核航空知識口試和演示飛行技能或飛行熟練性兩個部分組成。如果以上考試獲得通過，飛行經(jīng)歷等符合有關(guān)規(guī)章的要求，就可以申請民航總局頒發(fā)“私用駕駛員執(zhí)照”，將得到民航總局頒發(fā)的國際承認的飛行駕駛執(zhí)照。
二、考民用飛機駕照需要什么條件？
私照申請條件
根據(jù)CCAR-61部的規(guī)定，年滿17周歲；具有初中或初中以上文化程度；持有局方頒發(fā)的現(xiàn)行有效II級或I級體檢合格證，完成規(guī)章要求的訓(xùn)練，通過相應(yīng)的理論和實踐考試，即可取得私用飛行員執(zhí)照。 私照使用權(quán)限在取得私用飛行員執(zhí)照之后，執(zhí)照持有人可在不以取酬為目的非經(jīng)營性運行的相應(yīng)航空器上行使權(quán)利。私用飛行員執(zhí)照持有人不得在以取酬為目的經(jīng)營性運行的航空器上擔任機長或副駕駛，也不得為獲取酬金而在航空器上擔任飛行機組必需成員。如果需要在5700公斤以上的航空器上參加運行，還應(yīng)在執(zhí)照上簽注該航空器的型別等級。
實際操作中，因為各航校的差異，流程和部分數(shù)據(jù)可能會有些差別，但基本上都可在中國大陸境內(nèi)十幾家獲中國民用航空總局認可的航校中參與PPL（Private Pilot License）課程。參加此課程并考試合格的人士，將可獲得中國民用航空總局頒發(fā)的《私用駕駛員執(zhí)照》，執(zhí)照持有人可以作為機長駕駛單發(fā)飛機，進行以非營利為目的的自用、客運或貨運飛行。
課程具體流程主要包括：體檢、理論學(xué)習(xí)、理論考試、模擬器訓(xùn)練、飛行訓(xùn)練、飛行考試等6個步驟。
學(xué)員首先需要經(jīng)過60小時的地面航空理論教育課程學(xué)習(xí)，通過考試之后才可獲得飛行學(xué)員資格，然后才能上飛機學(xué)習(xí)飛行。
飛行訓(xùn)練一般需要45個左右飛行小時，包括考試飛行時間和經(jīng)過許可的模擬飛行時間。一般人在20－30個實際飛行小時后可以“放單飛”?！胺艈物w”是飛行學(xué)習(xí)過程中最有挑戰(zhàn)性的一個環(huán)節(jié)，第一次單獨飛行意味著教練對你有了信心。經(jīng)歷過“放單飛”后，學(xué)員的信心將會大增。有些飛行學(xué)校會安排另一名飛行學(xué)員陪同你單飛，這個學(xué)員一般是可單飛的有經(jīng)驗的飛行學(xué)員。
三、考張賽車駕照多少錢?。?/h2>
深圳駕照，16年9月底報名費6300元(包補考費)，加上科二去考場練車花了170元，一共是6470元
四、考個飛行駕照要多少錢啊？
考個飛行駕照，學(xué)費最低在10-20萬元左右。可以在專業(yè)的航校，或者具有駕駛員培訓(xùn)資格的通航公司學(xué)習(xí)取得。只要年滿17周歲，具有初中及初中以上文化程度，經(jīng)過體檢，完成40小時的理論學(xué)習(xí)和40小時的飛行訓(xùn)練，再通過相應(yīng)考試，就能取得私用飛行駕照?
