【簡(jiǎn)介：】一、飛機(jī)維修員招聘條件？1、學(xué)歷要求：國(guó)家承認(rèn)大專及以上學(xué)歷（可接受2023年實(shí)習(xí)生）；27周歲內(nèi)；2、身體要求：身體健康、無色弱色盲、無傳染性疾病、無吸毒和精神疾病史；3、技能/行為素
一、飛機(jī)維修員招聘條件？
1、學(xué)歷要求：國(guó)家承認(rèn)大專及以上學(xué)歷（可接受2023年實(shí)習(xí)生）；27周歲內(nèi)；
2、身體要求：身體健康、無色弱色盲、無傳染性疾病、無吸毒和精神疾病史；
3、技能/行為素質(zhì)：獨(dú)立工作能力強(qiáng)，協(xié)調(diào)能力強(qiáng)，工作責(zé)任心強(qiáng)；無犯罪記錄史；
4、性格開朗，誠(chéng)信，熱愛民航事業(yè)，了解機(jī)務(wù)工作性質(zhì)，理工科及機(jī)務(wù)專業(yè)優(yōu)先考慮；
二、飛機(jī)維修招聘是真的嗎？
不應(yīng)該是真的，由于飛機(jī)維修必須是極專業(yè)人員
三、國(guó)航西南分公司招聘錄取時(shí)間？
國(guó)航西南分公司招聘錄用時(shí)間，七月份
四、國(guó)航招聘為什么要用北京金鳳凰招聘？
因?yàn)榻瘌P凰的前身是北京國(guó)航勞動(dòng)服務(wù)中心，主要向國(guó)航提供勞務(wù)派遣業(yè)務(wù)。
用金鳳凰對(duì)國(guó)航來說利大于弊，最主要是可以減少勞務(wù)糾紛、降低成本、避免國(guó)企終身制，其次才是專業(yè)管理、用人機(jī)動(dòng)、規(guī)范用工行為。
五、中國(guó)航空公司招聘流程？
1/5分步閱讀
第一關(guān)：初試目測(cè)
國(guó)航初試不想其他航空公司，一般進(jìn)去就七個(gè)人，但這關(guān)要有自我介紹的，國(guó)航的自我介紹是有規(guī)定，不是像其他的那樣可以隨便講，大概內(nèi)容：1.姓名、年齡、身高、體重，生源地；2.從哪個(gè)學(xué)校畢業(yè)，所學(xué)專業(yè)、是?？七€是本科？英劇考級(jí)情況（四級(jí)、六級(jí)，專四、專八）考了多少分？3.如果是已經(jīng)工作人員，請(qǐng)介紹一下你的工作職位；4.父母的工作單位、職位。
2/5
第二關(guān)：英語測(cè)試
八個(gè)人分兩組，分成兩個(gè)小組進(jìn)行辯論。開始會(huì)先讓你進(jìn)行自我介紹，然后發(fā)正反兩方的辯題。
3/5
第三關(guān)：心理測(cè)評(píng)
上機(jī)做兩套心理測(cè)試題，記得要第一套題提交退出后再做第二套題，不然白做了沒成績(jī)。就是挺簡(jiǎn)單的日常，在電腦上答題，按照自己的真實(shí)情況答題即可，因?yàn)楹芏鄦栴}都是換個(gè)問法再問一遍。
4/5
第四關(guān)：素質(zhì)訪談
是考官跟你一對(duì)一的進(jìn)行談話，好像外航final環(huán)節(jié)?？脊儆袃蓚€(gè)人，兩個(gè)教室分別進(jìn)行的。問題風(fēng)格也可能不一樣。
5/5
第五關(guān)：終審
終審就是把所有選出的人召集起來，按身高排給領(lǐng)導(dǎo)看看選的這些人行不行。在初面的大教室里，讓面試官幾乎一個(gè)個(gè)的看臉、看疤痕，有讓把粉擦掉的，有讓脫絲襪的，還有量身高的。
之后也是一連串的問題，這關(guān)刷人不會(huì)很多，但還是需要做好準(zhǔn)備。
六、國(guó)航飛機(jī)高度？
中型以上的民航飛機(jī)都在高空飛行，此處的高空是指海拔7000——12000米的空間。在這個(gè)空間以1千米為1個(gè)高度層，共分為6個(gè)高度層：7千米、8千米、9千米、1萬米、1萬1千米和1萬2千米。高空飛行的飛機(jī)只允許飛以上給定高空。另外，民航飛機(jī)在飛行時(shí)，以正南正北方向?yàn)榱愣冉缦蓿埠较蚱遥ㄆ珫|）的飛機(jī)飛雙數(shù)高層，即8千米、1萬米、1萬2千米高度層；凡航向偏左（偏西）的飛機(jī)飛單數(shù)高度層，即7千米、 9千米、1萬1千米高度層。例如：民航飛機(jī)從北京飛往杭州，杭州位于北京南面偏東方向，飛機(jī)段飛雙數(shù)高度層，回程則飛單數(shù)高度層。又如飛機(jī)從沈陽飛往杭州，杭州在沈陽的南面偏西方向飛機(jī)須飛單數(shù)高度層，回程則飛雙數(shù)層。這樣，相向飛行的飛機(jī)不在同一空高，避免了相撞。不同飛機(jī)的最大飛行高度短航線的飛機(jī)一般在6000米至 9600米飛行，長(zhǎng)航線的飛機(jī)一般在8000米至12600米飛行，現(xiàn)在的普通民航客機(jī)最高飛行高度不會(huì)超過12600米，有一些公務(wù)機(jī)的飛行高度可以達(dá)到15000米。
七、國(guó)航飛機(jī)人數(shù)？
（典型兩級(jí)客艙布局）162人；（典型單級(jí)客艙布局）189人。
738是小飛機(jī)，一排6個(gè)座的，11排靠近機(jī)翼，從窗口可以看到機(jī)翼，但機(jī)翼在靠后的地方所以不會(huì)遮擋太多視線。12排的位置是緊急逃生口。11排是飛機(jī)正中間的位置。
八、北京哪里招聘鐘表維修師？
沒有哪一個(gè)單位專門招聘鐘表維修師，具有一定專業(yè)技術(shù)特長(zhǎng)的人員，也不會(huì)到單位去坐班，為老板打工。通常情況下，這類人員大多是自己?jiǎn)胃?，自己?dāng)老板?？梢栽谏鐓^(qū)周邊的超市租一個(gè)門臉，小本經(jīng)營(yíng)，以小博大，獲得收益。
九、北京快手公司招聘？
