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中國(guó)國(guó)航公司簡(jiǎn)介資料(中國(guó)國(guó)航公司簡(jiǎn)介資料大全)

作者:admin 發(fā)布時(shí)間: 2023-04-16 05:42:30

簡(jiǎn)介:】一、中國(guó)航天資料50字?中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭已為國(guó)際用戶成功地完成了20次發(fā)射和5次搭載任務(wù),把24顆國(guó)外衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,從而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)上占據(jù)了7%和9%的

一、中國(guó)航天資料50字?

中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭已為國(guó)際用戶成功地完成了20次發(fā)射和5次搭載任務(wù),把24顆國(guó)外衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,從而在競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)際商業(yè)發(fā)射市場(chǎng)上占據(jù)了7%和9%的市場(chǎng)份額。

目前,我國(guó)已經(jīng)擁有長(zhǎng)征一號(hào)、長(zhǎng)征二號(hào)、長(zhǎng)征二號(hào)丙/長(zhǎng)征二號(hào)丙改、長(zhǎng)征二號(hào)丁、長(zhǎng)征二號(hào)捆、長(zhǎng)征三號(hào)、長(zhǎng)征三號(hào)甲、長(zhǎng)征三號(hào)乙和長(zhǎng)征四號(hào)9種型號(hào)的運(yùn)載火箭。

二、中國(guó)航天手抄報(bào)資料?

1970年4月24日,中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”用長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射成功,《東方紅》樂曲傳遍全世界,中國(guó)從此邁入了探索太空的時(shí)代。

1975年11月26日,長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射返回式衛(wèi)星,衛(wèi)星在軌運(yùn)行3天后,按預(yù)定計(jì)劃順利回收,中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家。從20世紀(jì)70年代開始,利用返回式衛(wèi)星遙感所獲得的遙感信息,在國(guó)土普查、資源勘測(cè)、地形繪制、災(zāi)害預(yù)報(bào)等方面發(fā)揮重要的作用。

1984年4月8日,長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射東方紅二號(hào)試驗(yàn)通信衛(wèi)星,標(biāo)志中國(guó)航天已掌握了使用氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)以及在失重條件下兩次點(diǎn)火的技術(shù),成為世界上第五個(gè)能夠研制和發(fā)射同步靜止軌道衛(wèi)星的國(guó)家。

1985年10月25日,中國(guó)政府宣布長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭承擔(dān)國(guó)際搭載和衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù),從此中國(guó)航天步入國(guó)際市場(chǎng)。自1990年4月7日發(fā)射亞洲一號(hào)通信衛(wèi)星之后,至2000年,中國(guó)共將26顆外國(guó)衛(wèi)星成功發(fā)射升空。

1988年9月7日,長(zhǎng)征四號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星,風(fēng)云一號(hào)是中國(guó)第一顆太陽(yáng)同步極地軌道氣象衛(wèi)星,在氣象觀測(cè),海洋捕撈,農(nóng)業(yè)估產(chǎn),中長(zhǎng)期天氣預(yù)報(bào)和氣象研究中發(fā)揮了巨大的作用。

1992年8月14日,長(zhǎng)征二號(hào)捆綁式運(yùn)載火箭成功發(fā)射由美國(guó)休斯公司研制的澳大利亞“澳賽特BI”通信衛(wèi)星。長(zhǎng)二捆運(yùn)載火箭在大推力發(fā)動(dòng)機(jī)、大型衛(wèi)星整流罩、火箭捆綁技術(shù)等方面取得重大成果。中國(guó)航天已具備發(fā)射各種大載荷商用衛(wèi)星的能力。

1997年5月12日,長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射東方紅三號(hào)通信衛(wèi)星,中國(guó)大容量通信衛(wèi)星技術(shù)實(shí)現(xiàn)了重大突破。

1997年8月20日,長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射菲律賓馬部海通信衛(wèi)星。長(zhǎng)征三號(hào)乙采用大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī),使其同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力達(dá)到5噸,增強(qiáng)了中國(guó)在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。

1999年10月14日,長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射由中國(guó)和巴西合作研制的資源一號(hào)衛(wèi)星,其綜合性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,它也開創(chuàng)發(fā)展了中國(guó)在航天高科技領(lǐng)域成功合作的典范。

