【簡介：】本篇文章給大家談談《新民通用航空有限公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、遵義市播州區(qū)石板鎮(zhèn)這個機場定位沒有?何時開建?石板機場
2、中國發(fā)生過哪
本篇文章給大家談談《新民通用航空有限公司》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
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遵義市播州區(qū)石板鎮(zhèn)這個機場定位沒有?何時開建?石板機場
早在4月初，遵義市發(fā)改委網站發(fā)布《遵義市通用機場布局規(guī)劃環(huán)境影響評價第二次公示》。公示中的規(guī)劃內容為：遵義通用機場布局規(guī)劃形成以A1級通用機場為骨干、A2級通用機場為支撐、A3級通用機場為補充的功能完善的遵義通用機場體系。
具體為播州區(qū)、赤水市、正安縣各布置1個A1級機場，桐梓縣、綏陽縣、鳳岡縣、湄潭縣、余慶縣、習水縣、道真縣、務川縣8個縣分別規(guī)劃新增1個A2級通用機場，A3級機場結合低空旅游、航空體育活動設置。
從遵義市播州區(qū)投資促進局了解到，新民通用機場建設項目正在招商引資。
據了解，新民通用機場項目總用地面積1000畝，建筑總面積10萬㎡左右。新民通用機場一期擬按一類小型通用機場標準建設，滿足兼顧直升機、小型固定翼飛機和通勤飛機起降要求。飛行等級為2B，跑道長度1200米，修建停機坪、航站樓、陸側道路、停車場及其它相關配套設施。
新民通用機場擬選場址在遵義市播州區(qū)新民鎮(zhèn)中心村一帶。
新民鎮(zhèn)屬于播州區(qū)東部生態(tài)循環(huán)經濟板塊（鄉(xiāng)）鎮(zhèn)，距離播州區(qū)所在地30公里，距離茍江經濟開發(fā)區(qū)產業(yè)帶約10公里距離貴遵復線高速尚嵇互通約2公里左右；北方距離南楠大道拓寬至尚嵇的東翼城際大道約1公里左右；機場東側距離遵義市擬建的蝦子至新站的一級公路1公里；機場隨著烏江水運主通道高等級航道建設的全面完工，到播州區(qū)的綜合性港口楠木渡港只有6公里，距離500萬噸級遵義漩塘港只有30多公里機場；機場西側為尚嵇鎮(zhèn)與烏鎮(zhèn)集團合作開發(fā)打造的美麗鄉(xiāng)村旅游項目，位于尚嵇鎮(zhèn)建設村長江村民組，是貴州省5個100工程景區(qū)項目。
通用機場項目建設是推進播州區(qū)旅游經濟實現大突破、大發(fā)展的一個關鍵性項目，可以完善城區(qū)功能，進一步提升全區(qū)的城市形象，對全區(qū)經濟社會發(fā)展產生重大而深遠的影響。同時，對促進全區(qū)經濟跨越式發(fā)展發(fā)揮積極的作用，有利于完善我省直升機機場布局和綜合交通運輸網絡。
該項目的建設，將與遵義會址、茍壩旅游創(chuàng)新區(qū)、楓香溫泉、云門囤、烏江渡等景區(qū)融為一體，將成為播州區(qū)旅游優(yōu)勢產業(yè)的重要支撐。
來源：遵義市播州區(qū)投資促進局
中國發(fā)生過哪些重大空難？
我國曾發(fā)生過如東航737 飛機墜毀、西南航空公司伊爾-18D飛機墜落，以及河南航空ERJ-190支線客機接地墜毀等重大空難事故。
