【簡介:】本篇文章給大家談談《成都航空退票收費標準最新》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機票退票要收多少手續(xù)費?
2、成都航空退改政策
3、成都航空公司退
本篇文章給大家談談《成都航空退票收費標準最新》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機票退票要收多少手續(xù)費?
- 2、成都航空退改政策
- 3、成都航空公司退票政策
- 4、四川航空公司退票政策
- 5、四川航空退改簽規(guī)定
- 6、2021年機票退票手續(xù)費的新規(guī)定是?
飛機票退票要收多少手續(xù)費?
如果旅客在預定起飛時間前24小時或2小時內(nèi)要求退票,將收取10%的費用。如果在出發(fā)前兩小時內(nèi)要求退票,將收取票價20%的退票費。在航班規(guī)定的起飛時間后要求退票,按誤機處理。
航班取消、提前、延誤、航次變更或承運人不能提供原座時,旅客要求退票,始發(fā)站退票,停站退票的旅客,不退票。
旅客因病退票的,應當提供醫(yī)療單位證明,所有票款在始發(fā)地退票,未使用區(qū)段的票款在停站地退票,不收取退票費?;疾÷每偷碾S行人員應當按照上述規(guī)定退票。
擴展資料;
團體旅客購票后自愿退票的,按照下列規(guī)定收取退票費:
(1) 團體旅客須在預定起飛時間前72小時退票,并收取10%的費用。
(2) 團體旅客須于預定起飛時間72小時內(nèi)及預定起飛時間前一天中午12:00前退票,并收取票價的30%。
(3) 團體旅客須在航班預定起飛時間前一天中午12:00及航班起飛時間前退票。退票費為票價的50%。
(4) 持聯(lián)程票、回程票的團體旅客,按照本條第一款、第二款、第三款的規(guī)定辦理退票手續(xù)。
參考資料來源;百度百科——中國民用航空旅客行李運輸規(guī)則
成都航空退改政策
法律分析:(一)退票:1.旅行日期為2021年7月28日(含)客票(包含已在航班起飛前取消訂座或NOSHOW的客票),可在客票有效期內(nèi)至原購票渠道免除退票費辦理退票(包括原客票規(guī)則不允許退票的客票)。2.旅行日期為2021年7月29日(含)至8月11日(含)之間的客票,在航班起飛前取消預定座位,可在客票有效期內(nèi)至原購票渠道免除退票費辦理退票(包括原客票規(guī)則不允許退票的客票),在航班起飛前未取消訂座的客票,依據(jù)原客票使用條件辦理退票。(二)改期:符合上述適用航班的客票(包括原客票規(guī)則不允許變更的),在原客票航班起飛之前提出改期申請,可變更至2021年9月28日(含)前的同艙位服務等級、同航線航班一次,免收變更手續(xù)費、子艙位差價及淡旺季價差;如旅客再次提出變更申請或變更至上述日期范圍以外的,依據(jù)當期客票使用條件辦理。三、已辦理自愿退票、變更業(yè)務的客票,不再返還已收取的退票/變更手續(xù)費和票款差價。四、上述客票不得變更航程及承運人,如需變更航程或承運人,將原客票辦理退票后另購新票。
法律依據(jù):
《中國民用航空旅客、行李國際運輸規(guī)則》
第十九條 航班取消、提前、延誤、航程改變或不能提供原定座位時,承運人應優(yōu)先安排旅客乘坐后續(xù)航班或簽轉(zhuǎn)其他承運人的航班。因承運人的原因,旅客的艙位等級變更時,票款的差額多退少不補。
第二十三條 航班取消、提前、延誤、航程改變或承運人不能提供原定座位時,旅客要求退票,始發(fā)站應退還全部票款,經(jīng)停地應退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費。
第二十四條 旅客因病要求退票,需提供醫(yī)療單位的證明,始發(fā)地應退還全部票款,經(jīng)停地應退還未使用航段的全部票款,均不收取退票費。患病旅客的陪伴人員要求退票,按本條第一款規(guī)定辦理。
成都航空公司退票政策
法律分析:具體來看,根據(jù)此次東海航空出臺的退改政策,由成都進出港的東海航空國內(nèi)航班在12月7日0時(含)前購買(支付完成),航班日期在12月7日(含)-21日(含),由893票證填開,且客票有效期內(nèi)東海航空實際承運的客票,12月9日(含)前航班起飛前取消座位,可在客票有效期內(nèi)到原出票地免費辦理退票手續(xù);在航班起飛后提出退票申請,按原客票使用條件辦理。 不過,東海航空方面也表示,在相關政策下發(fā)前已辦理完退票、變更業(yè)務的客票,一律不再返還已收取的退票、變更手續(xù)費和票款差價。 北京商報記者整理發(fā)現(xiàn),目前航空公司推出的退改政策略有不同。 比如針對政策發(fā)布前已自行退改機票的乘客,國航表示,已在12月7日(含)完成退票或變更,收取的手續(xù)費可在原辦理渠道申請補退。
