【簡(jiǎn)介：】一、航模直升飛機(jī)單翼還是雙翼好？航模直升飛機(jī)雙翼好。雙翼飛機(jī)優(yōu)點(diǎn)，能夠大幅度的改善機(jī)翼的受力情況，用很少的材料就能使機(jī)翼達(dá)到很高的強(qiáng)度，從而提高飛機(jī)的飛行性能。二、遙控

一、航模直升飛機(jī)單翼還是雙翼好？

航模直升飛機(jī)雙翼好。雙翼飛機(jī)優(yōu)點(diǎn)，

能夠大幅度的改善機(jī)翼的受力情況，用很少的材料就能使機(jī)翼達(dá)到很高的強(qiáng)度，從而提高飛機(jī)的飛行性能。

二、遙控直升飛機(jī)原理？

玩具直升飛機(jī)起飛，就是能飛起來(lái)主要是靠主螺旋槳旋轉(zhuǎn)，對(duì)空氣施加向下的壓力，然后靠著反沖力上升的。

至于那個(gè)壓力產(chǎn)生的原理，則關(guān)系到流體力學(xué)。

說(shuō)白了也很簡(jiǎn)單，因?yàn)槁菪龢~片有一個(gè)傾斜的角度，旋轉(zhuǎn)的時(shí)候帶動(dòng)空氣運(yùn)動(dòng)，導(dǎo)致上下的氣流速度不一樣，從而產(chǎn)生壓差。

這和吊扇差不多，你可以試試，吊扇轉(zhuǎn)著的時(shí)候，如果你在釣鉤上用個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)的話，可以明顯地看到吊扇轉(zhuǎn)著的時(shí)候要“輕”一些?！狙詺w正傳】直升飛機(jī)向前飛的原因是主螺旋翼和副螺旋翼不平行，副螺旋翼前傾，導(dǎo)致它旋轉(zhuǎn)的時(shí)候會(huì)向后施加一個(gè)力道，這個(gè)力使得飛機(jī)向前飛。

你可以檢查一下兩副螺旋翼的情況，副螺旋翼上有調(diào)節(jié)桿平衡桿，你自己弄一下，讓飛機(jī)在斷電的時(shí)候兩副螺旋翼是平行的就可以了。

在空中打轉(zhuǎn)，主要是主螺旋翼和副螺旋翼轉(zhuǎn)動(dòng)頻率不一致，可以說(shuō)是步調(diào)不協(xié)調(diào)，遙控器上有微調(diào)，這點(diǎn)說(shuō)明書上應(yīng)該有操作方法啊。

至于原理，其實(shí)就是角動(dòng)量守恒，主螺旋翼和副螺旋翼步調(diào)不一致的話，它們產(chǎn)生的角動(dòng)量mvr不為零，這個(gè)時(shí)候，就需要直升飛機(jī)主體旋轉(zhuǎn)來(lái)平衡這個(gè)角動(dòng)量，使得飛機(jī)的角動(dòng)量和為零。

調(diào)節(jié)主副螺旋翼步調(diào)一致，就是要使它們產(chǎn)生的角動(dòng)量抵消，只要這個(gè)角動(dòng)量抵消了，飛機(jī)主體就不轉(zhuǎn)了。

你可以先控制飛機(jī)低空盤旋，慢慢微調(diào)，使飛機(jī)主體不轉(zhuǎn)了之后再向高空起飛。。。

唉，關(guān)鍵是現(xiàn)在便宜的飛機(jī)都沒(méi)有“記憶”模塊，當(dāng)你降落之后重新起飛的時(shí)候，免不了又要微調(diào)一次。。。

三、遙控?zé)o副翼直升飛機(jī)航模怎么實(shí)現(xiàn)爬升，倒飛左右轉(zhuǎn)彎的？

現(xiàn)在滑翔機(jī)左右轉(zhuǎn)，一般有兩種方法。

1.直接通過(guò)機(jī)尾的垂直尾翼的左右調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)左右飛行。 優(yōu)點(diǎn)：操作簡(jiǎn)單直接。缺點(diǎn)：旋轉(zhuǎn)角度比較小，要較大空間才能實(shí)現(xiàn)飛機(jī)完全轉(zhuǎn)向。

