【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇渡虾|方航空公司工資》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、你好，看到你之前在東航客服工作過，請(qǐng)問那里的工作時(shí)間和福利待遇怎么樣??？


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本篇文章給大家談?wù)劇渡虾|方航空公司工資》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、你好，看到你之前在東航客服工作過，請(qǐng)問那里的工作時(shí)間和福利待遇怎么樣?。?/a>
• 2、上海東方航空票務(wù)中心是個(gè)什么樣的單位？正規(guī)不？待遇怎么樣？
• 3、東航票務(wù)員工資待遇怎么樣

你好，看到你之前在東航客服工作過，請(qǐng)問那里的工作時(shí)間和福利待遇怎么樣??？

東航很垃圾，早早班6.45到5.15，還有晚班算好的12點(diǎn)到晚上10點(diǎn)，坑爹的是兩頭班早上9點(diǎn)到中午12點(diǎn)，然后再下午5點(diǎn)左右，到晚上11點(diǎn)多，屬于起得早睡得晚的那種，還有晚晚班，下午1點(diǎn)多到晚上1.15，具體時(shí)間記不清了，反正就是每天正常10小時(shí)左右的班，然后東航的住宿安排的遠(yuǎn)，班車需要25分鐘差不多，如果要繞道去接別的地方的員工的話，要將近40分鐘，而且住宿環(huán)境也差，住的是工業(yè)區(qū)，水電費(fèi)比外面的貴很多，而且宿舍要交400押金，然后合同工都要交每個(gè)月住宿費(fèi)350，實(shí)習(xí)生不需要，但合同工和實(shí)習(xí)生底薪差600，實(shí)習(xí)是2000，另外每個(gè)宿舍6個(gè)床位，每個(gè)月水電費(fèi)大概每人交150，這還算是省的，按冬天不開空調(diào)算，夏天開空調(diào)就不說了，我們當(dāng)時(shí)硬是每天只在臨睡前3小時(shí)左右開，睡覺就關(guān)了，趁著還有涼意趕緊睡，另外宿舍押金是要等辭職后才退的，不辭職不退押金，呵呵，當(dāng)時(shí)交押金的時(shí)候還說是宿舍要住滿3個(gè)月，之后不住了就可以退的，再在是工作問題，其實(shí)如果有過機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)工作經(jīng)驗(yàn)的人應(yīng)該會(huì)更明白點(diǎn)，那些人特不好伺候，但到后來(lái)你會(huì)發(fā)現(xiàn)，大多數(shù)情況，不是旅客不好伺候，而是東航本來(lái)問題就太多了，對(duì)于旅客反映的問題都是能推就推，也不想著解決，就讓你接電話，應(yīng)付過去就行了，然后趕緊掛掉，反正下一個(gè)接電話的就不是你了，跟你沒關(guān)系，除非實(shí)在是旅客氣的要炸了，才會(huì)讓你給回電，道歉，然后說有專人處理，處理好后給你回電這樣，在這之中，旅客的負(fù)面情緒都是爆發(fā)在你身上的，而且這種電話真不少，太多問題比如東航app老出問題的毛病，東航其實(shí)花點(diǎn)錢好好請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員升級(jí)下系統(tǒng)就行，非不，非要自己瞎弄，結(jié)果越弄越卡，毛病越多，一天接100個(gè)電話，有一半都是這問題，提交了也沒用，他們不回去解決的，只會(huì)敷衍，所以東航客服這活聽著簡(jiǎn)單，接接電話而已多輕松，但真的負(fù)面情緒太多壓力很大，而且東航提成聽著很高，但他們會(huì)找各種理由扣，每個(gè)到手還是只有4000左右，扣錢，呵呵，一個(gè)問題能扣你三五百，扣個(gè)一兩千是真算少的，不是上海本地人，這點(diǎn)工資喝西北風(fēng)呢，而且每天接受的負(fù)面情緒那么多，里面的工作環(huán)境可想而知，也沒有晉升空間，你再升級(jí)也還是個(gè)接電話的，頂多是底薪高點(diǎn)，提成高點(diǎn)，實(shí)際沒啥差別，客服還有一個(gè)問題就是時(shí)間太緊，你電話一掛，值班長(zhǎng)就會(huì)在那里喊趕緊接電話，怎么還不接，都話后多少時(shí)間了……所以你只有時(shí)間接電話，沒有時(shí)間處理旅客的問題，除非你故意拖長(zhǎng)旅客的電話時(shí)間，直接在通話過程中解決，不然你只能下班后處理，而且這不算你任何加班之類的，但這不是說沒有休息時(shí)間啥的，休息時(shí)間還是有的，一天6次，每次5分鐘，剛好夠你小解，要大號(hào)就要去值班長(zhǎng)那里申請(qǐng)，最多10分鐘，萬(wàn)一遇到航班延誤或者取消之類電話很多排隊(duì)的情況下，不好意思，憋著吧，不許你休息的！以上只是我個(gè)人的一面之詞，具體還是要自己決定的

