【簡介：】飛機(jī)發(fā)動機(jī)一般指航空發(fā)動機(jī)，為航空器提供飛行所需動力的發(fā)動機(jī)。主要有三種類型：活塞式航空發(fā)動機(jī)，燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)，沖壓發(fā)動機(jī)?，F(xiàn)在的大型客機(jī)使用的都是渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，它通過

飛機(jī)發(fā)動機(jī)一般指航空發(fā)動機(jī)，為航空器提供飛行所需動力的發(fā)動機(jī)。主要有三種類型：活塞式航空發(fā)動機(jī)，燃?xì)鉁u輪發(fā)動機(jī)，沖壓發(fā)動機(jī)?，F(xiàn)在的大型客機(jī)使用的都是渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)，它通過發(fā)動機(jī)內(nèi)的轉(zhuǎn)動的扇葉與空氣的相互作用，將空氣吸入發(fā)動機(jī)后加速向后推出，來使飛機(jī)獲得向前的推力。一臺飛機(jī)發(fā)動機(jī)的價(jià)格一般占整個(gè)飛機(jī)的30%左右。



事件回顧：
6月27日中午，一名80歲的老人在上海浦東國際機(jī)場搭乘飛機(jī)時(shí)，為了“祈?！保诘菣C(jī)前朝飛機(jī)機(jī)翼下的發(fā)動機(jī)內(nèi)扔了幾枚硬幣，這一幕被周圍的其他乘客發(fā)現(xiàn)并向空乘人員反映，隨后機(jī)務(wù)人員對飛機(jī)進(jìn)行檢查，導(dǎo)致飛機(jī)晚點(diǎn)數(shù)小時(shí)。經(jīng)機(jī)務(wù)人員緊急勘查，發(fā)現(xiàn)老太一共扔了9枚硬幣，其中一枚1角硬幣進(jìn)了發(fā)動機(jī)里。老太也被警方帶走調(diào)查。



原本計(jì)劃當(dāng)天中午12點(diǎn)45分起飛的航班依舊處于延誤狀態(tài)。而從許多乘客傳來的照片中可以看到，飛機(jī)旁停放了多輛包括警車在內(nèi)的車輛，飛機(jī)左翼下方的發(fā)動機(jī)蓋處于打開狀態(tài)，有多位工作人員正在對發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢查維修。
隨后，南方航空公司通過其微信公眾號發(fā)布消息稱，當(dāng)天中午，一名老人在飛機(jī)起飛前向飛機(jī)發(fā)動機(jī)拋硬幣，導(dǎo)致飛機(jī)延誤，近150名旅客滯留浦東機(jī)場。北青報(bào)記者27日了解到，原本計(jì)劃中午就能起飛的飛機(jī)直到傍晚6點(diǎn)16分才從上海浦東機(jī)場起飛，晚上8點(diǎn)11分順利到達(dá)廣州白云機(jī)場。



南方航空的一位機(jī)務(wù)維修人員稱，雖然是一枚小小的硬幣，但是其對飛機(jī)造成的損傷有可能是致命的，甚至能夠造成機(jī)毀人亡的慘劇。
這名機(jī)務(wù)人員說：“飛機(jī)的發(fā)動機(jī)包含許多重要的零件，包括葉片、渦輪、壓氣機(jī)等，在飛機(jī)發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一個(gè)小小的螺絲就有可能導(dǎo)致葉片損傷，嚴(yán)重的話有可能會引起發(fā)動機(jī)空中停車等險(xiǎn)情?！薄爸烙杏矌胚M(jìn)入飛機(jī)發(fā)動機(jī)，飛機(jī)必須停飛檢查，如果知道硬幣的數(shù)量位置，我們可以用攝像探頭伸到飛機(jī)發(fā)動機(jī)內(nèi)檢查并取出，而如果不知道硬幣的數(shù)量和位置，或者硬幣的位置太靠近內(nèi)側(cè)，那我們只能拆除發(fā)動機(jī)的部分零件進(jìn)行操作，而這個(gè)過程產(chǎn)生的費(fèi)用可能會有幾萬元。”



對于老人的行為，陜西德尊律師事務(wù)所主任陳灝律師表示，從目前了解的情況看，老人的行為主觀上并無損壞飛機(jī)或造成航班延誤的惡意，但是客觀上造成了一定的后果，目前掌握的情況暫不好評判是否構(gòu)成犯罪，但是客觀上這個(gè)行為造成了航空公司經(jīng)濟(jì)上的損失，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相關(guān)的民事賠償責(zé)任。
北京法學(xué)會航空法學(xué)研究會常務(wù)副會長張起淮說：“目前來看，這位涉事旅客至少要受到行政處罰，拘留5天以上，賠償相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失，如果損失數(shù)額較大，需要追究刑事責(zé)任?！睆埰鸹凑J(rèn)為，是否進(jìn)一步追究刑事責(zé)任主要看兩方面：一是看涉事旅客的犯罪故意，是不是有意破壞航空器；二是看性質(zhì)，就是損害的嚴(yán)重程度。