【簡(jiǎn)介：】一、最快飛機(jī)速度？X-43A極速飛機(jī)，來(lái)自美國(guó)航空航天局旗下德來(lái)頓飛行研究中心。經(jīng)過(guò)吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證的世界上最快的飛機(jī)，最大速度7000英里/小時(shí)，是音速的8.4倍，目前世界上的常

一、最快飛機(jī)速度？

X-43A極速飛機(jī)，來(lái)自美國(guó)航空航天局旗下德來(lái)頓飛行研究中心。經(jīng)過(guò)吉尼斯世界紀(jì)錄認(rèn)證的世界上最快的飛機(jī)，最大速度7000英里/小時(shí)，是音速的8.4倍，目前世界上的常規(guī)導(dǎo)彈的速度大約是7350公里/小時(shí)，這是什么概念呢，就是X-43A極速飛機(jī)比導(dǎo)彈都要快。

二、麥道飛機(jī)最快速度？

MD-82 該機(jī)型飛機(jī)是美國(guó)麥克唐納·道格拉斯飛機(jī)制造公司研制生產(chǎn)的中程運(yùn)輸機(jī)中的主力機(jī)型，它是在DC-9和MD-80的基礎(chǔ)上經(jīng)改進(jìn)后生產(chǎn)的。

大巡航速度(馬赫) ：0.84

相當(dāng)于：1003千米/小時(shí)

三、2021速度最快的飛機(jī)？

X-43A創(chuàng)造了9.7馬赫的速度，前無(wú)古人，世界最快！但是X-43A超高速飛機(jī)只是美國(guó)宇航局"Hyper-X"計(jì)劃的一部分。它要真正用于太空航行還得等25年。那時(shí)，真正意義上的超高速飛機(jī)體長(zhǎng)將達(dá)到60米，能通過(guò)跑道自行升降，飛行速度高達(dá)10馬赫以上，從而為人類航空史揭開(kāi)新的一頁(yè)。

四、飛機(jī)加速最快速度？

X-15是最快的飛機(jī)，時(shí)速為馬赫6.72或每小時(shí)約4,520英里。

簡(jiǎn)介

X-15驗(yàn)證機(jī)于1959年6月8日首飛，從1959年9月17日服役直至1968年12月。

X-15 高超音速研究項(xiàng)目是由 NASA 牽頭，聯(lián)合美國(guó)空軍、海軍和北美航空公司共同進(jìn)行的。在近十年的時(shí)間里，X-15 先后創(chuàng)造了 6.72 馬赫和 108,000 米的速度與升限的世界記錄，它的試驗(yàn)飛行幾乎涉及了高超音速研究的所有領(lǐng)域，并為美國(guó)后來(lái)水星、雙子星、阿波羅有人太空飛行計(jì)劃和航天飛機(jī)的發(fā)展提供了極其珍貴的試驗(yàn)數(shù)據(jù)。

在 X-15 整個(gè)試驗(yàn)飛行過(guò)程中，研究人員根據(jù)其飛行數(shù)據(jù)總共撰寫(xiě)了 765 份有價(jià)值的研究報(bào)告。

NB-52投放X-15X-15 機(jī)長(zhǎng) 15.30 米，機(jī)高 3.53 米，翼展 6.79 米，采用中單翼設(shè)計(jì)，最初裝備兩臺(tái) XLR-11 火箭發(fā)動(dòng)機(jī)（后改為 XLR-99）。X-15 機(jī)身表面覆蓋有一層稱作 Inconel X 的鎳鉻鐵合金，可抵御高速飛行時(shí)產(chǎn)生的 1,200 度高溫。

由于火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃料消耗量驚人，所以 X-15 必須由一架 B-52 載機(jī)帶入空中。從載機(jī)上釋放后，X-15 自身攜帶的燃料只能飛行 80～120 秒，因此余下來(lái)的 10 分鐘左右只能是無(wú)動(dòng)力滑翔。降落時(shí)，X-15 機(jī)身前部下方安裝有常規(guī)機(jī)輪，機(jī)身后部則為兩個(gè)著陸滑撬。