上海東方航空票務(wù)中心是個(gè)什么樣的單位？正規(guī)不？待遇怎么樣？

上海東方航空票務(wù)中心是東方航空股份公司的下屬公司，正規(guī)的。公司在上海市中山北路，主要賣的就是東航、上航的特價(jià)機(jī)票，福利待遇不錯(cuò)的。可以去做。

東航票務(wù)員工資待遇怎么樣

不知道你是否真正喜歡這個(gè)專業(yè)，這個(gè)專業(yè)即使將來(lái)出來(lái)以后，就業(yè)也是個(gè)問題！再者空乘專業(yè)出來(lái)真的沒有什么優(yōu)勢(shì)~~除非你在好點(diǎn)的航空學(xué)院畢業(yè)出來(lái)，這樣還稍微好一些。其他的學(xué)校出來(lái)一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)都沒有?，F(xiàn)在社會(huì)上招聘空姐根本不看你是不是本專業(yè)的，看你的能力和英語(yǔ)，還有形象，還有后臺(tái)??！ 再有空姐、空哥其實(shí)并沒有大家想象中的那么光鮮亮麗，這個(gè)行業(yè)不是說去簡(jiǎn)單的服務(wù)就可以了，其實(shí)這個(gè)行業(yè)真的很累，尤其那些不是國(guó)營(yíng)的航空公司的員工更累，一年到頭都沒有假期，即使生病了也不敢請(qǐng)假，因?yàn)榕卤豢鄯帧??！?

附：中國(guó)幾個(gè)比較好的航空院校：天津的中國(guó)民航大學(xué)（二本）

南京航空航天大學(xué)的民航學(xué)院 、四川廣漢民航學(xué)院

沈陽(yáng)航空，鄭州航空，南昌航空，民航干部管理學(xué)院也還差不多

國(guó)內(nèi)航空公司實(shí)力排名：1。中國(guó)國(guó)際航空公司

2。中國(guó)南方航空公司

3。中國(guó)東方航空公司

4。海南航空公司（將要改名為大新華航空公司） 5。深圳航空公司

6。四川航空公司

7。廈門航空公司

8。上海航空公司

9。山東航空公司

還有一些小的民營(yíng)航空差不多，算不上什么排名

其中有前途的算春秋航空公司和華夏航空公司

沒有前途的有鷹聯(lián)航空公司，吉祥航空，奧凱航空

還有一些是大公司為了搶地盤拉贊助換了個(gè)馬甲又成立的小公司，也談不上盈利阿服務(wù)阿

像海南航空旗下的大新華快運(yùn)、鯤鵬航空、西部航空、揚(yáng)子江快運(yùn)、金鹿航空、香港中富航空

南方航空旗下的重慶航空

其中的國(guó)航，南航，東航是比較大的國(guó)企，海航是民企的代表，區(qū)別主要在于福利吧，像東航工資比較低，但可以分房，海航工資高，但不如其他國(guó)企福利好吧，然后民企可能要求在服務(wù)方面更嚴(yán)格一點(diǎn)，因?yàn)樗麄冎饕康木褪欠?wù)。其實(shí)我覺得要是能進(jìn)國(guó)企還是去國(guó)企吧，因?yàn)楫吘鼓菢痈斜Ｕ弦稽c(diǎn)。

其他的專業(yè)說不好，主要是看個(gè)人，如果你自身?xiàng)l件好，即使不上這個(gè)專業(yè)同樣可以去走空姐。其他的專業(yè)相對(duì)來(lái)說工資都不高了。

最后，我想對(duì)你說的是，無(wú)論是哪個(gè)專業(yè)主要是自己要喜歡，然后自己對(duì)未來(lái)有一個(gè)大體規(guī)劃，知道自己以后要往哪方面走，然后朝著它努力，祝你成功。

關(guān)于《上海東方航空公司工資》的介紹到此就結(jié)束了。