2. 調(diào)節(jié)飛機(jī)的副翼，同時(shí)拉升飛機(jī)的升降舵。優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)作快，飛行幅度大，對(duì)飛行空間要求降低。 缺點(diǎn)：對(duì)飛行者操作有一定的要求。以上方法是用于倒T型尾翼的飛機(jī)。如果是V型尾翼，就只能用第一種方法了。 重慶晨飛航模

四、航模遙控器壞了？

你所說(shuō)的情況不影響遙控器的使用，也不影響遙控器的性能。

但是你要清除殘留污染，用無(wú)水酒精擦洗，看看有沒(méi)有因變形而造成線路距離過(guò)近，有的話你要做好絕緣處理。對(duì)于變形的地方可以用整形的方法來(lái)處理，原則是不能因?yàn)樽冃味绊懙诫姵氐陌惭b和可靠接觸，用有機(jī)玻璃或者亞克力板等絕緣的材料填充凹陷的部分（502膠粘接），對(duì)于凸出的部分可以烙鐵加熱施加壓力使之盡可能平整，也可以銼刀休整。休整的時(shí)候務(wù)必要斷電，休整之后要充分晾干，才可以通電。祝你成功。

五、航模遙控器原理？

航模遙控器是一種無(wú)線電設(shè)備，通過(guò)無(wú)線電信號(hào)傳輸控制指令給航模飛行器。它的原理是利用發(fā)射器將操作者的指令轉(zhuǎn)換成無(wú)線電信號(hào)，并通過(guò)天線發(fā)送出去。

接收器接收到信號(hào)后，將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，并通過(guò)電路將信號(hào)傳遞給航模飛行器的各個(gè)控制部件，如電機(jī)、舵機(jī)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)飛行器的控制。

遙控器通常采用頻率調(diào)制技術(shù)，將指令信號(hào)調(diào)制到特定的頻率上，以避免干擾。同時(shí)，遙控器還具備編碼和解碼功能，確保指令的準(zhǔn)確傳輸和解析。

六、航模電直遙控配置？

電子設(shè)備：

1.遙控器：天地飛6A 或者6C 200元左右，帶接收機(jī)。

2.舵機(jī)：輝勝9g舵機(jī)，25左右/個(gè) 副翼：左右2片副翼各1個(gè)，小計(jì)2個(gè)。 平尾：看樣子是全動(dòng)平尾，2個(gè)輝勝9g舵機(jī)聯(lián)動(dòng)拉吧，如果只用1個(gè)的話，做暴力動(dòng)作怕打齒。小計(jì)2個(gè)。 垂尾：左右兩個(gè)方向舵各1個(gè)。小計(jì)2個(gè)。 矢量噴口：飛機(jī)出氣口是活動(dòng)的還是固定的？如果是固定的就不用舵機(jī)了;如果是活動(dòng)的，那么是幾余度的？1余度就是1個(gè)舵機(jī)，2余度就是2個(gè)舵機(jī)。 動(dòng)力系統(tǒng)： 動(dòng)力系統(tǒng)（涵道風(fēng)扇、電機(jī)、電調(diào)、電池）視飛機(jī)自重決定。先秤秤飛機(jī)現(xiàn)在的重量（至少精確到10克），發(fā)過(guò)來(lái)我再看看。 看這個(gè)飛機(jī)的尺寸，我覺(jué)得起飛重量不能超過(guò)500克（裸機(jī)最好控制在200克左右），否則可能很難控制。

七、怎樣玩遙控直升飛機(jī)？

01

首先要熟知遙控器上每個(gè)按鈕的作用，了解之后，就將遙控直升機(jī)帶到空曠的地方，因?yàn)椴粫?huì)受到其他雜物干擾。

02

然后將遙控器開(kāi)關(guān)按鈕打開(kāi)，到ON的位置，這時(shí)指示燈就會(huì)亮起，之后將油門控制搖桿慢慢的向上抬起，這時(shí)飛機(jī)的螺旋槳就會(huì)旋轉(zhuǎn)起來(lái)。

03

不斷提升油門控制搖桿，直升機(jī)也會(huì)慢慢升空，當(dāng)飛機(jī)平穩(wěn)升空后，可以控制方向按鈕來(lái)進(jìn)行方向的遙控，前后左右的方向。

04

需要降落時(shí)就將油門控制搖桿慢慢向下，這時(shí)螺旋槳轉(zhuǎn)速就會(huì)變慢，然后緩慢下降，直升機(jī)降落到地面后要記得關(guān)閉電源。

八、遙控直升飛機(jī)怎么玩？

操作技巧：

1)上升下降:遙控器裝上電池后,打開(kāi)飛機(jī)開(kāi)關(guān).推升降控制桿(油門)上升,松手油門自動(dòng)回落(下降).

