【簡介：】植保無人機近兩年的發(fā)展速度比較快，甚至到了井噴的階段。但是，目前植保無人機也存在一些問題，比如續(xù)航能力差、藥壺容量小、作業(yè)類型單一以及電池老化速度快等問題。所以，植保無
植保無人機近兩年的發(fā)展速度比較快，甚至到了井噴的階段。但是，目前植保無人機也存在一些問題，比如續(xù)航能力差、藥壺容量小、作業(yè)類型單一以及電池老化速度快等問題。所以，植保無人機今后的發(fā)展方向首先是解決現(xiàn)有的問題之后才能向更高層次的方向發(fā)展。1、更長的續(xù)航能力。使用過植保無人機的朋友都知道，植保無人機的配套設(shè)施比較多，其中比較吸引人眼球的就是配套的幾塊甚至是十幾塊電池以及隨車攜帶的發(fā)電機組。為什么會帶這么多的電池？為什么要攜帶發(fā)電機組？就是為了給電池充電，滿足作長時間作業(yè)對電池更換、充電的需求。以現(xiàn)有的大疆、極飛等主流的植保無人機品牌來講，一塊電池的有效作業(yè)面積基本在3-5畝左右，可以說飛一個架次就需要更換一次電池。否則的話，剩余的電量很難滿足下一架次作業(yè)的需求。在沒有電力設(shè)施的前提下，只能使用隨車攜帶的發(fā)電機組對電池充電。所以，植保無人機的續(xù)航能力短板問題是亟需解決的一個問題。同時，電池老化速度快、更換成本高、有效充電次數(shù)少也是同時需要面對的問題。因此，今后的無人機發(fā)展方向必然是高電容量的長續(xù)航發(fā)展方向。
2、大藥壺容量。現(xiàn)有的植保無人機的藥壺容量基本在10升左右，部分機型的藥壺容量可以達到15升左右。但是與常規(guī)的動力機械帶動的噴藥罐以及噴藥機來講，藥壺容量確實有些小，一次裝藥量的作業(yè)面積過小，也確實是植保無人機不可回避的一個話題。如何提高植保無人機的負(fù)重能力、提高藥壺容量也是需要解決的一個問題。如果有一天植保無人機能像自走式噴藥機或者噴藥罐一次能噴施幾十甚至上百畝的耕地就好了。
3、作業(yè)類型多樣化。目前，植保無人機的主要作業(yè)類型就是以噴施藥劑、肥料、殺蟲劑和植物激素，作業(yè)的類型相對過于單一。對于植保無人機這一投入較大的先進機型來說，不能達到利潤最大化、作業(yè)類型多樣化以及物盡其用的目的。所以，今后植保無人機的發(fā)展方向可以像植保無人機水稻直播播種、稻田追肥等方向發(fā)展，增加植保無人機的作業(yè)功能。
4、向大的方向發(fā)展。目前來說，植保無人機的體型小、負(fù)重小、續(xù)航小、單架次作業(yè)面積小、電池容量小。但是以我國大農(nóng)業(yè)、大機械化的發(fā)展目標(biāo)來看，這種小、精的農(nóng)機科技產(chǎn)品還有很大的發(fā)展空間來配合大農(nóng)業(yè)、大機械化的發(fā)展而發(fā)展。所以，植保無人機的發(fā)展方向應(yīng)該是以大為主，大續(xù)航、大容量、大作業(yè)面積等幾個大來發(fā)展。
以上是我對這個問題的一些看法， 如有不當(dāng)之處請海涵。
植保無人飛機是國內(nèi)最火爆的農(nóng)機，同時也在唯一一個從成功的從國內(nèi)走向全球的農(nóng)機品類。
植保無人飛機是近10年時間農(nóng)機行業(yè)最熱門的一個農(nóng)機新品類，筆者從2009年就開始跟蹤和研究國產(chǎn)植保無人飛機，并為這個品類撰寫了50多篇行業(yè)分析的文章，所以看到這個問題之后很愿意奉獻出本人的一些觀點。
一、植保無人飛機從農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的選配變成標(biāo)配1、完成市場培育，用戶普遍接受
從2009年開始，經(jīng)過10年的時間，國內(nèi)植保無人飛機已經(jīng)完成了市場培育，目前用戶對這一產(chǎn)品已經(jīng)不再陌生，無論是農(nóng)機經(jīng)銷商，抑或是種植戶、合作社已經(jīng)能接受用植保無人飛機給自己的莊稼噴藥施肥。
各級農(nóng)機管理和推廣部門也認(rèn)可以了植保無人飛機的作業(yè)效果和其價值，將其列為重點推廣的農(nóng)機品類，并每年都有專項預(yù)算。
2、成為合作社和大戶的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的標(biāo)配
規(guī)?；N植的大戶、合作社等組織化用戶，最看重的是植保無人飛機的作業(yè)效率和作業(yè)質(zhì)量。
筆者調(diào)研過的四川、重慶、江蘇、浙江等地的農(nóng)村，凡是承包土地300畝以上的大戶，當(dāng)前在小麥、水稻、油菜等大田作物上的植保作業(yè)幾乎全部用上了植保無人飛機，在人工成本不斷提高的大背景下，植保無人飛機高效率低使用成本的優(yōu)勢越來越明顯。
