【簡介：】本篇文章給大家談談《青島航空招聘流程》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、青島航空如何網上值機


2、青島航空科技職業(yè)學院招生專業(yè)目錄及有哪些院系(參

本篇文章給大家談談《青島航空招聘流程》對應的知識點，希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、青島航空如何網上值機
• 2、青島航空科技職業(yè)學院招生專業(yè)目錄及有哪些院系(參考)
• 3、東方航空和青島航空offer對比
• 4、青島天河中轉場是陸運還是空運?
• 5、qw是什么航空公司
• 6、我國各大航空公司的二字代碼和三字呼號是多少？

青島航空如何網上值機

;1、微信值機

2、航旅縱橫app值機

1.微信值機;首先用手機微信關注“青島航空”官方微信號。然后選擇【機場服務】-【值機選座】，點擊彈出的圖文消息。輸入要值機的乘機人身份證(或者票號)，驗證乘機人的手機號，之后就可以進行值機選座了。

2.航旅縱橫app值機;青島航空的驗票和值機其實都是航旅縱橫包辦的，推薦使用這個app，很方便。打開app之后，首先注冊一個賬號，然后綁定身份證，會提示以往坐過的航班，以及即將乘坐的航班。登陸之后，點擊中間的按鈕，選擇【手機值機】即可。

青島航空科技職業(yè)學院招生專業(yè)目錄及有哪些院系(參考)

一、青島航空科技職業(yè)學院招生專業(yè)目錄表

定翼機駕駛技術

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)適應民用航空通航發(fā)展，具有一定的科學文化水平，良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識，精益求精的工匠精神，較強的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力，掌握本專業(yè)知識和技術技能，面向航空運輸業(yè)的飛行駕駛員等職業(yè)群，能夠從事固定翼飛機駕駛等工作的高素質技術技能型人才。

主要課程：定翼機飛行原理、飛機系統(tǒng)、空中領航、航空氣象、航空器動力裝置、航空法規(guī)。

就業(yè)方向：主要就業(yè)于CCAR-121航空公司，從事通用航空飛機駕駛、通用航空飛行教員、航空服務企業(yè)、機場、運輸?shù)认嚓P管理人員崗位、通航公司與飛行相關的其他崗位。

直升機駕駛技術專業(yè)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)以立德樹人為根本，培養(yǎng)理想信念堅定，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有一定的科學文化水平、良好的人文素養(yǎng)、創(chuàng)新意識和精益求精的工匠精神、優(yōu)良的軍人作風、高度職業(yè)化的民航員工素質和現(xiàn)代紳士淑女氣質，較強的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展能力，掌握飛行專業(yè)基礎理論知識和飛行操作技術，面向航空運輸業(yè)的飛行駕駛員等職業(yè)群，能夠從事直升機駕駛和航空運行與管制等工作的高素質技術技能人才。

主要課程：直升機飛行原理、直升機系統(tǒng)、空中領航、航空氣象、航空器動力裝置、航行情報服務等

可獲證書：普通話、計算機、英語、直升機駕駛飛行執(zhí)照（CCAR-61）、通航管制員執(zhí)照、機坪管制員執(zhí)照等級證

主要就業(yè)崗位：通用航空飛行員、通用航空飛行教員、航空服務企業(yè)(機場、運輸?shù)?相關管理人員、通航公司與飛行相關的其他崗位工作等

無人機應用技術專業(yè)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具有較強的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力，掌握無人機應用技術專業(yè)知識和技術技能，面向航空運輸業(yè)的民航通用航空工程技術人員、無人機測繪操控員、民用航空器機械維護員等職業(yè)群，能夠從事無人機應用、無人機維護等工作的高素質技術技能型人才。

課程設置：無人機操控技術、地面站規(guī)劃、無人機裝配與維修、無人機遙感技術、無人機植保應用技術、無人機巡檢應用技術。

專業(yè)技能證書：AOPA無人機執(zhí)照、中級電工證、普通話、計算機、英語等級證書等。

就業(yè)方向：本專業(yè)畢業(yè)生主要面向無人機應用領域，從事無人機部件生產組裝、總裝調試、質量檢驗，從事無人機飛行、生產作業(yè)、生產管理、維護與維修等工作。

