【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇稏|航都是空客嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)航班號前兩個字母的航空公司縮寫都代表什么?。?br />
2、航空公司簡稱大全
3、各
本篇文章給大家談?wù)劇稏|航都是空客嗎》對應(yīng)的知識點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
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航空公司簡稱大全
1、中國國際航空公司 CA
國航股份有限公司，簡稱國航，1988年在北京正式成立。它是中國唯一一家懸掛國旗的民航公司。國航是國航集團(tuán)控股的大型航空運(yùn)輸公司，與中國東方航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
2、中國東方航空公司 MU
中國東方航空集團(tuán)有限公司是一家國有控股航空公司，總部設(shè)在中國上海。在原東航集團(tuán)的基礎(chǔ)上，合并西北航空，與云南航空重組。
這是中國民航在香港、紐約和上海上市的第一家航空公司。2月4日、5、1997年11月5日，中國東方航空股份有限公司在紐約證券交易所、香港證券交易所和上海證券交易所上市。是中國三大國有航空骨干企業(yè)之一。
3、中國南方航空集團(tuán) CZ
中國南方航空集團(tuán)有限公司，總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，公司標(biāo)志為藍(lán)色豎尾鑲嵌紅色木棉。是中國運(yùn)輸機(jī)數(shù)量最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。
南航年客運(yùn)量亞洲第一、世界第三；機(jī)隊(duì)規(guī)模亞洲第一、世界第四，是世界上首家同時運(yùn)營空客A380和波音787的航空公司。是中國航班數(shù)量最多、航線網(wǎng)絡(luò)最密集、年客運(yùn)量最大的民航公司。
4、深圳航空有限責(zé)任公司ZH
深圳航空股份有限公司400成立于1992年10月，是廣東廣空（集團(tuán)）有限公司與中國國際航空公司共同投資組建的航空公司，于1993年9月17日正式成立。
是一家位于廣東省深圳市的航空公司。2005年，深航股份有限公司進(jìn)行了股權(quán)轉(zhuǎn)讓。深圳匯潤投資有限公司、益陽集團(tuán)有限公司轉(zhuǎn)讓深航65％股權(quán)。
擴(kuò)展資料：
航空公司可以按多種方式將航空公司分類：
按公司規(guī)模分，如大型航空公司、小型航空公司；
按飛行范圍分，如國際、國內(nèi)航空公司；
按運(yùn)輸?shù)姆N類分，如客運(yùn)航空公司、貨運(yùn)航空公司；
按工作時間分，如定期、不定期。
國家航空公司指的是由國家出資設(shè)立或經(jīng)營的航空公司，一般普遍都會在該公司的機(jī)體明顯處，漆上代表該國的國旗。例如：中國國際航空公司，新加坡航空，泰國國際航空
參考資料來源：
百度百科-航空公司
各個航空公司的英文字母簡稱是什么
1，CA代表“中國國際航空公司”
中國國際航空股份有限公司（AIR CHINA），簡稱“國航”，于1988年在北京正式成立，是中國唯一載國旗飛行的民用航空公司。國航是中國航空集團(tuán)公司控股的航空運(yùn)輸主業(yè)公司，與中國東方航空股份有限公司和中國南方航空股份有限公司合稱中國三大航空公司。
2，CZ代表“中國南方航空公司”
中國南方航空集團(tuán)有限公司（China Southern Airlines，簡稱南航），總部設(shè)在廣州，成立于1995年3月25日，以藍(lán)色垂直尾翼鑲紅色木棉花為公司標(biāo)志，是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。
3，MU代表“中國東方航空公司”
中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines），是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團(tuán)公司的基礎(chǔ)上，兼并中國西北航空公司，聯(lián)合中國云南航空公司重組而成。
4，3U代表“四川航空公司”
四川航空股份有限公司（Sichuan Airlines，簡稱“川航”）的前身是四川航空公司，該公司成立于1986年9月19日，1988年7月14日正式開航營運(yùn)。
5，F(xiàn)M代表“上海航空公司”
上海航空股份有限公司（Shanghai Airlines）簡稱“上海航空”或“上航”，前身是上海航空公司，成立于1985年12月，是中國第一家多元化投資的商業(yè)性質(zhì)有限責(zé)任航空企業(yè)。
航空公司前面的兩個英文字母是什么的簡寫？
你好
回答，目前國內(nèi)航空公司的代碼并不是固定某一因素而產(chǎn)生的縮寫，不是完全有規(guī)律的。航空公司向IATA（International Air Transport Associatio 國際航空運(yùn)輸協(xié)會）申請，經(jīng)批準(zhǔn)后使用。
因?yàn)橹袊暮娇展境闪⒌帽容^晚，大部分代碼都已被其他航空公司使用，所以中國的航空公司的二字代碼只能挑還沒使用的，有的甚至還是數(shù)字，所以顯得很沒有規(guī)律性。如：川航是3U、廈航是MF、東航是MU等都是沒什么意義的。中國國際航空公司的代碼CA是延續(xù)當(dāng)年中國民航CAAC的代碼（當(dāng)時中國還沒有航空公司，只有一個中國民航局，所有中國的航班都是CA開頭，民航改革成立航空公司后，CA就由國航使用了）
而外國的航空公司申請得早，可以申請到與航空公司名稱相關(guān)性比較強(qiáng)的代碼。
如：美國航空公司是AA（American Airlines）、聯(lián)合航空公司是UA（United Airlines）、法國航空公司是AF（Air France）、日本航空公司是JL（Japan Air Lines）等
關(guān)于《東航都是空客嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