五、中國(guó)飛機(jī)速度最快的城市？

這個(gè)機(jī)場(chǎng)是北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，聽(tīng)到名字就霸氣十足，作為我國(guó)最繁忙的機(jī)場(chǎng)之一，每天有1600多架飛機(jī)起飛和著陸，每分鐘可以起飛一班，一年接收的游客可達(dá)9578萬(wàn)人，在這個(gè)機(jī)場(chǎng)可以看到忙碌但井然有序的景象，這個(gè)機(jī)場(chǎng)是4F級(jí)機(jī)場(chǎng)。

據(jù)了解首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)的航線多達(dá)252條，其中國(guó)內(nèi)132條、國(guó)際120條，這么多的航線導(dǎo)致每天起降的飛機(jī)很多，高峰期知道飛機(jī)要在上空盤(pán)旋，等待著陸指示，所以可以說(shuō)是中國(guó)最忙的機(jī)場(chǎng)。

六、鳥(niǎo)、飛機(jī)、汽車哪個(gè)速度最快？

在鳥(niǎo)類中，游隼是短距離飛行最快的鳥(niǎo)。從長(zhǎng)距離飛行來(lái)說(shuō)，飛得最快的鳥(niǎo)非尖尾雨燕莫屬了。在遷徙途中，它能長(zhǎng)時(shí)間保持125千米左右的時(shí)速。最快汽車1678公里/小時(shí)。X-43A試驗(yàn)飛機(jī)飛行速度為每小時(shí)1萬(wàn)多公里，為音速的9.6倍。怎么說(shuō)呢，我覺(jué)得三個(gè)木有可比性。。。

七、火車飛機(jī)高鐵哪個(gè)速度最快？

飛機(jī)最快，每小時(shí)跑500公里，其次是高鐵，每小時(shí)250到350公里。

八、現(xiàn)代飛機(jī)最快速度是多少？

飛機(jī)的速度，一直在不斷提升，人類一直在不停突破自我。目前有記錄的最快飛機(jī)是美國(guó)的x-15。X-15 高超音速研究項(xiàng)目是由 NASA 牽頭，聯(lián)合美國(guó)空軍、海軍和北美航空公司共同進(jìn)行的。X-15的速度和高度記錄在20世紀(jì)60年代出現(xiàn)，到達(dá)外層空間的邊緣，并返回與在飛機(jī)和航天器設(shè)計(jì)中使用的有價(jià)值的數(shù)據(jù)。

X-15的官方世界紀(jì)錄為有史以來(lái)最高的速度記錄由有人駕駛的飛機(jī)，在1967年10月，當(dāng)時(shí)威廉J.“皮特”騎士以每小時(shí)4,520英里（7,274公里/小時(shí)）或馬赫6.72飛行， 截至目前仍然沒(méi)有被破。

九、飛機(jī)加速度最快是多少？

最快速度可以達(dá)到11200公里每小時(shí)。

在2004年首次試飛成功時(shí)，第二架X-43A實(shí)驗(yàn)機(jī)達(dá)到了每小時(shí)8000千米的速度，當(dāng)時(shí)還獲得了吉尼斯世界紀(jì)錄的認(rèn)證。11200公里每小時(shí)的速度，是在第三次飛行時(shí)創(chuàng)造的，但是X-43A在短暫沖刺的時(shí)候達(dá)到了9.8馬赫的超高速度，飛到了離地表超過(guò)35公里遠(yuǎn)的高空。

十、中國(guó)飛機(jī)最快速度是幾度？

.戰(zhàn)斗機(jī)中目前中國(guó)飛得最快的飛機(jī)還是殲八M在殲-8II基礎(chǔ)上改型研制的一種高空高速，全天候，多用途，出口型殲擊機(jī)。最高時(shí)速速度 2.2馬赫(1300km/h)。

2.民航飛機(jī)的地速要看機(jī)型，飛行高度，風(fēng)，油門(mén)位置很多因素的影響．400KM／H的飛機(jī)也不是沒(méi)有，象現(xiàn)在主力運(yùn)輸機(jī)波音737 300 400 500 700 800型，和空客319 320 321等基本上巡航地速都在700KM／H－1000KM／H之間。