【簡介：】一、`飛機TCAS天線干什么的？飛機的TCAS系統(tǒng)是飛機二類代AS系統(tǒng),具有垂直避讓功能,在歐洲稱作ACAS(Airl洲〕me Collision Avo記anceS州em)系統(tǒng)。二、acas和tcas的區(qū)別？ACAS：歐洲

一、`飛機TCAS天線干什么的？

飛機的TCAS系統(tǒng)是飛機二類代AS系統(tǒng),具有垂直避讓功能,在歐洲稱作ACAS(Airl洲〕me Collision Avo記anceS州em)系統(tǒng)。

二、acas和tcas的區(qū)別？

ACAS：歐洲航空體系稱為機載防撞系統(tǒng)（ACAS： Airborne Collision Avoidance System）。防撞系統(tǒng)可顯示飛機周圍的情況，并在需要時提供語音告警，同時幫助駕駛員以適當機動方式躲避危險，這些都有助于避免災難性事故的發(fā)生。

飛機的TCAS系統(tǒng)是飛機二類代AS系統(tǒng),具有垂直避讓功能,在歐洲稱作ACAS(Airl洲〕me Collision Avo記anceS州em)系統(tǒng)。

三、tcas空中防撞系統(tǒng) 是標配嘛？

tcas空中防撞系統(tǒng)是大、中型飛機的標配。

空中防撞系統(tǒng)（英文：Traffic Collision Avoidance System，縮寫：TCAS）是安裝于中、大型飛機的一組電腦系統(tǒng)，用以避免飛機在空中互相沖撞?，F(xiàn)今大部份民航客機都設有空中防撞系統(tǒng)功能。

伴隨著空中交通量的日益增大,空中交通警戒防撞系統(tǒng)（TCAS）在保障飛行安全方面的作用越發(fā)的重要。它能夠通過對附近的飛機進行沖突檢測,預測未來可能發(fā)生的危險,提示飛行員避免危險。

四、tcas-i是什么級別期刊？

tcas-i2020年影響因子為3.61，是不錯的期刊。

IEEE Transactions on Circuits and Systems I: Regular Papers（TCAS-I）創(chuàng)刊于1952年，是IEEE電路與系統(tǒng)協(xié)會（IEEE Circuits and Systems Society）旗艦期刊。

tcas-i涵蓋了所有集成電路與系統(tǒng)相關領域研究。根據(jù)Web of Science的數(shù)據(jù)，2020年影響因子為3.61。

該期刊編委成員包括了來自美國、日本、英國、德國、法國、意大利、中國、荷蘭、加拿大、澳大利亞、比利時等20個國家的61位集成電路專家學者，其中包括7位IEEE Fellow。

五、失事飛機是大飛機還是小飛機？

飛機失事就是飛機在飛行的過程中發(fā)生嚴重的飛行事故，那大飛機和小飛機和小飛機都有實施的可能啊，因為飛機在飛行的過程中會影響飛行事故的因素，特別的多天氣原因，還有撞鳥，還有就是飛行員的技術問題，還有飛行員的身體問題，還有飛機的質(zhì)量問題，還有飛機的維護問題，各個方面的問題都可能造成，飛機在空中飛行的時候試試，飛機失事大飛機也有可能小飛機也有可能。