【簡(jiǎn)介：】FAA日前發(fā)布了對(duì)未來(lái)20年航空業(yè)的預(yù)測(cè)。其中特別值得注意的是，商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度快于預(yù)期，從現(xiàn)在到2023年可能會(huì)增長(zhǎng)兩倍，而非商業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)似乎正在放緩。
報(bào)告涵蓋了

FAA日前發(fā)布了對(duì)未來(lái)20年航空業(yè)的預(yù)測(cè)。其中特別值得注意的是，商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的增長(zhǎng)速度快于預(yù)期，從現(xiàn)在到2023年可能會(huì)增長(zhǎng)兩倍，而非商業(yè)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)似乎正在放緩。

報(bào)告涵蓋了航空領(lǐng)域的廣闊視角，包括美國(guó)國(guó)內(nèi)和國(guó)際航空市場(chǎng)、貨運(yùn)航空交通、太空交通和無(wú)人機(jī)。

FAA指出，自FAA在2015年強(qiáng)制上線無(wú)人機(jī)注冊(cè)系統(tǒng)之后，截至12月31日，模型無(wú)人機(jī)（基本上為非商業(yè)設(shè)備）持有者的注冊(cè)數(shù)量已經(jīng)超過900000名。而他們估計(jì)，大約有125萬(wàn)架無(wú)人機(jī)在使用（個(gè)人模型無(wú)人機(jī)不需要注冊(cè)）。報(bào)告還預(yù)測(cè)，在未來(lái)5年內(nèi)，隨著價(jià)格穩(wěn)定，市場(chǎng)將放緩。

該報(bào)告還研究了所謂的非模型無(wú)人機(jī)（以商業(yè)為重點(diǎn)的設(shè)備）的發(fā)展趨勢(shì)--每個(gè)設(shè)備都必須注冊(cè)。對(duì)于這一類別，每月登記的速度接近1.5萬(wàn)架，幾乎是去年同期非模型飛機(jī)擁有者登記其無(wú)人機(jī)速度的3倍。FAA表示，截至到2018年年底，已有2.7萬(wàn)多架非模型無(wú)人機(jī)登記在冊(cè)。

盡管無(wú)人機(jī)模型市場(chǎng)似乎正在放緩，但商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)卻在加速增長(zhǎng)，F(xiàn)AA預(yù)測(cè)，這種增長(zhǎng)將繼續(xù)下去。另外它還預(yù)測(cè)，等到2023年，無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的規(guī)模將擴(kuò)大兩倍，屆時(shí)預(yù)計(jì)將會(huì)有82.3萬(wàn)架無(wú)人機(jī)。報(bào)告還指出，等到今年晚些時(shí)候（或明年年初），商用無(wú)人機(jī)的數(shù)量將超過政府對(duì)2022年的預(yù)測(cè)。

而隨著這種增長(zhǎng)，無(wú)人機(jī)將會(huì)有新的用途。亞馬遜、谷歌、沃爾瑪甚至7-Eleven等公司都曾考慮或已經(jīng)在嘗試使用無(wú)人機(jī)送貨，巴爾的摩的一家醫(yī)院上月則使用無(wú)人機(jī)為病人運(yùn)送器官。報(bào)告概述稱，隨著無(wú)人機(jī)在操作上變得更加高效和安全、電池壽命邊長(zhǎng)、一體化繼續(xù)進(jìn)行，將會(huì)有新的商業(yè)模式形成。