據中國民航局官網報道，2022年3月21日，東方航空公司的一架波音737客機在執(zhí)行昆明——廣州航班任務時，于梧州上空失聯。目前，已確認該飛機墜毀。機上人員共132人，其中旅客123人、機組9人。民航局已啟動應急機制，派出工作組趕赴現場。
事故發(fā)生后，總書記立即作出重要指示，要求立即啟動應急機制，全力組織搜救，妥善處置善后，盡快查明事故原因，舉一反三，加強民用航空領域安全隱患排查，狠抓責任落實，確保航空運行絕對安全，確保人民生命絕對安全。
根據國際機構的統計數據顯示，一架飛機發(fā)生重大事故的機率約為三百萬分之一，也就是說一架飛機需要積累三百萬個航班，三百萬次起落，才可能發(fā)生一次事故，所以飛機依舊是世界上最安全的交通工具，在人們日常生活中發(fā)揮了巨大作用，而一旦發(fā)生空難后，其后果也是非常慘痛的。下面，我就帶大家共同盤點下，我國發(fā)生過哪些重大空難吧。
1、1988年1月18日，西南航空公司的一架伊爾-18D飛機，在北京——重慶航線航行時，在龍鳳新民村發(fā)生空難，遇難108人，事故原因：經調查組勘察，4號發(fā)動機有燃燒痕跡，經檢查油箱，排除油箱燃燒導致發(fā)動機燃燒可能，是4號發(fā)動機右啟動發(fā)電機故障燒毀，導致4號發(fā)動機燃燒后墜落。
2、1990年10月2日，廈門航空公司的一架波音737型飛機在廣州白云機場發(fā)生撞機事故，造成128名乘客遇難，事故原因：廈門航空的波音737被一名劫機犯劫持，在白云機場著陸時，由于劫機犯企圖搶奪飛機控制器，導致飛機失去控制并撞向停在地面上的另外兩架飛機后起火。隨即，該機強行起飛，在空中打了個滾，就摔在地上解體，造成128名乘客遇難。
3、1992年11月24日，南方航空公司的一架波音737-300，航線為廣州—桂林，在桂林機場發(fā)生空難，遇難141人，事故原因為：飛機右引擎自動節(jié)流閥故障，機乘人員沒有及時發(fā)現并處理錯誤，造成飛機由從下降轉變?yōu)槠斤w姿態(tài)，從而發(fā)生空難。
4、2002年5月7日，北方航空公司的一架麥道MD-82飛機在北京—大連航線飛行，在靠近大連的渤海海域發(fā)生空難，遇難112人，事故原因：駕駛員與地面通話，稱客艙起火。據當時在海上作業(yè)的船員回憶，看到飛機急速墜入海中，并發(fā)出沉悶的巨響。
5、2010年8月24日，河南航空公司的一架ERJ-190型支線客機，在哈爾濱—伊春航線飛行中，在伊春林都機場跑道690米處場外提前接地墜毀，導致客機斷成兩截，部分乘客在出事時被甩出機艙，事故造成42人遇難，54人受傷。
飛機雖然是世界上最安全的交通工具，而一旦發(fā)生意外事故，所帶來的傷亡和損失也是巨大的。如何減少和避免此類公共安全隱患，成為目前全人類亟待解決的問題。
請給我一張中國機場分布地圖
圖難找，這兒有具體名單中國各機場分布
黑龍江：
哈爾濱太平國際機場(原名哈爾濱閻家崗國際機場2005年改名)
齊齊哈爾三家子機場、
黑河國際機場、
佳木斯東郊機場、
牡丹江海浪機場；
漠河機場：在建，2005年開建
綏芬河阜寧直升機貨運機場：民營；
哈爾濱飛龍通用航空機場：哈爾濱飛機工業(yè)公司，中國飛龍通用航空公司是全國最大的通用航空公司，其依托的是哈爾濱飛機工業(yè)公司生產的輕型民用飛機。
加格達奇航空護林機場
