【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇妒裁达w機(jī)噪音最大》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、A380型客機(jī)起飛時(shí)機(jī)艙里的噪音有多大？


2、什么飛機(jī)最大？


3、世界上最大的客機(jī)

本篇文章給大家談?wù)劇妒裁达w機(jī)噪音最大》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、A380型客機(jī)起飛時(shí)機(jī)艙里的噪音有多大？
• 2、什么飛機(jī)最大？
• 3、世界上最大的客機(jī)是什么飛機(jī)？
• 4、世界現(xiàn)役噪音最大的飛機(jī)是怎樣的？

A380型客機(jī)起飛時(shí)機(jī)艙里的噪音有多大？

1、A380型客機(jī)起飛時(shí)機(jī)艙里的噪音有40分貝。

2、在客機(jī)內(nèi)部，靠近發(fā)動(dòng)機(jī)的地方(一般是在機(jī)翼靠后附近)，噪聲是很大的。主要是發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大、發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)量越多的大型飛機(jī)，噪聲更大.飛機(jī)起降時(shí)的聲音震耳欲聾，讓住在機(jī)場(chǎng)附近的人無(wú)法忍受。最近美國(guó)和英國(guó)合作開(kāi)發(fā)了一種“無(wú)聲飛機(jī)”，“無(wú)聲飛機(jī)”最重要的改造就在于重新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)。和現(xiàn)有的飛機(jī)相比，它的發(fā)動(dòng)機(jī)整整大了一倍，可以保證飛機(jī)以更低速度起飛。同時(shí)為了讓噪音向上發(fā)出，發(fā)動(dòng)機(jī)被安裝在飛機(jī)的頂部。另外，它的機(jī)翼也非常圓滑，能讓飛機(jī)輕柔地滑過(guò)大氣，這樣就能把噪音降低到最低限度，人們完全可以承受。

什么飛機(jī)最大？

世界上載客量最大的A380

型“空中客車”大型客機(jī)完成了它的首次飛行。起飛后很快飛抵10，000英尺的高空，飛機(jī)的各項(xiàng)性能表現(xiàn)良好。

A380型

“空中客車”大型客機(jī)的研制和制造花費(fèi)了10年的時(shí)間，耗資130億美元。它承載6名機(jī)組人員從制造地法國(guó)南部的圖盧茲起飛。飛機(jī)攜帶了重達(dá)20噸的檢測(cè)儀器用來(lái)監(jiān)控自動(dòng)駕駛儀和其它航天器系統(tǒng)的性能。2006年投放市場(chǎng)前，“空中客車”大型客機(jī)公司打算制造4架樣機(jī)用于進(jìn)行2200小時(shí)的測(cè)試。

A380型“空中客車”大型客機(jī)的兩個(gè)機(jī)艙可乘載840名旅客，并且其貨艙可以搭載150噸的貨物。樣機(jī)的動(dòng)力由4個(gè)柔斯羅伊斯（Rolls

Royce）扇噴射噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)提供。發(fā)動(dòng)機(jī)在改進(jìn)的

A340-300型“空中客車”大型客機(jī)中通過(guò)檢驗(yàn)，可以支持15000公里飛行。A380型客機(jī)可以在不重新加油的條件下，可以完成從倫敦到悉尼的一次往返。

據(jù)“空中客車”大型客機(jī)公司稱，飛機(jī)的絕對(duì)大小可以節(jié)省空間，這樣就可以使每位乘客節(jié)省20%的花費(fèi)。但是，當(dāng)航運(yùn)效率以每年大約1%的速度增長(zhǎng)的同時(shí)，乘客的數(shù)量卻以每年5%的速度遞增。令人擔(dān)憂是A380制造的噪聲污染。A380型客機(jī)所面臨的是一系列將于2006年實(shí)施的噪聲污染標(biāo)準(zhǔn)。因其巨大的體積，A380型客機(jī)仍然是噪音最大的飛機(jī)。

目前，“空中客車”大型客機(jī)公司已經(jīng)收到了149份A380型客機(jī)的訂單。世界上最大的國(guó)際航空公司位于英國(guó)倫敦的希思羅公司斥巨資四億五千萬(wàn)美元引進(jìn)A380型客機(jī)。但是，仍擔(dān)心噪聲污染的問(wèn)題。

世界上最大的客機(jī)是什么飛機(jī)？

空中客車A380(Airbus

A380)是歐洲空中客車工業(yè)公司研制生產(chǎn)的四發(fā)550座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，空中客車A380投產(chǎn)時(shí)也是全球載客量最大的客機(jī)，空中客車A380有「空中巨無(wú)霸」之稱。

