【簡介：】國家高度重視航空發(fā)動機(jī)行業(yè)，預(yù)計(jì)投入規(guī)模將會大幅增長：被譽(yù)為“中國心”的航空發(fā)動機(jī)項(xiàng)目，2015年首次被寫入政府工作報(bào)告，預(yù)計(jì)后續(xù)會獲得重大專項(xiàng)的扶持政策。重大專項(xiàng)將達(dá)到千

國家高度重視航空發(fā)動機(jī)行業(yè)，預(yù)計(jì)投入規(guī)模將會大幅增長：被譽(yù)為“中國心”的航空發(fā)動機(jī)項(xiàng)目，2015年首次被寫入政府工作報(bào)告，預(yù)計(jì)后續(xù)會獲得重大專項(xiàng)的扶持政策。重大專項(xiàng)將達(dá)到千億規(guī)模，投資周期在十年以內(nèi)，將驅(qū)動航空發(fā)動機(jī)行業(yè)迎來黃金的十年發(fā)展期。到2025年，中國的航空發(fā)動機(jī)裝備有較大把握取得突破，實(shí)現(xiàn)與世界航空動力強(qiáng)者同臺競技。
　　發(fā)動機(jī)板塊個(gè)股將成為最主要受益標(biāo)的；重點(diǎn)推薦關(guān)注成發(fā)科技、中航動力、中航動控、海特高新。
　　成發(fā)科技：
　?。?）重點(diǎn)型號發(fā)動機(jī)有望量產(chǎn)，將帶動公司業(yè)績高速發(fā)展；
　　（2）有較大概率完成某新型號國家立項(xiàng)，并有望獲得巨額技改費(fèi)用，提升企業(yè)競爭力；
　?。?）公司為國內(nèi)航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域重要研制單位，有較大可能性獲得發(fā)動機(jī)專項(xiàng)資金支持，且相對受益彈性更大；
　?。?）公司是中航工業(yè)發(fā)動機(jī)技術(shù)最早實(shí)現(xiàn)專業(yè)化整合的企業(yè)，長期專注于提高發(fā)動機(jī)葉片、機(jī)匣、軸承、鈑金等發(fā)動機(jī)重要零部件的技術(shù)實(shí)力，近年在內(nèi)、外貿(mào)均取得重大突破。

　　中航動力：
　?。?）國內(nèi)最重要的航空發(fā)動機(jī)龍頭上市企業(yè)，負(fù)責(zé)我國重要軍機(jī)發(fā)動機(jī)型號的研發(fā)和制造。
　?。?）公司成立中航精鑄，進(jìn)行旗下專業(yè)化整合，并著力突破國內(nèi)航空發(fā)動機(jī)關(guān)鍵制造技術(shù)。
　　（3）發(fā)動機(jī)專項(xiàng)主要受益標(biāo)的之一。

　　中航動控：
　　（1）國內(nèi)航空發(fā)動機(jī)動力控制系統(tǒng)龍頭。
　　（2）體外資產(chǎn)614 所承擔(dān)國內(nèi)重要軍機(jī)、艦船、導(dǎo)彈等型號的動力控制和其它機(jī)電一體化產(chǎn)品的研制和生產(chǎn)任務(wù)，具有較強(qiáng)的盈利能力。
　　（3）公司民品涉足天然氣加注集成控制、汽車自動變速、無級驅(qū)動、分布式新能源領(lǐng)域，市場空間巨大，近年進(jìn)入快速發(fā)展期。
　?。?）動力控制系統(tǒng)是新型號發(fā)動機(jī)的重要系統(tǒng)部件，公司為發(fā)動機(jī)專項(xiàng)主要受益標(biāo)的之一。

　　海特高新：
　?。?）公司為國內(nèi)重要民參軍企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍由傳統(tǒng)飛機(jī)、航空發(fā)動機(jī)維修，擴(kuò)展到航空動力控制系統(tǒng)研制與生產(chǎn)，具備較強(qiáng)的技術(shù)核心競爭力，公司現(xiàn)有的維修服務(wù)與控制系統(tǒng)部件研制具備優(yōu)秀的盈利能力。
　　（2）公司與中電29 所合作，進(jìn)入二代、三代高端半導(dǎo)體集成電路芯片領(lǐng)域，在國防信息安全領(lǐng)域具有極高的戰(zhàn)略價(jià)值和市場空間。