嫩江機場航空護林機場
塔河航空護林機場
八五六農用機場：三江平原
規(guī)劃建設大慶、伊春、加格達奇、雞西、七臺河、五大連池、撫遠機場。
吉林：
長春龍嘉國際機場（2005年投入使用，在長春和吉林中間）、
長春大房身機場（軍用）、
長春二道河子通用機場
吉林二臺子機場（孤店子鎮(zhèn)、軍用）、
延吉朝陽川機場、
四平機場：軍用
公主嶺機場：軍用
敦化航空護林機場
長白山機場：擬建，位于撫松縣松江河鎮(zhèn)，在建，2005年開建。
遼寧：
沈陽桃仙國際機場、
沈陽東塔機場（軍用）、
沈陽于洪機場（軍用）、
沈陽北陵機場（軍用）、
沈陽蘇家屯紅寶山通用機場
大連周水子國家機場
丹東浪頭機場、
丹東前陽機場：軍用
鳳城大堡機場：
開原機場
朝陽機場、
鞍山騰鰲機場：
錦州小嶺子機場：
長海大長山島機場：
興城機場：軍用
遼陽鐵西機場：軍用。
新民農用機場
葫蘆島機場：海軍飛行學院用大型機場
北京
北京首都國際機場
北京南苑機場
北京西郊機場
北京昌平定陵機場
北京平谷大溶洞機場
天津
天津濱海國際機場
天津塘沽農用機場（農業(yè)部５個農牧航空定點站）
天津濱海東方通用航空機場：東方通用航空公司自建。
天津楊村機場：軍用
河北：
石家莊正定國際機場、
秦皇島山海關機場、
邢臺機場：軍用
邯鄲通用航空機場：正在改成民航機場
張家口機場：軍用
滄州機場：軍用
昌黎黃金海崖旅游機場
唐山機場：軍用
山西：
太原武宿國際機場、
大同東王莊機場：原大同航空運動學校
長治王村機場：
長治小辛莊機場
運城關公機場：
臨汾機場：軍用
侯馬機場：軍用
朔州懷仁機場：軍用
平朔安太堡機場：企業(yè)自建
擬建呂梁機場
內蒙古：
呼和浩特白塔機場、
包頭二里半機場、
烏蘭浩特白城機場：烏蘭浩特西北17公里
海拉爾東山機場、
錫林浩特機場、
赤峰土城子機場、
通遼機場、
烏海機場：新建民用機場、
鄂爾多斯市東勝機場：新建民用機場，原為一小型機場
滿洲里西郊機場：新建民用機場，
陜西：
西安咸陽國際機場
西安西關機場、
西安閻良機場（西安飛機工業(yè)公司）
西安臨潼機場（空軍）
延安二十里鋪機場、
安康五里鋪機場、
榆林西沙機場、
漢中西關機場
城固機場（陜飛）
武功機場：軍用
寧夏：
銀川賀蘭山機場
甘肅：
蘭州中川國際機場、
嘉峪關機場：即酒泉機場
鼎新機場：東風航天城
敦煌機場、
慶陽西峰機場、
武威機場：軍用
張掖機場：軍用
天水機場：軍用
定西機場：軍用
白銀打拉池機場：原屬空軍,后廢棄，轉為航空運動機場
擬建隴南、夏河機場。
青海：
西寧曹家堡機場、
格爾木機場
寧夏：銀川河東機場
新疆：
烏魯木齊地窩鋪國際機場、
和田機場、
伊寧機場、
克拉瑪依機場、
塔城機場、
阿勒泰機場、
阿克蘇機場、
庫爾勒機場、
庫車機場、
且末機場、
哈密機場、
富蘊可可托海機場、
鄯善機場：軍用
石河子通用航機場：新疆生產建設兵團農業(yè)航空服務隊
烏魯木齊東山通用航空機場
昌吉阿尾灘航空運動機場：
喀納斯直升機場山東：
濟南遙墻國際機場、
青島流亭國際機場、
威海文登大水泊機場
濰坊機場、
煙臺萊山機場、
臨沂機場、
濟寧機場、
東營永安機場：新建民用機場
青島石老人直升機場
泰安直升機場
蓬萊沙河口機場：交通部北海飛行隊
萊陽機場：海軍
河南：
鄭州新鄭國際機場、
鄭州燕莊機場：已拆除
洛陽北郊機場、
南陽姜營機場、
