【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)兩條杠是乘務(wù)員嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、飛機(jī)長(zhǎng)的袖子上有幾道橫杠？是什么講究？
2、飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)制服袖子上的幾條杠是什
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)兩條杠是乘務(wù)員嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
- 1、飛機(jī)長(zhǎng)的袖子上有幾道橫杠？是什么講究？
- 2、飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)制服袖子上的幾條杠是什么意思？
- 3、飛機(jī)上兩道杠的男的是做什么的，是飛行員嗎
- 4、民航飛行員肩章的等級(jí)
- 5、民航飛行員襯衫上的肩章 2條杠的是飛行員還是空乘
- 6、《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》機(jī)長(zhǎng)制服4條杠，比副駕駛多出的一條，代表什么？
飛機(jī)長(zhǎng)的袖子上有幾道橫杠？是什么講究？
機(jī)長(zhǎng)的袖子上有四條橫杠，其中第一條杠代表的是Profession行業(yè)；第二條杠代表的是Knowledge知識(shí)；第三杠條是Flying skill飛行技術(shù)；第四杠條就是Responsibility責(zé)任。機(jī)長(zhǎng)配戴四條杠的原因，是因?yàn)闄C(jī)長(zhǎng)必須勇于承擔(dān)責(zé)任，在飛行前對(duì)所有的機(jī)組人員說(shuō)的最后一句話永遠(yuǎn)都是：“飛機(jī)上有任何狀況盡早讓我知道，我來(lái)做決定，我做的決定，我來(lái)承擔(dān)，我負(fù)全責(zé)。
擴(kuò)展資料：
在航空活動(dòng)中機(jī)長(zhǎng)對(duì)航空器和旅客的安全負(fù)有直接的也是最終的責(zé)任，因此，國(guó)際公約和各國(guó)國(guó)內(nèi)法都授予了機(jī)長(zhǎng)在飛行中最高的法律地位和至高無(wú)上的權(quán)力。機(jī)長(zhǎng)職權(quán)最早是沿襲船長(zhǎng)在反海盜中的權(quán)力，而隨著民用航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,機(jī)長(zhǎng)職權(quán)自身的技術(shù)性、行政性以及刑事司法性三大特征日趨明顯，在刑事訴訟視角下將機(jī)長(zhǎng)職權(quán)的性質(zhì)定為一種"二元二次特殊的混合式刑事司法職權(quán)"，從而有著明確的法律界定。
機(jī)長(zhǎng)應(yīng)具有良好的職業(yè)道德品質(zhì)，高度的負(fù)責(zé)精神，強(qiáng)烈的安全意識(shí)，牢固的章法觀念，熟練的操作技能，精細(xì)的工作作風(fēng)，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕M織紀(jì)律以及健康的體魄。每次飛行公司須委派一名符合機(jī)長(zhǎng)要求的駕駛員做為此次飛行的責(zé)任機(jī)長(zhǎng)，行使機(jī)長(zhǎng)職責(zé)，機(jī)長(zhǎng)是當(dāng)班飛機(jī)的負(fù)責(zé)人，對(duì)當(dāng)班飛行活動(dòng)負(fù)責(zé)。
參考資料來(lái)源：百度百科——機(jī)長(zhǎng)
飛機(jī)機(jī)長(zhǎng)制服袖子上的幾條杠是什么意思？
第一道杠代表“Profession”——專(zhuān)業(yè)，所以最早的空服人員是掛一道杠的；第二道杠代表“Knowledge”——知識(shí)，即對(duì)飛機(jī)系統(tǒng)的知識(shí)，所以有的飛航工程師是掛兩道杠的；第三道杠是“Flying
skill”——飛行技術(shù)，所以副駕駛是三道杠；第四道杠是“Responsibility”——責(zé)任。由此可見(jiàn)，作為一名民用航空運(yùn)輸?shù)呢?zé)任機(jī)長(zhǎng)，具有高度的責(zé)任感，是必不可少的
飛機(jī)上兩道杠的男的是做什么的，是飛行員嗎
飛行員在航校考出儀表和商照就是兩道杠，而只要進(jìn)入航空公司就是三道杠，所以不是飛行員。
白襯衫兩道杠應(yīng)該是空保。和樓上說(shuō)的一樣，一般坐在第一排。
民航飛行員肩章的等級(jí)
飛行員的肩章代表職位的高低，四杠是機(jī)長(zhǎng)、三杠是副機(jī)長(zhǎng)、二杠是助理機(jī)師、一杠是見(jiàn)習(xí)生、一般飛國(guó)內(nèi)航線需要一個(gè)機(jī)長(zhǎng)，一個(gè)副機(jī)長(zhǎng)，飛國(guó)際航線需要四名輔助人員。
第一條，代表的是Profession 專(zhuān)業(yè)
最早的乘務(wù)員是掛一條的，乘務(wù)員不是高級(jí)服務(wù)員，而是受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，協(xié)助旅客逃生的專(zhuān)業(yè)隨機(jī)人員。
