【簡介:】一、語文相關(guān)專業(yè)?語文類專業(yè)主要有:語文教育、漢語言文學(xué)(教育)、漢語(言)、中國語言文學(xué)(教育)、中文應(yīng)用、對外漢語、漢語國際教育、華文教育、應(yīng)用語言學(xué)、古典文獻(學(xué))。 擴展資
一、語文相關(guān)專業(yè)?
語文類專業(yè)主要有:語文教育、漢語言文學(xué)(教育)、漢語(言)、中國語言文學(xué)(教育)、中文應(yīng)用、對外漢語、漢語國際教育、華文教育、應(yīng)用語言學(xué)、古典文獻(學(xué))。 擴展資料
除上述專業(yè)外,還包括文學(xué)、中國文學(xué)、漢語言文學(xué)與文化傳播、漢語言文學(xué)、中國少數(shù)民族語言文學(xué)、中國語言文化、文藝學(xué)、語言學(xué)及應(yīng)用言語學(xué)、漢語言文字學(xué)、中國古典文獻學(xué)、中國古代文學(xué)、中國現(xiàn)當(dāng)代文學(xué)、文學(xué)閱讀與文學(xué)教育、比較文學(xué)與世界文學(xué)、課程與教學(xué)論(語文學(xué)科)、學(xué)科教學(xué)(語文)、戲劇影視文學(xué)、中文教育、文學(xué)語言學(xué)等專業(yè)。
二、生物相關(guān)專業(yè)?
本專業(yè)主要是培養(yǎng)以現(xiàn)代細胞與分子生物學(xué)為基礎(chǔ)、以分子克隆技術(shù)為手段的生物技術(shù)人才,掌握生物學(xué)、微生物學(xué)、分子生物學(xué)、生物化學(xué)、細胞生物學(xué)、遺傳學(xué)、神經(jīng)生物學(xué)、基因工程、免疫學(xué)、發(fā)酵工程、酶工程等方面知識,熟悉分子生物學(xué)技術(shù)、生物制藥技術(shù)、微生物工程、細胞與組織培養(yǎng)技術(shù)、基因工程、酶工程、藥用植物化學(xué)分析技術(shù)、動植物檢疫技術(shù)等知識和技能的專門型人才。
三、港口相關(guān)專業(yè)?
港口相關(guān)的專業(yè)一般有。港口物流管理專業(yè)。港口管理專業(yè),港口與航道管理專業(yè)。水運管理與技術(shù)專業(yè),趕考與航運管理專業(yè)。港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)。物理管理與技術(shù)專業(yè)等,比較權(quán)威的院校分別有。大連海事大學(xué),和上海海事大學(xué)。和武漢理工大學(xué)等等。
四、測繪相關(guān)專業(yè)?
測繪類相關(guān)的專業(yè)主要有測繪工程、測繪工程、空間信息與數(shù)字技術(shù)、地理國情監(jiān)測、工程測量技術(shù)、工程測量與監(jiān)理、攝影測量與遙感技術(shù)、大地測量與衛(wèi)星定位技術(shù)、地理信息系統(tǒng)與地圖制圖技術(shù)、地籍測繪與土地管理信息技術(shù)、礦山測量、測繪與地理信息技術(shù)、測繪工程技術(shù)、測繪與地質(zhì)工程技術(shù)、測繪類等專業(yè)。
五、飛機發(fā)動機維修專業(yè)就業(yè)怎樣?
就業(yè)前景不錯 飛機維修專業(yè)畢業(yè)生主要在民航各航空公司、機場及航站的機務(wù)工程部(或航修廠),從事航線維護的航前、航后、短停時的飛機機體、飛機動力裝置、飛機電氣系統(tǒng)的檢查、維護、勤務(wù)及故障隔離與排除工作、車間維護的飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與附件修理及飛機定檢工作;
在飛機與發(fā)動機主機或附件維修單位,從事飛機機體、動力裝置、電氣系統(tǒng)的主機或附件的檢測與修理工作;在民航企業(yè)的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量管理部門,從事飛機維修文件、飛機維修資料的收集整理及飛機維修質(zhì)量監(jiān)控工作。
在非民航的企事業(yè)單位從事有關(guān)機電專業(yè)的設(shè)計、生產(chǎn)、設(shè)備維護、技術(shù)管理等工作
六、與機械專業(yè)相關(guān)的專業(yè)?
