【簡介:】本篇文章給大家談談《索信達 招聘》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、世界較著名的軍火公司有哪些大神們幫幫忙
2、飛機維修行業(yè) 出國留學哪幾個國家比較
本篇文章給大家談談《索信達 招聘》對應的知識點,希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、世界較著名的軍火公司有哪些大神們幫幫忙
- 2、飛機維修行業(yè) 出國留學哪幾個國家比較好 高分~
- 3、達索是制造戰(zhàn)斗機的嗎?怎么造的?
- 4、飛機制造公司排名
- 5、世界飛機制造公司排名
世界較著名的軍火公司有哪些大神們幫幫忙
美國軍工集團中的“五大金剛” 洛克希德·馬丁Lockheed Martin 航空航天制造商,于1995年由洛克希德公司和馬丁·瑪麗埃塔合并而成; 波音公司 1997年原波音公司與原麥克唐納·道格拉斯公司(簡稱:麥道公司)完成合并,新的波音公司正式營運。麥道公司完成合并后的波音公司已成為世界上航空航天領域規(guī)模最大的公司。 雷神公司(Raytheon Company) 是美國的大型國防合約商之一,總部設在馬薩諸塞州的瓦爾珊(Waltham),超過90%的營業(yè)額來自于國防合約,幾乎壟斷了美國地空、空空導彈的生產(chǎn)制造。 諾思羅普·格魯曼公司(Northrop Grumman Gorp) 諾思羅普·格魯曼公司是美國主要的航空航天飛行器制造廠商之一,有原諾思羅普公司和格魯曼公司于1994年合并而成的。同年,諾思羅普·格魯曼公司收購了沃特(Vought)飛機公司;1996年又收購了威斯汀豪斯電氣公司的防務和電子系統(tǒng)分部;1997年完成了與防務信息技術(Logicon)公司的合并。 通用動力公司(General Dynamics Corp.)總部設于密蘇里州的圣路易斯。1952年以現(xiàn)名成立。是美國重要的軍品合同商之一,也是國防承包商之一。它的產(chǎn)業(yè)分為四大領域,一是航海設備,主要是制造軍艦和核潛艇;二是航空領域,包括商用飛機和戰(zhàn)斗機;三是信息系統(tǒng)和技術部門;四是攻擊性武器的制造 俄羅斯 蘇霍伊設計局股份有限公司 (俄文名:Сухой;英文名:Sukhoi)總部位于俄羅斯首都莫斯科,由蘇霍伊設計局、新西伯利亞的航空產(chǎn)品聯(lián)合體(NAPO)、阿穆爾河畔共青城的航空產(chǎn)品聯(lián)合體(KnAAPO)、伊爾庫茨克的航空公司組成。 金剛石-安泰公司 2008年俄羅斯最大武器出口商,從事防空武器系統(tǒng)研制的全球著名的防空導彈系統(tǒng)總體設計和總裝生產(chǎn)機構 紅寶石海洋機械中央設計局 (俄語:конструкторскоебюро "Рубин")總部位于圣彼得堡。在前蘇聯(lián)(現(xiàn)俄羅斯)三大潛艇設計局中,紅寶石設計局是設計潛艇級別最多、建造數(shù)量最多和歷史最久的設計局。三分之二的蘇俄核潛艇由該設計局設計。 烏拉爾車輛廠 是當今世界上研制和生產(chǎn)軍用、民用機械產(chǎn)品的最大工業(yè)企業(yè)之一,也是俄羅斯武裝力量坦克裝甲車輛的主要供貨企業(yè),是俄羅斯最大的工業(yè)聯(lián)合體之一。該廠具有雄厚的技術基礎、人力資源和先進的生產(chǎn)設備,能夠完成從生產(chǎn)鑄造和沖壓部件到組裝和全面試驗的所有生產(chǎn)過程。 