第二條，代表的是Knowledge
對(duì)飛機(jī)系統(tǒng)的知識(shí)，所以FE飛航工程師、空中領(lǐng)航員、空中報(bào)務(wù)員、空中機(jī)械員掛兩條。
第三條，代表的是Flying skill飛行技術(shù)
副駕駛掛三條。
第四條，代表的就是Responsibility 責(zé)任
她必須勇于承擔(dān)責(zé)任，我在飛行前對(duì)所有機(jī)組人員的提示的最后一句永遠(yuǎn)都是：“飛機(jī)上有任何狀況盡早讓我知道，我來(lái)做決定，我做的決定，我來(lái)承擔(dān)，我負(fù)全責(zé)。”
擴(kuò)展資料：
一、民航飛行員招考身體條件：
1、身高：男性170-185厘米，女性身高168-180厘米
2、體重：符合民航招收飛行員體重指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)
3、視力：雙眼沒(méi)有經(jīng)過(guò)任何手術(shù)，任何一只眼睛裸視力(按C字視力表)不低于0.3，無(wú)色盲、色弱、斜視，無(wú)較重的沙眼或倒睫
4、無(wú)傳染病，本人及家族無(wú)精神病史。
二、民航飛行員招考文化條件：
1、高中生：報(bào)考飛行技術(shù)專(zhuān)業(yè)的考生，外語(yǔ)限考英語(yǔ);錄取按照教育部及民航總局劃定的錄取分?jǐn)?shù)線以及英語(yǔ)最低控制線確定，按考生高考成績(jī)排序，從高分到低分擇優(yōu)錄取。
2、本科及以上學(xué)歷畢業(yè)生：要求具有較好的英語(yǔ)聽(tīng)說(shuō)基礎(chǔ)，通過(guò)國(guó)家英語(yǔ)四級(jí)考試或六級(jí)考試(分?jǐn)?shù)在425分及以上)。
三、民航飛行員招考政治條件：
1、遵紀(jì)守法、作風(fēng)正派、忠誠(chéng)老實(shí)、成績(jī)優(yōu)良，有志于為民用航空飛行事業(yè)服務(wù);具有高度的責(zé)任心、良好的工作態(tài)度、服務(wù)社會(huì)的意識(shí)以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。
2、具有良好的道德修養(yǎng)、品行端正，無(wú)不良行為記錄。
參考資料來(lái)源：
百度百科-民航飛行員
百度百科-飛行員
百度百科-機(jī)長(zhǎng)
百度百科-中國(guó)飛行員考試中心
民航飛行員襯衫上的肩章 2條杠的是飛行員還是空乘
一條杠是乘務(wù)員，兩條杠是安全員，三條杠是副駕駛，四條杠是機(jī)長(zhǎng)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》機(jī)長(zhǎng)制服4條杠，比副駕駛多出的一條，代表什么？
機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)建的制服的肩章是4條杠，比副駕駛多出一條杠，而這一條杠代表“Responsibility”，就是責(zé)任的意思。其余的三條杠分別是專(zhuān)業(yè)、知識(shí)、飛行技術(shù)，這些副駕駛都擁有。唯獨(dú)這第四條杠，是機(jī)長(zhǎng)獨(dú)有的，“責(zé)任”二字重于泰山。
這一次的航空事故能夠稱(chēng)為“民航史上的奇跡”，完全是責(zé)任給擔(dān)起來(lái)的。萬(wàn)米高空，擋風(fēng)玻璃的破裂，800km/小時(shí)的速度，意味著缺氧、酷寒、座艙釋壓、急速下降并且伴有巨大噪音的情況下，任何一項(xiàng)危機(jī)都能夠使得機(jī)毀人亡。擋風(fēng)玻璃破裂的剎那，因?yàn)闅鈮旱氖Ш?，副駕駛的徐奕晨半個(gè)身子飛出了窗外，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)建雙手僵硬，寒風(fēng)吹得眼睛睜不開(kāi)，只能憑借30多年的飛行經(jīng)驗(yàn)來(lái)完成一系列的操作。
就在這極其殘酷的環(huán)境下，機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)建完成了史詩(shī)級(jí)的備降，拯救了飛機(jī)上128條鮮活的生命。而促使他完成這一次史詩(shī)級(jí)備降的操作，正是他肩膀上肩負(fù)的第四條杠——責(zé)任。沒(méi)有人天生就擁有超能力，劉長(zhǎng)建同樣也是一個(gè)普通人。只是，這個(gè)“普通人”是一個(gè)退役軍人，在部隊(duì)是開(kāi)轟炸機(jī)的。軍人需要的是判斷力、果敢、勇氣以及高度的自律。
正是平時(shí)劉長(zhǎng)建的習(xí)慣，讓他擁有這些素質(zhì)，洗冷水澡時(shí)刻讓自己清醒、把餐具擺正、正衣冠，這些影片中劉長(zhǎng)建的日常習(xí)慣，不是強(qiáng)迫癥，正是體現(xiàn)了劉長(zhǎng)建個(gè)人素質(zhì)、能力、性格。這也是他能夠在惡劣的環(huán)境下完成一分鐘時(shí)間操作的本錢(qián)，也是他的時(shí)刻肩負(fù)的責(zé)任。
關(guān)于《飛機(jī)兩條杠是乘務(wù)員嗎》的介紹到此就結(jié)束了。