機械類專業(yè)是工科中的一個大的學(xué)科,主要包括機械設(shè)計制造及其自動化、材料成型及控制工程、工業(yè)設(shè)計、過程裝備與控制工程 、車輛工程、機械工程及自動化、機械電子工程 、汽車服務(wù)工程 、汽車運用工程 、物流裝備、制造工程 、輪機工程技術(shù) 、電氣自動化技術(shù)(自動控制技術(shù))、機械設(shè)計與制造(船機制造工藝與設(shè)備)、機電一體化 、焊接技術(shù)及自動化 、理化測試及質(zhì)檢技術(shù)(焊接質(zhì)量檢測技術(shù)) 、汽車指揮 、無人機運用工程 、鐵道機車車輛 、機電設(shè)備運行與維護、熱能動力設(shè)備與應(yīng)用 、飛行器制造工程、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用,等。
七、安全相關(guān)專業(yè)包括哪些專業(yè)?
安全工程類專業(yè)有5個下屬專業(yè),包括安全防范工程專業(yè)、網(wǎng)絡(luò)空間安全專業(yè)、國內(nèi)安全保衛(wèi)專業(yè)、安全防范技術(shù)專業(yè)、安全工程專業(yè),這些專業(yè)都是工科專業(yè),屬于門科混合類專業(yè),需要學(xué)習(xí)的知識類型比一般學(xué)科多一些。
八、飛機貨艙的相關(guān)問題?
一般的航空公司為了節(jié)約成本,一般都會選裝貨艙通風(fēng),或者只有前貨艙,或者只有后貨艙,貨艙通風(fēng)是需要發(fā)動機引氣的,需要通風(fēng)的地方越多,就需要發(fā)動機的轉(zhuǎn)速越高,輸出高功率,油耗也就越高。都知道飛機上了天,機外是零下五十幾度的低溫,沒有通風(fēng)就意味著貨艙里溫度最高也不會超過零下二十度,而一般的中型客機也都不選裝集裝箱,因為經(jīng)濟型不好,所以貨艙的主要作用還是裝一些旅客行禮和郵政物流貨物之類的,不怕凍的,比如旅客行李箱之類的就放到?jīng)]有通風(fēng)的貨艙,活物,比如雞鴨之類的就放到有通風(fēng)的貨艙,這樣不會凍死。至于散裝貨艙,只是貨艙門比較小,沒什么特別的地方,很多飛機上的散裝貨艙和后貨艙都是連通的,中間只隔了一層網(wǎng)。
九、電腦相關(guān)的專業(yè)?
計算機類專業(yè)共有9個細分專業(yè),分別為計算機科學(xué)與技術(shù)、軟件工程、網(wǎng)絡(luò)工程、信息安全、物聯(lián)網(wǎng)工程、數(shù)字媒體技術(shù)、智能科學(xué)與技術(shù)、空間信息與數(shù)字技術(shù)、電子與計算機工程。
計算機類專業(yè)畢業(yè)生主要面向交通系統(tǒng)各單位、交通信息化與電子政務(wù)建設(shè)與應(yīng)用部門、各類計算機專業(yè)化公司、廣告設(shè)計制作公司、汽車營銷技術(shù)服務(wù)等從事IT行業(yè)工作。
十、藥學(xué)相關(guān)的專業(yè)?
中藥資源與開發(fā)、中草藥栽培與鑒定、藥學(xué)、中藥學(xué)、藥事管理、應(yīng)用藥學(xué)、