空中客車A380

客機(jī)全機(jī)身長(zhǎng)度雙層客艙與四臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)成為最易辨認(rèn)的獨(dú)特外形?？罩锌蛙嘇380在單機(jī)旅客運(yùn)力上有無(wú)可匹敵的優(yōu)勢(shì)。在典型三艙等（頭等艙－商務(wù)艙－經(jīng)濟(jì)艙）布局下可承載555名乘客。空中客車A380飛機(jī)被空中客車公司視為其21世紀(jì)的“旗艦”產(chǎn)品。A380在投入服務(wù)后，打破波音747在遠(yuǎn)程超大型寬體客機(jī)領(lǐng)域統(tǒng)領(lǐng)35年的紀(jì)錄，結(jié)束了波音747在市場(chǎng)上30年的壟斷地位，成為載客量最大的民用客機(jī)（不過(guò)載重量最大的民用飛機(jī)仍是安東諾夫的An-225夢(mèng)想式運(yùn)輸機(jī)）。

空中客車A380采用了更多的復(fù)合材料，改進(jìn)了氣動(dòng)性能，使用新一代的發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的機(jī)翼、起落架。減輕了飛機(jī)的重量，減少了油耗和排放，座公里油耗及二氧化碳排放更低。降低了營(yíng)運(yùn)成本，A380飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)的環(huán)境更接近自然?？蜋C(jī)起飛時(shí)的噪聲可達(dá)當(dāng)前噪聲控制標(biāo)準(zhǔn)(ICAO)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要低得多。A380是首架每乘客(座)/百公里油耗不到3公升的遠(yuǎn)程飛機(jī)（這一比例相當(dāng)于一輛經(jīng)濟(jì)型家用汽車的油耗）。

世界現(xiàn)役噪音最大的飛機(jī)是怎樣的？

作為冷戰(zhàn)遺跡的圖-95“熊”式轟炸機(jī)目前仍是俄羅斯戰(zhàn)略轟炸機(jī)部隊(duì)的骨干力量，是其全球力量投送的中流砥柱。俄羅斯正在把圖-95MS升級(jí)為圖-95MSM Kh-101/102巡航導(dǎo)彈發(fā)射平臺(tái)，讓該機(jī)至少再服役20年，屆時(shí)距離首架圖-95原型機(jī)首飛將過(guò)去近90年！

曾經(jīng)，美國(guó)海軍的潛艇聲稱自己在水下也能通過(guò)聲納聽(tīng)見(jiàn)高空飛過(guò)的熊，攔截過(guò)“熊”的戰(zhàn)斗機(jī)飛行員也報(bào)告說(shuō)，圖-95的螺旋槳噪音甚至蓋過(guò)了自己的噴氣噪音。這一切都要?dú)w功于圖-95獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)。

圖-95的最大起飛重量接近200噸，安裝四臺(tái)NK-12渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)，單臺(tái)額定功率11000kW（14750軸馬力），驅(qū)動(dòng)四葉同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳。這種AV-60螺旋槳直徑達(dá)5.6米，通過(guò)反向旋轉(zhuǎn)使圖-95的高空巡航速度達(dá)到750公里/時(shí)，最大速度達(dá)到936公里/時(shí)，絲毫不遜色于亞音速噴氣式轟炸機(jī)。

但這4副巨大的螺旋槳也成為該機(jī)產(chǎn)生巨大噪音的罪魁禍?zhǔn)?。?dāng)圖-95的速度達(dá)到750公里/小時(shí)，螺旋槳槳尖的速度已經(jīng)超過(guò)音速，產(chǎn)生持續(xù)音爆并橫向傳播開(kāi)來(lái)，因而噪音相當(dāng)驚人。而且反轉(zhuǎn)螺旋槳設(shè)計(jì)使槳尖音爆非常密集，引發(fā)的機(jī)身震動(dòng)經(jīng)常誘發(fā)電子設(shè)備故障。

但圖-95并不是史上噪音最大的飛機(jī)，這一殊榮的獲得者是共和XF-84H“雷電尖嘯”。該機(jī)是用一架F-84F“油條子”改裝的實(shí)驗(yàn)性渦槳飛機(jī)，在機(jī)身安裝了一臺(tái)渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)機(jī)頭的超音速螺旋槳。螺旋槳在旋轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出的超音速激波非常尖利刺耳，足以震碎機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)的玻璃，并導(dǎo)致附近人員出現(xiàn)嚴(yán)重惡心和頭痛。報(bào)告曾記錄一名共和工程師因過(guò)于接近XF-84H，結(jié)果癲癇發(fā)作。最后XF-84H“雷電尖嘯”沒(méi)有投產(chǎn)服役，噪音問(wèn)題就是一大罪魁禍?zhǔn)住?/p>

不管怎樣，圖-95在未來(lái)至少20年里仍是噪音最大的現(xiàn)役飛機(jī)，光憑極富蘇聯(lián)暴力特色的NK-12和同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳，就足以讓該機(jī)名垂史冊(cè)。

關(guān)于《什么飛機(jī)噪音最大》的介紹到此就結(jié)束了。