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飛機(jī)失事數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-17 00:25:21

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)失事數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、中國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)生過(guò)哪些空難事故?


2、中國(guó)飛機(jī)失事記錄有哪些?


3、歷史上中國(guó)有

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)失事數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

中國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)生過(guò)哪些空難事故?

中國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)生過(guò)以下空難事故:

1:1982年,中國(guó)民航三叉戟,桂林陽(yáng)朔撞山空難;

2:1982年,中國(guó)民航IL18,廣州空難;

3:1983年,中國(guó)民航三叉戟,桂林地面撞機(jī)事故;

4:1985年,中國(guó)民航AN24,濟(jì)南復(fù)飛墜地空難;

5:1988年,中國(guó)西南航空IL18,重慶空難;

6:1988年,山西航空IL14,超載墜機(jī)意外;

7:1990年,廈門航空737200劫機(jī)空難;

8:1992年,通用航空YK42起飛意外;

9:1992年,南方航空B737300陽(yáng)朔,撞山空難;

10:1993年,中國(guó)西北航空BAE146300銀川中斷,起飛意外;

11:2000年,武漢空難客機(jī)墜地時(shí)將漢江南岸一泵船撞毀;

12:2002年,中國(guó)國(guó)際航空公司CA129北京-釜山航班在韓國(guó)慶尚南道金海市墜毀;

13:2002年,澎湖附近海域 225人遇難 臺(tái)灣“中華航空公司波音747”CI611班機(jī)在澎湖附近海域墜機(jī);

14:2002年,中國(guó)北方航空公司一架麥道82飛機(jī)在大連附近海域墜毀;

15:2004年,一架南非小型飛機(jī)在湖南省長(zhǎng)沙附近失事。飛機(jī)上僅有的一名南非籍飛行員遇難;

16:2004年,一架阿塞拜疆貨機(jī)在新疆烏魯木齊機(jī)場(chǎng)附近墜毀;

17:2004年,一架殲七軍用飛機(jī)在訓(xùn)練返程中因遇雷雨發(fā)生故障,在距武漢市區(qū)約80公里處墜毀。

18:2004年,一架執(zhí)行航拍任務(wù)的直升機(jī)在浙江余姚玉石園附近墜毀;

19:2004年,由內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市飛往上海市的MU5210航班,在起飛后不久墜入機(jī)場(chǎng)附近南海公園的湖里;

20:2009年,津巴布韋AVIENT航空公司MD-11型飛機(jī)執(zhí)行浦東至吉爾吉斯斯坦比什凱克馬納斯貨運(yùn)包機(jī)任務(wù),北京時(shí)間8:21該機(jī)在浦東機(jī)場(chǎng)35R跑道起飛過(guò)程中沖出跑道,發(fā)生燃油泄漏并起火;

21:2010年,河南航空有限公司B3130號(hào)ERJ-190支線客機(jī)飛機(jī)執(zhí)行VD8387哈爾濱—伊春航班任務(wù),在距伊春林都機(jī)場(chǎng)跑道690米處場(chǎng)外提前接地墜毀;

22:2022年3月21日,東航一架波音737客機(jī)于廣西梧州上空失聯(lián)并墜毀。機(jī)上人員132人,其中旅客123人、機(jī)組9人。

(參考資料:百度百科、百度知道、重大新聞、中國(guó)新聞網(wǎng)、網(wǎng)易新聞)

中國(guó)飛機(jī)失事記錄有哪些?

飛機(jī)可以說(shuō)是世界上最安全的交通工具了,但有時(shí)候也難免會(huì)出現(xiàn)一些飛行事故。3月21日,東航的一架波音737客運(yùn)機(jī)在梧州上空失去了聯(lián)系,隨后飛機(jī)被確認(rèn)已經(jīng)墜毀。這架客機(jī)上面共有機(jī)組人員9名,旅客123名,合計(jì)132人,目前生存情況不明。

這次的飛機(jī)事故是慘痛的,更是我們都不愿意看到的,在此也為他們祈禱。其實(shí)國(guó)內(nèi)的飛行事故在很早之前就發(fā)生過(guò),并不是只有這一起。

