【簡介：】一、為什么飛機是流線型？流線型是前圓后尖，表面光滑，略象水滴的形狀．具有這種形狀的物體在流體中運動時所受到的阻力最小，所以汽車、火車、飛機機身、潛水艇等外形常做成流線型．飛
一、為什么飛機是流線型？
流線型是前圓后尖，表面光滑，略象水滴的形狀．具有這種形狀的物體在流體中運動時所受到的阻力最小，所以汽車、火車、飛機機身、潛水艇等外形常做成流線型．飛機的外形是仿照鳥類的體型設計建筑的，一般設計成流線型，這屬于仿生技術，流線型能減小空氣阻力，便于飛行．
二、飛機為什么是流線型的？
減少阻力，并且兩翼可因完美的流線型而獲得上升的力。
三、為什么紙飛機是流線型的？
紙飛機流線型是便于飛行的時候減少阻力
四、飛機機身流線型是受什么啟發(fā)？
飛機機體流線型是收到鳥的啟發(fā)來的。因為流線型是前圓后尖，表面光滑，略象水滴的形狀．具有這種形狀的物體在流體中運動時所受到的阻力最小，所以飛機的外形是仿照鳥類的體型設計建造的，一般設計成流線型類的仿生技術，流線型能減小空氣阻力，便于飛行．
五、飛機頭為什么要做成流線型？
因為飛機在高速飛行的過程中，空氣會對飛機產生巨大的阻力。
飛機的機頭設計成流線形式，從動力學的角度進行設計。
通過行程流線型可以使氣流比較順暢的避開飛機的干擾，從而降低阻力。
六、導流線_導流線可以停車嗎？
當然是不可以停車的。設置的目的設置導流線，目的就是要讓每一輛車都可以“車行其道”，起到管制、引導、警示交通的作用，從而減少交通事故。違反處罰根據交通法第三十八條、第四十四條規(guī)定，導流線屬于禁止標線的一種，車輛必須按規(guī)定的路線行駛，不得壓線或越線行駛，也不得隨意在導流線區(qū)域掉頭或停放，一旦查處可對駕駛員處罰100元、記3分。希望對你有幫助。
七、直流線和交流線的區(qū)別？
直流電纜與交流電纜相比有以下不同
1、
所用系統不同。直流電纜用于整流后的直流輸電系統中，交流電纜常用于工頻（國內50Hz）的電力系統中。
2、
與交流電纜相比，直流電纜的傳輸過程中的電能損耗較小。直流電纜的電能損耗主要是導體直流電阻損耗，絕緣損耗部分較小（大小視整流后電流波動大小有關）；而低壓交流電纜的交流電阻比直流電阻稍大，高壓電纜則很明顯，主要是因為鄰近效應和集膚效應，絕緣電阻的損耗占較大比例，主要是電容和電感產生的阻抗。
3、
輸送效率高，線路損失小。
4、
調節(jié)電流和改變功率傳送方向方便。
5、
雖然換流設備價格比變壓器要高，但電纜線路使用成本要比交流電纜低得多。直流電纜為正負兩極，結構簡單；交流電纜為三相四線或五線制，絕緣安全要求高，結構較復雜，電纜成本是直流電纜的三倍多。
6、
直流電纜使用安全性高：
1）
直流輸電固有特性，難以產生感應電流和漏電流，對其它同敷設電纜不會產電場干擾。
2）
單芯敷設電纜不會因鋼結構橋架的磁滯損耗而影響電纜傳輸性能。
3）
具有比相同結構直流電纜較高的截流能力和過截保護能力。
4）
同樣電壓的直、交流電場施加于絕緣上，直流電場比交流電場要安全得多。
7、
直流電纜的安裝、維護簡單，而且費用較低。
八、交流線和直流線布放間距？
500㎜
通常來說同樣電壓的交流電比直流電更危險，因為交流電的電壓實際上是指其有效電壓，而其實際的峰值電壓是有效電壓的√2倍。
對于交流電壓的最小安全距離:
10KV及以下-- 0.70米
20、35KV --1.00米
63(66)110KV --1.50米
220KV --3.00米
330KV --4.00米
500KV --5.00米
750kV--6.0米
1000KV --7.00米
為了防止人體觸及或接近危險物體或危險狀態(tài)，防止危險物體或危險狀態(tài)造成的危害，而在兩者之間所需保持的一定空間距離。舉例如下:
對于直流電壓的最小安全距離
±50kV--1.5米
±500kV--6.8米
±660kV--9.0米
±800kV--10.1米
九、直流線可以當交流線用嗎？
不能因為直流線路和交流線路采用的傳輸方式和特性不同。直流線路是由直流電源和負載組成的單方向電路，而交流線路則是由交流電源和負載組成的雙向電路。直流線路的電流流向是單向的，而交流線路的電流流向則是周期性變化的。因此，直流線路無法滿足交流線路的傳輸要求。 另外，直流電線路的電流隨著距離增大而逐漸減小，因此不能在遠距離傳輸電能，而交流電線路可以采用變壓器來改變電壓大小，從而實現電能在遠距離的傳輸。
十、交流線當直流線用的隱患？
交流電路中是不允許直流分量存在的，一般情況下交流電路中會有各種電感電容器件的存在，而直流分量的存在會對它們造成致命的影響。
1）對電感類的影響：電感類器件（如電動機、電風扇等）在交流回路中由于感抗的存在，會限制電流的大小，但對于直流來說相當于內阻很小的電阻，將會產生很大的電流，嚴重時會立刻燒毀！
2）對電容類的影響：在交流電路中附加直流分量將直接抬高電容器的實際工作電壓，提高電容器因電壓過高而燒毀的風險。