法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》
第五百零九條 當事人應當按照約定全面履行自己的義務。當事人應當遵循誠信原則,根據(jù)合同的性質(zhì)、目的和交易習慣履行通知、協(xié)助、保密等義務。
第五百六十三條 當事人一方遲延履行債務或者有其他違約行為致使不能實現(xiàn)合同目的,當事人可以解除合同
四川航空公司退票政策
東方航空
F艙-Y艙 收取5%手續(xù)費;
B艙(90折)-H艙(80折) 收取10%手續(xù)費;
L艙(75折)-R艙(60折) 收取20%手續(xù)費;
V艙(50折)-X艙(35折) 收取50%手續(xù)費;
G艙(30折) 不得退票。
退票手續(xù)費若不滿50元的,也將按照50元退收取(包括兒童);
來回程不能退單去程,應按順序使用,未按順序使用的,客票將不予退票;
團隊也按照散客根據(jù)艙位退(盡量在航班起飛前取消座位)
上海航空
頭等艙、公務艙(含頭等艙、公務艙折扣艙位)客票免收退票手續(xù)費;
Y-80折 收取票面價5%的退票手續(xù)費;
75折-70折 收取票面價10%的退票手續(xù)費;
65折-55折 收取票面價20%的退票手續(xù)費;
50折-40折 收取票面價30%的退票手續(xù)費;
4折以下不得退票。
團隊也按照散客根據(jù)艙位退(盡量在航班起飛前取消座位)
南方航空
F-Y艙(含)免收退票費;(購買春運期間1月23日-3月2日國內(nèi)航班經(jīng)濟艙全價客票的旅客,退票均收取10%的退票手續(xù)費)
90折(含)-70折(含) 收取10%退票手續(xù)費;
65折(含)-50折(含) 收取20%退票手續(xù)費;
45折(含)-40折(含) 收取50%退票手續(xù)費。
2折-3折 不得簽轉(zhuǎn)、不得更改、不得退票、不得升艙
團隊退票:航班起飛72小時前按10%;72小時內(nèi)-起飛前中午12:00前30%;12:00后-航班起飛前按50%;起飛后不得退票。4折(含)以下,航班起飛前按50%,起飛后不得退票。
國際航空
Y、B、M、H艙,收取5%的退票費;
K、L、Q艙,收取10%的退票費;
G、V、U艙,收取30%的退票費;
E艙3折散客艙位按30%退票。
團隊退票:按時間來退,以發(fā)電報時間為準。
海南航空
B艙90折以上收取5%退票手續(xù)費;
H/K艙85折、80折收取10%退票手續(xù)費;
L/T艙75折(含)-55折(含)收取20%退票手續(xù)費;
X艙50折(含)以下-40折收取50%退票手續(xù)費。
40折以下不得退票
山東航空
F-C艙免收退票費(兒童、軍警殘5%);
Y(含)-80折 收取5%退票手續(xù)費;
75折(含)-60折(含) 收取10%退票手續(xù)費;
50折(含)-30折(含) 收取30%退票手續(xù)費。
T艙來回程:已用一段不退,兩段均未使用按照30%退
團隊退票:航班起飛72小時前按艙位退,72小時內(nèi)50%,起飛后不得退票。
廈門航空
F、Y艙 收取票面價5%的退票手續(xù)費;
B艙(90折)-K艙(80折) 收取票面價10%的退票手續(xù)費;
L艙(75折)-T艙(55折) 收取票面價20%的退票手續(xù)費;
V艙(50折)-R艙(40折) 收取票面價50%的退票手續(xù)費
I艙來回程:已用一段不退,兩段均未使用的按兩段航程平均折扣相對應的艙位政策退票
深圳航空
F艙-8折(含) 收取5%退票手續(xù)費;
75折-60折(含) 收取10%退票手續(xù)費;
55折-40折(含) 收取30%退票手續(xù)費;
40折以下不得退票。
四川航空
退票退定:
頭等艙、公務艙免收退票手續(xù)費;
Y艙-80折 收取5%退票手續(xù)費;
75折-55折 收取10%退票手續(xù)費;
50折-40折 收取30%退票手續(xù)費
40折以下 不得退票
關于改期:
F艙-80折 可免費改期
75折-55折 可免費更改一次,再次更改每次收取票面價10%的改期費
50折-40折 每次更改收取票面價20%的改期費
40折以下 每次更改收取票面價30%的改期費
關于簽轉(zhuǎn):
F、C、Y艙 允許簽轉(zhuǎn)
90折以下 不允許簽轉(zhuǎn)
關于OPEN:
F、C、Y艙 允許OPEN
90折-80折 去程不允許OPEN,回程允許OPEN