2010年,河南的一架客運(yùn)航班在執(zhí)行哈爾濱到伊春的飛行任務(wù)時(shí)墜毀,事故造成44人遇難,52人受傷。這起事故帶來(lái)的直接經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)幾個(gè)億,更是造成一些人家的家破人亡。

2004年,一架由內(nèi)蒙古包頭飛往上海的客運(yùn)機(jī)在起飛后不久墜毀,事故造成包括6名機(jī)組人員在內(nèi)的機(jī)上人員全部遇難。而且由于飛機(jī)墜落的地點(diǎn)是公園,導(dǎo)致了2名地面人員遇難。除此之外,在2004年還有一架軍用飛機(jī)在訓(xùn)練返程過(guò)程中因雷雨緣故墜毀,導(dǎo)致1人死亡1人受傷;一架執(zhí)行航拍的直升機(jī)墜毀,造成4死3傷。

2002年,中國(guó)國(guó)際航空CA129在韓國(guó)金海市墜毀,造成122人死亡;中國(guó)北方航空一架麥道82在大連附近海域墜毀,導(dǎo)致包括機(jī)組人員在內(nèi)的112名人全部遇難;臺(tái)灣CI611客運(yùn)機(jī)在澎湖附近海域墜毀,機(jī)上225人全部遇難。

2000年,湖南遠(yuǎn)大空調(diào)有限公司的一架直升機(jī)墜入湘江,導(dǎo)致2死3傷;武漢航空公司的一架云七型客機(jī)墜毀,導(dǎo)致飛機(jī)上的44名人員遇難。同時(shí)由于客機(jī)墜毀時(shí)將一泵船撞壞,導(dǎo)致在船上工作的7名人員全部死亡,此次事故共使得51人罹難。

1999年,中國(guó)西南航空?qǐng)D154-2622飛行時(shí)墜毀,導(dǎo)致61人遇難;1998年,中國(guó)臺(tái)灣A300-600客機(jī)降落時(shí)墜毀,導(dǎo)致203人遇難;1997年,南方航空B2925在飛行時(shí)墜毀,導(dǎo)致35人遇難。

1994年西北航空?qǐng)D-154型2610號(hào)飛機(jī)墜毀,160人遇難;1993年,西北航空公司BAe146型2716號(hào)飛機(jī)墜毀,55人遇難。兩架MD82出事,分別導(dǎo)致2人和12人罹難。1992年,通用航空公司的GP7552航班2755號(hào)飛機(jī)起飛時(shí)沖出跑道,導(dǎo)致107人遇難。南方航空公司波音737—2523號(hào)飛機(jī)墜毀,141人遇難。

除此之外,在1980到1991年之間共有9起飛機(jī)墜毀事故發(fā)生,在這里就不再一一贅述了。

歷史上中國(guó)有幾次空難

其實(shí)每次提到空難,每個(gè)人都非常心痛,我國(guó)民航起步較晚,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),1982年至2022年,中國(guó)累計(jì)發(fā)生空難次數(shù)28次,數(shù)據(jù)中去除了航拍、貨機(jī)、表演、軍機(jī)、訓(xùn)練等空難事件,僅統(tǒng)計(jì)運(yùn)輸一般旅客的客機(jī)空難事件。

1、1981年08月22日:臺(tái)灣遠(yuǎn)東航空一架波音737客機(jī)(103號(hào)班機(jī))由臺(tái)北飛往高雄途中,在苗栗縣三義鄉(xiāng)山區(qū)空中解體,機(jī)上110人全部遇難。

2、1982年4月26日,中國(guó)民航266號(hào)客機(jī)在廣西恭城縣上空失事。

3、1982年12月24日,伊爾-18B在從長(zhǎng)沙飛往廣州,在廣州白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)失火,機(jī)上人員:旅客58人,機(jī)組人員11人,其中旅客25人遇難。

4、1983年9月14日,一架三叉戟型號(hào)飛機(jī)在桂林奇峰嶺軍民兩用機(jī)場(chǎng)滑行過(guò)程中,與一架空軍轟六飛機(jī)相撞。機(jī)上人員:機(jī)組6人,旅客100人,其中旅客11人遇難。

5、1985年1月18日,濟(jì)南復(fù)飛墜地空難。飛機(jī)進(jìn)行復(fù)飛操作時(shí)處置不當(dāng),因失速墜地。機(jī)上人員:機(jī)組7人旅客34人,其中機(jī)組7人,旅客31人遇難。

