【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇尔}城飛機場在哪里》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、鹽城新機場在什么地方?
2、鹽城機場為什么關(guān)閉遮光板
3、鹽城火車站離鹽城飛
本篇文章給大家談?wù)劇尔}城飛機場在哪里》對應(yīng)的知識點,希望對各位有所幫助。
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鹽城新機場在什么地方?
鹽城南洋國際機場位于中國江蘇省鹽城市亭湖區(qū)南洋鎮(zhèn)境內(nèi),距市中心8.3千米,為4C級公共航空運輸機場(軍民合用),是國家一類航空開放口岸機場。
鹽城南洋國際機場始建于1958年,于2000年3月29日正式開通民航航班,于2017年10月19日正式更名為鹽城南洋國際機場,于2018年5月31日正式投入運營T2航站樓。
擴展資料:
據(jù)2020年5月機場官網(wǎng)顯示,鹽城南洋國際機場擁有2座航站樓,分別為T1和T2,共有一條跑道,跑道長度為2800米、寬50米;停機位20個;通航點36個,周航班量494架次。
2018年,鹽城南洋國際機場旅客吞吐量1822173人次;貨郵吞吐量6587.146噸;起降架次16711架次。2019年,鹽城南洋國際機場旅客吞吐量2090304人次;貨郵吞吐量8684.414噸;起降架次19099架次。
參考資料來源:百度百科-鹽城南洋國際機場
鹽城機場為什么關(guān)閉遮光板
因為鹽城機場是軍民合用機場,是必須要求關(guān)閉遮光板直到飛機離開,涉密需要。
鹽城南洋國際機場(Yancheng Nanyang International Airport,IATA:YNZ,ICAO:ZSYN),位于中國江蘇省鹽城市亭湖區(qū)南洋鎮(zhèn)境內(nèi),距市中心8.3千米,為4C級軍民合用國際支線機場。
據(jù)2020年5月機場官網(wǎng)顯示,鹽城南洋國際機場有2座航站樓,其中T1航站樓面積1.31萬平方米、T2航站樓面積3.02萬平方米;民航站坪設(shè)20個C類機位,跑道長2800米、寬50米。
2019年,鹽城南洋國際機場共完成旅客吞吐量1691883人次;貨郵吞吐量13630.7噸;飛機起降18799架次。
城市候機樓
截至2017年2月,鹽城南洋國際機場設(shè)有4處城市候機樓,城市候機樓均配備了航班查詢、票務(wù)、值機等系統(tǒng),具備異地值機功能。旅客在城市候機樓內(nèi)不但可以實現(xiàn)實時、全方位的航班信息共享,也可在城市候機樓內(nèi)購票、換取登機牌、候機,在進機場之前完成除安檢以外的全部手續(xù)。
鹽城火車站離鹽城飛機場有多遠,坐多少路公交車可以到?
鹽城火車站——鹽城飛機場:
公交線路:22路 → 35路,全程約9.9公里。
1、從火車站乘坐22路,經(jīng)過4站, 到達勞動局站。
2、乘坐35路,經(jīng)過10站, 到達開發(fā)區(qū)南映村站。
3、步行約1.1公里,到達鹽城民航機場百度地圖 。
鹽城,江蘇省轄地級市,長江三角洲中心區(qū)27城之一。 地處中國東部沿海地區(qū),江蘇省中部,東臨黃海,南與南通接壤,西南與揚州、泰州為鄰,西北與淮安市相連,北隔灌河和連云港市相望。 鹽城全市土地總面積16931平方千米 ,其中沿海灘涂面積4553平方千米。
擁有江蘇唯一的世界自然遺產(chǎn)中國黃(渤)海候鳥棲息地。 根據(jù)江蘇省第七次全國人口普查結(jié)果,截至2020年11月1日零時,鹽城市常住人口670.9629萬人。 2020年,鹽城市實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值為5953.38億元。
鹽城海陸空交通便捷,基本形成高速公路、鐵路、航空、海運、內(nèi)河航運五位一體的立體化交通運輸網(wǎng)絡(luò)。南洋國際機場、鹽城港大豐港區(qū)、濱海港區(qū)、射陽港區(qū)、響水港區(qū)成為國家一類開放口岸,鹽城市成為同時擁有空港、海港兩個一類開放口岸的地級市,是國家沿海發(fā)展和長三角一體化兩大戰(zhàn)略的交匯點。
以上內(nèi)容參考:鹽城_百度百科
鹽城有飛機場嗎?
江蘇鹽城南洋機場簡介:鹽城機場,IATA代碼YNZ,位于江蘇省鹽城市亭湖區(qū)南洋鎮(zhèn)境內(nèi),距市中心直線距離約8.3公里,并和寧鹽、連鹽、淮鹽、鹽通等高速公路連接。鹽城機場2000年3月29日正式通航,飛行跑道長2200米,飛行區(qū)等級為4C,設(shè)計年旅客吞吐量30萬人次。目前已開通鹽城至北京、廣州、韓國等地航班。江蘇鹽城南洋機場已經(jīng)成功晉級國家一類航空開放口岸,將于近期開通多條國際定期航線,并向外國籍航空器開放,同時,鹽城南洋機場國際空港配套工程也將于近日開工,包括跑道延長、新建2號國際候機樓及邊防海關(guān)綜合樓工程,韓國首爾航線也將由目前的國際定期包機航班變更為國際定期航班,實現(xiàn)電腦全國聯(lián)網(wǎng)出售客票。按照規(guī)劃,鹽城民航站國際機場工程如果進展順利,將根據(jù)客源及市場先陸續(xù)開通香港和日本、東南亞的近程國際航線,使用機型也不盲目求大,鎖定在767以下級別。同時,開通亞洲和東歐國際貨運航線也在規(guī)劃之中。據(jù)內(nèi)部消息,鹽城機場由于距離鹽城市區(qū)東部6.5公里處,距離城市太近,等待市場成熟后將遷建,如果淮安機場建設(shè)可行性不通過,具體場址將適當(dāng)顧及淮安市,將選址鹽城建湖縣步風(fēng)鎮(zhèn),為鹽城和淮安兩市共用民用一類開放航空港。鹽城南洋機場作為地級市支線機場成功成為國際一類航空開放口岸,為目前中國中小型機場突破運營模式,起到了極大的帶頭作用。也有消息指出,通過鹽城機場開通國際航線的成功事例,中國的航空發(fā)展將會出現(xiàn)新的格局。
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