【簡介：】一、為什么飛機要走北極航線？因為經過北極的這條航線更加的安全，經濟性也比直接橫跨太平洋的航線要好，所以最終所有的航班都是用了偏北極的那條航線。其實按道理來說，兩點之間直

一、為什么飛機要走北極航線？

因為經過北極的這條航線更加的安全，經濟性也比直接橫跨太平洋的航線要好，所以最終所有的航班都是用了偏北極的那條航線。

其實按道理來說，兩點之間直線最短，飛往美國的航線中橫跨太平洋是最為恰當的選擇。但很多航空公司都沒有選擇那樣做，而是選擇了偏往北極的航線。這就說明了橫跨太平洋的航線有很多的缺點，不符合航空公司的需求。

第一個原因就是橫跨太平洋并不是最短的航線，所以航空公司沒必要非得選擇橫跨太平洋的航線。雖然是兩點之間直線是最短的距離，但畢竟地球是個球一樣的物體。從弧線上面來說越是靠近南極和北極的弧線才是最短的。

而往北極走的航線就是考慮到了弧線越來越短的原因，所以才不選擇直接橫跨太平洋的，因為橫跨太平洋的弧線比較長，偏往北極的弧線比較短。

第二個原因就是太平洋上面的氣候復雜多變，對航班的安全是個很大的威脅。由于飛機受氣候的影響非常的大，所以航線的選擇一般都會避開那些氣候變化多端的地方。

而一望無際的太平洋上面空氣對流很強，陰雨天氣、雷電天氣也是變化無常的。所以橫跨太平洋的路上可能會因為惡劣的天氣而讓飛機出現各種問題，非常的不安全。

第三個原因就是橫跨太平洋的話沒有足夠的、合適的陸地作為備降機場，對飛機以及乘客的安全都非常的不利。

由于飛機的零件很多而且非常的復雜，所以飛機在航行的時候發(fā)生故障的概率也是非常大的。而且由于是長途的飛行，一些乘客也會因為這樣那樣的問題而生病，而當這些情況發(fā)生時都是需要飛機進行迫降的。

由于在太平洋里找不到足夠的備降機場，所以只能走陸地較多的偏北極的航線了。

二、飛機的航線為什么不是直線？

飛機的航線一般不是簡單的直線，而是一系列的弧線和轉彎，這是由多種因素決定的。以下是一些可能的原因：

1. 風力和天氣狀況： 風力和天氣狀況是航線規(guī)劃的重要因素之一。航空公司的規(guī)劃師們會根據目前的天氣狀況和風力，選擇航線，以減少燃料消耗，并確保安全。

2. 地形：地形也會影響航線的規(guī)劃。飛行員通常會選擇避開高山和其他障礙物，以確保飛行的安全。

3. 空中交通管制：空中交通管制系統(tǒng)可以限制直飛。在繁忙的飛行區(qū)域，可能存在空中通道，需要遵循特定的航線規(guī)則。

4. 航點和機場限制： 航點和機場位置可以限制航線的選擇，這些限制可能包括起飛和降落的安全要求、規(guī)則和限制。

綜上所述，多種因素會影響飛機的航線規(guī)劃，這也是導致航線不是直線的原因之一。

三、飛機都有特定航線，這些飛機航線怎樣劃定的，飛機空中？

在國內，民航需要嚴格的按照航線來飛行，在國外會稍微寬松一點。

四、為什么飛機的航線是固定的？

民用航空的航線必須是固定的，因為民航航班如同輪船的輪渡一樣，必須有固定的航線、固定起飛站和著陸站和公布的票價，旅客按照自己的交通需求去購買機票，乘坐民航航班。

航空公司設置的航線按航季申報，審批，一但獲批將不會改變。民眾可按照航線買票出行。

五、最遠的飛機航線？

世界最遠的飛機航程是多少

世界最遠飛機航程是美國紐約肯迪尼——新加坡航線。新加坡航空SQ23航班,航程15339公里,執(zhí)飛機型空客A350—900。

六、飛機航線的分類？

航線的種類：可分為國際航線、國內航線和地區(qū)航線3大類。

（1）國際航線：指飛行的路線連接兩個國家或兩個以上國家的航線。在國際航線上進行的運輸是國際運輸，一個航班如果它的始發(fā)站、經停站、終點站有一點在外國領土上都叫做國際運輸。

（2）地區(qū)航線：指在一國之內，各地區(qū)與有特殊地位地區(qū)之間的航線，如我國內地與港、澳、臺地區(qū)的航線。

（3）國內航線：是在一個國家內部的航線，又可以分為干線、支線和地方航線三大類。

七、飛機航線名稱？

航線劃分方法如下：

1、航線按起訖點的歸屬不同分為國際航線和國內航線。其中國內航線又可分為干線航線和支線航線。

2、干線航線是指連接北京和各省會、直轄市或自治區(qū)首府或各省、自治區(qū)所屬城市之間的航線，如北京—上海航線、上?！暇┖骄€、青島—深圳航線等。

3、支線航線則是指一個省或自治區(qū)之內的各城市之間的航線。

4、民航運輸所使用的航線是空軍指定的，報批國務院和中央軍委通過的，是固定的。

5、民航通常會使用航路，所謂航路：指國家統(tǒng)一劃定的具有一定寬度的空中通道。一般有較完善的通信、導航設備，寬度通常為20KM。劃定航路的目的是維護空中交通秩序，提高空間利用率，保證飛行安全。

6、在航路飛行中，試用“東單西雙”的標準，使飛機處于不同高度上。 例如，從蘭州飛北京的飛機使用8700米，同一航線上從北京飛蘭州的飛機，使用9000米。 雖然在垂直上他們重疊了，但這是安全的。飛機的航線就像把公路的車道豎立起來。

八、飛機航線查詢？

可以查詢到。因為現在有很多機票預訂網站和航空公司官方網站提供服務，可以輸入出發(fā)地、目的地、出發(fā)時間等信息進行查詢。同時，也可以通過航空公司客服熱線或到機場柜臺咨詢查詢航線信息。另外，一些第三方應用程序和網站，如高德地圖、谷歌地圖等也可以幫助查詢飛機航線?？傊?，我們現在很容易就能查詢到飛機航線信息。

九、為什么飛機航線要繞過南極？

原因有三：

1、缺乏這樣做的必要性：于北半球相比，南半球偏遠地區(qū)的航空運輸量少的多，南半球沒有類似北美和亞洲之間那樣繁忙的亞極地航線。

2、純粹從南半球城市所在地來看，南半球城市配對不需要飛越南極：有一些航班通?？拷蠘O洲飛行，但沒有一個定期飛越南極洲的航班。如果飛機在南極上空遇到麻煩，地面上幾乎沒有基礎設施。

3、南極地區(qū)的惡劣氣候：天氣因素對于飛行安全至關重要，盡管現代遠程噴氣客機理論上能夠穿越南極，但是沒有必要去冒險。

十、飛機航線為什么不走直線？

飛機在空中飛行航線一般不是點到點的直線，而是曲線，最主要的原因是受地球自轉的影響，點到點的直線往往并不是最近的航線，而是要飛曲線以取得空中實際飛行距離最短，此外受空中天氣和部分空域受軍方管控等影響，也需要飛機實際飛行的時候繞道。