1999年11月20日,新型長(zhǎng)征運(yùn)載火箭成功發(fā)射神舟號(hào)試驗(yàn)飛船,11月21日飛船順利回收,中國(guó)載人航天技術(shù)實(shí)現(xiàn)歷史性的突破,是中國(guó)航天史上的里程碑。

2001年1月10日,中國(guó)成功發(fā)射“神舟”2號(hào)試驗(yàn)飛船,按照預(yù)定計(jì)劃在太空完成空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)后,于1月16日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準(zhǔn)確返回。

2002年3月25日,中國(guó)成功發(fā)射“神舟”3號(hào)試驗(yàn)飛船,環(huán)繞地球飛行了108圈后,于4月1日準(zhǔn)確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)。

2002年12月30日,中國(guó)成功發(fā)射“神舟”4號(hào)飛船。

2003年10月15日至16日,中國(guó)成功進(jìn)行了首次載人航天飛行,中國(guó)航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)載人飛船在太空運(yùn)行十四圈,歷時(shí)二十一小時(shí)二十三分,順利完成各項(xiàng)預(yù)定操作任務(wù)后,安全返回主著陸場(chǎng)。

2005年10月12日至16日,中國(guó)成功進(jìn)行了第二次載人航天飛行,中國(guó)航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)載人飛船在太空運(yùn)行七十六圈,歷時(shí)四天十九小時(shí)三十三分,實(shí)現(xiàn)多人多天飛行并安全返回主著陸場(chǎng)。

2007年10月24日18時(shí)05分,嫦娥一號(hào)探測(cè)器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射。是中國(guó)自主研制、發(fā)射的第一個(gè)月球探測(cè)器

2008年4月25日23時(shí)35分,中國(guó)首顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào)01星”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空。

2008年9月25日21時(shí)10分神舟7號(hào)發(fā)射,9月28日安全返回主著陸場(chǎng)

三、中國(guó)航空 資料及其背景?

中國(guó)航空集團(tuán)公司2002年10月11日正式成立。中國(guó)航空集團(tuán)公司的中文簡(jiǎn)稱為:中航集團(tuán)公司;總部設(shè)在中國(guó)北京。法定住所:北京市朝陽(yáng)區(qū)霄云路36號(hào)國(guó)航大廈。根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)通過的《民航體制改革方案》,以中國(guó)國(guó)際航空公司為主體,聯(lián)合中國(guó)航空總公司和中國(guó)西南航空公司,正式組建了中國(guó)航空集團(tuán)公司,是大型國(guó)有航空運(yùn)輸集團(tuán)公司,是國(guó)家授權(quán)的投資機(jī)構(gòu)和國(guó)家控股公司。

主要投資企業(yè)包括:中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司、中國(guó)航空(集團(tuán))有限公司、中國(guó)航空集團(tuán)資產(chǎn)管理公司、中國(guó)航空集團(tuán)建設(shè)開發(fā)有限公司、中國(guó)航空集團(tuán)旅業(yè)有限公司、中國(guó)航空集團(tuán)財(cái)務(wù)有限責(zé)任公司、中國(guó)航空傳媒廣告公司、民航快遞有限責(zé)任公司。

2004年通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓持有山東航空集團(tuán)48%的股權(quán),同時(shí)持有山東航空股份22.8%的股權(quán),成為山航股份實(shí)際上的第一大股東。

四、中國(guó)航天手抄報(bào)的資料?

1970年4月24日,中國(guó)第一顆人造衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”用長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射成功,《東方紅》樂曲傳遍全世界,中國(guó)從此邁入了探索太空的時(shí)代。

2002年12月30日,中國(guó)成功發(fā)射“神舟”4號(hào)飛船。

2003年10月15日至16日,中國(guó)成功進(jìn)行了首次載人航天飛行,中國(guó)航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)載人飛船在太空運(yùn)行十四圈,歷時(shí)二十一小時(shí)二十三分,順利完成各項(xiàng)預(yù)定操作任務(wù)后,安全返回主著陸場(chǎng)。

2005年10月12日至16日,中國(guó)成功進(jìn)行了第二次載人航天飛行,中國(guó)航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)載人飛船在太空運(yùn)行七十六圈,歷時(shí)四天十九小時(shí)三十三分,實(shí)現(xiàn)多人多天飛行并安全返回主著陸場(chǎng)。

2007年10月24日18時(shí)05分,嫦娥一號(hào)探測(cè)器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射。是中國(guó)自主研制、發(fā)射的第一個(gè)月球探測(cè)器 2008年4月25日23時(shí)35分,中國(guó)首顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào)01星”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空。

2008年9月25日21時(shí)10分神舟7號(hào)發(fā)射,9月28日安全返回主著陸。

五、關(guān)于中國(guó)航空航天的資料?

