【簡(jiǎn)介：】一、購買私人飛機(jī)需要買航線嗎？　　不需要，但是航線要申請(qǐng)?！　≠徺I私人飛機(jī)之后，需要注意的相關(guān)事項(xiàng)：　　飛行員如何聘請(qǐng)　　飛機(jī)如果交給專業(yè)的公司管理，通常由該公司派遣，不過

一、購買私人飛機(jī)需要買航線嗎？

　　不需要，但是航線要申請(qǐng)?！　≠徺I私人飛機(jī)之后，需要注意的相關(guān)事項(xiàng)：　　飛行員如何聘請(qǐng)　　飛機(jī)如果交給專業(yè)的公司管理，通常由該公司派遣，不過企業(yè)也可以聘請(qǐng)飛行員飛行，對(duì)于已經(jīng)決心長(zhǎng)期使用飛機(jī)的用戶，擁有自己的飛行員能是更好的的融入到企業(yè)體系之中?！　」究梢耘汕矄T工考取駕照，公司員工考取駕照以后，可以逐步擔(dān)任飛機(jī)的副駕駛，但是真正要作為機(jī)長(zhǎng)駕駛公務(wù)機(jī)，NBAA（美國公務(wù)航空協(xié)會(huì)）的建議是至少有3500小時(shí)的飛行經(jīng)歷，而這通常需要4-10年才能積累?！　∵m航證等允許飛行的證照　　購買飛機(jī)時(shí)適航證等允許飛行的證照一般飛機(jī)銷售公司會(huì)把這些必需的證照辦好，負(fù)責(zé)到期在國內(nèi)正式飛行之后，可以和銷售公司商量提供相關(guān)聯(lián)的飛機(jī)管理公司，提供后續(xù)飛機(jī)管理服務(wù)?！　≈袊硟?nèi)的飛行路線如何申請(qǐng)（對(duì)于在航線上，機(jī)場(chǎng)之間IFR-儀表飛行規(guī)則飛行）：　　中國按照軍區(qū)分為六個(gè)空管區(qū)域，分別是華東，華北，東北，中南，西南，和西北。　　在區(qū)內(nèi)飛行，向地區(qū)空管局申請(qǐng)，地區(qū)空管局向空軍備案后批復(fù)各相關(guān)單位保障飛行?！　】鐓^(qū)飛行，向民航總局空管局總調(diào)度室申請(qǐng)，向空軍備案后批復(fù)各相關(guān)單位保障飛行?！　∩暾?qǐng)時(shí)間和費(fèi)用：　　國內(nèi)規(guī)定航線上飛行不遲于預(yù)訂起飛前6小時(shí)申請(qǐng)，申請(qǐng)是免費(fèi)的，但是航線飛行要交納航線費(fèi)。航線費(fèi)與飛機(jī)起飛全重有關(guān)系，通常來說小飛機(jī)約人民幣0.2元每公里?！　≈鄙龣C(jī)申請(qǐng)方式：　　按照我國的《通用航空飛行管理規(guī)定》，直升機(jī)類飛機(jī)通常是每年申請(qǐng)一次常飛航線和空域，通常的做法是，用戶每年把經(jīng)常要飛的航線和空域一次性申請(qǐng)好。然后每天無論是否飛行都要發(fā)飛行計(jì)劃，因?yàn)轱w行計(jì)劃是可以取消或延誤的，這樣每天都可以飛常飛航線和空域了。　　經(jīng)過一段時(shí)間的磨合，直升機(jī)在常飛航線和空域內(nèi)飛行，是比較方便的。

