【簡(jiǎn)介：】一、上海到美國(guó)航線距離？上海到美國(guó)航線直線距離7千一1萬(wàn)公里。二、國(guó)航最短的航線？國(guó)航從北京出發(fā)的最短航線：北京-大同，一個(gè)往返最快只需2小時(shí)50分鐘目前國(guó)內(nèi)最短航線：銀川-阿

一、上海到美國(guó)航線距離？

上海到美國(guó)航線直線距離7千一1萬(wàn)公里。

二、國(guó)航最短的航線？

國(guó)航從北京出發(fā)的最短航線：北京-大同，一個(gè)往返最快只需2小時(shí)50分鐘目前國(guó)內(nèi)最短航線：銀川-阿拉善左旗，85公里，全程35分鐘，最低票價(jià)10元，人民幣，幸福航空MA60執(zhí)飛

三、飛機(jī)航線如何設(shè)定中國(guó)航線？

飛機(jī)航線必須經(jīng)過(guò)中國(guó)民航總局的批準(zhǔn)。

四、國(guó)航有哪些主要航線？

國(guó)航現(xiàn)經(jīng)營(yíng)114條航線，其中國(guó)際航線43條，國(guó)內(nèi)航線71條。飛往世界19個(gè)國(guó)家的29個(gè)城市，通達(dá)國(guó)內(nèi)大部分省會(huì)、主要城市和旅游熱點(diǎn)。

主要的國(guó)際航線有亞洲，北美，歐洲和少量的非洲。北京是一個(gè)很重要的交匯點(diǎn)。

　2017年5月起，中國(guó)國(guó)際航空公司將陸續(xù)開通五條新國(guó)際航線，包括北京-蘇黎世、北京-阿斯塔納、北京-雅加達(dá)、上海浦東-巴塞羅那、深圳-洛杉磯。在國(guó)際航線增速日趨放緩趨穩(wěn)，公商務(wù)出行流量逐漸回升的背景下，此系列新航線的開通，對(duì)國(guó)航而言，一方面是在航權(quán)緊張的現(xiàn)狀下，有力搶占優(yōu)質(zhì)航線資源，同時(shí)也顯示了國(guó)航對(duì)于2017年繼續(xù)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步良性發(fā)展的信心。

五、北京國(guó)航有哪些航線？

中國(guó)國(guó)際航空公司在國(guó)內(nèi)的很多航線都是直飛，只有一些非常遠(yuǎn)或者比較特殊的航線中途會(huì)進(jìn)行經(jīng)停，比如國(guó)航北京飛拉薩的航線就是經(jīng)停成都然后再飛往拉薩的，而北京飛烏魯木齊的航線基本都是直飛。

六、國(guó)航747執(zhí)行的航線？

國(guó)航747型飛機(jī)執(zhí)行的航線并不是全然固定的，747由于其裝載量大和巡航能力強(qiáng)，一般會(huì)固定安排到國(guó)際遠(yuǎn)距離飛行航線。747也分很多小型號(hào)，國(guó)航現(xiàn)在也有很多不同型號(hào)的機(jī)型，還有全貨機(jī)。如果你想乘坐747感受的話，國(guó)內(nèi)航線也是有的，一般關(guān)注北上廣內(nèi)快線，一般人多的時(shí)段可能會(huì)安排。如果有幸去北美，那一般都是安排747執(zhí)飛。

七、國(guó)航747飛哪些航線？

國(guó)際航班：國(guó)航全新波音747洲際客機(jī)執(zhí)飛北京——紐約航線。還有北京——東京的航線。

國(guó)航是國(guó)內(nèi)唯一運(yùn)行波音747客機(jī)的航空公司，目前國(guó)內(nèi)航線有：北京往返廣州、北京往返成都、北京往返上海。到了旅游旺季還會(huì)北京往返哈爾濱的航線。

八、海航停飛美國(guó)航線了嗎？

不光是海航，現(xiàn)在有很多的航空公司已經(jīng)停飛了，美國(guó)的部分航線

九、印度飛中國(guó)航線經(jīng)過(guò)？

印度飛中國(guó)航線必需經(jīng)迪拜轉(zhuǎn)機(jī)。

十、中國(guó)與德國(guó)航線距離？

要看從哪里起飛，從北京到慕尼黑飛行距離是8100公里，航班飛行時(shí)間10小時(shí)10分。

慕尼黑也稱明興，是德國(guó)巴伐利亞州的首府。慕尼黑分為老城與新城兩部分，總面積達(dá)310平方公里，是德國(guó)南部第一大城，全德國(guó)第三大城市（僅次于柏林和漢堡）；都會(huì)區(qū)人口達(dá)到270萬(wàn)。