中國(guó)航空航天的資料

中國(guó)航天事業(yè)起步于20世紀(jì)50年代,以下是中國(guó)航天事業(yè)發(fā)展的主要階段:

1956年10月8日,中國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)——國(guó)防部第五研究院成立,錢學(xué)森任院長(zhǎng)

1964年7月19日,中國(guó)第一枚內(nèi)載小白鼠的生物火箭在安徽廣德發(fā)射成功,中國(guó)空間科學(xué)探測(cè)邁出了第一步。1968年4月1日,中國(guó)航天醫(yī)學(xué)工程研究所成立,開始選訓(xùn)宇航員和進(jìn)行載人航天醫(yī)學(xué)工程研究。1970年4月24日,隨著第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號(hào)在酒泉發(fā)射成功,中國(guó)成為世界上第五個(gè)發(fā)射衛(wèi)星的國(guó)家。1975年11月26日,首顆返回式衛(wèi)星發(fā)射成功,3天后順利返回,中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星返回技術(shù)的國(guó)家。

1988年9月7日,長(zhǎng)征4號(hào)運(yùn)載火箭在太原成功發(fā)射了風(fēng)云1號(hào)A氣象衛(wèi)星。1990年4月7日,“長(zhǎng)征3號(hào)”運(yùn)載火箭成功發(fā)射美國(guó)研制的“亞洲1號(hào)”衛(wèi)星,“1990年7月16日,“長(zhǎng)征”2號(hào)捆綁式火箭首次在西昌發(fā)射成功,為發(fā)射載人航天器打下了基礎(chǔ)?! ?992年,中國(guó)載人飛船正式列入國(guó)家計(jì)劃進(jìn)行研制,這項(xiàng)工程后來(lái)被定名為“神舟”號(hào)飛船載人航天工程。  

1999年11月20日,中國(guó)成功發(fā)射第一艘宇宙飛船--“神射中心成功升入太空。4月1日,“神舟”三號(hào)成功降落于內(nèi)蒙古中部地區(qū)

2002年12月30日至2003年1月5日,神舟四號(hào)無(wú)人飛船嚴(yán)寒中成功發(fā)射,并在飛行7天后平安返回。

2003年1月5日晚上7時(shí)許,“神舟”四號(hào)飛船在內(nèi)蒙古中部著陸。

2002年12月30日零時(shí)40分,“神舟”四號(hào)無(wú)人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。

2003年10月15日,中國(guó)第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)飛船進(jìn)入太空,實(shí)現(xiàn)了中華民族千年飛天夢(mèng)想。

2005年10月12日,航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)飛船再次飛上太空,并在遨游太空5天、完成一系列太空實(shí)驗(yàn)后安全返回地面。

擴(kuò)展資料

從1999年到2005年,六年時(shí)間,六艘飛船,六次飛躍,我國(guó)載人航天的速度和效率,令世界稱奇,令億萬(wàn)中國(guó)人民備受鼓舞、倍感自豪。

六年時(shí)間,六艘飛船,六次突破,中國(guó)航天人以他們的智慧與努力,彌補(bǔ)了物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)的不足,創(chuàng)造了中國(guó)載人航天的一次次快速躍升

舟”試驗(yàn)飛船,飛船返回艙于次日在內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)成功著陸。

2001年1月10日1時(shí)0分,中國(guó)自行研制的“神舟”二號(hào)無(wú)人飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空。2002年3月25日,“神舟”三號(hào)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射。

六、有關(guān)中國(guó)航天事業(yè)的資料?