2) 左右轉(zhuǎn)向:飛機(jī)升空后,先用"微調(diào)打轉(zhuǎn)"按鍵調(diào)節(jié)飛機(jī)不要打轉(zhuǎn),在向左右轉(zhuǎn)向.(注意:不要一直打向左或向右鍵不丟(以機(jī)頭為準(zhǔn)),那樣的話飛機(jī)只會(huì)朝著一個(gè)方向(向左一直向左或向右一直向右!)打轉(zhuǎn).正確的操作的方法是:向左(向右)轉(zhuǎn)向,把遙控的方向鍵向左(向右)大幾下(機(jī)頭為準(zhǔn)),轉(zhuǎn)過(guò)左面(右面)的時(shí)候在退前進(jìn)或者后退鍵,就可以輕松實(shí)現(xiàn)左右轉(zhuǎn)向了!

3) 前進(jìn)后退:飛機(jī)升空后,先用"微調(diào)打轉(zhuǎn)"按鍵調(diào)節(jié)飛機(jī)不要打轉(zhuǎn).在推前進(jìn)和后退按扭.(注意:不要飛機(jī)剛剛升空就推前進(jìn)和后退鍵.必須先用"微調(diào)打轉(zhuǎn)"按鍵調(diào)節(jié)飛機(jī)不要打轉(zhuǎn)才可以)

4) 懸停 :遙控直升機(jī)的懸停是一種技能,不是飛機(jī)的功能.大家要走出遙控直升機(jī)懸停功能的誤區(qū).大家一般都認(rèn)為我只要把飛機(jī)調(diào)到某個(gè)位置或者飛機(jī)的某個(gè)按鍵,只要我一調(diào)到位置它就可以懸停.其實(shí)不是這樣的.懸停是練習(xí)出來(lái)的,是你真正掌控了這臺(tái)飛機(jī),你才可以做到懸停的.具體要靠自己多多練習(xí)的!

九、遙控直升飛機(jī)老后退？

1、電動(dòng)遙控直升機(jī)起飛后老是往后退，是因?yàn)檫b控直升機(jī)的十字盤傾斜。調(diào)下面的連桿，使十字盤水平就可以了。

2、遙控直升機(jī)，即可以遠(yuǎn)距離控制飛行的直升飛機(jī)?？煞譃橥婢?、航模、民用、軍用等幾類。現(xiàn)在最常見(jiàn)的是航模遙控直升機(jī)模型,遙控直升機(jī)分電動(dòng)和油動(dòng)兩類,跟現(xiàn)實(shí)的直升機(jī)的最大的分別是多了一個(gè)副翼，用于更好控制旋翼的方向。

電動(dòng)直升機(jī)有更強(qiáng)的動(dòng)力 ，重量更輕，但是飛行時(shí)間短。較大級(jí)別的電動(dòng)模型直升機(jī)價(jià)格十分昂貴。

十、如何選購(gòu)遙控直升飛機(jī)？

選購(gòu)遙控直升飛機(jī)需要注意以下幾點(diǎn)：1. 功能與品質(zhì)：在選購(gòu)時(shí)要注意選擇帶有重力控制和高度維持功能的遙控直升飛機(jī)，同時(shí)也要選擇品質(zhì)可靠的產(chǎn)品。2. 型號(hào)和尺寸：根據(jù)自己的需求和經(jīng)驗(yàn)來(lái)選擇合適的型號(hào)和尺寸。3. 價(jià)格和服務(wù)：在價(jià)格和服務(wù)方面，要選擇符合自己預(yù)算，并且提供完善售后服務(wù)的產(chǎn)品。正確選購(gòu)遙控直升飛機(jī)可以保證飛機(jī)的功能和質(zhì)量，同時(shí)也可以避免一些不必要的損失和風(fēng)險(xiǎn)，并且可以提高用戶體驗(yàn)和操作效率。在購(gòu)買之后，要注意飛機(jī)的充電方式和充電時(shí)間，正確使用和保養(yǎng)飛機(jī)，可以延長(zhǎng)飛機(jī)壽命并且提高安全性。同時(shí)，也要選擇合適的操作場(chǎng)地和環(huán)境，保證飛行的安全和穩(wěn)定。