75折以下 不允許OPEN
B艙中轉(zhuǎn)聯(lián)程客票變更:
僅限散客。在未使用航段航班對應的相同艙位開放的前提下,如購票旅客提出客票變更,可為旅客對航班單獨或同時辦理變更。往返程、聯(lián)程特殊艙位產(chǎn)品按產(chǎn)品實收價的20%收取變更費。所有特殊產(chǎn)品變更僅限在川航直屬售票處或川航指定代理人處辦理,不得變更航段,變更內(nèi)容僅限于航班號、日期和時刻,且所變更航班前后的時間間隔皆不得超過72小時;不滿足以上前提條件,只能按退票操作。
B艙中轉(zhuǎn)聯(lián)程退票:在原出票地辦理,不得單退第一航段;也不得在前面航段未使用的情況下、單退后面任意航段。否則按全程自愿退票處理。
散客自愿退票:
1、客票全部未使用:往返程、聯(lián)程特殊艙位產(chǎn)品退票,以未使用部分的第一段為界,起飛前退票按實收價的30%計收退票費,起飛后退票按實收價的50%計收退票費。
2、客票已部分使用:按實收價格扣減已使用各航段分別的Y艙公布標準運價后,如有余額將該余額按上述“1”
相應規(guī)定計收退票費后,余額退還旅客;如未有余額則不補不退。
四川航空退改簽規(guī)定
法律分析:簽轉(zhuǎn)變更規(guī)定:航班規(guī)定離站時間24小時前提出變更,在對應艙位開放的情況下免收變更費;航班規(guī)定離站時間24小時內(nèi)提出變更,80折以上在對應艙位開放的情況下免收變更費,60折-75折收取票面價的5%作為變更手續(xù)費,40折-55折收取票面價的10%作為變更費,30折-35折收取票面價30%作為變更費。
退票規(guī)定:航班規(guī)定離站時間24小時前提出退票,80折以上免收退票費,60折-75。
法律依據(jù):《中華人民共和國民法典》 第一千一百七十九條 侵害他人造成人身損害的,應當賠償醫(yī)療費、護理費、交通費、營養(yǎng)費、住院伙食補助費等為治療和康復支出的合理費用,以及因誤工減少的收入。造成殘疾的,還應當賠償輔助器具費和殘疾賠償金;造成死亡的,還應當賠償喪葬費和死亡賠償金。
2021年機票退票手續(xù)費的新規(guī)定是?
2021年機票的退票手續(xù)費沿用了以前年度的一些規(guī)定,當然各大航空公司也發(fā)布了自己的退票規(guī)新規(guī)定。比如三大航空公司都有明確的規(guī)定,如果目的地受到疫情的影響,可以申請免手續(xù)費退票,在機票的有效期內(nèi),在原購票渠道即可辦理免費退票。但是因為個人原因申請退票的,還是按照各個航空公司的規(guī)定收取一定的手續(xù)費。
也就是說,如果你的出行地或者目的地有疫情發(fā)生的話,那么你要申請退票,這個是可以全部免費的。但是如果你所到的目的地和出行地都沒有非常嚴重的疫情發(fā)生,政府也沒有發(fā)布通知,說不能去這些地方的情況下,你要退票的話,那么還是要按照以前的規(guī)定收取相應的退票費用,而且這個手續(xù)費大多數(shù)情況下還是很多的。比如我有一次買的是2000塊錢左右的機票,退票費就花了400多塊錢。
不同的航天公司的退票手續(xù)費也不一樣,具體參考如下:
一、中國國航、山東航空:全價票(含頭等艙、公務艙)收票面價(不含稅的價格,下同)的5%作為退票費,9折-8折收10%,7.5-6折收20%,5.5折(含)及以下收50%。
二、海南航空:9折以上收5%,8.5-8折收10%,7.5-5.5折收20%,5折及以下收50%。
三、東方航空、上海航空、深圳航空:航班離站24小時(含)以前票,收5%;在航班離站前24小時以內(nèi)到2小時(含)以內(nèi),收10%;在航班規(guī)定離站時間2小時以內(nèi),收20%;在航班規(guī)定離站時間后,收取票面價50%的退票費。
四、南方航空:8折以上,航班起飛前24小時不收,24小時以內(nèi)收5%;7.5-6折航班起飛前24小時5%,24小時以內(nèi)收20%;5.5折(含)及以下航班起飛前24小時20%,24小時以內(nèi)收50%。
五、廈門航空:起飛前24小時收5%,起飛前2小時內(nèi)收20%,起飛后50%。
六、四川航空:6折以上同東方航空收費方法:5.5-4.5折,航班起飛前收20%,起飛后收50%;4折及以下,航班起飛前50%,起飛后不得退票。
各大航空公司都有一個共同的特點,就是如果你的折扣越大的,收取的退票的手續(xù)費的比例就越高。這樣也是為了保證它的入座率,基本上就是你預約了這個座位,如果反悔了,所支付的違約金都是差不多的。
關于《成都航空退票收費標準最新》的介紹到此就結(jié)束了。