民航運輸服務專業(yè)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具有較強的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力，掌握民航運輸專業(yè)知識和技術技能，面向航空運輸業(yè)的航空運輸?shù)孛娣諉T、客運售票員、運輸代理服務員、危險貨物運輸作業(yè)員等職業(yè)群，具備“軍人風貌、高雅氣質、民航工匠”品質，能夠從事民航售票員、民航客運員、民航貨運員、民航客運銷售代理、民航貨運銷售代理等工作的高素質技術技能型人才。

課程設置：民航客票銷售、民航貨物運輸、機場要客服務實訓、民航計算機訂座實訓、值機與行李運輸、飛機載重平衡、民航危險品運輸

專業(yè)技能證書：民航客運員證、危險品運輸合格證、民航貨運員證，普通話、計算機、英語等級證等。

就業(yè)方向：本專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)于航空公司、機場和民航運輸相關企事業(yè)單位，從事民航客票銷售、民航旅客服務、航空貨運銷售、航空貨運服務、旅客值機、行李查詢、生產調度、配載與平衡等相關崗位工作。

民航安全技術管理專業(yè)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)民航安全技術管理專業(yè)的知識和技術技能，能在民用機場、航空公司、民航相關組織等單位，從事民航安全檢查、機場應急救援等安全管理工作的高素質技術技能型人才。

課程設置：民航安全檢查實務、X 射線圖像識別、機場應急救援、犯罪形態(tài)識別技術、安檢專業(yè)英語。

專業(yè)技能證書：民航安全員資格證、危險品運輸合格證、普通話、計算機、英語等級證書等。

就業(yè)方向：本專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)于機場、航空公司和其他交通運輸部門，從事旅客或貨物安全技術檢查工作、航空器監(jiān)護、安全監(jiān)護等工作。同時服務于需要安全技術檢查和管理的其他運輸服務行業(yè)、貨運物流行業(yè)和企業(yè)等。

空中乘務專業(yè)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)具備空中乘務專業(yè)的知識和技能，能夠從事航空公司民航客艙服務、航空公司和機場貴賓廳服務、公務機服務保障、機場旅客服務等崗位的高素質技術技能型人才。

課程設置：職業(yè)外形塑造、民航客艙安全管理、民航服務管理Ⅰ、民航服務管理Ⅱ、職業(yè)素質養(yǎng)成、民航客艙救護、應急撤離程序實訓、艙門訓練實訓、機上煙霧/火災處置實訓、客艙釋壓處置裝置實訓、客艙釋壓處置實訓、水上求生實訓、客艙服務實訓、客艙廚房實訓、應急醫(yī)療救護實訓。

專業(yè)技能證書：國際航協(xié)IATA民航客運員證書、危險品運輸合格證、普通話、計算機、英語等級證書等。

就業(yè)方向：本專業(yè)畢業(yè)生主要面向空中乘務崗位群，從事國內、國際各航空公司空中乘務工作；同時面向各航空公司和機場，從事民航地面服務等相關高品質服務工作。

民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)全面貫徹落實黨的教育方針，以立德樹人為根本任務，以服務發(fā)展為宗旨， 以促進就業(yè)為導向，適應生產、建設、管理、服務一線需要的德、智、體、美、勞全面發(fā)展，掌握民航空中安全保衛(wèi)專業(yè)必備的理論知識和技能，培養(yǎng)能從事民航空中安全保衛(wèi)及其他行業(yè)安全保衛(wèi)工作的，適應民航發(fā)展的高素質技術技能人才。

主要課程：防衛(wèi)與控制、執(zhí)勤器械使用、民航客艙安全管理、客艙安保勤務、危情溝通與談判、客艙執(zhí)勤戰(zhàn)術。

可獲證書：普通話、計算機、英語、民航安全員資格證書等級證

主要就業(yè)崗位：國內、國際各航空公司的空中安全保衛(wèi)工作；同時面向國內、國際各大機場和航空公司從事機場候機廳保衛(wèi)、外場停機坪保衛(wèi)等及其他行業(yè)安全保衛(wèi)相關崗位的工作

