【簡(jiǎn)介:】消費(fèi)無(wú)人機(jī)中比較獨(dú)特的體驗(yàn),無(wú)人機(jī)一般多為另外配置的圖傳設(shè)備,億航無(wú)人機(jī)的VR眼鏡實(shí)現(xiàn)了那句話(huà)“”翱翔在空中, 俯視大地,換一個(gè)角度去感受和體驗(yàn)世界”,我用VR眼鏡做過(guò)最瘋狂
消費(fèi)無(wú)人機(jī)中比較獨(dú)特的體驗(yàn),無(wú)人機(jī)一般多為另外配置的圖傳設(shè)備,億航無(wú)人機(jī)的VR眼鏡實(shí)現(xiàn)了那句話(huà)“”翱翔在空中, 俯視大地,換一個(gè)角度去感受和體驗(yàn)世界”,我用VR眼鏡做過(guò)最瘋狂的一件事帶著眼鏡手機(jī)控制著無(wú)人機(jī)去追空中的小鳥(niǎo),真的超級(jí)刺激。
億航無(wú)人機(jī)手機(jī)遙控時(shí)手機(jī)沒(méi)電了會(huì)怎么樣?
手機(jī)沒(méi)電時(shí),飛行器會(huì)執(zhí)行自動(dòng)返航命令,返航到起飛點(diǎn)的上空懸停,直到飛機(jī)沒(méi)電自動(dòng)降落;飛機(jī)會(huì)根據(jù)返航的距離計(jì)算所需電量,當(dāng)電池剩余電量達(dá)到支撐飛機(jī)返航的最低電量時(shí),飛機(jī)就會(huì)自動(dòng)觸發(fā)自動(dòng)返航機(jī)制,飛回你的身邊
考個(gè)無(wú)人機(jī)執(zhí)照要多少錢(qián)?多久可以拿證?
一般要看你是否有經(jīng)驗(yàn),以及考取哪類(lèi)證件。
價(jià)格從8000-20000萬(wàn)不等。
一般會(huì)在一個(gè)月出證。
需要到AOPA認(rèn)證的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)習(xí)并統(tǒng)一考證。培訓(xùn)時(shí)間為15天-30天左右。
民用無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照分為三種:駕駛員證(視距內(nèi)駕駛員)、機(jī)長(zhǎng)證(超視距駕駛員),教員證。
(1)駕駛員又名視距內(nèi)駕駛員。視距內(nèi)(VLOS:Visual Line of Sight)運(yùn)行,指無(wú)人機(jī)在駕駛員或觀(guān)測(cè)員與無(wú)人機(jī)保持直接目視視覺(jué)接觸的范圍內(nèi)運(yùn)行,且該范圍為目視視距內(nèi)半徑不大于 500 米,人、機(jī)相對(duì)高度不大于 120 米。
(2)機(jī)長(zhǎng)又名超視距駕駛員。超視距(BVLOS:Beyond VLOS)運(yùn)行,是指無(wú)人機(jī)在目視視距以外的運(yùn)行。無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的機(jī)長(zhǎng),在系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間內(nèi)負(fù)責(zé)整個(gè)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)運(yùn)行和安全。
(3)授權(quán)教員,是指持有具有教員等級(jí)的無(wú)人機(jī)駕駛員執(zhí)照,并依據(jù)其教員等級(jí)上規(guī)定的權(quán)利和限制執(zhí)行教學(xué)的人員,可培訓(xùn)駕駛員及機(jī)長(zhǎng)。
(4)機(jī)長(zhǎng)和駕駛員的最大不同在于駕駛員必須在機(jī)長(zhǎng)的指導(dǎo)下進(jìn)行作業(yè),不能單獨(dú)作業(yè);駕駛員只需要掌握GPS模式飛行就可以了,機(jī)長(zhǎng)還得學(xué)習(xí)姿態(tài)模式飛行,多考一門(mén)地面站設(shè)置,對(duì)飛行要求技術(shù)較高。
這是經(jīng)AOPA認(rèn)證的北研航遙的部分收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),僅供參考:
翼龍無(wú)人機(jī)是那個(gè)上市公司制造?
成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所,屬于成飛集團(tuán)(002190)。
翼龍無(wú)人機(jī)是一款中國(guó)成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所研制的中低空軍民兩用,長(zhǎng)航時(shí)多用途無(wú)人機(jī),裝一臺(tái)100馬力活塞發(fā)動(dòng)機(jī),具備全自主平輪式起降和飛行能力。
外形酷似美國(guó)較大的無(wú)人機(jī)MQ-9,但大小和MQ-1“捕食者”類(lèi)似。重1.1噸,長(zhǎng)9米,翼展有14米?!耙睚垺弊罡呖梢燥w到海拔5300米,航程可達(dá)4000公里,可用于軍事和非軍事行動(dòng)。
成飛集團(tuán)是中國(guó)飛機(jī)制造的重要組成部分,是中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司直屬特大型企業(yè),是我國(guó)研制、生產(chǎn)殲擊機(jī)的重要基地。中航工業(yè)成飛坐落于成都市西郊黃田壩,擁有綜合性機(jī)場(chǎng)和專(zhuān)用公路、鐵路貨運(yùn)線(xiàn),緊鄰成都火車(chē)貨運(yùn)西站,交通運(yùn)輸十分便利,地理位置得天獨(dú)厚。公司占地近500萬(wàn)平方米;在冊(cè)職工14000多名,其中工程技術(shù)、管理人員約占三分之一,形成了一支素質(zhì)高、能力強(qiáng)、專(zhuān)業(yè)化的航空人才隊(duì)伍。