二、個(gè)人購飛機(jī)需要購買航線嗎？

　　不需要，但是航線要申請(qǐng)?！　≠徺I私人飛機(jī)之后，需要注意的相關(guān)事項(xiàng)：　　飛行員如何聘請(qǐng)　　飛機(jī)如果交給專業(yè)的公司管理，通常由該公司派遣，不過企業(yè)也可以聘請(qǐng)飛行員飛行，對(duì)于已經(jīng)決心長(zhǎng)期使用飛機(jī)的用戶，擁有自己的飛行員能是更好的的融入到企業(yè)體系之中?！　」究梢耘汕矄T工考取駕照，公司員工考取駕照以后，可以逐步擔(dān)任飛機(jī)的副駕駛，但是真正要作為機(jī)長(zhǎng)駕駛公務(wù)機(jī)，NBAA（美國公務(wù)航空協(xié)會(huì)）的建議是至少有3500小時(shí)的飛行經(jīng)歷，而這通常需要4-10年才能積累?！　∵m航證等允許飛行的證照　　購買飛機(jī)時(shí)適航證等允許飛行的證照一般飛機(jī)銷售公司會(huì)把這些必需的證照辦好，負(fù)責(zé)到期在國內(nèi)正式飛行之后，可以和銷售公司商量提供相關(guān)聯(lián)的飛機(jī)管理公司，提供后續(xù)飛機(jī)管理服務(wù)?！　≈袊硟?nèi)的飛行路線如何申請(qǐng)（對(duì)于在航線上，機(jī)場(chǎng)之間IFR-儀表飛行規(guī)則飛行）：　　中國按照軍區(qū)分為六個(gè)空管區(qū)域，分別是華東，華北，東北，中南，西南，和西北?！　≡趨^(qū)內(nèi)飛行，向地區(qū)空管局申請(qǐng)，地區(qū)空管局向空軍備案后批復(fù)各相關(guān)單位保障飛行?！　】鐓^(qū)飛行，向民航總局空管局總調(diào)度室申請(qǐng)，向空軍備案后批復(fù)各相關(guān)單位保障飛行?！　∩暾?qǐng)時(shí)間和費(fèi)用：　　國內(nèi)規(guī)定航線上飛行不遲于預(yù)訂起飛前6小時(shí)申請(qǐng)，申請(qǐng)是免費(fèi)的，但是航線飛行要交納航線費(fèi)。航線費(fèi)與飛機(jī)起飛全重有關(guān)系，通常來說小飛機(jī)約人民幣0.2元每公里?！　≈鄙龣C(jī)申請(qǐng)方式：　　按照我國的《通用航空飛行管理規(guī)定》，直升機(jī)類飛機(jī)通常是每年申請(qǐng)一次常飛航線和空域，通常的做法是，用戶每年把經(jīng)常要飛的航線和空域一次性申請(qǐng)好。然后每天無論是否飛行都要發(fā)飛行計(jì)劃，因?yàn)轱w行計(jì)劃是可以取消或延誤的，這樣每天都可以飛常飛航線和空域了?！　〗?jīng)過一段時(shí)間的磨合，直升機(jī)在常飛航線和空域內(nèi)飛行，是比較方便的。

三、PS軟件購買需要多少錢?如何購買？

最新版PS軟件購買要8000千元左右，而且目前大陸地區(qū)買不到正版PS軟件！網(wǎng)上有很多破解版軟件可以下載，按照說明要求安裝破解后就可以永久免費(fèi)使用了！

四、飛機(jī)一條航線分幾層？

飛行高度6000米（含）以下飛行高度層配備方法與國際標(biāo)準(zhǔn)相一致；6000米（不含）至12000米（含）飛行高度層由1000米縮小至600米。下一步改革，將按照國際標(biāo)準(zhǔn)，飛行高度9000米（含）以下飛行高度層采用300米；9000米（不含）至12000米（含）飛行高度層采用600米。

五、中國第一條航線？

1950年7月29日下午，軍委民航局還在北京西郊機(jī)場(chǎng)舉行隆重的開航儀式。

8月1日上午8時(shí)30分民航139號(hào)飛機(jī)自天津起飛，中午經(jīng)停漢口，下午6時(shí)10分 安抵重慶，這標(biāo)志著新中國民航最早的國內(nèi)航線正式開通，我國民航歷史進(jìn)人新的階段，史稱“八一”開航。

招收標(biāo)準(zhǔn)：

民航招收飛行員的體檢標(biāo)準(zhǔn)將放寬對(duì)視力的要求，裸眼遠(yuǎn)視力由4.5放寬到4.0，近視低于450度、遠(yuǎn)視低于300度的學(xué)員在經(jīng)過激光手術(shù)后也允許報(bào)考飛行員。

六、一條銀鏈需要多少錢？

主要是銀子的成色,一般正規(guī)的銀飾品都有純度的標(biāo)志,(戒指的內(nèi)環(huán)里,項(xiàng)鏈的在接口的一頭)一般有925和990兩種當(dāng)然990的純度最好,還有一種是在銀子上鍍白金的純度還是一樣就是比不鍍白金的亮好多.在價(jià)錢方面銀子是按克數(shù)賣的,925的便宜990的稍貴一些,鍍白金的最貴.如果沒有標(biāo)志就不要買了. 一般比較細(xì)點(diǎn)的上百 越重就越貴啊。普通的2毫米 大概要300左右