飛機機電設備維修專業(yè)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)面向航空運輸業(yè)、航空航天器修理等行業(yè)的民用航空器機械維護員等職業(yè)群，能夠從事飛機航線維護機械員和飛機定檢機械員工作的高素質技術技能型人才。

課程設置：飛機系統(tǒng)與附件、燃氣渦輪發(fā)動機原理與結構、飛機電子系統(tǒng)、飛機電子設備維護、飛機動力裝置維護、外場飛機結構檢查。

專業(yè)技能證書：鉗工證、電工證、機務維修147基礎執(zhí)照培訓（建議）、普通話、計算機、英語等級證書等。

就業(yè)方向：本專業(yè)畢業(yè)生主要就業(yè)于航空公司、機場、民航維修等企業(yè)，從事飛機機體、飛機動力裝置和飛機電氣系統(tǒng)維護和修理、保養(yǎng)、裝配等工作，以及從事相關民航維修管理、質量控制或一般機電設備維修和管理的工作。

飛機電子設備維修專業(yè)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)全面貫徹落實黨的教育方針，以立德樹人為根本，以服務發(fā)展為宗旨，以促進就業(yè)為導向，培養(yǎng)適應需要，德、智、體、勞和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)全面發(fā)展，掌握飛機電子設備維修專業(yè)必要的基礎理論知識、專業(yè)知識；具備能從事飛機電子設備維修的基本技能、專業(yè)技能和實踐動手能力；具有愛國主義、集體主義思想和良好的思想品德；具備英語、計算機及較系統(tǒng)的飛機電子專業(yè)基礎理論知識和較強實踐動手能力；具有較強自我更新、自我提高能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)精神，能從事飛機電子系統(tǒng)設備維修工作并能適應民航發(fā)展，具有軍人風貌、高雅氣質的民航工匠。

主要課程：飛機電子設備維修、飛機通信系統(tǒng)、飛機導航系統(tǒng)、自動飛行控制系統(tǒng)、飛機電源系統(tǒng)、人為因素與航空法規(guī)。

可獲證書：普通話、計算機、英語、航空維修人員執(zhí)照（CCAR-66R3）、維修鉗工、鈑金工、電工中級技能等級證

主要就業(yè)崗位：從事飛機電子系統(tǒng)設備維修的各個環(huán)節(jié)，包括飛機航線維護的航線電子員、飛機定檢的定檢電子員及內場修理的電子修理人員；同時面向民航系統(tǒng)中的其他工作崗位，包括從事技術培訓的系統(tǒng)工程師、工藝工程師、培訓管理員、資料管理員；從事質量控制的適航管理員、計量管理員、計算機網絡建設人員、附件監(jiān)控人員、檢驗員等；從事生產控制的成本控制員、生產調度、附件修理控制、工卡控制員、生產計劃和控制員、生產計量員及其他電子設備維修崗位。

通用航空航務技術專業(yè)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)全面貫徹落實黨的教育方針，以立德樹人為根本，以服務發(fā)展為宗旨，以促進就業(yè)為導向，培養(yǎng)具備優(yōu)秀道德品質，符合通航行業(yè)發(fā)展需要，適應通航企業(yè)用工要求；掌握航空氣象、通用航空飛行簽派、航行情報及飛行組織工作等專業(yè)技能，能從事通用航空航務運行管理、應急救援、飛行簽派與航行情報等業(yè)務工作的通航高素質技術型專門人才和適應民航發(fā)展、具有軍人風貌、高雅氣質的民航工匠

主要課程：低空空域管理、通航法規(guī)實務、飛行簽派業(yè)務、通用航空運行管理、民航信息管理系統(tǒng)、通用機場建設與運營。

可獲證書：空管員執(zhí)照、機場管制執(zhí)照、雷達管制執(zhí)照、普通話、英語、計算機等級證

主要就業(yè)崗位：通用航空企業(yè)從事飛行運行組織和運營管理相關技術工作，同時面向通航機場飛行保障和運營管理相關技術工作和其他服務工作，也可面向商業(yè)航空和其他地面運輸行業(yè)從事運營管理和組織保障等技術工作。