安陽北郊機場
商丘鴻宇機場：在建，在虞城
信陽明港機場：
開封機場：軍用
上海
上海浦東國際機場
上海虹橋國際機場
上海大場機場（海軍）
上海崇明機場（空軍）
上海龍華機場（上海飛機制造廠）
上海高東海上救助機場：吳淞口，交通部東海飛行隊
江西：
機場公司管理南昌昌北、贛州黃金、九江廬山、景德鎮(zhèn)、吉安井岡山機場
南昌昌北國際機場、
南昌向塘機場：軍用
南昌青云譜機場：南昌飛機制造廠
九江廬山機場：1983-1986年始建，名馬回嶺機場，1993-1996年擴建，改廬山機場。
九江十里鋪機場（九江航空運動學校）：軍用機場
景德鎮(zhèn)羅家機場、
贛州黃金機場：
贛州鳳崗機場：2005興建民用專用機場，在西郊
吉安泰和井岡山機場：吉安縣城西南1公里
樟樹機場：大型軍用機場
安徽：
合肥為中心，阜陽、黃山為重點，安慶、蕪湖、蚌埠為補充的民航體制。機場公司管理合肥、黃山機場，其余屬部隊管理。
合肥駱崗機場：擬建新的大型國際機場
肥東機場：安徽中部大型軍用機場，2000-2002年興建
黃山屯溪機場、
安慶大龍山機場、
阜陽西關機場
蕪湖機場：軍用
蚌埠機場：軍用，2000-2002年遷建，南遷了10公里
浙江：
杭州、寧波、溫州、義烏、衢州、黃巖、普陀山機場
杭州蕭山國際機場、
杭州筧橋機場：空軍
寧波櫟社機場
寧波莊橋機場：軍用機場
舟山普陀山機場、
溫州永強機場、
義烏機場、
臺州路橋機場
衢州機場
金華機場：空軍
長興機場：空軍
安吉直升機場
桐廬直升機場
橫店體育機場
江蘇：
南京祿口國際機場、
南京大校場機場：計劃搬遷
徐州觀音機場、
連云港白塔埠機場、
鹽城南洋機場、
常州丹陽奔牛機場
無錫碩放機場：
無錫2005年確定興建大型國際機場
南通興東機場、
如皋機場：軍用
啟東直升機場
春蘭直升機場：泰州
蘇州光福機場
福建：
廈門高崎國際機場、
福州長樂國際機場、
福州義序機場
泉州晉江機場、
泉州惠安機場：大型軍用機場
漳州龍溪機場
龍巖冠豸山機場：即連城機場。2004年可供民用。
福清龍?zhí)餀C場
寧德霞浦機場：2002-2005年興建，軍民兩用
莆田仙游機場
湖北：
武漢天河國際機場、
武漢王家墩機場、
荊州沙市機場、
襄樊劉集機場、
宜昌三峽機場、
恩施許家坪機場、
老河口機場：全國六大軍用機場
孝感機場：軍用
廣水機場
湖南：
長沙、常德、張家界和零陵機場，機場公司管理
長沙黃花國際機場、
長沙大托鋪機場：軍用
張家界荷花機場、
常德桃花源機場、
永州零陵機場：原海軍機場
懷化芷江機場：軍民合用
衡陽耒陽機場：大型軍用機場
邵東機場：軍用
溆浦洪江灣機場：軍用
廣東：
廣州新白云國際機場、
廣州白云機場、
廣州黃埔機場、
深圳寶安國際機場、
梅州梅縣機場、
興寧興城機場、
珠海三灶機場、
汕頭澄溪外砂機場：軍民合用
珠海直升機場
深圳南頭直升機場
湛江坡頭直升機場
珠海九州直升機場
羅定機場：軍用
陽江合山機場：新建民用機場
湛江遂溪機場、
韶關機場、
佛山沙堤機場：大型軍用機場
惠州平潭機場
在建潮汕機場：
海南：
?？诿捞m國際機場、
三亞鳳凰國際機場
海南東方直升機場
海南亞太直升機場
陵水機場：軍用
樂東機場：軍用
西沙永興島機場：軍用
廣西：
南寧吳墟國際機場、
北海福城機場、
桂林兩江國際機場、
柳州白蓮機場、
梧州長州島機場、
百色田陽機場：軍民合用
寧明明江機場：軍用
