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南方航空座位靠窗

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-24 17:08:27

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇兆豢看啊穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)上哪些座位是靠窗的


2、飛機(jī)座位圖怎么選靠窗?


3、飛機(jī)上哪些座位是靠窗

本篇文章給大家談?wù)劇赌戏胶娇兆豢看啊穼?duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機(jī)上哪些座位是靠窗的

事實(shí)上,只要是稍微了解飛機(jī)的人應(yīng)該都知道,一般民航客機(jī)的座位號(hào)規(guī)律:1-10排為頭等艙,11-30排為公務(wù)艙,31排開(kāi)始為經(jīng)濟(jì)艙。不管是頭等艙是否有 10 排,公務(wù)艙也是從 11 排開(kāi)始的;同樣,不論公務(wù)艙是否排到了 30 排,經(jīng)濟(jì)艙也是從 31 排開(kāi)始的。

在日常生活中,常見(jiàn)的波音和空客的機(jī)型中分為窄體和寬體客機(jī),其中窄體客機(jī)主要是波音737、757,空客A320等;寬體客機(jī)有波音747、767、777、787,空客A300、A310、A330、A340 等。

在一般情況下,寬體機(jī)的橫向座位分別用ABC-DEFG-HJK表示(A、K為靠窗位置,C、D、G、H為走道位置),而窄體機(jī)的橫向座位用ABC-DEF表示(A、F為靠窗座位,C、D為走道位置)。

那么在飛機(jī)上,我們應(yīng)該如何選擇座位?事實(shí)上,在選擇座位的時(shí)候,一般都是從以下幾個(gè)方面考慮:

便捷度:包括距離出口遠(yuǎn)近,距離衛(wèi)生間遠(yuǎn)近,距離多人共享電視(航線圖)遠(yuǎn)近。

舒適度:包括擁擠程度,腿部空間,后仰角度,座位寬度。

優(yōu)雅度:包括看風(fēng)景角度,餐膳選擇度。

安全度:包括距離緊急逃生出口的遠(yuǎn)近,距離飛機(jī)重心的遠(yuǎn)近,顛簸程度。

事實(shí)上,頭等艙的空間是比較大的、也比較平穩(wěn)。不過(guò),一般人都會(huì)從經(jīng)濟(jì)的角度考慮,選擇經(jīng)濟(jì)艙。對(duì)于經(jīng)濟(jì)艙的話,緊急出口附近幾排的座位空間會(huì)大一些。除此之外,第一排一般空間較大。值得注意的是,坐中間緊急出口的位置,雖然空間比較大。但是,靠近機(jī)翼則有著另一個(gè)問(wèn)題,就是噪音。飛機(jī)的噪音來(lái)源有幾個(gè),首先,飛機(jī)本身的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出噪音;其次,飛機(jī)本身和空氣的摩擦,也會(huì)有聲音,這就是“風(fēng)噪”。事實(shí)上,靠窗戶風(fēng)噪會(huì)更大一些。

飛機(jī)座位圖怎么選靠窗?

只要登機(jī)牌上座位號(hào)有A、K,即是靠窗座位,有C、D、G、H即是靠走道位。

編號(hào)在30以前,是頭等或公務(wù)艙座位;編號(hào)在31以后,則為經(jīng)濟(jì)艙。尤其值得一提的,非寬體機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙座位排數(shù)是相對(duì)數(shù),如35H不是第35排,而是經(jīng)濟(jì)艙第5排的右側(cè)走道位(35-30=5)。

初次乘飛機(jī)一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。飛機(jī)座位從機(jī)艙前部至尾部依次為1、2、3……排,每排由左到右分為a、b、c、d等座號(hào)。

申請(qǐng)及里程

申請(qǐng)

艙位申請(qǐng)就是這個(gè)艙位需要出票方去向航空公司要位置,一旦要到位置就是能出票,如果要不到就是出不了票,一般這個(gè)艙位會(huì)很便宜。一般的旅客會(huì)很想申請(qǐng)低折扣的機(jī)票,這樣得到的艙位就屬于經(jīng)濟(jì)艙,經(jīng)濟(jì)艙的服務(wù)也會(huì)有所不一樣。

里程累積

一次飛行能積累多少里程也是要按艙位等級(jí)累計(jì),例如:中國(guó)國(guó)際航空公司(CA)頭等艙累計(jì)公里數(shù)的150%,商務(wù)艙100%,經(jīng)濟(jì)艙50%,折扣艙不予累計(jì)代碼共享航班:頭等艙130%,商務(wù)艙90%,經(jīng)濟(jì)艙40%,折扣艙不予累計(jì)。

以上內(nèi)容參考百度百科-飛機(jī)艙位

飛機(jī)上哪些座位是靠窗的?