人工智能技術服務專業(yè)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)理想信念堅定，德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有一定的科學文化水平，良好的人文素養(yǎng)、職業(yè)道德和創(chuàng)新意識，較強的就業(yè)能力和可持續(xù)發(fā)展的能力；掌握人工智能技術應用領域的基本理論和基本技能，獲得項目實踐及技術應用能力的系統(tǒng)化訓練，在人工智能應用領域適應人工智能、大數(shù)據(jù)行業(yè)及其關聯(lián)行業(yè)智能應用軟件開發(fā)工程師、人工智能標準數(shù)據(jù)集的開發(fā)與測試、售前售后與運維、產品銷售與咨詢、售前售后技術支持等工作的高素質技術技能人才。

主要課程：Python數(shù)據(jù)分析、大數(shù)據(jù)處理技術與應用、數(shù)據(jù)收集技術與工具應用、機器學習概論與框架應用、人工智能導論、Python程序設計。

可獲證書：普通話、計算機、英語、人工智能訓練師、CDA數(shù)據(jù)分析師等級證

主要就業(yè)崗位：主要面向人工智能產業(yè)及其應用相關的企事業(yè)單位，在人工智能技術應用開發(fā)、系統(tǒng)運維、產品營銷、技術支持等崗位群，從事人工智能應用產品開發(fā)與測試、數(shù)據(jù)處理、系統(tǒng)運維、產品營銷、技術支持等工作

虛擬現(xiàn)實應用技術專業(yè)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展，具有良好職業(yè)道德和人文素養(yǎng)，掌握虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實技術相關專業(yè)理論知識，具備虛擬現(xiàn)實、增強現(xiàn)實項目交互功能設計與開發(fā)、三維模型與動畫制作、軟硬件平臺設備搭建和調試等能力的高素質技術技能人才。

主要課程：虛擬現(xiàn)實技術基礎、VR模型建模技術、VR程序開發(fā)與設計、VR交互設計技術、動畫設計制作、虛擬現(xiàn)實系統(tǒng)開發(fā)、增強現(xiàn)實引擎開發(fā)、全景視頻拍攝及處理、虛擬現(xiàn)實軟硬件平臺搭建及維護、虛擬現(xiàn)實項目開發(fā)綜合實訓。

可獲證書：計算機技術與軟件專業(yè)技術資格（水平）證書（程序員、多媒體應用技術制作員）、普通話、計算機、英語等級證

主要就業(yè)崗位：本專業(yè)畢業(yè)生面向多媒體應用設計師、VR技術及應用等職業(yè)，主要從事項目設計、項目交互功能開發(fā)、模型和動畫制作、軟硬件平臺搭建和維護、全景拍攝和處理等崗位工作。

通用航空器維修專業(yè)

培養(yǎng)目標：本專業(yè)全面貫徹落實黨的教育方針，以立德樹人為根本任務，以服務發(fā)展為宗旨，以促進就業(yè)為導向，培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展、掌握通用航空器維修專業(yè)必要的基礎理論知識、專業(yè)知識；具備能從事通用航空器維修與維護的基本技能、專業(yè)技能和實踐動手能力；具備優(yōu)秀道德品質和創(chuàng)新精神，符合通航行業(yè)發(fā)展需要和通航企業(yè)工作要求的適應民航發(fā)展、具有軍人風貌、高雅氣質的復合型技術技能民航工匠。

主要課程：飛機系統(tǒng)與附件、人為因素與航空法規(guī)、通用飛機發(fā)動機維護、外場飛機結構檢查、飛機電子系統(tǒng)、通用飛機結構維護。

可獲證書：普通話、計算機、英語、通用航空器維修人員執(zhí)照、維修鉗工、鈑金工、電工中級技能等級證

主要就業(yè)崗位：通用航空公司機務部門、飛機維修企業(yè)及修理廠等崗位，培養(yǎng)從事通用航空器維修與維護、保養(yǎng)、裝配與管理等方面工作的高技能專業(yè)人才。

