【簡介:】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)飛行途中可以使用手機(jī)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機(jī)飛行時(shí)能開手機(jī)嗎?
2、飛機(jī)飛行時(shí)能開手機(jī)嗎
3、飛機(jī)飛行過程
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)飛行途中可以使用手機(jī)嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽:
- 1、飛機(jī)飛行時(shí)能開手機(jī)嗎?
- 2、飛機(jī)飛行時(shí)能開手機(jī)嗎
- 3、飛機(jī)飛行過程中可以開手機(jī)嗎 知乎
- 4、在飛機(jī)里手機(jī)可以開機(jī)嗎?
- 5、飛機(jī)上可以開手機(jī)嗎
- 6、坐飛機(jī)的時(shí)候手機(jī)可以開機(jī)嗎
飛機(jī)飛行時(shí)能開手機(jī)嗎?
不可以。飛機(jī)上要求飛行過程中關(guān)閉所有電子設(shè)備是為了加強(qiáng)保障,避免一切可能發(fā)生信號(hào)干擾源。
當(dāng)安全帶指示燈滅的時(shí)候,即平穩(wěn)飛行中,可以使用筆記本,MP3 等,但是仍然不建議使用手機(jī)。會(huì)產(chǎn)生干擾,影響飛行安全。因?yàn)樵陲w機(jī)上開手機(jī)可能會(huì)影響到飛機(jī)的通訊或定位系統(tǒng),所以手機(jī)在飛機(jī)上是禁止打開的。
手機(jī)、電腦、收音機(jī)等傳送的電信號(hào),除了強(qiáng)度會(huì)影響航空器,它們傳送的頻率,如果與航空器的頻率恰巧相同或相近,加上振幅(或波幅),就會(huì)產(chǎn)生最大的破壞,出現(xiàn)危險(xiǎn)的狀況。
飛機(jī)飛行時(shí)能開手機(jī)嗎
不可以。飛機(jī)上要求飛行過程中關(guān)閉所有電子設(shè)備是為了加強(qiáng)保障,避免一切可能發(fā)生信號(hào)干擾源。
當(dāng)安全帶指示燈滅的時(shí)候,即平穩(wěn)飛行中,可以使用筆記本,MP3 等,但是仍然不建議使用手機(jī)。會(huì)產(chǎn)生干擾,影響飛行安全。因?yàn)樵陲w機(jī)上開手機(jī)可能會(huì)影響到飛機(jī)的通訊或定位系統(tǒng),所以手機(jī)在飛機(jī)上是禁止打開的。
手機(jī)、電腦、收音機(jī)等傳送的電信號(hào),除了強(qiáng)度會(huì)影響航空器,它們傳送的頻率,如果與航空器的頻率恰巧相同或相近,加上振幅(或波幅),就會(huì)產(chǎn)生最大的破壞,出現(xiàn)危險(xiǎn)的狀況。
飛機(jī)飛行過程中可以開手機(jī)嗎 知乎
可以的。有飛行模式的手機(jī)可以使用,但是你必須確定你的手機(jī)具有“飛行模式”,并且已經(jīng)打開。飛機(jī)飛行中,尤其是起飛和降落的時(shí)候,可能會(huì)對(duì)精密儀表帶來影響,從而給飛機(jī)安全帶來隱患。飛行模式可以有效的屏蔽短信和電話信號(hào),僅僅讓手機(jī)具備一個(gè)沒有電話功能的MP3的形式。
在飛機(jī)里手機(jī)可以開機(jī)嗎?