6、1988年1月18日,中國(guó)西南航空的伊爾-18-222號(hào)飛機(jī)執(zhí)行北京至重慶航班任務(wù)時(shí)在重慶機(jī)場(chǎng)附近墜毀,108人遇難。

7、1988年8月31日,中國(guó)民航CA301"三叉戟"2E型客機(jī)沖入香港九龍灣墜機(jī)。飛機(jī)偏離跑道中心線,落地前右機(jī)翼外側(cè)和引導(dǎo)燈柱相撞,右起落架機(jī)輪和機(jī)場(chǎng)護(hù)堤相撞。機(jī)上人員:機(jī)組11人,旅客78人,其中機(jī)組6人,旅客1人,共7人遇難。

8、1988年10月7日,山西航空伊爾-14型飛機(jī)在臨汾發(fā)生墜機(jī)意外,14個(gè)固定座位擠上了44名旅客,嚴(yán)重超載。機(jī)上人員:機(jī)組4人,旅客42人,造成機(jī)組4人,旅客38人,地面2人,共44人遇難。

9、1989年8月15日,東方航空AN24虹橋起飛意外。在上海機(jī)場(chǎng)起飛離地過(guò)程中,右發(fā)動(dòng)機(jī)突然停止運(yùn)行。機(jī)上人員:機(jī)組8人,旅客32人,其中機(jī)組6人,旅客28人,共34人遇難。

10、1990年10月2日,北京亞運(yùn)會(huì)期間,一架從廈門飛往廣州的廈門航空公司的波音737飛機(jī)在起飛后遭到劫持,在白云機(jī)場(chǎng)迫降時(shí),接連撞上停在機(jī)場(chǎng)跑道上的一架波音707和一架波音757,最終導(dǎo)致128人死亡,三架飛機(jī)報(bào)廢。

11、1992年7月31日,中國(guó)通用航空公司由南京飛往廈門的GP7552航班2755號(hào)雅克-42型飛機(jī)起飛滑跑途中沖出跑道,在距機(jī)場(chǎng)約600米處失事。107人死亡,19人受傷。

12、1992年11月24日,中國(guó)南方航空公司波音737—2523號(hào)飛機(jī)執(zhí)行3943航班任務(wù),由廣州飛桂林,在廣西陽(yáng)朔縣楊堤鄉(xiāng)土嶺村后山粉碎性解體,141人遇難。這是中國(guó)民航史上最嚴(yán)重的一次空難。

13、1993年7月23日,中國(guó)西北航空公司BAe146型2716號(hào)飛機(jī)執(zhí)行銀川至北京航班任務(wù),在銀川機(jī)場(chǎng)起飛時(shí)沖入水塘,54人遇難,機(jī)組3人受傷。

14、1993年10月26日,東方航空MD82福州落地意外。姿態(tài)不穩(wěn),尾部擦地,速度過(guò)快,飛機(jī)沖出跑道。機(jī)上人員:機(jī)組9人,旅客71人,其中旅客2人遇難。

15、1993年11月26日,北方航空MD82烏魯木齊降落意外。機(jī)組誤把塔臺(tái)通報(bào)的高度表?yè)苷?024設(shè)置為高度,飛機(jī)撞上地面高壓線后,在距跑道外2200米處墜地?zé)龤?。機(jī)上人員:機(jī)組10人,旅客92人,其中機(jī)組4人,旅客8人,共12人遇難。

16、1994年6月6日,中國(guó)西北航空?qǐng)D-154型2610號(hào)飛機(jī),執(zhí)行西安-廣州2303號(hào)航班任務(wù),在陜西省長(zhǎng)安縣鳴犢鎮(zhèn)墜毀,160人遇難。

17、1997年5月8日,執(zhí)行重慶至深圳3456航班中國(guó)南方航空有限公司深圳公司波音737—300型B2925號(hào)飛機(jī),在著陸過(guò)程中失事。旅客65人,死亡33人(包括重慶某報(bào)社一名女記者),空勤組9人死亡2人。