二、青島航空科技職業(yè)學院重點特色專業(yè)有哪些

定翼機駕駛技術 三、青島航空科技職業(yè)學院相關的資訊推薦 1.青島航空科技職業(yè)學院怎么樣好不好,附排名簡介校友評價(10條) 2.2022年青島航空科技職業(yè)學院錄取結果查詢什么時候公布 附查詢入口時間 3.2022年青島航空科技職業(yè)學院新生宿舍條件圖片環(huán)境怎么樣,有獨立衛(wèi)生間嗎 4.2022年青島航空科技職業(yè)學院錄取通知書什么時候發(fā)放,發(fā)放時間及查詢網址入口 5.青島航空科技職業(yè)學院在山東省2020年最低錄取分是多少 6.2022年青島航空科技職業(yè)學院在河北招生計劃和招生人數(shù)一覽表 7.2022年青島航空科技職業(yè)學院在寧夏招生計劃和招生人數(shù)一覽表 8.2022年青島航空科技職業(yè)學院在青海招生計劃和招生人數(shù)一覽表 9.2022年青島航空科技職業(yè)學院在山東招生計劃和招生人數(shù)一覽表 10.2022年青島航空科技職業(yè)學院在天津招生計劃和招生人數(shù)一覽表 ;

東方航空和青島航空offer對比

青島航空是新進的航空公司 論實力和東方沒法比 后面你出來的時候一看國企出來的也是有實力 還是看個人的選擇吧 你好好琢磨琢磨

青島天河中轉場是陸運還是空運?

青島天河中轉場是青島航空下屬的航空足轉站。

中轉點一般都具有不同程度的機械化、自動化處理能力，以提高效率，降低成本。散布在快遞網絡中的最小的中轉點也稱為分部、點部或者營業(yè)所等，負責的是當?shù)乜旒募?，進行快件的分揀并分發(fā)到相對應的上級中轉點，對進口的快件進行分揀并分發(fā)到取送點，再通過派件員派送到客戶手里。

大型的中轉點也稱為中轉中心(或分撥場)，主要負責一個片區(qū)或全網快件集散處理。中轉中心將下屬各中轉點的快件集中后再統(tǒng)一處理，通過汽車或飛機等運輸方式發(fā)往其他中轉中心，或者發(fā)送至下屬相應的中轉點。而其他的中轉點則介于最大型中轉場和最小中轉點之間，各自覆蓋相應的區(qū)域，構成整個快遞網絡中的節(jié)點。相對于取送點，中轉點的數(shù)量要少得多。

查看順豐是陸運還是空運的方法打客服電話詢問即可：

順豐速運是一家主要經營國際、國內快遞業(yè)務的港資快遞企業(yè)，于1993年3月26日在廣東順德成立。順豐速運是中國速遞行業(yè)中投遞速度最快的快遞公司之一。

順豐快遞的運輸方式一般為空運和陸運，如液體、粉末、日用化妝品、電子產品等，是以陸運形式發(fā)出，其他一般為空運?？者\和陸運的快遞費用也不同。

qw是什么航空公司

qw是青島航空公司。成立于2013年，2013年6月12日舉行青島航空公司成立揭牌儀式，以青島流亭國際機場為基地機場，由南山集團有限公司、青島交通發(fā)展集團有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建，從事航空運輸相關產業(yè)經營。

拓展資料：

青島航空公司是由南山集團有限公司、青島交通發(fā)展集團有限公司、山東航空股份有限公司共同投資組建的從事航空運輸相關產業(yè)經營的公司，注冊資金10億元。2014年4月11日獲得首架空客A320客機，同年4月26日首航成都。

截止到2017年4月，青島航空已擁有19架全空客飛機，執(zhí)飛青島至成都、哈爾濱、海拉爾、南京、銀川、貴陽、南寧、西安、蘭州、敦煌、烏魯木齊、泉州、天津、黃山、合肥、呼和浩特等近50條航線，開設煙臺外站基地，航線網絡涉及東北、西南、華南、西北等地區(qū)，航線布局進一步清晰。未來，青島航空將以現(xiàn)代經營管理理念為主導，以現(xiàn)代、優(yōu)質、高效的航空運輸企業(yè)為目標。