1、如果是小飛機(jī),一排4個(gè)座位,那么AD靠窗;中型飛機(jī)是一排6個(gè)座位,按ABC DEF排列,則AF靠窗;一排8個(gè)座位,按AB CDEF GH排列的則是AH靠窗。

2、大型飛機(jī)一排十到十一個(gè)座位的,按ABC DEFG HIJ 或ABC DEFGH IJK排列的,則是AJ、AK靠窗。

3、現(xiàn)在各個(gè)航空公司都有網(wǎng)上或微信值機(jī),可以自己預(yù)訂座位。你登錄后就清楚飛機(jī)的機(jī)型和座位排列方式了,可以直觀地選好靠窗位置。

4、 要想飛機(jī)座位靠窗欣賞風(fēng)景,就要選兩側(cè)的座位。

5、可以在辦理登機(jī)牌的時(shí)候和工作人員直接說(shuō)明想要坐在靠窗的位置。

飛機(jī)座位怎么選靠窗戶 飛機(jī)座位如何選擇

1、只要登機(jī)牌上座位號(hào)有A、K,即是靠窗座位,有C、D、G、H即是靠走道位。

2、編號(hào)在30以前,是頭等或公務(wù)艙座位;編號(hào)在31以后,則為經(jīng)濟(jì)艙,尤其值得一提的,非寬體機(jī)型的經(jīng)濟(jì)艙座位排數(shù)是相對(duì)數(shù),如35H不是第35排,而是經(jīng)濟(jì)艙第5排的右側(cè)走道位(35-30=5)。初次乘飛機(jī)一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。飛機(jī)座位從機(jī)艙前部至尾部依次為1、2、3……排,每排由左到右分為a、b、c、d等座號(hào)。

靠窗的飛機(jī)座位

單通道(窄體機(jī))一般一排有6個(gè)座,用A、B、C、D、E、F表示,A、F是靠窗的,C、D是靠過(guò)道的,雙通道(寬體機(jī),如B777)一般一排有10個(gè)座位。以A、B、C、D、E、F、G、H、I、J表示。A、J是靠窗。

靠窗戶的座位。遮光板會(huì)遮光,靠近艙壁還能給更多的依靠,更不會(huì)受走廊來(lái)來(lái)回回人群的干擾,也不會(huì)被鄰座起身干擾。不過(guò)由于座位靠里,進(jìn)出不方便。越遠(yuǎn)離機(jī)尾及機(jī)身兩側(cè)越安靜,越向衛(wèi)生間服務(wù)區(qū)和機(jī)艙門(mén)越喧鬧。

出口處的座位比大多數(shù)座位空間大更多。然而,這樣的座椅需求量很大,可能會(huì)帶來(lái)更多的責(zé)任。例如,緊急情況下必須愿意協(xié)助排隊(duì)的乘客撤離飛機(jī)。關(guān)鍵是,大部分航空公司會(huì)對(duì)這樣的座位,額外收取一部分費(fèi)用,還往往供不應(yīng)求。

飛機(jī)的中部位置距離重心近,在起降過(guò)程中的起伏會(huì)相對(duì)頭尾要小一些,比較適合經(jīng)常暈機(jī)的人。另外,盡量挑選距發(fā)動(dòng)機(jī)較遠(yuǎn)又靠近窗的座位,能減少噪音和擴(kuò)大視野。過(guò)道座位進(jìn)出方便,也不會(huì)打擾到其他旅客,不過(guò)由于過(guò)道人來(lái)人往,還會(huì)有餐車(chē)推行,因此老人小孩不要坐在靠走道的座位,避免磕碰受傷。

乘坐飛機(jī)時(shí)盡量不要選擇背靠墻壁的最后一排座位,因?yàn)楸晨繅Ρ诘淖灰伪碂o(wú)法調(diào)節(jié)。

飛機(jī)坐號(hào)靠窗戶號(hào)是多少?

飛機(jī)上座位靠窗的號(hào)是A跟L。

飛機(jī)上的座位選定,是在機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)換登機(jī)牌的時(shí)候才確定,有的航班支持自選座位,所以想選靠窗的位置就要盡早的趕到機(jī)場(chǎng)去換登機(jī)牌。

買(mǎi)票的時(shí)候,選擇座位也是有技巧的,不是盲目選的。而靠窗的座位多數(shù)都是A座和F座,但并不是所有的飛機(jī)的A座和F座都是靠窗的,這個(gè)是要看飛機(jī)的機(jī)型。

飛機(jī)上座位靠窗邊取決于你的飛機(jī)機(jī)型而定。一般座位編碼規(guī)則是ABC+DEF,A\F靠窗,C\D靠過(guò)道, 另外一種編碼規(guī)則是ABC+LJK,A\K靠窗,C\L靠過(guò)道 。寬體飛機(jī)就不一定了,如果是單通道飛機(jī),L可能是靠窗的。

飛機(jī)座位號(hào)辨別靠窗的方法:

1、窄體機(jī)包括:空客A319、A320、A321,波音B737(737-700,737-800)。

2、橫向座位編號(hào):ABC/JKL。

3、靠窗座位:A,L。

4、靠走道座位:C、J。

5、頭等艙:1-10排。

6、經(jīng)濟(jì)艙:11排開(kāi)始。

關(guān)于《南方航空座位靠窗》的介紹到此就結(jié)束了。

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