可以開機(jī),但手機(jī)必須開啟飛行模式。
根據(jù)2018年1月民航局的新規(guī)定,現(xiàn)在已經(jīng)能夠在飛機(jī)的平穩(wěn)飛行階段使用手機(jī)等電子產(chǎn)品,但是手機(jī)一定要保持開啟【飛行模式】。需要注意的是,在起飛階段、降落階段、或飛機(jī)疑專似受到便攜式電子設(shè)備干擾時(shí),是不允許使用手機(jī)等電子產(chǎn)品的。另外,不具屬備飛行模式的移動(dòng)電話在空中仍舊被禁止使用。
擴(kuò)展資料
2018年1月18日00:16,東航MU553航班從上海浦東起飛,飛往巴黎。該航班成為中國民航歷史上首個(gè)正式公告全程允許使用智能手機(jī)等便攜式設(shè)備的航班。
目前,東航能夠提供空中Wi-Fi服務(wù)的機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)到74架,覆蓋全部國際遠(yuǎn)程航線及166條國內(nèi)重點(diǎn)商務(wù)航線。
參考資料來源:人民網(wǎng)-坐飛機(jī)不用再關(guān)機(jī)了 東航宣告可全程開機(jī)
飛機(jī)上可以開手機(jī)嗎
飛機(jī)上手機(jī)是可以開機(jī)的。在飛機(jī)飛行全程(自飛機(jī)為開始飛行而進(jìn)入跑道時(shí)刻起,至結(jié)束飛行滑出跑道時(shí)刻止)都可以使用,但需要手機(jī)開啟飛行模式,關(guān)閉移動(dòng)通信功能(語音和數(shù)據(jù))。如果手機(jī)不具備飛行模式還是得關(guān)機(jī)的,除此之外對(duì)講機(jī)、遙控器之類的也不能使用,有移動(dòng)電話功能的手表也在禁用范圍。
飛機(jī)上之所以會(huì)有這種規(guī)定是考慮到手機(jī)如果是在正常狀況下使用的話可能會(huì)干擾飛機(jī)的正常飛行狀態(tài)。手機(jī)會(huì)干擾飛機(jī)的正常飛行的原因主要是:如果手機(jī)上使用的無線電與飛機(jī)所使用的無線電同屬于一個(gè)波段,就有可能產(chǎn)生諧波干擾,從而影響飛架上電子設(shè)備的正常工作。一旦電子設(shè)備被干擾,就會(huì)有可能造成飛機(jī)駕駛員的通訊設(shè)備和導(dǎo)航設(shè)備造成錯(cuò)誤的操作,從而給飛機(jī)上的人員帶來危險(xiǎn)。
坐飛機(jī)的時(shí)候手機(jī)可以開機(jī)嗎
根據(jù)相關(guān)規(guī)定要求,乘坐飛機(jī)時(shí)有飛行模式的移動(dòng)電話(智能手機(jī))和規(guī)定尺寸內(nèi)的便攜式電腦或平板電腦、電子書、視/音頻播放機(jī)和電子游戲機(jī)等小型PED設(shè)備,需打開手機(jī)飛行模式,關(guān)閉蜂窩移動(dòng)通信功能。
民航專家表示,出于安全考慮,打開飛行模式、關(guān)閉蜂窩移動(dòng)通信功能將成為后續(xù)航企放開機(jī)上手機(jī)等使用的基本前提。據(jù)介紹,國外大部分航企按照打開飛行模式來執(zhí)行,有少部分航企允許使用蜂窩信號(hào),甚至在低空階段可接打電話。但國內(nèi)出于安全考慮應(yīng)該有個(gè)循序漸進(jìn)的探索過程。
擴(kuò)展資料
使用禁忌
不具備飛行模式的移動(dòng)電話等設(shè)備,在空中仍然被禁止使用。
此外,超過規(guī)定尺寸的便攜式電腦、PAD等大型便攜式電子設(shè)備僅可在飛機(jī)巡航階段使用,在飛機(jī)滑行、起飛、下降和著陸等飛行關(guān)鍵階段禁止使用。
在以下特殊情況,除經(jīng)認(rèn)可為保證飛行安全必須使用的EFB(電子飛行包)外,應(yīng)禁止使用便攜式電子設(shè)備:一是,低能見度飛行階段(II類與III類進(jìn)近和著陸及低能見度起飛);二是,飛機(jī)疑似受到便攜式電子設(shè)備干擾。
《指南》強(qiáng)調(diào),在飛行期間,當(dāng)機(jī)長發(fā)現(xiàn)存在電子干擾并懷疑該干擾來自機(jī)上乘員使用的便攜式電子設(shè)備時(shí),機(jī)長和機(jī)長授權(quán)人員應(yīng)當(dāng)要求其關(guān)閉這些便攜式電子設(shè)備;情節(jié)嚴(yán)重的應(yīng)當(dāng)在飛機(jī)降落后移交地面公安機(jī)關(guān)依法處置,并在事后向民航局報(bào)告。
關(guān)于《飛機(jī)飛行途中可以使用手機(jī)嗎》的介紹到此就結(jié)束了。