我國各大航空公司的二字代碼和三字呼號是多少？

中國南方航空公司：二字代碼是CZ，三字呼號是CSN。LOGO酷似大白菜， 而被業(yè)內人戲稱“菜航”，也有引申含義是白菜價。

2.中國聯(lián)航：二字代碼是KN，三字呼號是CUN。因為其主營機場在北京南苑機場比較偏僻，加上三字代碼CUN，該航空公司員工自黑“村航”。

3.中國國際航空公司：二字代碼是CA，三字呼號是CCA。中國載旗航空，因為二字代碼為CA，被業(yè)內人戲稱“擦航”。另外國航的涂裝是鳳凰，有俗語叫野雞變鳳凰，所以大家也叫“野雞”。

4.中國東方航空公司：二字代碼是MU，三字呼號是CES。中國國字號三大航空公司之一（其余兩者為南航，國航），因為其二字代碼MU，被業(yè)內人戲稱“木航”。因為其新LOGO酷似馬航，又被網友戲稱馬航中國分公司。

5.春秋航空：二字代碼是9C，三字呼號是CQH。國內著名廉價航空公司，因為其LOGO酷似風扇，被業(yè)內人戲稱“風扇航”。

6.山東航空：二字代碼是SC，三字呼號是CDG（和巴黎戴高樂機場一樣）。國航控股，國航系航空公司，因為機身上的首字母SDA，故業(yè)內人稱“傻蛋航”。

7.四川航空：二字代碼是3U，三字呼號是CSC。網上某些乘客故意黑四川航空服務不到位，總是開一些非主流，冷門的國際航線，故戲稱“川農國際”。

8.深圳航空公司：二字代碼是ZH，三字呼號是CSZ。和山東航空公司一樣，同屬國航系航空公司，花名”神航“，又因為其LOGO，稱“精鳥航”。這個比較冷門了。

9.海南航空：二字代碼是HU，三字呼號是CHH。因為其二字代碼“HU”故被飛友們戲稱“胡航”忽悠航；又因為其LOGO像螃蟹，飛友們戲稱其蟹航。

10.順豐航空：二字代碼是O3，三字呼號是CSS。因為常常網上調侃“查水表”“你好 順豐快遞” 估業(yè)內戲稱“水表航”。

11.吉祥航空：二字代碼是HO，三字呼號是DKH。吉祥航空是均瑤集團旗下的子公司，均瑤在奶制品方面發(fā)展也很有規(guī)模，所以網友戲稱“奶航”。

12.廈門航空：二字代碼是MF，三字呼號是CXA。因為空管叫其航空公司呼號為白鷺，以及其LOGO酷似白鷺，估業(yè)內人戲稱“小白鷺”或“鷺航”。

13.上海航空公司：二字代碼是FM，三字呼號是CSH。因為二字代碼FM，故一度被業(yè)內人戲稱調頻航。

14.青島航空：二字代碼是QW，三字呼號是QDA。被稱之為“傾倒航空”。

15.九元航空：二字代碼是AQ，三字呼號是JYH。九元航空，據(jù)說是根據(jù)粵語的發(fā)音，而稱之為“狗航”。

16.首都航空：二字代碼是JD，三字呼號是CBJ。因為其二字代碼，常常被業(yè)內人戲稱“京東航”或者“假的航”。

17.天津航空：二字代碼是GS，三字呼號是GCR。

18.香港國泰航空：二字代碼是CX，三字呼號是CPA。香港最大的航空公司，也是在全世界聞名的航空公司，因為其LOGO酷似魚翅，故網友戲稱魚翅航。

19.澳門航空：二字代碼是AX，三字呼號是AMU。來自澳門的航空公司，被稱賭航。

參考資料來源：通用運費網—中國有哪些航空公司

參考資料來源：企博網—中國各大航空公司名稱和二字代碼與三字代碼

關于《青島航空招聘流程》的介紹到此就結束了。