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飛機單發(fā)失效

作者: 發(fā)布時間: 2022-09-13 20:58:39

簡介:】本篇文章給大家談談《飛機單發(fā)失效》對應的知識點,希望對各位有所幫助。本文目錄一覽:
1、飛機是怎樣單發(fā)飛行的


2、飛機單發(fā)著陸是什么意思 飛機單發(fā)著陸的意思


3、飛機

本篇文章給大家談談《飛機單發(fā)失效》對應的知識點,希望對各位有所幫助。

本文目錄一覽:

飛機是怎樣單發(fā)飛行的

雙發(fā)飛機單發(fā)飛行主要是靠平衡機體氣動面來達到。

比如控制垂直尾翼的氣動舵面,來維持飛機的平飛狀態(tài)。飛機垂尾舵面雖然不大,但是舵面相對于重心很遠,因此力臂長;飛機飛行速度很快,因此在小角度偏轉舵面上即可產生很大扭力,因此力矩很大,足以平衡單引擎的力矩,使得飛機不會左偏或右偏。

飛機單發(fā)著陸是什么意思 飛機單發(fā)著陸的意思

1、“飛機單發(fā)著陸”意思是指飛機在飛行過程中,由于一些意外事件導致飛機發(fā)動機不能正常運行,所以選擇就近的機場被迫降落。一般是有2個或4個發(fā)動機,假如是2個發(fā)動機,在空中壞了一個,就只能是單機著陸了。

2、常見原因:在機務維修時將抹布或手套之類的物品遺留在發(fā)動機周邊。發(fā)動機自身故障。由于飛機降落時,飛行高度低,很有可能有鳥類撞進發(fā)動機里。導致飛機踹振,不得不停止發(fā)動機運行。

飛機的單發(fā)雙發(fā)是什么意思?。恐x謝!~

單發(fā)雙發(fā)一般是指戰(zhàn)斗機,單發(fā)只有一臺發(fā)動機,而那雙發(fā)是使用2臺發(fā)動機。

單發(fā)能滿足需求的時候,一般不會用雙發(fā)。因為多一個發(fā)動機意味著造價更高,而且維護費用也會成倍增長。除此之外,戰(zhàn)機為了追求機動性,一般會盡力減輕重量,一架戰(zhàn)斗機的重量甚至要精確到克。發(fā)動機的重量不輕,如果多加一個發(fā)動機,對戰(zhàn)機的機動性會有很大的影響。

但是這并不代表單發(fā)就是好的?,F(xiàn)代戰(zhàn)機,很少會側重于一方面。像F-18以及殲-16這樣的戰(zhàn)機,一般既要具備空戰(zhàn)能力,也要具備對地攻擊的能力,甚至有時候還要客串一下電子戰(zhàn)飛機。這就對飛機的航電系統(tǒng)以及載彈量有著更高的要求。這個時候只使用一個發(fā)動機,難免會有一些吃力,所以全能型的戰(zhàn)機,一般都是雙發(fā)戰(zhàn)機。

擴展資料:

美國-研制F-35是一個多功能的開發(fā),所以這款飛機絕對不能非常復雜。美國人在F-35的頂層設計的時候也是反復琢磨-,最終選擇了單發(fā)布局,我想這也不是美國人的本意,從F-14、F-15、F-18出來以后,包括歐洲,單發(fā)設計漸漸不被采用,普遍采用雙發(fā),未來只要有人駕駛的飛機,雙發(fā)設計是必然趨勢,單發(fā)反而是另類的選擇。

中國在殲-31整體設計上采用雙發(fā)也是順理成章的,盡管殲-31飛機相對而言是中型或者中型偏強的一款飛機,這沒有什么課意外,反而是F-35選擇單發(fā)倒是令人意外。

參考資料來源:鳳凰網-徐勇凌:殲-31用雙發(fā)順理成章 F-35單發(fā)令人意外

飛機單發(fā)動機能飛嗎

1、民航飛機是可以靠單引擎起飛或降落的,雙發(fā)軍用飛機自然也可以。

2、起飛階段,雙發(fā)飛機遭遇單發(fā)失效后,可以依靠一臺發(fā)動機完成起飛后安全降落,因為雙發(fā)飛機的設計標準要求單臺發(fā)動機要有足夠的推力裕度。

3、巡航階段遭遇單發(fā)失效,雙發(fā)飛機可以依靠一臺發(fā)動機飛到航線附近的機場備降,這種能力叫做“延程飛行”(ETOPS)能力。

更多關于飛機單發(fā)動機能飛嗎,進入:查看更多內容

飛機單發(fā)動機能飛嗎?

1、民航飛機是可以靠單引擎起飛或降落的,雙發(fā)軍用飛機自然也可以。\x0d\x0a2、起飛階段,雙發(fā)飛機遭遇單發(fā)失效后,可以依靠一臺發(fā)動機完成起飛后安全降落,因為雙發(fā)飛機的設計標準要求單臺發(fā)動機要有足夠的推力裕度。\x0d\x0a3、巡航階段遭遇單發(fā)失效,雙發(fā)飛機可以依靠一臺發(fā)動機飛到航線附近的機場備降,這種能力叫做“延程飛行”(ETOPS)能力。\x0d\x0a更多關于飛機單發(fā)動機能飛嗎,進入:查看更多內容

關于《飛機單發(fā)失效》的介紹到此就結束了。

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