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國產飛機發(fā)動機哪造的?

作者:admin 發(fā)布時間: 2024-04-22 16:42:24

簡介:】一、國產飛機發(fā)動機哪造的?現在只有一家,就是中國航空發(fā)動機集團有限公司,包括三大主要分支,以及其它零零散散的零部件和材料提供單位。三大主要分支:成發(fā)科技,主要生產航空發(fā)動機

一、國產飛機發(fā)動機哪造的?

現在只有一家,就是中國航空發(fā)動機集團有限公司,包括三大主要分支,以及其它零零散散的零部件和材料提供單位。

三大主要分支:

成發(fā)科技,主要生產航空發(fā)動機零部件

中航動控,我國航空發(fā)動機控制系統唯一供應商。

中航動力,我國航空發(fā)動機整機業(yè)務的龍頭。

此外,重要的還有沈發(fā)和黎陽現在叫中國航發(fā)沈陽黎明航空發(fā)動機有限責任公司,也隸屬于中國航空發(fā)動機集團有限公司。

二、國產飛機發(fā)動機的壽命是多少?

目前國產發(fā)動機的壽命在800個小時左右。

壽命是衡量發(fā)動機耐久性的常用指標,它包括技術壽命和服役期限。

技術壽命定義為發(fā)動機從其使用時間開始,或經過翻修后恢復工作,直到極限狀態(tài)前的工作時間;服役期限又稱日歷壽命,是發(fā)動機從其使用時間開始或經過一定形式修理后恢復工作。

三、國產飛機發(fā)動機的真實現狀?

客觀來說,目前中國在航空發(fā)動機領域仍然和世界一流水平存在較大的差距,跟美國和歐洲相比無論是軍用航發(fā)還是民用航發(fā)領域,均沒有實現完全并駕齊驅。那么,中國航空發(fā)動機發(fā)展為何遲遲無法取得更大突破呢,到底是材料還是技術方面的原因呢?

其實,現在航空發(fā)動機的基本技術原理并不復雜,目前航空發(fā)動機發(fā)展很多只是在繼續(xù)優(yōu)化設計、改進制造材料上,中國航空發(fā)動機就是在細節(jié)處理上存在差距。俗話說得好,“惡魔總是藏在細節(jié)之中”。例如中國目前在發(fā)動機渦輪鍛造、渦輪盤粉末冶金、鈦合金空心件成型等領域技術儲備不足,仍然需要加強研究,距離實用化還有一定的距離。

四、國產飛機發(fā)動機十大排名?

1、上汽大眾 2.5T汽油機

2、一汽-大眾/一汽-大眾奧迪 2.0T汽油機

3、長安汽車 2.0T發(fā)動機

4、長安馬自達 2.0L汽油機

5、長城汽車 1.5T汽油機

6、上汽乘用車 1.5T汽油機

7、江淮汽車 1.5T汽油機

8、吉利汽車 1.4T汽油機

9、一汽豐田/廣汽豐田 1.2T汽油機

10、上汽通用別克君越30H全混動

五、國產大飛機C919發(fā)動機也是國產的嗎?國產飛機發(fā)動機目前可以嗎?

國產C919飛機的發(fā)動機不是國產的,使用的是CFM國際公司的首臺CFMLEAP-1C發(fā)動機。

2015年7月22日,CFM國際公司首臺CFMLEAP-1C發(fā)動機交付中國商飛公司總裝制造中心浦東基地。C919大型客機是我國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機,座級158-168座,航程4075-5555公里,于2017年5月5日成功首飛,截至2018年2月26日累計獲28家客戶815架訂單。

國產發(fā)動機目前不行

六、飛機國產發(fā)動機排名前十?

有處于試驗狀態(tài)的重型戰(zhàn)機的WS15,中型戰(zhàn)機的WS19,運輸機的WS20,WS18,裝備中的WS10,WS13,直升機發(fā)訪機WZ10,WZ9,昆侖WP13,中型運輸機的WJ6C。

七、c919飛機發(fā)動機是國產嗎?

c919飛機發(fā)動機不是國產的,使用的是美國通用電氣與法國SNECMA(賽峰集團)合資公司所研發(fā)的LEAP-X1C發(fā)動機。根據C919機體結構分解圖,中航工業(yè)集團承擔了C919飛機大部件的主要制造任務。機頭由成飛公司制造,前機身和中后機身由洪都集團制造,機翼由西飛公司制造,后機身和垂尾由沈飛公司制造,前、主起艙門由哈飛公司制造。

八、cbj公務飛機發(fā)動機是國產的嗎?

不是。

美國進口的。

CBJ公務機定位是中程、大型改裝公務機,可以承擔商旅、行政和外事等公務飛行,同時具備良好的高原高溫性能和復雜航線越障能力。

它具有高端、舒適的特點。寬敞的客艙空間可以靈活布置成休息、會議、會客和就餐等不同功能區(qū)間,滿足個性化需求。

九、國產飛機的發(fā)動機的壽命是多少?

國產飛機發(fā)動機的壽命已經超過一萬小時,達到國際水平。

總的來說,維修頻繁,更換配件的情況多??傮w需要10年至15年之間,總飛行時間為360000小時。航空發(fā)動機(aero-engine),是一種高度復雜和精密的熱力機械,為航空器提供飛行所需動力的發(fā)動機。作為飛機的心臟,被譽為“工業(yè)之花”,它直接影響飛機的性能、可靠性及經濟性,是一個國家科技、工業(yè)和國防實力的重要體現。目前,世界上能夠獨立研制高性能航空發(fā)動機的國家只有美國、俄羅斯、英國、法國等少數幾個國家,技術門檻很高。

十、國產大飛機c919的發(fā)動機也是國產的嗎?

不是國產的,C919目前選用的發(fā)動機是CFM Leap-1系列。CFM公司是由美國GE公司和法國SNECMA公司合資的一家航空發(fā)動機制造企業(yè),最具代表性的產品要屬CFM-56發(fā)動機了。

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