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東航新機(jī)型

作者: 發(fā)布時(shí)間: 2022-09-17 11:43:34

簡(jiǎn)介:】本篇文章給大家談?wù)劇稏|航新機(jī)型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、東航國(guó)航南航向空客購(gòu)買292架飛機(jī),這一次為何會(huì)選擇空客?


2、中國(guó)東方航空公司有哪些

本篇文章給大家談?wù)劇稏|航新機(jī)型》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽:

東航國(guó)航南航向空客購(gòu)買292架飛機(jī),這一次為何會(huì)選擇空客?

引言:三大航空公司向空客公司購(gòu)買了大量的飛機(jī)訂單,因此對(duì)于為什么會(huì)選擇空客公司也是一個(gè)非常重要的。其中選擇空客公司的原因是因?yàn)榭湛凸臼菍儆跉W盟的,其實(shí)最主要的原因是因?yàn)槿蠛娇展拘枰罅康娘w機(jī)去作為一個(gè)飛機(jī)的更換,因?yàn)樽罱詠盹w機(jī)需要大量的去更換,防止飛機(jī)在未來的出現(xiàn)中出現(xiàn)一定的失誤,從而造成了一定的影響。

還有一個(gè)原因就是因?yàn)橹袊?guó)的C919大飛機(jī)需要一個(gè)適航證,像歐盟和美國(guó)兩個(gè)國(guó)家都有一個(gè)可以頒發(fā)適航證的一個(gè)機(jī)構(gòu),但是中美關(guān)系目前處于緊張心態(tài),所以說美國(guó)航空公司并不會(huì)像中國(guó)頒發(fā)一定的適航證。因此只能向歐盟購(gòu)買一定的飛機(jī),歐盟的航空局才能像中國(guó)的C919頒發(fā)一定的適航證。還有一個(gè)更重要的原因就是因?yàn)?,就是因?yàn)橹袊?guó)發(fā)生兩起波音飛機(jī)失事的事件,因此對(duì)于波音飛機(jī)的影響還是比較深的,對(duì)于在飛機(jī)上的選擇還是選擇了空客公司,因?yàn)榭湛凸咀罱]有發(fā)生什么大的飛機(jī)事故。

因此對(duì)于空客飛機(jī)的選擇也是比較重要的,而且像中美之間貿(mào)易摩擦比較緊張,所以說對(duì)于美國(guó)的波音公司的飛機(jī)選擇還是比較困難的。所以說從中選擇歐盟的飛機(jī)去增加中國(guó)與歐盟之間的歐盟之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易合作關(guān)系也是十分有必要的。所以說對(duì)于中美、中美之間的貿(mào)易摩擦影響了中美之間的飛機(jī)交易,同樣也對(duì)促進(jìn)了中歐之間的飛機(jī)合作。

還有一個(gè)比較重要的原因,就是因?yàn)槎頌鯌?zhàn)爭(zhēng),美元外匯有一定的貶值,造成了一定物價(jià)的上漲,因此通過去使用美元外匯去購(gòu)買一定的飛機(jī),也是對(duì)于美元外匯貶值一個(gè)應(yīng)對(duì)的策略,去購(gòu)買大量的飛機(jī),使用大量的美元外匯也是對(duì)于中國(guó)有一定的挽回?fù)p失的方法。

中國(guó)東方航空公司有哪些機(jī)型的客機(jī)?

東航目前的機(jī)型主要有:

一、波音

1、737-700

2、737-800

3、767-300(ER)

4、777-300ER

5、787

二、空客

1、A320FAM

2、A330

3、A350

在購(gòu)買東航機(jī)票時(shí),需要注意些什么?

購(gòu)買東航機(jī)票時(shí)沒有什么需要特別注意的,就是在購(gòu)買機(jī)票時(shí)需要提供真實(shí)準(zhǔn)確的信息,這一點(diǎn)尤為重要。購(gòu)票時(shí)如果個(gè)人信息不準(zhǔn)確登機(jī)時(shí)會(huì)造成麻煩或是無法登機(jī)。

第一次坐飛機(jī),請(qǐng)問東航的機(jī)上座位是怎么安排的?

要看你乘坐的飛機(jī)機(jī)型,空客還是波音,一般小飛機(jī)頭等艙4個(gè)座位一排,分別在客艙過道,一邊兩個(gè)座位;經(jīng)濟(jì)艙6個(gè)座位一排,分別在客艙過道,一邊3個(gè)座位。如果你是選座位,可以打東航服務(wù)熱線網(wǎng)上就能查到,或者在手機(jī)購(gòu)買機(jī)票的app上選座。

2022東航隨心飛何時(shí)開始?