歐洲 法國達索飛機公司 達索飛機制造公司是法國第二大飛機制造公司,世界主要軍用飛機制造商之一,具有獨立研制軍用和民用飛機的能力。1967年法國的兩家主要軍用飛機制造商-馬塞爾.達索飛機制造公司與布雷蓋飛機制造公司合并成立達索飛機制造公司。 法國地面武器工業(yè)集團公司 法國地面武器工業(yè)集團公司(GIAT)主營裝甲戰(zhàn)車、火炮系統(tǒng)和支援裝備 歐洲宇航防務集團 歐洲宇航防務集團(EADS)是歐洲和世界最大的宇航公司,活躍在民用和軍用飛機、空間、防務系統(tǒng)和服務等領域。防務與通訊系統(tǒng)是歐洲宇航防務集團專業(yè)系統(tǒng),是歐宇安防系統(tǒng)公司的一部分。歐宇安防系統(tǒng)公司穿越9個國家,構成歐洲宇航防務集團的防衛(wèi)部門。 英國宇航公司 英國宇航公司是英國最大的航空航天企業(yè)和最大的導彈制造企業(yè)。1968年,英國飛機公司成立。1977年工黨政府將英國飛機公司,霍克·西德利公司的兩家子公司和蘇格蘭航空公司合并,收歸國有,組成國營企業(yè),并改取現(xiàn)名。1981年實現(xiàn)部分私有化,1985年達到完全私有化。 英國宇航公司主要從事軍用飛機、民用飛機、導彈、衛(wèi)星、電子設備、儀表與測試設備以及有關武器系統(tǒng)的研制與生產(chǎn)。在英國國防部軍品合同總額中,該公司合同約占1/8,幾乎壟斷了英國軍用飛機、航天器和戰(zhàn)術導彈的研制與生產(chǎn)。 意大利奧托·梅萊拉公司 奧托·梅萊拉公司(意大利語:Oto Melara ),和依維柯、菲亞特公司合并,形成集團公司──“Iveco Fiat - Oto Melara” 主營裝甲戰(zhàn)車、火炮系統(tǒng)和支援裝備 瑞士SIG工業(yè)公司 瑞士工業(yè)公司(Schweizerische Industrie-Gesellschaft):世界聞名的輕武器制造公司。 日本軍工界的“龍頭老大”:三菱重工業(yè)務涵蓋機械、船舶、航空航天、原子能、電力、交通等領域。 以色列軍事工業(yè)公司 是以色列最大的軍事工業(yè)公司,下設武器、彈藥、化學、火箭系統(tǒng)等9個分公司和1個研究院。
飛機維修行業(yè) 出國留學哪幾個國家比較好 高分~
看你選哪個方向,如果是日常維護,國內即可。
尖端部件維修,首選美國,波音飛機是老大,通用動力是航空發(fā)動機老大,美國的飛機修理能力占世界三分之一。發(fā)動機燃油系統(tǒng)維修,全世界只有少數(shù)幾個國家掌握。軍機就更不用說了,研究機構也相當多。美國對留學生較為開放,留學后工作相對容易,比較容易學到頂級技術,NASA噴氣動力實驗室,在幾十年前就可以培養(yǎng)錢學森,開放程度可見一斑。次選英國,羅爾斯羅伊斯公司在發(fā)動機領域也是世界頂尖,圍繞它也衍生很大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模,缺點是英國因為成本高稅負重的原因,航空維修并不發(fā)達,但是留學應該沒問題。再次選法國,AIR BUS的大本營,航空技術毋庸置疑,維修行業(yè)也很發(fā)達,缺點是華人融入較難,當然,單純留學也沒問題,難得是頂級技術,控制都很嚴格。另外加拿大也可以考慮。
航電系統(tǒng)維修,除了以上三個國家外,還可以選日本,日本在全球民機航電系統(tǒng)配套上占有很大比例。
達索是制造戰(zhàn)斗機的嗎?怎么造的?