五、考貨車駕照要多少錢啊？
考貨車駕照2017大部分地區(qū)價格都在六千到一萬元以上，貨車駕照規(guī)定年齡在20-50周歲，155cm以上，兩眼裸視力或者矯正視力達到對數(shù)視力表5.0以上。B2屬于大貨車駕照，準駕車型有重型、中型載貨汽車；重型、中型專項作業(yè)車和C1、C2、C3、C4、M駕照的準駕車型。
六、駕照科目一怎么考??？
駕照科目一是理論考試，需要考生熟悉規(guī)章制度、交通信號、常識判斷、安全文明駕駛、機動車駕駛操作相關(guān)知識。
考生可以通過自主學(xué)習(xí)或參加駕校培訓(xùn)進行備考。
建議考生先掌握各種交通信號及其含義，然后逐一學(xué)習(xí)各項規(guī)章制度和駕車技巧，學(xué)習(xí)過程中可配合練習(xí)題進行鞏固。
考前需要注意休息和心態(tài)調(diào)整，遵守考場紀律，認真答題?？荚嚭细窈罂缮暾埧颇慷涂颇咳目荚?。
七、民用飛機駕駛證怎么考？
私照申請條件
根據(jù)CCAR-61部的規(guī)定，年滿17周歲；具有初中或初中以上文化程度；持有局方頒發(fā)的現(xiàn)行有效II級或I級體檢合格證，完成規(guī)章要求的訓(xùn)練，通過相應(yīng)的理論和實踐考試，即可取得私用飛行員執(zhí)照。 私照使用權(quán)限在取得私用飛行員執(zhí)照之后，執(zhí)照持有人可在不以取酬為目的非經(jīng)營性運行的相應(yīng)航空器上行使權(quán)利。私用飛行員執(zhí)照持有人不得在以取酬為目的經(jīng)營性運行的航空器上擔任機長或副駕駛，也不得為獲取酬金而在航空器上擔任飛行機組必需成員。如果需要在5700公斤以上的航空器上參加運行，還應(yīng)在執(zhí)照上簽注該航空器的型別等級。
實際操作中，因為各航校的差異，流程和部分數(shù)據(jù)可能會有些差別，但基本上都可在中國大陸境內(nèi)十幾家獲中國民用航空總局認可的航校中參與PPL（Private Pilot License）課程。參加此課程并考試合格的人士，將可獲得中國民用航空總局頒發(fā)的《私用駕駛員執(zhí)照》，執(zhí)照持有人可以作為機長駕駛單發(fā)飛機，進行以非營利為目的的自用、客運或貨運飛行。
課程具體流程主要包括：體檢、理論學(xué)習(xí)、理論考試、模擬器訓(xùn)練、飛行訓(xùn)練、飛行考試等6個步驟。
學(xué)員首先需要經(jīng)過60小時的地面航空理論教育課程學(xué)習(xí)，通過考試之后才可獲得飛行學(xué)員資格，然后才能上飛機學(xué)習(xí)飛行。
飛行訓(xùn)練一般需要45個左右飛行小時，包括考試飛行時間和經(jīng)過許可的模擬飛行時間。一般人在20－30個實際飛行小時后可以“放單飛”。“放單飛”是飛行學(xué)習(xí)過程中最有挑戰(zhàn)性的一個環(huán)節(jié)，第一次單獨飛行意味著教練對你有了信心。經(jīng)歷過“放單飛”后，學(xué)員的信心將會大增。有些飛行學(xué)校會安排另一名飛行學(xué)員陪同你單飛，這個學(xué)員一般是可單飛的有經(jīng)驗的飛行學(xué)員。
八、在廣州考個駕照要多少錢啊？
靠譜駕校，之前廣州學(xué)車拿證慢的時候，6-7個月可以拿證，現(xiàn)在新車管所投入使用，考能放開，可以做到3-5個月拿證。
不靠譜的駕校，之前慢的時候，平均要一年多才能拿到證，現(xiàn)在速度加快了，平均也要8個月以上才能拿到。所以選擇駕校非常重要。選擇駕校方面，大家不懂的也可以咨詢我，最后祝大家都能找到靠譜的駕校報名，順利拿證，早日開車上路。
九、在上?？紓€駕照要多少錢??？
剛折磨完，最好的朋友開玩笑說我的駕照含金量挺高，我算了一下是挺高:基礎(chǔ)報名費6500元（自動擋），體檢80元，科二考了四次，其中補考三次，每次補考費350元，教練車模擬了5次，每次200元一個小時，考試車模擬了三次，每次150元，住了兩天店，每天100元，大路考了一次，教練車模擬了一次，每次100元，考場車模擬了一次，每次150，除此之外還有1000元加300元額外，還有每次練車的地鐵公交費，加起來11000不止。果然含金量高。
十、飛機駕照怎么考多少錢？
基本就是先考理論，然后練習(xí)技巧，最后上路（上天）駕駛，差不多相當于科目一、二、三，但并沒有倒機入庫、側(cè)方停機這些科目。
理論知識學(xué)習(xí)，雖然聽上去和科目一差不多，但它的內(nèi)容要遠比后者多的多。
航空氣象、航空法規(guī)、空氣動力學(xué)、收音機構(gòu)造、儀表、領(lǐng)航內(nèi)容都要全部掌握，要進行飛機飛行、儀器操作的各種訓(xùn)練。
飛行駕照也分兩種，一種是私人駕照，一種是商業(yè)駕照，私人駕照的學(xué)習(xí)大約需要十幾萬到二十多萬元，商業(yè)駕照需要七十多萬元的學(xué)習(xí)費用。
