【簡介：】一、737客機墜毀原因？波音737客機墜落毀的原因肯定還是駕駛員出現(xiàn)的問題，如果是飛機質(zhì)量問題，國際上都會對此型號飛機停飛，查找問題。二、尼泊爾客機墜毀真實原因？據(jù)外媒16日報道
一、737客機墜毀原因？
波音737客機墜落毀的原因肯定還是駕駛員出現(xiàn)的問題，如果是飛機質(zhì)量問題，國際上都會對此型號飛機停飛，查找問題。
二、尼泊爾客機墜毀真實原因？
據(jù)外媒16日報道，尼泊爾官方表示，已找到載有72名乘客的尼泊爾雪人航空公司失事客機的黑匣子。尼泊爾《共和報》報道稱，墜毀事故發(fā)生前，涉事客機曾獲得降落許可。
尼泊爾民航局信息官賈南德拉·布爾透露，“天氣不是問題，初步信息顯示飛機是由于技術原因墜毀的。”
三、東航客機墜毀事件原因？
墜機事件原因至今沒有明確的結(jié)論。
3月21日14時38分許，東方航空公司MU5735航班執(zhí)行昆明-廣州任務時，在廣西梧州市上空失聯(lián)并墜毀。機上載有乘客123人、機組人員9人。
四、東航客機墜毀事故最終原因？
尚未公布。飛機墜毀原因非常復雜，因乘客和機組人員全部遇難，飛機損毀嚴重，只有依靠飛機攜帶的兩個黑匣子來破解墜毀之謎。
幸好兩個黑匣子已經(jīng)找到，目前已經(jīng)送往美國波音飛機公司進行破解，這種情況需要一個過程，相信最終結(jié)果是會公布的。
五、客機墜毀原因是啥？
惡劣天氣原因?qū)е碌目针y數(shù)不勝數(shù)，天氣對飛行的影響巨大，航路或機場上空的雷暴、雷雨云、臺風、龍卷風、強烈顛簸及低云、低能見度以及跑道結(jié)冰等惡劣氣候，都會對飛機結(jié)構和通訊設備以及飛機起降構成直接威脅。據(jù)統(tǒng)計，全球每年平均發(fā)生兩起由雷擊導致的空難。
坐飛機的時候，空姐總會不厭其煩地叮囑把手機調(diào)制飛行模式或者關機，這是因為飛機上的導航設備是利用電磁波來測定準確位置，手機開機也會輻射出電磁波，干擾飛機上的導航設備和操縱系統(tǒng)，會使飛機自動操縱設備接收到錯誤的信息，從而進行錯誤的操作，引發(fā)險情，甚至使飛機墜毀！
飛鳥撞擊、劫機、神秘失蹤...這些都是導致飛機失事的原因。其中，飛機與小鳥相撞是許多飛行員最擔心的典型意外事故，別小看一只小鳥的沖擊力，對高速飛行的飛機來說也不亞于一顆炸彈！恐怖分子劫機也是近年導致空難的原因之一，很多時候都是歹徒施暴，飛機失控，導致墜亡事故發(fā)生。神秘失蹤，雖然這個理由聽起來令人大跌眼鏡，但卻是實實在在發(fā)生過，比如著名的百慕大神秘失蹤事件！
人為因素是空難發(fā)生的一大原因，包括飛機檢查維護是否到位、飛行員的素質(zhì)、培訓是否過關等多方面因素。
六、客機遇到氣流會墜毀嗎？
飛機遇到氣流顛簸或是突然下墜是很常見的現(xiàn)象，危險系數(shù)很低，不用過于驚慌。
飛機產(chǎn)生顛簸的基本原因是由于大氣中存在亂流，使得飛機受到影響進而導致顛簸或下墜。這是很正常的現(xiàn)象，出現(xiàn)飛行事故的可能性很低，但是機組人員若是操作不當?shù)脑?，很有可能會造成乘客受傷?/p>
這些不穩(wěn)定氣流的范圍有大有小，方向和速度也各不相同。但只要有氣流在運動，對于發(fā)生顛簸下墜等等情況就無法避免。類似于開車遇到不平坦的路面，會感受到顛簸但影響不了正常的行駛，不會造成危險的后果。
七、馬航370客機墜毀真實原因？
目前還沒有確定
2014年10月10日，澳大利亞交通安全局發(fā)布的馬航MH370的中期報告確認，MH370航班可能因為燃油耗盡在印度洋上方低速盤旋后最終墜入海面。
2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布，馬航MH370航班失事，并推定機上所有239名乘客和機組人員已遇難。3月8日，馬來西亞民航局發(fā)布了584頁的中期報告。7月29日在位于印度洋上的法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機殘骸，確認屬于馬航MH370客機，在失蹤了500多個晝夜之后，MH370航班的殘骸首次被發(fā)現(xiàn)。
八、客機墜毀事故遇難者人數(shù)？
洛克比空難，發(fā)生于北京時間1988年12月22日03：03分。遇難270人。
1979年5月25日，美國航空191號班機空難。遇難273人。
1988年7月3日，伊朗航空655號班機空難，遇難290人。
2014年7月18日早晨6:10分，7·17馬航客機墜毀事件，遇難298人。
1980年8月19日，8·19沙特航空班機空難，遇難301人。
1985年6月23日，印度航空182號班機空難，遇難329人。
1974年3月3日，土耳其航空981號班機空難，遇難346人。
1996年11月12日，新德里撞機事件，遇難349人。
1985年8月12日，日本航空123號班機空難，遇難520人。
1977年3月27日，特內(nèi)里費空難，遇難583人。
九、737客機墜毀時乘客有什么反應？
人會感覺到恐懼、焦慮以及發(fā)抖和呼吸困難，而在一個人接受了現(xiàn)實知道無法改變后，便會陷入深深的絕望之后，因此，飛機上的人才會表現(xiàn)出一個“冷靜”的假象。
飛機空中解體：
空中解體(俗稱散架)，是指飛機(或其它飛行器)由于各種原因，比如氣流、撞擊、爆炸、操作不當、超過最大過載等。
機體發(fā)生結(jié)構性損壞，從而導致機身破裂，由于飛機機艙是增壓的，內(nèi)部的壓力會將飛機撕裂，然后整個機體就變成碎片，原理就好像是氣球爆裂一樣，就是所謂的空中解體。
十、馬航370客機墜毀真實原因2020？
第一種可能：駕駛員或乘客的個人行為造成。2018年7月30日，馬來西亞政府公布了調(diào)查最終報告：飛機曾經(jīng)在人工控制下掉頭。由此可見，飛機受到人為行為破壞而失聯(lián)，這是極有可能的。
