【簡(jiǎn)介：】一、國(guó)航a380有幾架？只有中國(guó)南方航空公司擁有A380，中國(guó)南方航空公司訂購(gòu)了5架A380飛機(jī)。A380是空客公司開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的四發(fā)、555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，是空客A380生產(chǎn)的最大客機(jī)

一、國(guó)航a380有幾架？

只有中國(guó)南方航空公司擁有A380，中國(guó)南方航空公司訂購(gòu)了5架A380飛機(jī)。A380是空客公司開(kāi)發(fā)生產(chǎn)的四發(fā)、555座級(jí)超大型遠(yuǎn)程寬體客機(jī)，是空客A380生產(chǎn)的最大客機(jī)，被稱(chēng)為空中巨無(wú)霸?？湛虯380在單乘客容量方面具有優(yōu)勢(shì)，在典型的三等艙（頭等艙、商務(wù)艙、經(jīng)濟(jì)艙）布局中可承載525名乘客。

二、國(guó)航的波音744是什么機(jī)型？

國(guó)航銷(xiāo)售代碼744機(jī)型代表的是國(guó)航總部的波音747-400型客機(jī)。

三、國(guó)航的飛機(jī)機(jī)型747和744是一樣的嗎？

國(guó)航的744應(yīng)該是指747-400，目前還有3架在運(yùn)營(yíng)（包括B2472），747應(yīng)該是指最近兩年才引進(jìn)的747-8I，744都是老飛機(jī)了，客艙設(shè)施肯定比不上新的747-8

四、波音744提問(wèn)？

744是指波音公司244-569座的747-400客機(jī)，頭等艙1-4排18個(gè)座位；公務(wù)艙39-48排40個(gè)座位；經(jīng)濟(jì)艙9-37排249個(gè)座位。（望采納）

五、國(guó)航老年權(quán)益卡還有嗎？

既然他是國(guó)航的官網(wǎng)，那么它上面只能銷(xiāo)售。他旗下的機(jī)票也就是說(shuō)只有國(guó)航機(jī)票可以購(gòu)買(mǎi)呀，其他的航空公司的應(yīng)該沒(méi)有了吧？

六、我想知道國(guó)航招聘情況，還有國(guó)航的工作情況？

既然人家有戶(hù)籍要求，我覺(jué)得你想去當(dāng)然可以填表試一下，申請(qǐng)了至少有50％的希望，不申請(qǐng)則一點(diǎn)希望都沒(méi)有。

但客觀(guān)地說(shuō)現(xiàn)在進(jìn)北京的大型企業(yè)確實(shí)很困難。每年那點(diǎn)進(jìn)京指標(biāo)很多都留給了有關(guān)系的人，這就是現(xiàn)狀。

七、安225有幾架？

安225能夠飛行的只有一架，現(xiàn)屬于烏克蘭國(guó)家所有。還有兩架只完工了百分之六七十，已停工。

八、a380東航幾架？

中國(guó)目前一共有兩架空客A380客機(jī)在營(yíng)運(yùn)，都為中國(guó)南方航空公司所有。

近年南航購(gòu)買(mǎi)新機(jī)的速度走在了國(guó)航和東航的前面，第一架A380在今年10月份交付使用，第二架也在12月份交付使用。南航現(xiàn)在主要讓A380執(zhí)行北京——上?！獜V州的航班，為將來(lái)執(zhí)行國(guó)際航班做準(zhǔn)備，如果一切運(yùn)營(yíng)理想，A380將來(lái)最有可能投入廣州——巴黎的國(guó)際航線(xiàn)上。

南航最初的計(jì)劃是訂購(gòu)4架A380，另外兩架會(huì)在明年交付使用，但南航現(xiàn)在已經(jīng)表示由于A(yíng)380這兩個(gè)月內(nèi)的運(yùn)營(yíng)理想，不排除將來(lái)會(huì)繼續(xù)訂購(gòu)A380的可能性??！

九、申通有幾架飛機(jī)？

有11架飛機(jī)

最近申通快遞在整個(gè)行業(yè)的資產(chǎn)收益是排第一的，業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)速度相比起同行之間也是爆發(fā)式增長(zhǎng)，發(fā)展速度就連一度的快遞巨頭順豐都比不上，但就算現(xiàn)在中通的發(fā)展情況非常可觀(guān)，他仍然還是有一個(gè)非常強(qiáng)勁的敵人。這家快遞公司自稱(chēng)八小時(shí)最快送達(dá)，擁有的貨運(yùn)飛機(jī)數(shù)量居然達(dá)到了11架之多，無(wú)疑是快遞界的黑馬本馬了

十、ems飛機(jī)有幾架？

ems飛機(jī)有40架。

EMS又叫郵政特快專(zhuān)遞服務(wù)，也是萬(wàn)國(guó)郵聯(lián)管理下的國(guó)際郵件快遞服務(wù)，在中國(guó)境內(nèi)由中國(guó)郵政提供服務(wù)。

該業(yè)務(wù)在海關(guān)、航空等部門(mén)均享有優(yōu)先處理權(quán)，它以高速度為用戶(hù)傳遞國(guó)際、國(guó)內(nèi)緊急信函、文件資料、金融票據(jù)、商品貨樣等各類(lèi)文件資料和物品。