2022年的東航“隨心飛”沒有公布何時(shí)開始和是否還上市。

自東航第2代隨心飛產(chǎn)品的定價(jià)不再受到用戶的追捧后,是否還發(fā)行第3代隨心飛產(chǎn)品,目前還是個(gè)未知數(shù)。隨心飛產(chǎn)品是在疫情期間開發(fā)出的一個(gè)大眾產(chǎn)品,這個(gè)產(chǎn)品的創(chuàng)意是好的,但價(jià)格如果不厚道很難引起人們的追捧,畢竟目前的高鐵四通八達(dá),而且非??焖俜奖恪?/p>

2021年3月31日晚間中國(guó)東方航空公司發(fā)布通知,宣布下架隨心飛系列產(chǎn)品,包括周末隨心飛、早晚隨心飛等產(chǎn)品在內(nèi)隨心飛套票已經(jīng)停止銷售。按照相關(guān)航空公司的規(guī)定,產(chǎn)品下架并不影響已購(gòu)買產(chǎn)品的正常使用,產(chǎn)品在有效期之內(nèi)的旅客五一假期還可以繼續(xù)使用相關(guān)產(chǎn)品兌換機(jī)票。

隨心飛存在問題

2020年6月中國(guó)東方航空公司隨心飛機(jī)票套餐被投訴,免費(fèi)兌換網(wǎng)絡(luò)繁忙,花2000元立刻有票。針對(duì)產(chǎn)品上線初期出現(xiàn)的問題,東航在定位系統(tǒng)技術(shù)問題后,已快速修復(fù)。2021年4月報(bào)道,隨著大家出行的增加,不少消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)“隨心飛”的機(jī)票特別不好換。

通常情況下只需飛1-2個(gè)往返就能值回票價(jià),滿足每個(gè)周末都能“?;丶铱纯础薄俺3鋈プ咦摺钡脑竿T摦a(chǎn)品推出后將提振航空經(jīng)濟(jì),填補(bǔ)市場(chǎng)空白,同步催生旅客新一輪的出行需求,讓廣大消費(fèi)者、航空公司、旅游服務(wù)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)共同受益,有力推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展穩(wěn)中回暖。

耗資372億美元購(gòu)292架A320neo,國(guó)內(nèi)4航司為何選擇這個(gè)飛機(jī)?

引言:2022年7月4日根據(jù)報(bào)道,國(guó)內(nèi)的4家公司國(guó)航、南航和深航、東航一共用2,400億元人民幣購(gòu)買了292架空客的飛機(jī),款式是A320neo,為什么會(huì)買這么多飛機(jī)花這么多錢呢?主要是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)原因,現(xiàn)在人們出門沒有以前需求高了,所以飛機(jī)被閑置但是需要維修,維修費(fèi)也很高,所以這些航空公司就會(huì)去選擇去購(gòu)買新的飛機(jī),就不需要為舊飛機(jī)的保養(yǎng)費(fèi)用出更多的資金,還有一點(diǎn)就是因?yàn)椴ㄒ麸w機(jī)它的出事率比較高,處于恐懼人們不太敢乘坐波音飛機(jī)。

因?yàn)橐咔樵斐傻慕?jīng)濟(jì)影響久久不能被平退,人們出行的需求也隨因?yàn)橐咔榈挠绊懴陆?,航空公司的訂單量很低,所以飛機(jī)一直被閑置,但是又需要被保養(yǎng)以免出現(xiàn)故障,而保養(yǎng)費(fèi)是一個(gè)很大的支出,所以航空公司就選擇購(gòu)買新的飛機(jī),這樣不用承擔(dān)高昂的保養(yǎng)費(fèi)而且新飛機(jī)的性能更優(yōu)越。還有一點(diǎn)就是因?yàn)椴ㄒ麸w機(jī)在前幾個(gè)月出現(xiàn)了空中事故,雖然原因未查明,但是這些事故導(dǎo)致了選擇波音飛機(jī)的乘客開始降低。所以歐洲的空客公司就成為了航空公司選擇購(gòu)買飛機(jī)時(shí)的一個(gè)新的選擇,空客A320neo與波音飛機(jī)相比更加穩(wěn)定,性能更優(yōu)秀。

從政策方面來看,有部分航空公司表示這次購(gòu)買符合公司對(duì)未來的規(guī)劃,而且可以優(yōu)化目前公司的人員結(jié)構(gòu)和線路規(guī)劃,可以為本公司增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì),它的運(yùn)力也可以增長(zhǎng)。而東航則表示,因?yàn)橐院蟮木€路規(guī)劃更向日韓以及東南亞周邊集中一點(diǎn),所以會(huì)購(gòu)買新的飛機(jī)來提高自己的運(yùn)力,增強(qiáng)東航在空中運(yùn)輸市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

因?yàn)橥ㄐ判谐套罱∠诵翘?hào)標(biāo)記,飛機(jī)的用戶量也隨之而不斷攀升,所以航空公司未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展應(yīng)該會(huì)比之前相對(duì)更好一點(diǎn),所以這幾家航空公司選擇購(gòu)買這么多架飛機(jī)為未來疫情消失后用戶量的激增做好準(zhǔn)備,根據(jù)了解這批飛機(jī)會(huì)在2024年到2027年來到中國(guó)開始投入使用。

關(guān)于《東航新機(jī)型》的介紹到此就結(jié)束了。

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