【簡介：】本篇文章給大家談談《航空公司租賃》對應的知識點，希望對各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、中國民航的飛機是租來的嗎
2、為什么很多航空公司會選擇租飛機，而不是購買呢？
3、
本篇文章給大家談談《航空公司租賃》對應的知識點，希望對各位有所幫助。
本文目錄一覽：
中國民航的飛機是租來的嗎
中國民航的飛機有租的，也有買的。這個跟公司規(guī)模有一定聯(lián)系，但不是必然的。主要還是市場規(guī)則在說話。像三大航空（國航、東航及南航），也有部分飛機是租賃的。一般情況下，對于一個航空公司而言，其主要運行的飛機，若在資金鏈上不存在問題，通常會購買其中的一部分，剩下的會考慮租賃。要知道，民航運輸企業(yè)的負債率都是比較高的，飛機又很貴，租賃飛機就可以節(jié)省部分資金投入運營。所以說，是租還是買，怎樣賺錢怎樣來。
為什么很多航空公司會選擇租飛機，而不是購買呢？
01有效降低航企部分成本
航企大部分都是高負債企業(yè)，維持一定的現(xiàn)金流對航企來說非常重要。而租飛機能在一定時間內降低航企部分成本以及緩解航企現(xiàn)金流的壓力。
據(jù)了解，包括亞洲航空在內的許多世界主流航企都采用了售后回租的方式來執(zhí)行租機合同，售后回租指航空公司訂購飛機后又將其售給飛機租賃公司，再與其簽訂合同以一定費用租用這架飛機，這類租約通常時間長達10~15年，航空公司還可以在租約到期后選擇回購飛機。
實際上這種售后回租也是一種變相融資，航企將自己的購機成本與租賃公司分攤，從租賃公司手上回收大批資金，并支付變相的“利息”，同時也將一定的經營風險轉移到提供租賃服務的服務商身上。
02更快擴展航企機隊
目前，航空熱潮毫無疑問使得越來越多公司涌入飛機租賃這一市場，在動輒數(shù)十乃至數(shù)百億美金的入門門檻前，只有少數(shù)實力雄厚者才能入場競爭。
用租飛機的方式，航企可以更快的擴展他們的機隊，并且省下錢去擴展其他服務。只要能保持一定的收入，相較買飛機，航企的擴展速度顯然會更快，這對加強航企在市場中的競爭力也有莫大的好處。
03租飛機比買飛機更為靈活
租飛機也比買飛機更為靈活，對于許多剛成立的航企來說，買飛機并不是最好的選擇，相反，直接與租賃公司商談，先租用幾架飛機試運營后再考慮組建自己的機隊是個更好的選擇。
與此同時，對于航企來說，租飛機的靈活性還體現(xiàn)在機隊的調整上，航企可以根據(jù)自己的經營需求選擇不再續(xù)租飛機或選租新飛機。
這下你明白了吧？省錢方便靈活成為了越來越多航司選擇租飛機的理由，或許不遠的未來，我們出行坐的飛機都是租來的也是有可能的哦～
某航空公司的飛機是租來的。一架飛機只有幾個 乘客,航空公司肯定是虧損的,可？
你想問他可是他為什么還要飛嗎？咱這邊幾個乘客還含有歧義。另外。我覺得他只要有乘客要坐。你只要還在營業(yè)中。那你就必須得飛。你不可能讓乘客再換成其他的航班。
為什么航空公司愛租飛機
因為飛機價格昂貴，自購飛機過多將導致航空公司固定成本過高，不利于提高盈利水平。如果航空公司發(fā)展全部依靠自購飛機，那將需要承擔巨大的財政壓力，而且還遠不能滿足航空公司的發(fā)展速度。一般來說，航空公司會根據(jù)自己的資金情況，負債率來決定自購和租賃飛機的比例，最大化利用資源。
關于《航空公司租賃》的介紹到此就結束了。
