【簡介：】本篇文章給大家談?wù)劇侗本?私人飛機(jī)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國私人飛機(jī)俱樂部會(huì)員名單，私人飛機(jī)俱樂部會(huì)員名單信息資料，哪里有？
2、想考個(gè)私
本篇文章給大家談?wù)劇侗本?私人飛機(jī)》對應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、中國私人飛機(jī)俱樂部會(huì)員名單，私人飛機(jī)俱樂部會(huì)員名單信息資料，哪里有？
- 2、想考個(gè)私人飛行執(zhí)照，有推薦的地方嗎？
- 3、國內(nèi)可以考取私人飛行執(zhí)照的機(jī)構(gòu)有那些？？？
- 4、私人飛機(jī)要多少錢中國私人飛機(jī)俱樂部地址是多少？
- 5、中國私人飛機(jī)俱樂部有限公司怎么樣？
- 6、我想買一架私人直升機(jī)，請問什么的好，在哪買？是否我每次飛出去都要申請路線？
中國私人飛機(jī)俱樂部會(huì)員名單，私人飛機(jī)俱樂部會(huì)員名單信息資料，哪里有？
私人飛機(jī)會(huì)員是超級(jí)高端的人群喲，加入會(huì)員需要5千萬，確實(shí)都是強(qiáng)人。會(huì)員名單是你提供的嗎？如果是，我也需要。按你的命名加你的吧。
想考個(gè)私人飛行執(zhí)照，有推薦的地方嗎？
你真是問對人了，我剛剛拿到私人飛行執(zhí)照，是在河南永翔通用航空培訓(xùn)的，差不多用了3個(gè)月，就把執(zhí)照拿到手了，你要考的話也可以去他家看看。
國內(nèi)可以考取私人飛行執(zhí)照的機(jī)構(gòu)有那些？？？
北京泛美國際航空學(xué)校、中國民航飛行學(xué)院新津分院、上海東方航空教育培訓(xùn)有限公司、北京雁棲湖飛行俱樂部等。
飛機(jī)駕照在我國內(nèi)地共分為三個(gè)類別：
1、航線運(yùn)輸駕駛執(zhí)照，持有人可以擔(dān)任客運(yùn)飛機(jī)機(jī)長。
2、商用飛機(jī)駕照，持有人可以擔(dān)任小型噴氣機(jī)機(jī)長和客運(yùn)飛機(jī)副駕駛。
3、私用飛機(jī)駕照，此種駕照的持有人只能進(jìn)行不以盈利為目的的飛行。
私用飛機(jī)駕照的培訓(xùn)是兩個(gè)月到半年左右，飛行學(xué)時(shí)在40小時(shí)以上，學(xué)費(fèi)10萬元。而考取商用飛行駕照，雖然學(xué)習(xí)期為一年，學(xué)費(fèi)卻高達(dá)48萬元。
擴(kuò)展資料：
飛機(jī)駕照的報(bào)考條件：
（1）學(xué)員必須年滿17周歲。
（2）身體高度、腿的長度、聽力、視力等身體條件都要合格。
（3）此外還要有良好的道德品質(zhì)。
（4）能正確讀、聽、說、寫漢語。
（5）無影響雙向無線電對話的口吃和口音。
（6）具有初中或者初中以上文化程度等。
參考資料來源：百度百科--飛機(jī)駕照
私人飛機(jī)要多少錢中國私人飛機(jī)俱樂部地址是多少？
私人飛機(jī)無疑還是一件奢侈品。據(jù)了解，目前國產(chǎn)輕型飛機(jī)中，最便宜的是北航生產(chǎn)的蜜蜂系列，價(jià)格在15萬至32萬元；北京科源和廈門飛機(jī)有限公司生產(chǎn)的AD200和AD100飛機(jī)，價(jià)格都在20萬元左右；沈陽飛機(jī)制造公司與捷克埃維特合資生產(chǎn)的EV97超輕型飛機(jī)，價(jià)格在50萬至60萬元；石家莊飛機(jī)制造廠生產(chǎn)的小鷹500輕型飛機(jī)，價(jià)格是199萬元。南方多家航空俱樂部使用的賽斯納飛機(jī)價(jià)格在100多萬元。而外國的輕型飛機(jī)中，特別適合初學(xué)者的輕型飛機(jī)塞斯納172R也要18萬美元。據(jù)了解，現(xiàn)在，停降在北京首都機(jī)場的私人飛機(jī)售價(jià)一般在100萬至1000萬元人民幣，以300至400萬的居多，少數(shù)國產(chǎn)飛機(jī)也有三四十萬的。
中國私人飛機(jī)俱樂部有限公司怎么樣？
簡介：私人飛機(jī)俱樂部是指那些擁有私人飛機(jī)及私人飛機(jī)愛好者共同組成的團(tuán)體組織。私人飛機(jī)俱樂部會(huì)提供給你許多諸如飛行培訓(xùn)與交流、飛機(jī)保養(yǎng)和飛機(jī)停放等幫助。
我想買一架私人直升機(jī)，請問什么的好，在哪買？是否我每次飛出去都要申請路線？
中國現(xiàn)在還不允許私人制造飛機(jī),大多是由國家制造的,有成都飛機(jī)制造場(戰(zhàn)斗機(jī)),哈爾濱飛機(jī)制造場(主要制造直升機(jī),如直九)),沈陽飛機(jī)制造場(戰(zhàn)斗機(jī)如殲八),陜西飛機(jī)(主要制造大型飛機(jī),如運(yùn)七,運(yùn)八等)制造場,昌河飛機(jī)制造場(主要制造飛機(jī),如直11)南京飛機(jī)研究所構(gòu)成.