3、正在大規(guī)模取代地面植保機械
植保無人飛機和電動噴霧器、牽引式噴霧機、自走式拉桿噴霧機等地面植保機械是互為競爭性產(chǎn)品。
地面植保機械有幾千個品種，一年市場規(guī)模超過100億元，植保無人飛機的優(yōu)勢是作業(yè)效率高，通過情況下比地面機械高2-5倍，所以植保無人飛機正以不可阻擋的力量迅速取代地面機械。
二、植保無人飛機發(fā)展的新方向
植保無人飛機行業(yè)有1000多家企業(yè)，競爭非常激烈，同時競爭也推動了行業(yè)的進步。
尤其有深圳和廣州地區(qū)幾家大型國球化的公司地加入更是加快了這個細(xì)分子行業(yè)的發(fā)展。整體看植保無人飛機有以下的幾個新方向：
1、向多領(lǐng)域、多場景作業(yè)發(fā)展
植保無人飛機的優(yōu)勢在于高效率，但其短板和缺點也很明顯，比如功能單一，一年作業(yè)時間短，飛手投資回收期長等。
所以提高飛機的綜合性價比，近幾年各大廠家都推出了多功能多使用場景的飛機，具體看植保無人飛機有以下的新的使用場景：
①飛機直播
也就是用植保無人飛機播種莊稼，在無人機行業(yè)內(nèi)形象的稱為飛播。目前看水稻、小麥、油菜、牧草、樹種等都可以用飛機直播，飛機直播的效率是人工的50-80倍，是地面機械的5-10倍，比如飛機直播水稻就比水稻插秧機效率高的多，但成本至少要低30%。
②飛機施肥
主要是顆粒肥、濃縮肥、高效肥和緩釋肥等，以及液壓肥。
近幾年以上的高效的施肥品種越來越多，一樣植保無人飛機工廠和肥料廠合作研發(fā)適合植保無人飛機使用的專用肥，后期植保無人飛機也將取代地面的大量的撒肥機和施肥機。
③飛機水產(chǎn)養(yǎng)殖
在江蘇、浙江、福建、海南、上海等地大規(guī)模的水產(chǎn)養(yǎng)殖業(yè)，近兩年也在推廣無人飛機投喂飼料，比如江蘇宜興、無錫、泰州等地的大閘蟹、小龍蝦養(yǎng)殖中就使用了植保無人飛機，從效果看，植保無人飛機比人工效率要高50倍以上，并且能大量的節(jié)省人力。
2、向重載荷、長續(xù)航發(fā)展
近幾年電池續(xù)航技術(shù)和電池管理技術(shù)取得了長足的發(fā)展。
植保無人飛機的最大問題就是載藥量小，一次作業(yè)時間短，飛機需要不斷的起降。
近幾年植保無人飛機載荷量和航續(xù)時間不斷的突破，整體看產(chǎn)品向著重載荷和長續(xù)航發(fā)展，除了電動，還有油動機。
2017年植保無人飛機主銷產(chǎn)品是10L，2020年已經(jīng)是20L，幾家做電動多施翼的甚至將載荷量提高到50L，續(xù)航時間延長到30-50分鐘。
3、向智能化、物聯(lián)化發(fā)展
植保無人飛機的智能化、自動化程度越來越高，目前主流的飛機都是自主飛行，自主避障，仿地飛行，另外植保無人飛機還在向萬物互聯(lián)發(fā)展，有一些企業(yè)已經(jīng)在研究植保無人飛機和地面植保機械聯(lián)合作業(yè)，以及拖拉機、聯(lián)合收獲機、播種機的后臺數(shù)據(jù)和植保無人飛機共享的技術(shù)。
4、從中國市場走向全球市場
傳統(tǒng)的拖拉機、聯(lián)合收獲機、農(nóng)機具行業(yè)，國內(nèi)農(nóng)機遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于歐洲、美國和日本企業(yè)，這是由于國內(nèi)農(nóng)機起點低、起步晚造成的。
但植保無人飛機完全不同。目前國內(nèi)的植保無人機產(chǎn)業(yè)在全球范圍內(nèi)都是實力最強大的，從2015年起中國造植保無人飛機就已經(jīng)取代日本成為全球主要的農(nóng)業(yè)無人機出口國。
目前國內(nèi)的植保無人飛機已經(jīng)賣到了美國、歐洲、東南亞、非洲等地區(qū)，有幾個主流企業(yè)還在國外建立了組裝廠或完整的產(chǎn)業(yè)鏈，國內(nèi)農(nóng)機走向全球，植保無人飛機先行。
三、植保無人飛機仍在快速成長階段，現(xiàn)在進入機會很大
植保無人飛機仍處于快速成長期，國內(nèi)植保無人飛機在植保作業(yè)中的滲透率連10%都不到，后期國內(nèi)至少還需要50000臺植保無人飛機，也就是國內(nèi)植保無人飛機仍處于增量市場。
增量市場就是機會型市場，預(yù)計后期仍將會有大量的新公司進入，行業(yè)將進行第二次、第三次洗牌。
總結(jié)：國內(nèi)植保無人飛機已經(jīng)被國內(nèi)的用戶接受，成為農(nóng)機推廣部門重點推廣的品類，目前已經(jīng)進入的新領(lǐng)域有直播、施肥、水產(chǎn)養(yǎng)殖、畜牧等，更重要的是這個行業(yè)仍處于快速成長期，仍屬于藍(lán)海市場。