有關(guān)中國(guó)航天事業(yè)的資料如下:

中華人民共和國(guó)的航天事業(yè)起始于1956年。中國(guó)于1970年4月24日發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星,是繼蘇聯(lián)、美國(guó)、法國(guó)、日本之后世界上第5個(gè)能獨(dú)立發(fā)射人造衛(wèi)星的國(guó)家。

中國(guó)發(fā)展航天事業(yè)的宗旨是:探索外太空,擴(kuò)展對(duì)地球和宇宙的認(rèn)識(shí);和平利用外太空,促進(jìn)人類文明和社會(huì)進(jìn)步,造福全人類;滿足經(jīng)濟(jì)建設(shè)、科技發(fā)展、國(guó)家安全和社會(huì)進(jìn)步等方面的需求,提高全民科學(xué)素質(zhì),維護(hù)國(guó)家權(quán)益,增強(qiáng)綜合國(guó)力。中國(guó)發(fā)展航天事業(yè)貫徹國(guó)家科技事業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)方針,即自主創(chuàng)新、重點(diǎn)跨越、支撐發(fā)展、引領(lǐng)未來(lái)。

2020年4月24日,國(guó)家航天局在2020年中國(guó)航天日線上啟動(dòng)儀式上公布:中國(guó)行星探測(cè)任務(wù)被命名為“天問系列”,首次火星探測(cè)任務(wù)被命名為“天問一號(hào)”,后續(xù)行星任務(wù)依次編號(hào)。

七、中國(guó)航天手抄報(bào)資料有哪些?

1970年4月24日,中國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅一號(hào)”用長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射成功,《東方紅》樂曲傳遍全世界,中國(guó)從此邁入了探索太空的時(shí)代。

1975年11月26日,長(zhǎng)征二號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射返回式衛(wèi)星,衛(wèi)星在軌運(yùn)行3天后,按預(yù)定計(jì)劃順利回收,中國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握衛(wèi)星回收技術(shù)的國(guó)家。從20世紀(jì)70年代開始,利用返回式衛(wèi)星遙感所獲得的遙感信息,在國(guó)土普查、資源勘測(cè)、地形繪制、災(zāi)害預(yù)報(bào)等方面發(fā)揮重要的作用。

1984年4月8日,長(zhǎng)征三號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射東方紅二號(hào)試驗(yàn)通信衛(wèi)星,標(biāo)志中國(guó)航天已掌握了使用氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)以及在失重條件下兩次點(diǎn)火的技術(shù),成為世界上第五個(gè)能夠研制和發(fā)射同步靜止軌道衛(wèi)星的國(guó)家。

1985年10月25日,中國(guó)政府宣布長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭承擔(dān)國(guó)際搭載和衛(wèi)星發(fā)射業(yè)務(wù),從此中國(guó)航天步入國(guó)際市場(chǎng)。自1990年4月7日發(fā)射亞洲一號(hào)通信衛(wèi)星之后,至2000年,中國(guó)共將26顆外國(guó)衛(wèi)星成功發(fā)射升空。

1988年9月7日,長(zhǎng)征四號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星,風(fēng)云一號(hào)是中國(guó)第一顆太陽(yáng)同步極地軌道氣象衛(wèi)星,在氣象觀測(cè),海洋捕撈,農(nóng)業(yè)估產(chǎn),中長(zhǎng)期天氣預(yù)報(bào)和氣象研究中發(fā)揮了巨大的作用。

1992年8月14日,長(zhǎng)征二號(hào)捆綁式運(yùn)載火箭成功發(fā)射由美國(guó)休斯公司研制的澳大利亞“澳賽特BI”通信衛(wèi)星。長(zhǎng)二捆運(yùn)載火箭在大推力發(fā)動(dòng)機(jī)、大型衛(wèi)星整流罩、火箭捆綁技術(shù)等方面取得重大成果。中國(guó)航天已具備發(fā)射各種大載荷商用衛(wèi)星的能力。

1997年5月12日,長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射東方紅三號(hào)通信衛(wèi)星,中國(guó)大容量通信衛(wèi)星技術(shù)實(shí)現(xiàn)了重大突破。

1997年8月20日,長(zhǎng)征三號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射菲律賓馬部海通信衛(wèi)星。長(zhǎng)征三號(hào)乙采用大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī),使其同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力達(dá)到5噸,增強(qiáng)了中國(guó)在國(guó)際商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)能力。

