【簡(jiǎn)介：】天問(wèn)一號(hào)成功實(shí)施火星捕獲2月10日19時(shí)52分，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器成功實(shí)施火星捕獲，成為我國(guó)第一顆人造火星衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)了“繞、著、巡”第一步“繞”的目標(biāo)，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)環(huán)繞火

天問(wèn)一號(hào)成功實(shí)施火星捕獲

2月10日19時(shí)52分，天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器成功實(shí)施火星捕獲，成為我國(guó)第一顆人造火星衛(wèi)星，實(shí)現(xiàn)了“繞、著、巡”第一步“繞”的目標(biāo)，中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)環(huán)繞火星獲得圓滿成功。

天問(wèn)一號(hào)高清火星影像發(fā)布

3月4日，國(guó)家航天局發(fā)布3幅由我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)天問(wèn)一號(hào)探測(cè)器拍攝的高清火星影像圖，包括2幅全色圖像和1幅彩色圖像。

中國(guó)首輛火星車命名為祝融

4月24日，在2021中國(guó)航天日開(kāi)幕啟動(dòng)儀式上，我國(guó)首輛火星車名稱揭曉，經(jīng)全球征名、專家評(píng)審、網(wǎng)絡(luò)投票等層層遴選，最終“祝融號(hào)”脫穎而出。

“天和”核心艙發(fā)射成功

4月29日11時(shí)23分，搭載空間站天和核心艙的長(zhǎng)征五號(hào)B遙二運(yùn)載火箭，在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火升空，將我國(guó)迄今為止最重的航天器——長(zhǎng)16.6米，直徑4.2米，重達(dá)22.5噸的“天和”核心艙成功送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

這次送核心艙“天和”上天的火箭，也是大家所熟知的“胖五”，它的近地軌道運(yùn)載能力25噸級(jí)，滿足了“天和”的運(yùn)載要求。

“天和”核心艙是中國(guó)空間站的關(guān)鍵艙段，就好比是樹(shù)干，其他的艙段都會(huì)連接在它的接口上，像樹(shù)枝一樣不斷向外延伸。

中國(guó)空間站總體構(gòu)型是 3 個(gè)艙段，包括“天和”核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙Ⅰ和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙Ⅱ，每個(gè)艙都是20噸級(jí)，整體呈T字構(gòu)型，可在軌運(yùn)營(yíng) 10年以上。

相比于既往15立方米的活動(dòng)空間，“天和”艙內(nèi)空間提升到了110立方米，相當(dāng)于從“宿舍間”，搬進(jìn)了“大平層”！

天問(wèn)一號(hào)成功著陸火星

5月15日，科研團(tuán)隊(duì)根據(jù)“祝融號(hào)”火星車發(fā)回遙測(cè)信號(hào)確認(rèn)，天問(wèn)一號(hào)著陸巡視器當(dāng)天成功著陸于火星預(yù)選著陸區(qū)，在火星上首次留下了屬于中國(guó)的印跡！

天舟二號(hào)成功發(fā)射

5月29日20時(shí)55分，搭載天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙三運(yùn)載火箭，在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)準(zhǔn)時(shí)點(diǎn)火發(fā)射，并取得圓滿成功。

天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船入軌后順利完成入軌狀態(tài)設(shè)置，于5月30日5時(shí)01分，采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式精準(zhǔn)對(duì)接于天和核心艙后向端口，整個(gè)過(guò)程歷時(shí)約8小時(shí)。

神舟十二號(hào)出征

6月17日9時(shí)22分，搭載神舟十二號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二運(yùn)載火箭，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射，順利將聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員送入太空。這既是時(shí)隔5年，中國(guó)航天員再度進(jìn)入太空，更是中國(guó)空間站階段的首次載人飛行任務(wù)。

6月17日18時(shí)48分，航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后順利進(jìn)駐天和核心艙，并在艙內(nèi)駐留3個(gè)月的時(shí)間。中國(guó)人首次進(jìn)入了屬于自己的空間站，這意味著中國(guó)正式進(jìn)入“空間站時(shí)代”！

神舟十二號(hào)乘組成功返航

9月16日8時(shí)56分，神舟十二號(hào)載人飛船與空間站天和核心艙成功實(shí)施分離。到此，神舟十二號(hào)航天員乘組已在空間站組合體工作生活了90天，刷新了中國(guó)航天員單次飛行任務(wù)太空駐留時(shí)間的紀(jì)錄。

9月17日13時(shí)34分，神舟十二號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，執(zhí)行飛行任務(wù)的航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波安全順利出艙，身體狀態(tài)良好，空間站階段首次載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。

3名航天員平安抵達(dá)北京后進(jìn)入醫(yī)學(xué)隔離期，進(jìn)行全面的醫(yī)學(xué)檢查和健康評(píng)估，并安排休養(yǎng)。

天舟三號(hào)成功發(fā)射

9月20日15時(shí)10分，搭載天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船的長(zhǎng)征七號(hào)遙四運(yùn)載火箭，在我國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)點(diǎn)火發(fā)射，為天和核心艙送上補(bǔ)給，又一波“太空快遞”出發(fā)了。

七個(gè)小時(shí)后，天舟三號(hào)貨運(yùn)飛船成功對(duì)接上空間站天和核心艙后向端口，整個(gè)過(guò)程歷時(shí)約 6.5小時(shí)。

此次天舟三號(hào)的發(fā)射，除了提前做好下一次航天員們進(jìn)駐空間站的準(zhǔn)備工作，還將為中國(guó)空間站“續(xù)命”：補(bǔ)充燃料，從而大大延長(zhǎng)了空間站的使用壽命，對(duì)于中國(guó)航天探索有著重要的戰(zhàn)略意義。

神舟十三號(hào)出征

10月16日0時(shí)23分，搭載神舟十三號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十三運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，順利將翟志剛、王亞平、葉光富三名航天員送入太空。

航天員翟志剛開(kāi)啟天和核心艙艙門(mén)后，9時(shí)58分，航天員翟志剛、王亞平、葉光富先后進(jìn)入天和核心艙，中國(guó)空間站也迎來(lái)了第二個(gè)飛行乘組和首位女航天員。

這是我國(guó)空間站階段的第2次載人飛行任務(wù)，也是關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段的最后一次飛行任務(wù)。航天員們將在空間站駐留6個(gè)月，開(kāi)始了我國(guó)迄今為止時(shí)間最長(zhǎng)的載人飛行，中國(guó)空間站有人長(zhǎng)期駐留時(shí)代到來(lái)了。