【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|航空客330機(jī)翼位置》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、東航33H機(jī)型，41A在什么位置？不會就在翅膀上吧


2、東航大飛機(jī)座位分布圖是什

本篇文章給大家談?wù)劇稏|航空客330機(jī)翼位置》對應(yīng)的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、東航33H機(jī)型，41A在什么位置？不會就在翅膀上吧
• 2、東航大飛機(jī)座位分布圖是什么？
• 3、東航33H機(jī)型能座多少人，屬于大飛機(jī)嗎？安全系數(shù)怎樣？
• 4、東航空客330 300什么座位舒服?

東航33H機(jī)型，41A在什么位置？不會就在翅膀上吧

東航的33H機(jī)型是東航上海總部的新艙空客A330-200客機(jī)，41排在機(jī)翼后部，整個機(jī)翼影響了31-43排的視線，41排離衛(wèi)生間很近。其實座位沒有好壞，如果想看飛機(jī)外面的風(fēng)景的話，那么可以選靠窗的，至于說第幾排，這個并不是十分大的問題。

擴(kuò)展資料：

東航33H（A330-200）機(jī)型。這是一種大型寬體客機(jī)，三艙布局（雙過道）是A330的遠(yuǎn)程、短機(jī)身型，從機(jī)身較長的空中客車A330-300型衍生而來。A330-200型較A330-300型機(jī)身短5.3米，A330-200的垂直尾翼比-300型高，加強(qiáng)了機(jī)翼結(jié)構(gòu)。

A330-200飛機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)兩級客艙布局下293座，三級客艙布局時載客量為253人。A330-200最大航程達(dá)12500公里/6750海里。A330-200型的載重量、耗油量、續(xù)航距離較其對手波音767-300ER均有優(yōu)勢，自推出以來，在與波音767的競爭中占據(jù)了中大型雙發(fā)客機(jī)市場優(yōu)勢地位。

參考資料：百度百科-空中客車A330

東航大飛機(jī)座位分布圖是什么？

東方航空MU2855航班，機(jī)型: 33H。

分布圖如下：

MU5166屬于波音737窄體型飛機(jī)，座位最少有92個，最多有189個座位。

波音737-800型飛機(jī)是波音公司737飛機(jī)系列中最優(yōu)良的機(jī)型。該飛機(jī)共有164個座位，包括8個頭等艙座位和156個經(jīng)濟(jì)艙座位。

東方航空 MU5029執(zhí)飛上海浦東國際機(jī)場到巴厘島登巴薩國際機(jī)場的國際航線。執(zhí)飛航班是空客A330-200機(jī)型。這是一種大型寬體客機(jī)，三艙布局（雙過道）是A330的遠(yuǎn)程、短機(jī)身型，從機(jī)身較長的空中客車A330-300型衍生而來。主要是用作取代同廠的A300-600R，發(fā)起日期1995年11月，1997年8月首飛，1998年4月開始交付。A330-200型較A330-300型機(jī)身短5.3米，A330-200的垂直尾翼比-300型高，加強(qiáng)了機(jī)翼結(jié)構(gòu)。其特點是具有更大的業(yè)載，最大起飛載量為275噸，載油容量加大，采用改進(jìn)的發(fā)動機(jī)，隨后生產(chǎn)的新的A330-300飛機(jī)也采用了改進(jìn)的發(fā)動機(jī)。A330-200飛機(jī)采用標(biāo)準(zhǔn)兩級客艙布局下293座，三級客艙布局時載客量為253人。A330-200最大航程達(dá)12500公里/6750海里。A330-200型的載重量、耗油量、續(xù)航距離較其對手波音767-300ER均有優(yōu)勢，自推出以來，在與波音767的競爭中占據(jù)了中大型雙發(fā)客機(jī)市場優(yōu)勢地位。

東航33H機(jī)型能座多少人，屬于大飛機(jī)嗎？安全系數(shù)怎樣？

標(biāo)準(zhǔn)座位數(shù)x246個（2級客艙）。

航程13400 千米。

最大載重量36.4 噸。

翼展60.30 米。

總長度58.82 米。

高度17.39 米 。

A330-200的啟動用戶包括全球幾大主要航空公司，目前已經(jīng)成為受包機(jī)和旅游運營商、以及蓬勃發(fā)展的低成本長航線市場青睞的機(jī)型。截至2014年9月30日，空客共獲得1354架A330-200客機(jī)訂單，當(dāng)中有544架已經(jīng)交付予客戶，其中536架正在運營中。

空中客車A330-200發(fā)起日期1995年11月，1997年8月首飛，1998年4月開始交付。

擴(kuò)展資料

空中客車A330是歐洲空中客車工業(yè)公司于1986年1月宣布研制的A330/A340系列兩種先進(jìn)雙過道寬機(jī)身客機(jī)之一。機(jī)型保留了A300/A310機(jī)型的高效率機(jī)身截面設(shè)計。電傳飛行控制系統(tǒng)則是取自A320。秉承A330/A340系列成熟和先進(jìn)的特點，現(xiàn)代化的機(jī)型提供了一個極為舒適的客艙，有更大的有效載荷載運能力，更遠(yuǎn)的航程和更好的起飛性能，更完整的運營通用性。

參考資料

百度百科-A330-200

東航空客330 300什么座位舒服?

東方航空公司的空中客車A330-300型飛機(jī)，經(jīng)濟(jì)艙座位中比較舒服的座位是位于艙門和緊急出口處的座位，具體是第31排座位（艙門處）和第61排座位（緊急出口處）。

具體的座位布置情況如下所示：

關(guān)于《東航空客330機(jī)翼位置》的介紹到此就結(jié)束了。