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其他品牌的無人機(jī)制造商都怎么了?畫質(zhì)就拼不過大疆么?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-11 00:23:17

簡介:】在悟空問答上的311個(gè)問題,只寫接地氣的科技內(nèi)容,歡迎關(guān)注。
無人機(jī)廠商都怎么了???都忙著去搶占其他市場(chǎng)了呀。
大疆是無人機(jī)行業(yè)的巨頭嗎?當(dāng)然。如今說起無人機(jī),當(dāng)然很多人下意

在悟空問答上的311個(gè)問題,只寫接地氣的科技內(nèi)容,歡迎關(guān)注。

無人機(jī)廠商都怎么了?。慷济χ屨计渌袌?chǎng)了呀。

大疆是無人機(jī)行業(yè)的巨頭嗎?當(dāng)然。如今說起無人機(jī),當(dāng)然很多人下意識(shí)就會(huì)想到“大疆創(chuàng)新”,可以說大疆是目前消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)中最成熟的,口碑最好的品牌。大疆目前主要的業(yè)務(wù),一個(gè)是消費(fèi)級(jí)市場(chǎng),一個(gè)是電影市場(chǎng)。

消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)就是我們大多數(shù)用戶消費(fèi)的產(chǎn)品,比如說大疆從3000元開始的“曉”系列一直到20000元的“悟”系列,都屬于消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品,無論是個(gè)人玩家還是視頻工作室,都可以直接購買使用就行了,不需要特殊的定制。

專業(yè)級(jí)市場(chǎng),大疆主要面向的就是電影市場(chǎng)了,從“悟”系列,到更加高端的“經(jīng)緯”系列,在很多電影中都使用了這兩款完成的拍攝,比如說CCTV出品的《舌尖上的中國》、《航拍中國》,韓寒的《飛馳人生》《乘風(fēng)破浪》這些作品都是由大疆旗下的大疆傳媒團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)技術(shù)方面支持的。

除了航拍,大疆基于三軸云臺(tái)也推出了消費(fèi)級(jí)的手持云臺(tái)產(chǎn)品以及專業(yè)級(jí)的相機(jī)穩(wěn)定器,最近還推出了一款運(yùn)動(dòng)相機(jī)“OSMO ACTION”。當(dāng)然有錢的電影人直接就上斯坦尼康了和小紅點(diǎn)了,嗯......

所以大疆之所以成為攝影界的一塊新霸主,產(chǎn)品線足夠廣是主要原因,從幾百元的手持云臺(tái),到幾萬元的專業(yè)級(jí)無人機(jī),再到電影級(jí)別的拍攝解決方案,都可以提供服務(wù)。

中國難道除了大疆就沒有其它公司做無人機(jī)了嗎?非也。首先不得不講的,就是“零度智控”,這家公司雖然也有消費(fèi)級(jí)的產(chǎn)品,但是體驗(yàn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有大疆優(yōu)秀,從誕生到現(xiàn)在,也就搞了一款叫BOBBY的口袋無人機(jī),銷量慘不忍睹。但是零度智控作為一家“有背景”的企業(yè),在專業(yè)領(lǐng)域還是擁有自己的一片市場(chǎng),主要在toB的市場(chǎng)。零度智控的產(chǎn)品在安全巡邏、農(nóng)業(yè)植保、測(cè)繪、物流這幾塊都有成熟的解決方案。尤其是在測(cè)繪和安巡方面,它的雙翼無人機(jī)比大疆的四軸無人機(jī)更適合定速巡航。

其次就是“億航”這家企業(yè)了,也算是在無人機(jī)行業(yè)中嶄露頭角的企業(yè)了,2017年億航的無人機(jī)群就負(fù)責(zé)了廣州“小蠻腰”前的元旦無人機(jī)表演,同時(shí)控制1000架無人機(jī)編隊(duì)飛行。其實(shí)吧,億航的飛控還是做得不錯(cuò)的。但是如今轉(zhuǎn)型想做載人方面的事情,一直在搞一款叫“EHANG AAV”的自動(dòng)駕駛飛行器,也算是未來的方向吧,萬一我們就買得起飛機(jī)了呢(手動(dòng)狗頭)。

所以說并不是拍照不行,而是大家專注的市場(chǎng)不一樣。至于其它的小廠商嘛......不要提小米了,小米無人機(jī)這種東西,你不為自己考慮,也要為其他人的生命安全考慮呀!?。?/p>

是不是拍照是大疆一騎絕塵的核心呢?是的。其實(shí)吧,大疆的產(chǎn)品真不算是“無人機(jī)”,頂多就是個(gè)裝了攝像頭的航模。在專業(yè)領(lǐng)域的人眼中,無人機(jī)是啥?應(yīng)該是全球鷹、捕食者、翼龍,這種既可以偵查,又能夠反偵查,還可以對(duì)目標(biāo)進(jìn)行打擊摧毀的無人飛行器。包括那些專業(yè)玩航模的人,也看不起大疆,總覺得大疆的用戶自認(rèn)為是飛手,拉低了行業(yè)的專業(yè)性。

如果說我們深入一點(diǎn)剖析大疆的產(chǎn)品形態(tài),我們就不難認(rèn)識(shí)到,大疆之所以能夠站穩(wěn)腳跟,核心就是在傳統(tǒng)的相機(jī)市場(chǎng)中另外開辟了一條新的路徑——航拍。大疆的無人機(jī)從本質(zhì)上來講就是一臺(tái)會(huì)飛行的照相機(jī),可以在尼康、佳能、索尼這些相機(jī)拍不到的角度去重新觀賞我們的世界。這就是大疆產(chǎn)品本身的立足之本。

大疆的飛控系統(tǒng),就是為了方便用戶拍出更好的航拍作品。自動(dòng)環(huán)繞、熱點(diǎn)跟隨、定速巡航、螺旋盤升,現(xiàn)在還出現(xiàn)了一鍵短片這種功能,大疆無所不用其極,就是希望能夠利用飛控系統(tǒng)幫助用戶。最后才是我們說的拍攝畫質(zhì),大疆早期的機(jī)型,比如精靈3,使用的都是索尼的傳感器和鏡頭,坦率的講跟手機(jī)拍出的效果沒有什么區(qū)別。直到后來收購了哈蘇,引入了哈蘇的技術(shù),這次新發(fā)布的Mavic 2代在畫質(zhì)上才有全面的提升。畢竟能夠買得起2-3萬的“悟”系列玩航拍的用戶,真的沒多少。

如果你想嘗試航拍,大疆當(dāng)然是唯一的選擇。

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    條評(píng)論
  • 匿名
    2023-09-13 01:00:03
    努力追求自己的進(jìn)步。

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