【簡(jiǎn)介：】一、首航飛機(jī)哪個(gè)座位靠窗？首都航空的飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙靠窗的座位是A和F。一般來說，寬體飛機(jī)上座位靠窗的字母是A和L，也有部分A和K是靠窗的座位。窄體機(jī)一般靠窗的座位號(hào)都是A和F。經(jīng)

一、首航飛機(jī)哪個(gè)座位靠窗？

首都航空的飛機(jī)經(jīng)濟(jì)艙靠窗的座位是A和F。一般來說，寬體飛機(jī)上座位靠窗的字母是A和L，也有部分A和K是靠窗的座位。窄體機(jī)一般靠窗的座位號(hào)都是A和F。經(jīng)濟(jì)艙的座位設(shè)在靠中間和機(jī)尾的部分占機(jī)身的3/4空間或更多一些座位的安排比較緊，但它的價(jià)格相對(duì)起來要便宜很多。

二、首航飛機(jī)怎么樣？

首都航空很不錯(cuò)，服務(wù)臺(tái)服很好。首都航空鼎承“為他人做點(diǎn)事、為社會(huì)做點(diǎn)事”的企業(yè)文化，在快速發(fā)展的同時(shí)積極履行企業(yè)的社會(huì)責(zé)任，每年持續(xù)不斷投入公益事業(yè)，獲得無數(shù)社會(huì)贊譽(yù)。

首都航空有限公司是海航集團(tuán)旗下海航旅業(yè)控股（集團(tuán)）的一家公共航空運(yùn)輸企業(yè)，專業(yè)從事國(guó)際和國(guó)內(nèi)商務(wù)旅游包機(jī)等業(yè)務(wù)，前身是金鹿公務(wù)機(jī)有限公司。2004年7月，金鹿公務(wù)機(jī)開始試點(diǎn)經(jīng)營(yíng)商務(wù)和旅游包機(jī)業(yè)務(wù)；2006年8月，金鹿公務(wù)機(jī)取得公共航空運(yùn)輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可證，正式加入國(guó)際包機(jī)人協(xié)會(huì)（IACA）。

三、為什么首航的飛機(jī)總是延誤？

造成航班延誤原因太多啦。

當(dāng)?shù)叵乱粓?chǎng)雷陣雨，也需要延誤。誰也不愿意因天氣等原因，強(qiáng)行上天飛行。目前,天氣原因是造成航班延誤的主要原因,一般認(rèn)為,天氣惡劣是顯而易見的,造成航班延誤旅客能理解。估計(jì)每一位乘客都會(huì)因確保飛行安全而延誤飛行起飛時(shí)間。

四、首航老年人乘坐飛機(jī)規(guī)定？

您長(zhǎng)輩身體狀況較好、心臟功能沒有明顯障礙的老年人是完全可以坐飛機(jī)的。

2015年老年人乘坐飛機(jī)規(guī)定：只要家屬認(rèn)為老人身體健康即可安排老人上飛機(jī)。

但高齡老人要出示醫(yī)院開具的健康證明才能登機(jī)，70歲以上的旅客在購(gòu)票時(shí)需提供醫(yī)院在半年之內(nèi)開具的有效體檢報(bào)告或在購(gòu)票時(shí)出示縣級(jí)(含)以上醫(yī)療單位在航班起飛前96小時(shí)內(nèi)開具的《健康證明》并身體健康，不需要特殊照料者才準(zhǔn)予承運(yùn)。老年人乘坐飛機(jī)注意事項(xiàng)：對(duì)于患有心臟病、心血管疾病、高血壓、呼吸系統(tǒng)、嚴(yán)重貧血等的患者不建議做飛機(jī)。如提出乘機(jī)申請(qǐng)時(shí)，應(yīng)提供適于乘機(jī)的《診斷證明書》和填寫《特殊旅客（病患的老年人）乘機(jī)申請(qǐng)書》

五、首航新能源是屬于首航高科嗎？

不屬于首航高科，兩家做的產(chǎn)品也不同

六、首航2021年飛機(jī)票退票手續(xù)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？

疫情期間退機(jī)票不收手續(xù)費(fèi)，根據(jù)國(guó)家全民航局最新規(guī)定，在2020年1月28日以前購(gòu)買的機(jī)票如果需要退票，那么都可免收手續(xù)費(fèi)

七、首航321空客怎樣？

空客321這種飛機(jī)不錯(cuò)?？湛?21機(jī)型是在空客319、空客320基礎(chǔ)上改良和優(yōu)化的機(jī)型，空客321機(jī)身更長(zhǎng)，載客量更大，技術(shù)更加先進(jìn)，駕駛更加平穩(wěn)。雖然空客321也是窄體客機(jī)，但乘坐舒適度明顯比空客320更高。乘坐飛機(jī)時(shí)，可以優(yōu)先考慮空客321這種機(jī)型。

八、首航投訴怎么投訴

1.首先打開手機(jī)里你要投訴的航空公司的APP。

2.然后點(diǎn)擊右下角的“我”，然后點(diǎn)擊“登錄”。

3.登錄后，在彈出的頁面點(diǎn)擊一下底部的“服務(wù)大廳”。

4.在服務(wù)大廳頁面點(diǎn)擊頂上的“搜索框”。

5.在彈出的輸入頁面輸入“投訴”二字。

6.然后填寫好有關(guān)問題與本人的信息，點(diǎn)擊“提交”即可。

九、首航高科虧損原因？

您好，首航高科的虧損原因可能包括以下因素：

1. 航空業(yè)務(wù)的高成本：航空業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)成本較高，包括機(jī)組人員、燃料、維護(hù)、保險(xiǎn)等費(fèi)用，這些成本壓力可能導(dǎo)致公司盈利不足。

2. 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力：航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，除了國(guó)內(nèi)的大型航空公司外，還有眾多低成本航空公司和新興的民營(yíng)航空公司，這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可能對(duì)公司的盈利造成影響。

3. 疫情影響：2020年新冠疫情對(duì)全球航空業(yè)都帶來了巨大的沖擊，公司的航班數(shù)量和客流量都受到了較大影響，這也可能導(dǎo)致公司虧損。

4. 公司經(jīng)營(yíng)管理問題：公司在經(jīng)營(yíng)管理方面可能存在問題，如管理不善、成本控制不力、市場(chǎng)營(yíng)銷不足等，這些問題都可能導(dǎo)致公司盈利不足。

十、什么是商業(yè)首航？

商業(yè)首航是指新開通的商業(yè)飛行航線的第一次正式商業(yè)運(yùn)營(yíng)航班。一般是由航空公司或相關(guān)機(jī)構(gòu)策劃并宣傳推廣的，具有重要的象征意義和商業(yè)價(jià)值。商業(yè)首航不僅標(biāo)志著新航線的正式啟動(dòng)，也代表著航空公司的實(shí)力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的一種表現(xiàn)。在商業(yè)首航的當(dāng)日，通常會(huì)舉行盛大的啟動(dòng)儀式，并為旅客提供一系列特殊服務(wù)和禮遇，例如特別定制的菜單、紀(jì)念品、現(xiàn)場(chǎng)娛樂表演等。商業(yè)首航不僅對(duì)于航空公司、旅行社等商業(yè)機(jī)構(gòu)來說很重要，也是當(dāng)?shù)卣吐糜螛I(yè)的一種推廣和宣傳。近年來，隨著航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，商業(yè)首航的宣傳和推廣越來越被重視，成為航空公司爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額和提升品牌形象的重要手段之一。