【簡介：】一定會，相比同型號艦載機(jī)之間的伙伴加油，或者航母專用的有人駕駛加油機(jī)，隱身無人加油機(jī)具有很多優(yōu)勢，能夠徹底把艦載機(jī)從油耗的矛盾狀態(tài)里解放出來。
2010年，美國海軍開始了無人

一定會，相比同型號艦載機(jī)之間的伙伴加油，或者航母專用的有人駕駛加油機(jī)，隱身無人加油機(jī)具有很多優(yōu)勢，能夠徹底把艦載機(jī)從油耗的矛盾狀態(tài)里解放出來。

2010年，美國海軍開始了無人監(jiān)視與打擊艦載機(jī)UCLASS項目，2013年分別將四份開發(fā)合同授予波音、通用原子、洛克希德?馬丁和諾斯羅普公司用于開發(fā)機(jī)身。因為就無人艦載機(jī)應(yīng)該專注于對海/地打擊還是偵察的討論遲遲未有結(jié)果，另一方面五角大樓希望能夠騰出更多經(jīng)費(fèi)購買更多F/A-18E/F和F-35C戰(zhàn)斗機(jī)。

MQ-25與F-35C加油作業(yè)想象圖

2016年五角大樓決定項目轉(zhuǎn)向發(fā)展航母空中加油系統(tǒng)CBARS，飛機(jī)同時具備一定的情報、監(jiān)視和偵察ISR能力和通信中繼能力，打擊任務(wù)將由未來的機(jī)型承擔(dān)。這樣能夠減少F/A-18進(jìn)行伙伴加油時的高達(dá)20％的損耗，也可以加速海軍戰(zhàn)斗機(jī)的更新?lián)Q代，并延長其作戰(zhàn)半徑。CBARS一開始命名為RAQ-25，后命名為MQ-25A“黃貂魚”。

洛馬公司的方案基于在美國空軍服役的無人偵察機(jī)RQ-170，長4.5米，翼展19.9米、動力為一臺嘉萊特TFE731或GE TF34渦扇發(fā)動機(jī)、進(jìn)氣道上置。采用翼身融合設(shè)計，但是后部線條沒有作更多隱身處理，翼下布置了兩個掛點，可以掛載用于空中加油的郵箱或者對地打擊武器。

波音公司方案為全新的常規(guī)后掠翼加全動V型尾翼設(shè)計，進(jìn)氣道較為特別，從正面看只有很小的一條縫，進(jìn)氣量完全不能滿足發(fā)動機(jī)需求，真正的進(jìn)氣道布置在機(jī)身頂部。2017年12月，波音公司推出了第一架原型機(jī)并進(jìn)行了一系列地面滑行測試。

MQ-25原型機(jī)地面滑行

通用原子公司的方案基于“復(fù)仇者”無人機(jī)，在此基礎(chǔ)上改用了推力為71千牛的P＆W 815渦扇發(fā)動機(jī)并增加了翼梢小翼，有效減少了飛行阻力。由于采用常規(guī)構(gòu)型，這一方案的隱身性能較為有限。

通用原子方案想象圖

諾斯羅普公司的方案基于X-47B無人驗證機(jī)，不過2017年10月，諾斯羅普宣布退出MQ-25的競標(biāo)。2018年8月30日，美國海軍宣布波音公司贏得MQ-25競標(biāo)，價值8億美元的合同包括設(shè)計、制造、驗證、交付和自持四架原型機(jī)，整合進(jìn)航空母艦的飛行中隊中，預(yù)計2024年形成初始戰(zhàn)斗力IOC

美國海軍對MQ-25的期望是能在距離航母500海里范圍內(nèi)的空域向作戰(zhàn)飛機(jī)輸送6.8噸燃料，幾乎能將航母作戰(zhàn)飛機(jī)的打擊范圍延長一倍以上，大幅提高航母飛行中隊的作戰(zhàn)效能、安全性和效率。

目前美國海軍航空母艦是沒有專用的空中加油機(jī)的，在這種情況下是采用伙伴加油的方式來實現(xiàn)空中加油的功能，所謂伙伴加油就是使用現(xiàn)有的F/A-18E/F超級大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)來攜帶軟管加油吊艙給別的戰(zhàn)斗機(jī)實施空中加油，伙伴加油的好處是不需要配備其余的機(jī)型，這樣就能充分利用現(xiàn)有的資源。不過面對未來的戰(zhàn)場環(huán)境，美國海軍提出了無人機(jī)加油機(jī)的需求，這就是購買4架MQ-25黃貂魚無人機(jī)的原因。

MQ-25黃貂魚無人機(jī)是波音公司研制的一款具備隱身能力的加油機(jī)，美國海軍總共花費(fèi)8億美元購買了4架MQ-25無人加油機(jī)系統(tǒng)，按照美國海軍的規(guī)劃，未來航空母艦的艦載機(jī)配置將會有很大的變化，目前的艦載機(jī)是按照44架F/A-18E/F戰(zhàn)斗機(jī)，6架EA-18G咆哮者電子戰(zhàn)機(jī)，5架E-2D空中預(yù)警機(jī)，3架C-2A灰狗艦隊后勤運(yùn)輸機(jī)和十多架直升機(jī)組成。未來的配置則是按照22架F/A-18E/F 搭配22架F-35C ,還保持6架EA-18G，但是增加4架MQ-25無人機(jī)，而C-2A則被更換成CMV-22B魚鷹傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)。

許多軍事專家就認(rèn)為美國海軍裝備MQ-25無人機(jī)加油機(jī)就是一個幌子，這款加油機(jī)實際上可能是一款無人攻擊機(jī)，F(xiàn)-35C戰(zhàn)斗機(jī)配備無人機(jī)才是未來的作戰(zhàn)的模式。F-35C是JSF聯(lián)合攻擊機(jī)的項目之一，這是一款專門的航空母艦艦載機(jī)，JSF除了F-35C之外還有常規(guī)起降的F-35A和具備短距/垂直起降能力的F-35B。

隨著隱身戰(zhàn)斗機(jī)的普及，空中加油機(jī)和無人機(jī)都會實現(xiàn)隱身化，這樣才能夠和第五代戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行配合作戰(zhàn)，而MQ-25只是其中一個較小的環(huán)節(jié)。包括美國空軍也在尋求未來的無人攻擊機(jī)，而俄羅斯在進(jìn)行獵人B無人機(jī)系統(tǒng)的開發(fā)，第五代戰(zhàn)斗機(jī)具備網(wǎng)絡(luò)戰(zhàn)能力將改變未來空戰(zhàn)的面貌。