北京的快手公司，辦公地在上地，原來是在五道口，后來搬過去的?？焓殖Ｄ暾衅讣夹g(shù)開發(fā)，運(yùn)營(yíng)，產(chǎn)品經(jīng)理等相關(guān)的職位?？梢缘顷懣焓志W(wǎng)站瀏覽相應(yīng)的職位，或者其他招聘網(wǎng)站，都有快手的招聘職位?？吹竭m合自己的崗位，可以直接投遞簡(jiǎn)歷，合適的話，可以去面試。
十、我國(guó)航空公司各有多少架飛機(jī)？
1.中國(guó)南方航空（簡(jiǎn)稱南航），飛機(jī)總數(shù)286架，
下設(shè)：廣州總部、北京分公司、深圳分公司、湖北分公司、海口分公司、海南航空有限公司、河南分公司、湖南分公司、新疆分公司、珠海航空有限公司、貴州航空有限公司、廣西航空有限公司、汕頭航空有限公司、北方分公司、大連分公司、吉林分公司、黑龍江分公司、重慶航空有限責(zé)任公司、中國(guó)貨運(yùn)郵政航空有限公司。
2.中國(guó)航空集團(tuán)（簡(jiǎn)稱國(guó)航），飛機(jī)總數(shù)220架，
下設(shè)：北京總部、中國(guó)國(guó)際航空貨運(yùn)有限公司、天津分公司、內(nèi)蒙古分公司、西南分公司、重慶分公司、浙江分公司、中國(guó)國(guó)際航空公務(wù)機(jī)公司、中國(guó)國(guó)際航空公司飛行訓(xùn)練大隊(duì)。
3.中國(guó)東方航空集團(tuán)（簡(jiǎn)稱東航）飛機(jī)總數(shù)212架
下設(shè)：上?？偛?、山東分公司、河北分公司、江西分公司、山西分公司、安徽分公司、寧波分公司、甘肅分公司、江蘇有限公司、武漢有限責(zé)任公司、西北公司、云南公司、中國(guó)貨運(yùn)航空有限公司，幸福航空（即將開航）。
4.海南航空集團(tuán)（簡(jiǎn)稱海航），飛機(jī)總數(shù)137架
下設(shè)：大新華航空有限公司、海南航空股份有限公司、揚(yáng)子江快運(yùn)航空有限公司、金鹿航寬有限公司、大新華航空快運(yùn)有限公司、云南祥鵬航空有限責(zé)任公司、西部航空有限責(zé)任公司。
5.深圳航空有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱深航）飛機(jī)總數(shù)86架
下設(shè)：深圳航空、翡翠國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司、鯤鵬航空有限公司、亞聯(lián)直升機(jī)。
6.上海航空股份有限公司（簡(jiǎn)稱上航）飛機(jī)總數(shù)60架
下設(shè)：上海航空、中國(guó)聯(lián)合航空有限公司。
7.廈門航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)46架（南航持60%股份0
8.四川航空股份有限公司，飛機(jī)總數(shù)41架(南航、上航、山東航持股）
下設(shè)：四川航空、東北航空
9.山東航空有限責(zé)任公司，飛機(jī)總數(shù)41架
10.春秋航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)8架
11.東星航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)7架
12.上海吉祥航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)7架
13.奧凱航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)8架
14.鷹聯(lián)航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)4架
15.華夏航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)3架
16.深圳東海航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)2架
17.長(zhǎng)城航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)3架
二 中國(guó)香港所有航空公司：
國(guó)泰航空公司，飛機(jī)總數(shù)114架
港龍航空公司，飛機(jī)總數(shù)40架（已被國(guó)泰收購(gòu)）
華民航空公司，飛機(jī)總數(shù)8架
香港航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)8架（海航占45%股份）
香港快運(yùn)航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)4架（海航占45%股份）
甘泉香港航空有限公司，飛機(jī)總數(shù)5架（已停運(yùn)，待融資）
三 中國(guó)澳門所有航空公司：
澳門航空公司，飛機(jī)總數(shù)19架（國(guó)航占51%股份）
非凡航空公司，飛機(jī)總數(shù)2架
四 中國(guó)臺(tái)灣所有航空公司：
中華航空公司，飛機(jī)總數(shù)67架
長(zhǎng)榮航空公司，飛機(jī)總數(shù)47架
華信航空公司，飛機(jī)總數(shù)16架（屬華航子公司）
復(fù)興航空公司，飛機(jī)總數(shù)14架
立榮航空公司，飛機(jī)總數(shù)17架（屬長(zhǎng)榮子公司）
遠(yuǎn)東航空公司，飛機(jī)總數(shù)19架（幾乎停運(yùn)、待融資）
五 以上是中國(guó)所有的民用航空了，另外，中國(guó)不家41通用航空用于滅火、播種、撒藥、拍攝、空中視察、救援等。