達索飛機制造公司是目前世界最大飛機制造公司之一,世界主要軍用飛機制造商之一,具有獨立研制軍用和民用飛機的能力,公司總共生產(chǎn)了各型飛機650余架。達索飛機制造公司多年來主要以軍用飛機為經(jīng)營重點,如陣風戰(zhàn)斗機,進入90年代以后才開始在高級政府公務機領域發(fā)展。公司雇員為家族優(yōu)秀者,年銷售收入蘇俄勢力地區(qū)生產(chǎn)總值。 1967年法國的兩家主要軍用飛機制造商達索飛機制造公司與布雷蓋飛機制造公司合并成立達索飛機制造公司。該公司是達索集團的主要成員。
飛機制造公司排名
飛機制造公司排名:
1、波音公司(The Boeing Company,美國)
成立時間:1916年。
波音公司是全球航空航天業(yè)的領袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機制造商,總部設于伊利諾伊州芝加哥,在航空業(yè)上擁有頗高的占有率。
2、洛克希德公司(Lockheed Corporation,美國,軍機)
成立時間:1912年。
洛克希德公司在二戰(zhàn)爆發(fā)初期成功設計了P-38閃電型戰(zhàn)斗機,是全世界在營業(yè)額上最大的國防工業(yè)承包商,控制了40%的世界防務市場,幾乎包攬了美國所有軍用衛(wèi)星的生產(chǎn)和發(fā)射業(yè)務,是世界級軍火“巨頭”。
3、聯(lián)合航空制造公司(簡稱OAK,俄羅斯)
成立時間:2006年2月21日。
聯(lián)合航空制造集團分為三層結構:第一層為總公司,負責對集團股份資產(chǎn)進行管理等;第二層由制造戰(zhàn)斗機、民用客機和運輸機以及自動飛行和無人駕駛飛機的次級控股公司組成;第三層為各個專業(yè)化工廠。
4、空中客車公司(Airbus S.A.S.,歐洲,大型客機)
成立時間:1970年。
空中客車公司是歐洲最大的軍火供應制造商空中客車集團(Airbus Group)旗下企業(yè),是一家民航飛機制造公司??罩锌蛙囋贏320型號上應用了創(chuàng)新的電控飛行操作(fly-by-wire)控制系統(tǒng)獲得了巨大的商業(yè)成功。
5、達索航空(Dassault,法國)
成立時間:1930年。
達索航空是法國的一家軍用航空和商用機制造商,附屬于達索集團。主要研制戰(zhàn)斗機,經(jīng)濟效益較高,人均銷售額居美、歐各航空企業(yè)之上,研制生產(chǎn)的“幻影”系列戰(zhàn)斗機在世界上享有一定聲譽。
6、法國航空(Air France,法國,協(xié)和超音速客機)
成立時間:1933年10月7日。
法國航空總部位于巴黎夏爾·戴高樂國際機場,是全球除了英國航空之外,第二家擁有協(xié)和飛機的航空公司,它還是“天合聯(lián)盟”的創(chuàng)始成員之一。
7、龐巴迪宇航公司(Bombardier Aerospace,加拿大,CRJ系列支線客機)
成立時間:1986年。
龐巴迪宇航以員工人數(shù)計是世界上第三大的飛機制造商(僅次于波音及空中客車),以年度付運量計是全球第四大商業(yè)飛機制造商(僅次于波音、空中客車及巴西航空工業(yè))。
8、巴西航空工業(yè)公司(Embraer S.A.,巴西)
成立時間:1969年。
巴西航空工業(yè)公司現(xiàn)為全球最大的120座級以下商用噴氣式飛機制造商,占世界支線飛機市場約45%市場份額,是世界唯一一家提供從超輕型到超大型全系列產(chǎn)品的公務機制造商。
9、德哈維蘭公司(deHavilland,最早的噴氣客機“慧星”)
成立時間:1920年,1964年合并至霍克薛利公司(Hawker Siddeley)。
哈維蘭公司由著名飛機設計師杰弗里·德·哈維創(chuàng)立,在二戰(zhàn)中開發(fā)出了赫赫有名的蚊式轟炸機,還在1949年研發(fā)出了世界上第一款噴氣式客機彗星飛機。
10、英國宇航公司(British Aerospace Corporation,英國,協(xié)和超音速客機)
成立時間:1963年。
英國宇航公司是英國最大的航空航天企業(yè)和最大的導彈制造企業(yè),西歐最大的航空制造企業(yè),幾乎壟斷了英國軍用飛機、航天器和戰(zhàn)術導彈的研制和生產(chǎn)。
飛機結構:
飛行的主要組成部分及功用 到目前為止,除了少數(shù)特殊形式的飛機外,大多數(shù)飛機都由機翼、機身、尾翼、起落裝置和動力裝置五個主要部分組成:
