【簡介:】本篇文章給大家談談《國內航班公務艙待遇》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、坐飛機都有什么費用
2、坐飛機都有哪些費用?
3、包飛機機多少錢?
4、坐
本篇文章給大家談談《國內航班公務艙待遇》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、坐飛機都有什么費用
- 2、坐飛機都有哪些費用?
- 3、包飛機機多少錢?
- 4、坐飛機要多少錢?
- 5、什么是公務航空包機?
坐飛機都有什么費用
國內客票乘坐飛機的費用主要價格組成為:機票票面價+機場建設費(國內50元)+燃油附加稅(800KM以下20元,以上40元)+保險費。你說的加收稅費200元包括燃油費用150元和機場建設費50元。另外航空意外險一般是20元一份(不排除其它選擇),顧客可以自愿選擇購買或不購買。其他可能的花費還有行李打包費,行李超重費(國內航線經(jīng)濟艙20KG,頭等或公務40KG),只要不超限制就不會收。
在去哪攜程這些網(wǎng)站購買機票的話,在付費的時候會有保險一項選項,買保險是自愿行為,自己試情況而定,一般保險都是20元左右。
我們現(xiàn)在購買的機票一般都包含了所有費用,機場建設費和燃油費以前是需要付的,但是現(xiàn)在包含在機票的價格里,所以這些都不必支付了。
廉價航空?,F(xiàn)在有很多廉價航空公司,為了搞促銷活動,機票便宜的離譜,但是這個大家要注意,廉價航空公司,有的沒有免費托運行李的,行李是需要單獨購買的,還有飛機餐也不是免費,均是需要購買,甚至一杯水都需要購買。
坐飛機都有哪些費用?
坐飛機的費用包括下面幾個部分:
機票款:兩地之間如果有飛機的話,乘運的航空公司就會定下一個標準的票價,也就是所謂的全價票,然后乘運人會
根據(jù)不同的日期,不同的時間,不同的上座率等等制定價格,這就是我們說的折扣票,也就是我們買機票時
付的機票款.
機場建設費:
成人坐飛機目前都要收取的,除了某些特殊機型的機場收10元,其他的都是50元,兒童和嬰兒是不用
交這個費用的.
燃油附加費:
成人
800公里以上150元,800公里以下是80元
保險:
航空意外險,這個是自愿購買的,一般的是20元,不同保險公司推出的有時候不一樣.
行李托運費:
國內經(jīng)濟艙免費行李額是20KG
公務艙是30KG
,頭等艙是40KG
超出部分要另外交費,具體看不同
航空公司的規(guī)定.
隨意商旅網(wǎng)
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包飛機機多少錢?
以首都航空為例:
首都航空一般都按時間、機型計算價格。能容納五六個人的小型飛機,每小時3萬元-5萬元,大型飛機(如波音737)則每小時要超過10萬元。
比如,杭州飛北京單程,最小的機型,一般每小時3萬元左右,杭州至北京飛行時間約2小時,再加上燃油費、起降費,總費用大概在8萬元。如果旅客選擇較大的機型,總費用可能超過20萬元。
而這些費用還不包括其他可能產(chǎn)生的費用,如調機費。就像前面說的從香港來杭州打高爾夫球的客人,把飛機從衢州調到杭州,就要收取費用,計算在旅客總費用中。
首都航空33架公務機1/3是私人飛機
目前國內執(zhí)行公務機航班最多的是首都航空公司。工作人員自豪地說:“美國前總統(tǒng)卡特訪問朝鮮時,坐的就是我們的公務機?!?/p>
首都航空有33架公務機,超過2/3是航空公司自己購買的,還有1/3是私人飛機。不過大多數(shù)私人飛機都掛靠在航空公司下面,這樣整體的維護成本更低一些,也更專業(yè)一些。
著名演員趙本山有一架本山號飛機,自己成立了公務機公司來管理。工作人員推測,這架飛機維護費用不菲,光是燃料費用大概就要1.5萬元/小時。
以上內容參考中國寧波網(wǎng)-蕭山機場上月公務機航班創(chuàng)新高 誰在包機?要錢多少
坐飛機要多少錢?
國內客票乘坐飛機的費用主要價格組成為:機票票面價+機場建設費(國內50元)+燃油附加稅(800KM以下20元,以上40元)+保險費。你說的加收稅費200元包括燃油費用150元和機場建設費50元。另外航空意外險一般是20元一份(不排除其它選擇),顧客可以自愿選擇購買或不購買。其他可能的花費還有行李打包費,行李超重費(國內航線經(jīng)濟艙20KG,頭等或公務40KG),只要不超限制就不會收。
什么是公務航空包機?
公務航空包機其實就是乘坐普通大航班的消費升級,乘客因商務或者旅游等各種需求。
因為行李多不方便、身份特殊不便乘坐大航班、或者因為目的地沒有直達航線中轉麻煩等諸多原因,而選擇包下一整架飛機,自行指定出發(fā)時間、地點,指定配餐菜式和個性化服務,從而使出行變得高效、便捷、私密、尊貴的一種方式。
因公事租用民用航空進行非固定航線公事飛行的活動,主要為企業(yè)、政界、高管以及名人等所使用。
公務包機主要指租用國內外執(zhí)飛普通航班的航空公司或公務機公司的飛機執(zhí)行非固定航線。以民航包機為主,因特殊原因租用軍機飛行的為少數(shù)。公務包機由專門的公務機包機企業(yè)提供,主要針對政界、企業(yè)高管、富豪、文體界名人等。
公務包機的價格主要由任務飛行小時數(shù)+調機飛行小時數(shù)+機組人員費用+地面保障費用等組成。公務包機的價格一般以小時來計價,依據(jù)不同的機型,飛行任務和調機費價格不同。
以龐巴迪挑戰(zhàn)者300而言,任務飛行的價格在4萬元人民幣每小時左右,調機飛行費用為3.2萬人民幣每小時;而灣流G450機型的價格為5萬元人民幣每小時,甚至更高(神州航空網(wǎng)2011年數(shù)據(jù)),相對于航班而言高出數(shù)倍甚至數(shù)十倍。全程定制的服務、行程的私密性、自由度是選擇公務機包機出行的主要原因。
關于《國內航班公務艙待遇》的介紹到此就結束了。