七、同一條經(jīng)線的最短航線？

最短航線

地球表面，任意兩點(diǎn)A、B間的最短航線，是過這兩點(diǎn)的大圓（以地心為圓心，過A、B兩點(diǎn)的圓）的劣弧。規(guī)律如下：

①兩點(diǎn)位于同一條經(jīng)線：沿著該條經(jīng)線，兩點(diǎn)間的劣?。ň嚯x較短的弧），即為最短距離；

②兩點(diǎn)位于同一條緯線：北半球航線偏北，南半球航線偏南（凸向高緯）；

③兩點(diǎn)位于赤道上：沿著赤道，兩點(diǎn)間的劣?。ň嚯x較短的弧），即為最短距離；

④兩點(diǎn)經(jīng)度和為180°：兩條經(jīng)線恰好組成一個(gè)“大圓”。過北極點(diǎn)（或南極點(diǎn)）的兩點(diǎn)間的劣弧，即為最短距離；

⑤其他情況：北半球航線偏北，南半球航線偏南（凸向高緯）。

八、一條航線占多寬的空域？

空中航路是指根據(jù)地面導(dǎo)航設(shè)施建立的供飛機(jī)作航線飛行之用的具有一定寬度的空域。該空域以連接各導(dǎo)航設(shè)施的直線為中心線，規(guī)定有上限和下限高度和寬度。 

　　航路的寬度決定于飛機(jī)能保持按指定航跡飛行的準(zhǔn)確度、飛機(jī)飛越導(dǎo)航設(shè)施的準(zhǔn)確度、飛機(jī)在不同高度和速度飛行的轉(zhuǎn)彎半徑，并需增加必要的緩沖區(qū)。

    因此空中航路的寬度不是固定不變的。按國際際民用航空公約規(guī)定，當(dāng)兩個(gè)全向信標(biāo)臺(tái)之間的航段距離在50海里(92.6公里)以內(nèi)時(shí)，航路的基本寬度為航路中心線兩側(cè)各4海里(7.4公里)；如果距離在50海里以上時(shí)，根據(jù)導(dǎo)航設(shè)施提供飛機(jī)航跡引導(dǎo)的準(zhǔn)確度進(jìn)行計(jì)算，可以擴(kuò)大航路寬度。

　　飛機(jī)飛行的路線稱為航線，航線確定了飛機(jī)飛行的具體方向、起訖和經(jīng)停地點(diǎn)。

  航線按照起訖地點(diǎn)的歸屬不同分為國際航線和國內(nèi)航線。

　　相鄰航線上飛行的各架(批)航空器，飛行高度相同或者小于規(guī)定的高度差時(shí)，其橫向間隔不小于20公里。   

九、一條完整的航線包括哪些？

按照飛機(jī)飛行的起訖點(diǎn)，航線可分為國際航線、國內(nèi)航線和地區(qū)航線三大類。

國際航線是指飛行路線連接兩個(gè)或兩個(gè)以上國家的航線；

國內(nèi)航線是指在一個(gè)國家內(nèi)部的航線，它又可分為干線、支線和地方航線三大類；

地區(qū)航線指在一國之內(nèi)，連接普通地區(qū)和特殊地區(qū)的航線，如中國內(nèi)地與港、澳、臺(tái)地區(qū)之間的航線。

另外，航線還可分為固定航線和臨時(shí)航線，臨時(shí)航線通常不得與航路、固定航線交叉或是通過飛行頻繁的機(jī)場(chǎng)上空。

十、航海王熱血航線怎么購買碎片？

購買碎片方法

在競(jìng)技商店購買

1、SSR角色的獲得，除了抽卡，可以通過各種限時(shí)活動(dòng)，日常任務(wù)玩法獲得。

2、例如開服的八日活動(dòng)，可以獲得艾斯整卡，如果已經(jīng)抽到了艾斯會(huì)換算成碎片給到你。

3、競(jìng)技場(chǎng)的段位越高，賽季獎(jiǎng)勵(lì)隨機(jī)SSR的碎片越多(1-5個(gè)SSR碎片不等)。

4、同時(shí)競(jìng)技場(chǎng)積分能兌換艾斯碎片(每周可兌換5個(gè)SSR碎片)。

5、完成同盟任務(wù)(公會(huì)任務(wù))會(huì)獲得貢獻(xiàn)值，可以去同盟商店兌換老沙的碎片(每周可兌換5個(gè)SSR碎片)。