1,機翼——機翼的主要功用是產(chǎn)生升力,以支持飛機在空中飛行,同時也起到一定的穩(wěn)定和操作作用。在機翼上一般安裝有副翼和襟翼,操縱副翼可使飛機滾轉,放下襟翼可使升力增大。機翼上還可安裝發(fā)動機、起落架和油箱等。不同用途的飛機其機翼形狀、大小也各有不同。
2, 機身——機身的主要功用是裝載乘員、旅客、武器、貨物和各種設備,將飛機的其他部件如:機翼、尾翼及發(fā)動機等連接成一個整體。
3,尾翼——尾翼包括水平尾翼和垂直尾翼。水平尾翼由固定的水平安定面和可動的升降舵組成,有的高速飛機將水平安定面和升降舵合為一體成為全動平尾。垂直尾翼包括固定的垂直安定面和可動的方向舵。尾翼的作用是操縱飛機俯仰和偏轉,保證飛機能平穩(wěn)飛行。
4,起落裝置——飛機的起落架大都由減震支柱和機輪組成,作用是起飛、著陸滑跑,地面滑行和停放時支撐飛機。
5,動力裝置——動力裝置主要用來產(chǎn)生拉力和推力,使飛機前進。其次還可為飛機上的其他用電設備提供電源等?,F(xiàn)在飛機動力裝置應用較廣泛的有:航空活塞式發(fā)動機加螺旋槳推進器、渦輪噴氣發(fā)動機、渦輪螺旋槳發(fā)動機和渦輪風扇發(fā)動機。
除了發(fā)動機本身,動力裝置還包括一系列保證發(fā)動機正常工作的系統(tǒng)。 飛機上除了這五個主要部分外,根據(jù)飛機操作和執(zhí)行任務的需要,還裝有各種儀表、通訊設備、領航設備、安全設備等其他設備。
世界飛機制造公司排名
世界十大飛機制造公司排名:
波音公司:
波音公司是一家成立于1916年美國芝加哥的一家開發(fā)及生產(chǎn)飛機的公司,是以民用飛機制造、空間開發(fā)為主導業(yè)務。至今企業(yè)的銷售網(wǎng)絡已經(jīng)遍布全球,成為了美國最大的出口商之一。
洛克希德:
洛克希德創(chuàng)建于1912年,是美國一家主要航空航天公司,有著上百年發(fā)展歷史,立足航空航天和國防工業(yè)領域。自成立至今,已經(jīng)發(fā)展成為可為各國提供戰(zhàn)斗機、偵察機、導彈等武器,是世界第一武器生產(chǎn)商。
空中客車:
空中客車是歐洲一家民航飛機制造公司,于1970年由德國、法國、西班牙與英國共同創(chuàng)立,總部設于法國圖盧茲?,F(xiàn)在國內很多航空公司的飛機都是采用這個企業(yè)的產(chǎn)品,并且這個企業(yè)還曾研發(fā)出世界上載客量最大的飛機A380。
俄羅斯聯(lián)合航空制造公司:
聯(lián)合航空制造公司是由6個設計局組合而成的企業(yè),還先后設計了如伊爾-86、伊爾-96等產(chǎn)品。
達索航空:
達索航空是一家成立于1928年,是法國的一家商用機制造商,附屬于達索集團,立足飛機制造業(yè),曾先后推出陣風戰(zhàn)斗機等經(jīng)典產(chǎn)品。
法國航空:
法國航空公司是一家成立于1933年法國的航空公司,是法國航空-KLM旗下子公司,總部位于巴黎夏爾·戴高樂國際機場,同時也是法國國營航空公司。
龐巴迪:
龐巴迪是一家成立于1942年加拿大的全球第三大民用飛機制造商,是加拿大運輸設備業(yè)者龐巴迪的子公司。旗下業(yè)務也不僅僅只集中在飛機這一塊,還覆蓋了鐵路列車和軌道設計制造,還有專門的金融部門,并且目前中國大陸很多支線飛機都是這個品牌的產(chǎn)品。
巴西航空工業(yè)公司:
這是一家成立于1969年的航空工業(yè)集團,總部位于巴西圣保羅州的圣若澤多斯坎波斯,專注于研發(fā)設計、生產(chǎn)銷售商用飛機和公務飛機。經(jīng)過50多年的發(fā)展,至今已經(jīng)先后為全球航空公司提供了超過6000架客機,并且成為世界最大支線噴氣飛機生產(chǎn)商。
德哈維蘭:
德哈維蘭是一家以創(chuàng)始人兼飛機設計師名字命名的英國著名飛機制造商,曾在二戰(zhàn)期間研究開發(fā)出了赫赫有名的蚊式轟炸機,還在1949年研發(fā)出了最早的噴氣客機彗星,而后還先后開發(fā)出了沖7、沖8等較為成功的機型,現(xiàn)在這個飛機公司已經(jīng)被并入龐巴迪公司。
英國宇航公司:
英國宇航公司是一家成立于1963年的英國最大的航空制造企業(yè),生產(chǎn)范圍除了民用客機外,曾與空中客車合作研制遠程噴氣民航客機,還曾先后與其他公司合作研制出海上大鷗反艦導彈、空中閃光空空導彈等武器。
關于《索信達 招聘》的介紹到此就結束了。