【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)指的是什么？國(guó)際民航組織: ICAO (International Civil Aviation Organization)是聯(lián)合國(guó)的一個(gè)專門(mén)機(jī)構(gòu)，1944年為促進(jìn)全世界民用航空安全、有序的發(fā)展而成

一、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)指的是什么？

國(guó)際民航組織: ICAO (International Civil Aviation Organization)是聯(lián)合國(guó)的一個(gè)專門(mén)機(jī)構(gòu)，1944年為促進(jìn)全世界民用航空安全、有序的發(fā)展而成立。民航組織總部設(shè)在加拿大蒙特利爾，制訂國(guó)際空運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)和條例，是191個(gè)締約國(guó)(截止2011年)在民航領(lǐng)域中開(kāi)展合作的媒介。 國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（International Air Transport Association，簡(jiǎn)稱IATA）是一個(gè)由世界各國(guó)航空公司所組成的大型國(guó)際組織，其前身是1919年在海牙成立并在二戰(zhàn)時(shí)解體的國(guó)際航空業(yè)務(wù)協(xié)會(huì)，總部設(shè)在加拿大的蒙特利爾，執(zhí)行機(jī)構(gòu)設(shè)在日內(nèi)瓦。和監(jiān)管航空安全和航行規(guī)則的國(guó)際民航組織相比，它更像是一個(gè)由承運(yùn)人（航空公司）組成的國(guó)際協(xié)調(diào)組織，管理在民航運(yùn)輸中出現(xiàn)的諸如票價(jià)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)鹊葐?wèn)題。

二、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)主要作用是什么？

1、協(xié)商制定國(guó)際航空客貨運(yùn)價(jià)；

2、統(tǒng)一國(guó)際航空運(yùn)輸規(guī)章制度；

3、通過(guò)清算所，統(tǒng)一結(jié)算各會(huì)員間以及會(huì)員與非會(huì)員間聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)帳目；

4、開(kāi)展業(yè)務(wù)代理；

5、進(jìn)行技術(shù)合作；

6、協(xié)助各會(huì)員公司改善機(jī)場(chǎng)布局和程序、標(biāo)準(zhǔn)，以提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)效率等。

三、BSP國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)證書(shū)有什么用？

應(yīng)該是國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)發(fā)的BSP上崗證，這個(gè)證書(shū)是BSP機(jī)票代理人需要的證書(shū)

四、國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)（IATA）與國(guó)際民用航空組織（ICAO）的區(qū)別？

航協(xié)是針對(duì)代理人一系列的最終解決問(wèn)題的執(zhí)行者,它的楊權(quán)限的大的多,也是直接和代理人之間的一種協(xié)議關(guān)系:而后者則沒(méi)有這么多了,

五、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)徽？

中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)

中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)會(huì)徽是以象征“藍(lán)天”、“白云”的“藍(lán)”、“白”標(biāo)準(zhǔn)色為主色調(diào)，由麥穗、飛機(jī)、地圖和協(xié)會(huì)中英文名組成的圖案

六、國(guó)際書(shū)法協(xié)會(huì)由來(lái)？

國(guó)際書(shū)法家協(xié)會(huì)是由首爾中國(guó)文化中心主任朱英杰發(fā)起成立的，協(xié)會(huì)的會(huì)員包括中國(guó)、韓國(guó)、日本、新加坡、菲律賓、美國(guó)、英國(guó)等１０多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的書(shū)法團(tuán)體。

是歷史上第一個(gè)聚集各國(guó)權(quán)威書(shū)法精英的國(guó)際性民間書(shū)法團(tuán)體。

　　國(guó)際書(shū)法家協(xié)會(huì)的宗旨是力主經(jīng)濟(jì)全球化環(huán)境下的文化多樣性原則，弘揚(yáng)書(shū)法藝術(shù)為代表的東方傳統(tǒng)文化，通過(guò)藝術(shù)交流促進(jìn)亞洲和世界的和平，加深各個(gè)國(guó)家和地區(qū)藝術(shù)家和人民的友誼。

七、國(guó)際心理協(xié)會(huì)標(biāo)志？

1951年7月17日在斯德哥爾摩國(guó)際代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)里，11個(gè)創(chuàng)始成員組織成立了心理學(xué)會(huì)，第二年又有9個(gè)國(guó)家成員加入。隨后的時(shí)間里，成員國(guó)不斷增加，證明了該聯(lián)盟的發(fā)展迅速。截至2009年，有71個(gè)國(guó)家成員。這個(gè)人數(shù)將繼續(xù)增長(zhǎng);作為應(yīng)用在不同的籌備階段，分別在非洲，亞洲，東歐候選組織和南美洲。

八、國(guó)際攝影協(xié)會(huì)正宗嗎？

不正宗。

2016年7月，民政部民間組織管理局主管的中國(guó)社會(huì)組織網(wǎng)曝光第九批“離岸社團(tuán)”“山寨社團(tuán)”名單，國(guó)際攝影協(xié)會(huì)在名單中。

要查詢協(xié)會(huì)的真實(shí)性，可通過(guò)“中國(guó)社會(huì)組織網(wǎng)”上“全國(guó)社會(huì)組織查詢”欄目，即可查到我省各級(jí)民政部門(mén)依法登記社會(huì)組織的基本信息。

九、中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的存在意義？

協(xié)調(diào)中國(guó)民航政府部門(mén)和航空公司相關(guān)事宜。

十、亞洲國(guó)際鋼琴家協(xié)會(huì)是什么協(xié)會(huì)？

亞洲國(guó)際鋼琴家協(xié)會(huì)是在香港注冊(cè)的非盈利性、專業(yè)性的藝術(shù)機(jī)構(gòu)。

國(guó)際鋼琴家協(xié)會(huì)IPA致力于聯(lián)合和推廣全球的音樂(lè)家和音樂(lè)工作者等音樂(lè)人才，開(kāi)展一系列對(duì)外音樂(lè)藝術(shù)交流、國(guó)際音樂(lè)大賽、大師班及音樂(lè)會(huì)等藝術(shù)專業(yè)活動(dòng)。

協(xié)會(huì)活動(dòng)：1、中外國(guó)際音樂(lè)藝術(shù)學(xué)術(shù)交流會(huì)；2、中德國(guó)際音樂(lè)季鋼琴大師班；3、俄羅斯音樂(lè)藝術(shù)教育推廣會(huì)；4、維也納音樂(lè)與藝術(shù)私立大學(xué)鋼琴聲樂(lè)大師班。