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為什么說(shuō)一戰(zhàn)二戰(zhàn)都促進(jìn)了航空業(yè)的發(fā)展?

作者:Anita 發(fā)布時(shí)間: 2022-05-19 20:08:43

簡(jiǎn)介:】因?yàn)樵谝粦?zhàn)前,世界上各個(gè)軍事強(qiáng)國(guó)都以海軍和陸軍為主要的軍種,并沒(méi)有空軍。而一戰(zhàn)時(shí),歐洲各個(gè)列強(qiáng)為了在作戰(zhàn)中取得勝利,才組建了空軍,但從整體看,那時(shí)的空軍屬于初創(chuàng),作戰(zhàn)技術(shù)和理

因?yàn)樵谝粦?zhàn)前,世界上各個(gè)軍事強(qiáng)國(guó)都以海軍和陸軍為主要的軍種,并沒(méi)有空軍。而一戰(zhàn)時(shí),歐洲各個(gè)列強(qiáng)為了在作戰(zhàn)中取得勝利,才組建了空軍,但從整體看,那時(shí)的空軍屬于初創(chuàng),作戰(zhàn)技術(shù)和理念都不是十分成熟。但是到了二戰(zhàn),各國(guó)都非常重視空軍的建設(shè),突出立體作戰(zhàn)的效能,特別是加強(qiáng)了性能優(yōu)越的機(jī)種的研發(fā),所以,二戰(zhàn)時(shí)期是空軍逐漸走向成熟,并且其地位超越海軍和陸軍的關(guān)鍵時(shí)期。因此,一戰(zhàn)、二戰(zhàn)空軍的發(fā)展拉動(dòng)了整個(gè)航空業(yè)的發(fā)展。

1903年12月17日萊特兄弟所制造并成功飛行的飛行器是現(xiàn)代飛機(jī)的先驅(qū)者,不過(guò)他們的飛行器仍有許多問(wèn)題留下來(lái)。飛機(jī)經(jīng)過(guò)11年的改良之后,第一次世界大戰(zhàn)爆發(fā),使飛機(jī)的用途改變了,主要負(fù)責(zé)偵察、轟炸甚至進(jìn)行地面攻擊。第二次世界大戰(zhàn)期間噴氣式飛機(jī)開(kāi)始發(fā)展起來(lái),1944年德國(guó)和英國(guó)的首批噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)投入使用。1949年,第一架?chē)姎馐矫窈娇蜋C(jī)──英國(guó)的 “彗星”號(hào)才首次飛行。從此,人類航空史進(jìn)入了噴氣機(jī)時(shí)代。到今天,世界上絕大部分作戰(zhàn)飛機(jī)和干線民航客機(jī)都早已實(shí)現(xiàn)了噴氣化。

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