18、1998年2月16日,中國(guó)臺(tái)灣“中華航空公司”一架A300-600客機(jī)在臺(tái)北機(jī)場(chǎng)降落時(shí)撞入附近建筑,196名乘員和地面7人喪生。這是中國(guó)臺(tái)灣有史以來(lái)的最大空難。

19、1999年2月24日,中國(guó)西南航空?qǐng)D154-2622號(hào)飛機(jī)在執(zhí)行成都至溫州航班任務(wù)時(shí)墜毀,61人遇難。

20、2000年6月22日下午,武漢航空一架從湖北恩施至武漢的運(yùn)七型客機(jī),在武漢郊區(qū)墜毀,墜地時(shí)將漢江南岸一泵船撞毀,當(dāng)時(shí)在船上作業(yè)的7人全部遇難。加上機(jī)上的42名死者,此次空難共有49人死亡。

21、2002年4月15日,中國(guó)國(guó)際航空CA129北京-釜山航班在韓國(guó)慶尚南道金海市墜毀。機(jī)上155名乘客和11名機(jī)組人員,確定死亡人數(shù)為122人,失蹤6人,幸存者38人。

22、2002年5月7日,中國(guó)北方航空麥道82飛機(jī)在大連附近海域墜毀。機(jī)上103名乘客和9名機(jī)組人員全部遇難。

23、2002年5月25日,中國(guó)臺(tái)灣“中華航空公司”CI611班機(jī)在澎湖附近海域墜機(jī),機(jī)上乘客和機(jī)組共225人全部死亡。

24、2004年5月18日,一架阿塞拜疆貨機(jī)在新疆烏魯木齊機(jī)場(chǎng)附近墜毀,機(jī)組7人全部遇難,其中烏克蘭籍6人,阿塞拜疆籍1人。

25、2004年11月21日,由內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市飛往上海市的MU5210航班,起飛后不久墜入機(jī)場(chǎng)附近南海公園的湖里。包括47名乘客、6名機(jī)組人員在內(nèi)的機(jī)上53人全部遇難,同時(shí)遇難的還有地面公園一位工作人員。截至17時(shí)10分左右,事故中54名遇難人員遺體已全部找到?!?1·21”空難事故中遇難人數(shù)為55人,其中機(jī)上遇難人員為53人,地面遇難人員為2人。

26、2010年8月24日,河南航空有限公司一架B3130號(hào)ERJ-190型支線客機(jī)執(zhí)行VD8387哈爾濱飛往伊春的客機(jī)在伊春林都機(jī)場(chǎng)跑道690米處場(chǎng)外提前接地墜毀,客機(jī)斷成兩截,部分乘客在出事時(shí)被甩出機(jī)艙。機(jī)上共96人,其中機(jī)組人員5人,兒童5人。事故造成44人遇難,52人生還。本次空難使中國(guó)民航自2004年?yáng)|航“11.21包頭空難”以后的2102天飛行安全紀(jì)錄終結(jié)。

27、2014年3月8日凌晨,馬來(lái)西亞首都吉隆坡飛中國(guó)首都北京的波音777機(jī)型MH370航班,在越南南部的南海萬(wàn)米高空突然失蹤,機(jī)上共有239人(包括機(jī)長(zhǎng)、駕駛員、空乘),至今仍下落不明。

28、2022年3月21日下午,東方航空MU5735次航班從昆明飛往廣州,機(jī)型為波音737-800,在廣西梧州藤縣墜毀并引發(fā)山火。該航班原定起飛時(shí)間是13時(shí)10分,計(jì)劃落地時(shí)間是15時(shí)05分,機(jī)上人員共132人,其中旅客123人,機(jī)組9人。目前傷亡情況不明。

以上數(shù)據(jù)根據(jù)網(wǎng)絡(luò)公開信息整理,可能不太全面,歡迎大家指正。

迄今為止,中國(guó)一共發(fā)生過(guò)多少次空難?