1999年10月14日,長(zhǎng)征四號(hào)乙運(yùn)載火箭成功發(fā)射由中國(guó)和巴西合作研制的資源一號(hào)衛(wèi)星,其綜合性能達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,它也開創(chuàng)發(fā)展了中國(guó)在航天高科技領(lǐng)域成功合作的典范。

1999年11月20日,新型長(zhǎng)征運(yùn)載火箭成功發(fā)射神舟號(hào)試驗(yàn)飛船,11月21日飛船順利回收,中國(guó)載人航天技術(shù)實(shí)現(xiàn)歷史性的突破,是中國(guó)航天史上的里程碑。

2001年1月10日,中國(guó)成功發(fā)射“神舟”2號(hào)試驗(yàn)飛船,按照預(yù)定計(jì)劃在太空完成空間科學(xué)和技術(shù)試驗(yàn)任務(wù)后,于1月16日在內(nèi)蒙古中部地區(qū)準(zhǔn)確返回。

2002年3月25日,中國(guó)成功發(fā)射“神舟”3號(hào)試驗(yàn)飛船,環(huán)繞地球飛行了108圈后,于4月1日準(zhǔn)確降落在內(nèi)蒙古中部地區(qū)。

2002年12月30日,中國(guó)成功發(fā)射“神舟”4號(hào)飛船。

2003年10月15日至16日,中國(guó)成功進(jìn)行了首次載人航天飛行,中國(guó)航天員楊利偉乘坐神舟五號(hào)載人飛船在太空運(yùn)行十四圈,歷時(shí)二十一小時(shí)二十三分,順利完成各項(xiàng)預(yù)定操作任務(wù)后,安全返回主著陸場(chǎng)。

2005年10月12日至16日,中國(guó)成功進(jìn)行了第二次載人航天飛行,中國(guó)航天員費(fèi)俊龍、聶海勝乘坐神舟六號(hào)載人飛船在太空運(yùn)行七十六圈,歷時(shí)四天十九小時(shí)三十三分,實(shí)現(xiàn)多人多天飛行并安全返回主著陸場(chǎng)。

2007年10月24日18時(shí)05分,嫦娥一號(hào)探測(cè)器從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由長(zhǎng)征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功發(fā)射。是中國(guó)自主研制、發(fā)射的第一個(gè)月球探測(cè)器

2008年4月25日23時(shí)35分,中國(guó)首顆數(shù)據(jù)中繼衛(wèi)星“天鏈一號(hào)01星”在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心由“長(zhǎng)征三號(hào)丙”運(yùn)載火箭成功發(fā)射升空。

2008年9月25日21時(shí)10分神舟7號(hào)發(fā)射,9月28日安全返回主著陸場(chǎng)

八、中國(guó)國(guó)航全稱?

中國(guó)國(guó)航的全程為,中國(guó)國(guó)際航空公司,英文air china,itta簡(jiǎn)稱ca。

謝謝

九、中國(guó)航天和中國(guó)航發(fā)區(qū)別?

中國(guó)航天一般指中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司,主要從事運(yùn)載火箭,各類衛(wèi)星,載人飛船,貨運(yùn)飛船,深空探測(cè)器,空間站,戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈等的研制,生產(chǎn),發(fā)射服務(wù)。中國(guó)航發(fā)一般指中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司,

主要從事軍民用航空器的動(dòng)力裝置,第二動(dòng)力裝置,燃?xì)廨啓C(jī),直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng),航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)衍生品的研制生產(chǎn)售后等業(yè)務(wù)。

十、中國(guó)京油公司簡(jiǎn)介?

京油(北京)企業(yè)管理有限公司成立于2018-01-30,法定代表人為邊波,注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元人民幣,統(tǒng)一社會(huì)信用代碼為91110105MA01A5WBX7,企業(yè)地址位于北京市朝陽(yáng)區(qū)廣渠東路60號(hào)(北院)17幢平房134室,所屬行業(yè)為商務(wù)服務(wù)業(yè),經(jīng)營(yíng)范圍包含:企業(yè)管理;技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)推廣、技術(shù)轉(zhuǎn)讓;銷售潤(rùn)滑油;貨物進(jìn)出口、技術(shù)進(jìn)出口、代理進(jìn)出口(涉及配額許可證管理、專項(xiàng)規(guī)定管理的商品按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定辦理)。

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