擬建河池機場
四川：
成都雙流國際機場
成都鳳凰山機場
成都溫江機場（黃田壩機場、成都飛機制造廠）
成都太平寺機場（四川航空運動學校）
綿陽南郊機場、
宜賓菜壩機場、
瀘州藍田機場、
西昌青山機場、
達州河市壩機場、
南充高坪機場、
廣漢機場：中國民航飛行學院
新津機場：中國民航飛行學院
廣元盤龍機場：新建民用機場
遂寧南壩機場：通用機場
九黃機場：
夾江機場：軍用
在建攀枝花機場
擬建閬中、樂山、康定機場作者: 暴怒 發(fā)布日期: 2009-3-10貴州：
貴陽龍洞堡國際機場、
貴陽清鎮(zhèn)磊莊機場
遵義機場、
安順黃果樹機場、
銅仁大興機場、
黃平舊州機場：抗戰(zhàn)時期西南中心機場，后廢棄，現擬建舞陽河機場
三穗機場：軍用
荔波機場：新建旅游機場、
黎平天柱機場：新建旅游機場
興義機場：新建民用機場
云南：
昆明巫家壩機場、
麗江三義機場、
西雙版納嘎灑機場、
臨滄機場、
大理機場、
潞西芒市機場、
迪慶香格里拉機場、
思茅機場、
昭通機場、
保山機場、
元謀機場：空軍大型機場、
西藏：
拉薩貢嘎機場、
昌都馬草機場
重慶：
重慶江北國際機場
重慶白市驛機場（空軍）
大足登云機場（空軍）
梁平機場（空軍）
萬州陳家壩機場
黔江舟白機場：在建
遵義市播州區(qū)是不是要修機場。
播州區(qū)新民鎮(zhèn)機場 項目概況 ：機場項目初步選址：遵義市播州區(qū)新民鎮(zhèn)中心村小麻窩及惠民村馬桑坪地域，該地域直線長度1.5公里、寬度400米，占地面積66.67公頃。 建設規(guī)模及內容：總投資5億元，總用地面積1000畝，建筑總面積10萬㎡左右。新民通用機場一期擬按一類小型通用機場標準建設，滿足兼顧直升機、小型固定翼飛機和通勤飛機起降要求，飛行等級為2B，跑道長度1800米，配套停機坪、航站樓、陸側道路、停車場等設施。 新民機場位置示意圖 ，概念平面圖 ，航站樓概念鳥瞰圖 ，電力巡線 ， 航空護林，自然災害救援 ，醫(yī)療救助 ，警務飛行， 農林航空 4 建設目的 通用機場項目的建設是我區(qū)圍繞“大市場、大旅游、大發(fā)展”的戰(zhàn)略目標，構建立體式、網絡化的大交通，推進全區(qū)旅游經濟實現大突破、大發(fā)展的一個關鍵性項目，對完善城區(qū)功能、提升我區(qū)的城市形象、加快我區(qū)經濟社會發(fā)展產生重大而深遠的影響。同時，有利于完善我省直升機機場布局和綜合交通運輸網絡。 5 建設意義和必要性 1.有利于提高遵義城市發(fā)展形象，轉變經濟增長方式 2.有利于遵義市區(qū)域協調發(fā)展 3.有利于加速崛起、富民興區(qū) 4.有利于促進旅游業(yè)發(fā)展 5.有利于維護生態(tài)安全、建立應急救援體系 6.有利于加大扶貧開發(fā)力度 7.有利于完善綜合交通體系 8.有利于完善區(qū)域機場體系 堅持以市場需求為導向，引進國際先進通航技術和管理經驗，把新民通用航空產業(yè)基地建設成為集通航飛行服務、應急救援、展示銷售、維修托管、商務接待、旅游度假、培訓交流、航空體育運動、航空快運和戰(zhàn)備需要于一體，以新民為中心、輻射貴陽、安順、畢節(jié)、銅仁、都勻、凱里、成渝經濟圈的通用航空產業(yè)基地，推動中國通用航空事業(yè)發(fā)展。
關于《新民通用航空有限公司》的介紹到此就結束了。