我們常說(shuō)飛機(jī)的安全率最高,但存活率卻極低,因?yàn)橐坏┌l(fā)生空難,就很難存活!據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),中國(guó)近40年來(lái)有23起空難,而且每一次都是災(zāi)難,以下是具體的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)詳情,一起來(lái)看看。

1.1982年4月26日,由廣州飛往桂林的中國(guó)民航三叉戟(TRD)客機(jī),在桂林陽(yáng)朔撞山,機(jī)上112人全部遇難;

2.1982年12月24日,由長(zhǎng)沙飛往廣州的中國(guó)民航IL-18飛機(jī),在廣州白云機(jī)場(chǎng)墜毀,機(jī)上旅客25人遇難;

3.1983年9月14日,由桂林飛往北京的中國(guó)民航三叉戟(TRD)在桂林地墜毀,機(jī)上11人遇難;

4.1985年1月18日,由南京飛往濟(jì)南的中國(guó)民航AN-24客機(jī),在濟(jì)南復(fù)飛墜地空難,機(jī)上31人遇難;

5.1988年1月18日,由北京飛往重慶的中國(guó)西南航空IL-18客機(jī),在重慶機(jī)場(chǎng)附近墜毀,機(jī)上108人全部遇難;

5.1988年8月31日,由廣州飛往香港的中國(guó)民航三叉戟(TRD)客機(jī),在香港著陸沖入海中發(fā)生意外,機(jī)上7人遇難;

6.1988年10月7日,山西航空IL-14旅行觀光飛機(jī),在山西臨汾意外超載墜機(jī),機(jī)上44人遇難;

7.1989年8月15日,由上海飛往南昌的東方航空AN-24客機(jī),起飛意外發(fā)生故障墜機(jī),造成機(jī)上34人遇難;

8.1990年10月2日,由廈門飛往廣州的廈門航空737-200發(fā)生劫機(jī)空難,造成128遇難;

9.1992年7月31日,由南京飛往福州的通用航空YK-42起飛發(fā)生意外,造成機(jī)上106人遇難;

10.1992年11月24日,由廣州飛往桂林的南方航空B737-300在廣西陽(yáng)朔撞山發(fā)生空難,機(jī)上141人全部遇難;

11.1993年7月23日,由銀川飛往北京的中國(guó)西北航空BAE146-300客機(jī),在銀川中斷起飛發(fā)生意外,造成機(jī)上55人遇難;

12.1993年10月26日,由上海飛往福州的中國(guó)東方航空MD-82客機(jī),在福州落地法發(fā)生意外,造成機(jī)上2人遇難;

13.1993年11月26日,由沈陽(yáng)飛往烏魯木齊的中國(guó)北方航空MD-82客機(jī),在烏魯木齊降落發(fā)生意外,造成機(jī)上12人遇難;

14.1994年6月6日,由西安飛往廣州的中國(guó)西北航空TU-154M客機(jī),在西安墜毀,造成機(jī)上160人全部遇難;

15.1997年5月8日,由重慶飛往深圳的南方航空B737客機(jī),在深圳著陸失事,造成機(jī)上35人遇難;

16.1999年2月24日,由成都飛往溫州的中國(guó)西南航空TU-154M客機(jī),在瑞安墜毀,造成機(jī)上61全部遇難;

17.2000年6月22日,由湖北恩施飛往武漢的武漢航空YN-7客機(jī),在武漢下降過(guò)程中墜毀,造成機(jī)上51人遇難;

18.2002年4月15日,由北京飛往韓國(guó)釜山的中國(guó)國(guó)際航空B767-200客機(jī),在釜山墜毀,造成機(jī)上128人遇難;

19.2002年5月7日,由北京飛往大連的中國(guó)北方航空MD-82客機(jī),在大連墜海,造成機(jī)上112人全部遇難;

20.2004年11月21日,由包頭飛往上海的中國(guó)東方航空CRJ-200客機(jī),在包頭起飛后不久墜機(jī),造成機(jī)上53人全部遇難;

21.2010年8月24日,河南航空B3130號(hào)飛機(jī),在伊春發(fā)生空難,造成機(jī)上43人遇難;

22.2014年3月8日,由吉隆坡飛往北京的馬航MH370客機(jī),在航程中失蹤,遇難者239人,其中154名中國(guó)同胞,由于飛機(jī)殘骸未找到,所以一直牽動(dòng)著國(guó)人的心;

23.2022年3月21日,由崐明飛往廣州的波音737客機(jī),在廣西藤縣發(fā)生空難,機(jī)上132人,目前正在救援,遇難人數(shù)不詳。

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