現(xiàn)在社會(huì)上有農(nóng)民在制造飛機(jī),但是飛機(jī)需要拿到國家和世界的飛機(jī)性能認(rèn)證書,所以這些飛機(jī)不能夠買賣.
私人飛機(jī)有望明年上市 價(jià)格相當(dāng)于一輛高檔轎車
早報(bào)訊 不少成功人士夢想有一天能駕著私人飛機(jī)遨游藍(lán)天！好消息來了：沈飛公司明年將推出一款重量小于500公斤的超輕型私人飛機(jī)，飛機(jī)愛好者只需花五六十萬元即可買下。
據(jù)新民晚報(bào)報(bào)道，明年將推向市場的“ EV－97”超輕型飛機(jī)，重量只有475公斤左右，一個(gè)成年人可以輕松地將其推走；機(jī)身高2.34米，長5.98米，時(shí)速可達(dá)180—200公里。更吸引人的是，此款飛機(jī)每百公里耗油量僅6升左右，比普通汽車還省呢！
此款私人飛機(jī)售價(jià)僅相當(dāng)于一輛高檔轎車，相信不會(huì)嚇跑買家。同時(shí)，安全、便捷等性能也可使其擁有較好的市場前景。比如，沈陽距大連400多公里遠(yuǎn)，乘火車、開汽車，需4小時(shí)左右，而駕輕型飛機(jī)只需2小時(shí)，非常適合公務(wù)人員和商界人士城際間出差、旅行使用。
有關(guān)人士預(yù)測，未來10年，國內(nèi)對于輕型直升機(jī)的需求將達(dá)到年均2000架，部分先富起來的群體有望在不久的將來，實(shí)現(xiàn)開著私人飛機(jī)旅游觀光、城際間出差的夢想。（中新）
相關(guān)新聞
3.5萬可考私人飛行駕照
早報(bào)訊近年來，考私人飛行駕照漸成都市時(shí)尚。目前，我國持有私人飛行駕照者過百，其中既有私企老板，也有航空發(fā)燒友、普通工人、在校大學(xué)生，他們經(jīng)常聚集到俱樂部進(jìn)行航空活動(dòng)。
據(jù)悉，長沙遠(yuǎn)大公司7年前就有了輕型飛機(jī)，用于出差和接送客戶；廣西一家企業(yè)前不久也買了一架“ MD－600N”飛機(jī)。
1997年我國放開了對公民申請私人飛行駕照的限制，一些航空俱樂部應(yīng)運(yùn)而生，從事飛行駕照培訓(xùn)和飛行娛樂服務(wù)。位于京郊懷柔縣的雁棲湖航空俱樂部，是北京第一家輕型飛機(jī)駕駛學(xué)校。目前，該俱樂部已有10多名學(xué)員獲得了民航部門頒發(fā)的私人飛行駕照。據(jù)悉，考私人飛行駕照全部費(fèi)用只需3.5萬元。一般經(jīng)過70小時(shí)的航空理論學(xué)習(xí)和30小時(shí)的空中帶飛后，學(xué)員即可在簡單的氣象條件下，駕駛超輕型飛機(jī)獨(dú)立飛行。
據(jù)了解，全國大小航空俱樂部和飛行駕照培訓(xùn)學(xué)校已達(dá)10多家，一本飛行駕照只適用于一種類型的飛機(jī)。河南省安陽航空學(xué)校以直升機(jī)為主，上海東方航空教育培訓(xùn)公司以美國塞納斯飛機(jī)為主。如果把體育管理部門頒發(fā)的熱氣球、動(dòng)力傘等飛行駕照和私人飛行駕照相加，估計(jì)全國在200本以上。
關(guān)于《北京 私人飛機(jī)》的介紹到此就結(jié)束了。
