【簡介：】一、飛機和動車速度對照表？動車時速，最快的在200-250km/小時。民航噴氣飛機時速，一般在850-900km/小時。民航螺旋槳飛機時速，一般在400-600km/小時。飛機有很多速度，最主要的兩種
一、飛機和動車速度對照表？
動車時速，最快的在200-250km/小時。
民航噴氣飛機時速，一般在850-900km/小時。民航螺旋槳飛機時速，一般在400-600km/小時。
飛機有很多速度，最主要的兩種就是地速和空速。
地速：飛機相對于地面的速度。
表速：駕駛艙里面顯示的。
空速：相對于空氣的速度，飛機通過空速管對空氣壓力的變化，經(jīng)過修正以后得到的。
飛機起飛的速度就是地速。一般民航飛機的地速需要看飛機的機型、飛行高度、風、油門位置等很多因素。
現(xiàn)在民航主力運輸機波音737、波音800、空客321等機型，基本上巡航地速都在700Km/h到1000Km/h之間。
一般而言，民用飛機的起飛速度大致在200-300Km/h?？蜋C的時速是通過發(fā)動機來區(qū)分的，螺旋槳類的飛機時速在300-500公里每小時。噴氣式飛機大致時速在700-900公里每小時。
二、車速150實際車速多少？
150邁轉(zhuǎn)換成時速的話實際車速相當于241.4公里/小時,等于67.056米/秒。不同的車的實際車速不盡相同,德系車如果顯示150公里速度,其實際車速大約在143公里/小時上下。150時速就是每小時跑150公里,是人正常步行的30倍速度！目前車輛最高檔位只有5檔的,150碼的速度是5檔！150邁等于150公里時速
三、汽車速度快了像飛機聲怎么回事？
1.車窗沒關(guān)嚴
2.車門沒關(guān)嚴
3.空調(diào)同時開啟內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)
4.空調(diào)壓縮機缺壓縮機潤滑油
5.壓倒路上的標識線了
6.車道中間的隔離欄是柵格型的，雙向車速都挺快，導致氣流在柵格間穿梭發(fā)出聲音
7.離合器片磨損嚴重
8.剎車片，或者剎車盤變形
9.車價太便宜，換輛好點的就沒有了。
四、車速表與實際車速公式？
汽車儀表盤上顯示120KM/H，實際車速應該也是120KM/H。但是實際上儀表盤上顯示的速度要比實際速度略快，但是也快不很多。根據(jù)《汽車用車速表》汽車車速表指示車速不得低于實際車速，指示車速與實際車速應該滿足以下公式:0≤指示車速表-實際車速表≤實際車速/10+4 KM/H。根據(jù)這個公式算得汽車實際車速要比顯示車速慢。也就是說雷達測速你的時速為120KM/H，實際上你的車速是超過120KM/H。這就是有時候我們明明超速了，但是監(jiān)控不一定拍攝下來不一定有違章。
五、車速表60實際車速多少？
很多儀表盤上顯示的車速都比實際速度偏高，比如顯示的速度是60km/h，其實真實的速度小于60km/h，可能在57-59km/h之間。這樣做的目的是起到更好的警示作用，能有更好的安全保障。速度的單位有兩種，一種是km/h，一種是mph。我國使用的速度單位是km/h，1mph=1.609344km/h。
六、導航車速比實際車速慢？
導航的速度大多是用GPS測量的，這種測量方法必然會導致滯后。大部分誤差在2~3km/h范圍內(nèi)，實際速度大多由儀表盤上的速度計表示。
速度計顯示的速度是通過測量輪輞數(shù)量計算出來的，所以測量一定有誤差。其實速度計顯示的速度需要比實際速度快5~10KMH。這個設(shè)置基本上是廠家出廠時使用的，也是出于安全考慮。
速度計顯示速度比實際速度快，以此提醒駕駛員不要超速，這也更好地防止了超速。
開車注意事項:
1、嚴格遵守出行規(guī)則，不要僥幸。
2.多注意車身周圍環(huán)境，看上下側(cè)外后視鏡和內(nèi)后視鏡。
3.變道前打開轉(zhuǎn)向燈。一定要提前打開轉(zhuǎn)向燈，以此向其他車發(fā)出信號，提醒自己的駕駛意圖。不用變道的時候開轉(zhuǎn)向燈，沒多大意義。
七、車速標準？
高速公路應當標明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。
在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。
同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標志標明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標志標明的車速行駛。
八、車速換算？
一、時速的定義是一小時內(nèi)位移了多少距離。時速的單位為千米。時速通常使用于交通運輸領(lǐng)域，但不是國際單位制的標準速度單位。
二、具體的計算方法：
（1） 1分鐘測量法。V=60S：
如果1分鐘測量到50米，每小時為60分鐘，則時速為V=60*50=3000米/小時=3公里/小時。
如果1分鐘測量到2000米，每小時為60分鐘，則時速為V=60*2000=120000米/小時=120公里/小時。
（2）5分鐘測量法。V=12S：
如果5分鐘測量到250米，每小時有12個5分鐘，則時速為V=12*250=3000米/小時=3公里/小時。
如果5分鐘測量到10000米，每小時有12個5分鐘，則時速為V=12*10000=120000米/小時=120公里/小時。
九、車速口訣？
科目三車速與擋位萬能口訣如下：
1、當速度上到25邁時可以掛擋位3（如果速度遠比25高，比如35再掛擋位3，此時可以明顯聽到發(fā)動機的聲音很大，就類似掛空擋踩油門的感覺；
2、同理如果速度遠大于35邁再掛擋位4也會出現(xiàn)同樣的事情），當速度上到35邁時可以掛擋位4，這個是說最低速度要求，不是最高速度；
3、最高那可遠遠不止這個數(shù)，而且考試也用不到。如果速度沒有到達上面所說，則可能出現(xiàn)拖擋或熄火。
十、瞬時車速？
沒有廣義上的瞬時車速
1.提起車速時都是幾秒幾秒破百，瞬不是精準的計時。
2.高速公路或國道上的測速器并無法計算瞬時車速，而是通過計算一定距離內(nèi)的平均車速來通過算法測定車速是否超速。
3.瞬是無法通過分，時，秒來精確和定義的所以也無從得知瞬時車速。
