【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)的爬升速度》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、什么是飛機(jī)的爬升率
2、客機(jī)在爬升時(shí)的垂直速度大約是多少？下降最佳是多少
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本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)的爬升速度》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、什么是飛機(jī)的爬升率
- 2、客機(jī)在爬升時(shí)的垂直速度大約是多少？下降最佳是多少
- 3、介紹飛機(jī)時(shí)經(jīng)常提到爬升率是什么意思?
- 4、一般噴氣式客機(jī)在爬升時(shí)的垂直速度大約是多少？降落時(shí)呢？
什么是飛機(jī)的爬升率
爬升率：爬升率又稱(chēng)爬升速度或上升串，是各型飛機(jī)，尤其是戰(zhàn)斗機(jī)的重要性能指標(biāo)之一。它是指定常爬升時(shí)，飛行器在單位時(shí)間內(nèi)增加的高度，其計(jì)量單位為米／秒。飛機(jī)在某一高度上，以最大油門(mén)狀態(tài)，按不同爬升角爬升，所能獲得的爬升率的最大值稱(chēng)為該高度上的“最大爬升率”。以最大爬升串飛行時(shí)對(duì)應(yīng)的飛行速度稱(chēng)為“快升速度”，以此速度爬升，所需爬升時(shí)間最短。 飛機(jī)的爬升性能與飛行高度有關(guān)，高度越低，飛機(jī)的最大爬升率越大，高度增加后，發(fā)動(dòng)機(jī)推力一般將減小，飛機(jī)的最大爬升率也相應(yīng)減小。達(dá)到升限時(shí)，爬升率等于0。 以 F-16戰(zhàn)斗機(jī)為例，該機(jī)在海平面的最大爬升率高達(dá)305米／秒，高度1000?1?7米時(shí)，降至283米／秒，高度為10000米時(shí)，則降至100米／秒，當(dāng)高度達(dá)到 17000米時(shí)，其最大爬升率只有 12米／秒。
客機(jī)在爬升時(shí)的垂直速度大約是多少？下降最佳是多少
你說(shuō)的垂直速度，正式的稱(chēng)呼應(yīng)該是爬升率
在航空學(xué)上，爬升率指的是飛機(jī)的垂直速度，即高度上的變化速率。在大多數(shù)世界民航組織國(guó)家，甚至在其他米制國(guó)家，一般用每分鐘多少英尺表示，縮寫(xiě)為ft/min。
飛機(jī)不同，其爬升性能區(qū)別很大，民航客機(jī)一般是1500ft/min左右，昔日超音速的協(xié)和客機(jī)爬升率最大，為25.4米/秒，大抵相當(dāng)于4500ft/min
在降落時(shí)，下稱(chēng)率應(yīng)控制在700ft/min的水準(zhǔn)，超過(guò)或過(guò)慢都會(huì)出問(wèn)題
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介紹飛機(jī)時(shí)經(jīng)常提到爬升率是什么意思?
爬升率又稱(chēng)爬升速度或上升串，是各型飛機(jī)，尤其是戰(zhàn)斗機(jī)的重要性能指標(biāo)之一。它是指定常爬升時(shí)，飛行器在單位時(shí)間內(nèi)增加的高度，其計(jì)量單位為米／秒。飛機(jī)在某一高度上，以最大油門(mén)狀態(tài)，按不同爬升角爬升，所能獲得的爬升率的最大值稱(chēng)為該高度上的“最大爬升率”。以最大爬升串飛行時(shí)對(duì)應(yīng)的飛行速度稱(chēng)為“快升速度”，以此速度爬升，所需爬升時(shí)間最短。飛機(jī)的爬升性能與飛行高度有關(guān)，高度越低，飛機(jī)的最大爬升率越大，高度增加后，發(fā)動(dòng)機(jī)推力一般將減小，飛機(jī)的最大爬升率也相應(yīng)減小。達(dá)到升限時(shí)，爬升率等于0。 以 F-16戰(zhàn)斗機(jī)為例，該機(jī)在海平面的最大爬升率高達(dá)305米／秒，高度1000米時(shí)，降至283米／秒，高度為10000米時(shí)，則降至100米／秒，當(dāng)高度達(dá)到17000米時(shí)，其最大爬升率只有12米／秒。相對(duì)的還有下降率。
一般噴氣式客機(jī)在爬升時(shí)的垂直速度大約是多少？降落時(shí)呢？
你說(shuō)的垂直速度，正式的稱(chēng)呼應(yīng)該是爬升率
在航空學(xué)上，爬升率指的是飛機(jī)的垂直速度，即高度上的變化速率。在大多數(shù)世界民航組織國(guó)家，甚至在其他米制國(guó)家，一般用每分鐘多少英尺表示，縮寫(xiě)為ft/min。
飛機(jī)不同，其爬升性能區(qū)別很大，民航客機(jī)一般是1500ft/min左右，昔日超音速的協(xié)和客機(jī)爬升率最大，為25.4米/秒，大抵相當(dāng)于4500ft/min
在降落時(shí)，下稱(chēng)率應(yīng)控制在700ft/min的水準(zhǔn)，超過(guò)或過(guò)慢都會(huì)出問(wèn)題
關(guān)于《飛機(jī)的爬升速度》的介紹到此就結(jié)束了。
