【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)托運(yùn)要等很久嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、坐飛機(jī)要托運(yùn)行李，是下飛機(jī)就可以領(lǐng)到行李嗎？還是要等好久呢？


2、飛機(jī)辦理托運(yùn)

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)托運(yùn)要等很久嗎》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、坐飛機(jī)要托運(yùn)行李，是下飛機(jī)就可以領(lǐng)到行李嗎？還是要等好久呢？
• 2、飛機(jī)辦理托運(yùn)要多久，流程怎樣，相關(guān)人員會(huì)教你嗎，飛機(jī)到后取托運(yùn)的行李要多久，30分鐘夠嗎。桂林航空
• 3、取托運(yùn)行李要多長(zhǎng)時(shí)間飛機(jī)上托運(yùn)行李下飛機(jī)時(shí)候拿到行李需要等多長(zhǎng)時(shí)間
• 4、下飛機(jī)后托運(yùn)的行李要多久能取到
• 5、飛機(jī)辦理托運(yùn)需要多長(zhǎng)時(shí)間？
• 6、下飛機(jī)后拿拖運(yùn)的行李要等多久？

坐飛機(jī)要托運(yùn)行李，是下飛機(jī)就可以領(lǐng)到行李嗎？還是要等好久呢？

下了飛機(jī)經(jīng)登機(jī)廊橋，或擺渡車進(jìn)入航站樓，進(jìn)入國(guó)內(nèi)到達(dá)廳，和他們一起走，機(jī)場(chǎng)有標(biāo)識(shí)。找到你所乘航班號(hào)的行李轉(zhuǎn)盤，提取你的行李。如果行李還沒到，請(qǐng)等待幾分鐘，等它轉(zhuǎn)出來，找到你托運(yùn)的行李就可。注意登機(jī)牌上的行李票（托運(yùn)憑證）不要扔掉。到時(shí)提取完行李要檢查，以防冒領(lǐng)人家的。

飛機(jī)辦理托運(yùn)要多久，流程怎樣，相關(guān)人員會(huì)教你嗎，飛機(jī)到后取托運(yùn)的行李要多久，30分鐘夠嗎。桂林航空

在你辦理登機(jī)手續(xù)的同時(shí)，就辦理行李托運(yùn)了，如果行李無需額外打包，不超重，那么時(shí)間很快，幾分鐘的時(shí)間。飛機(jī)到港后，提取行李的時(shí)間，按規(guī)定應(yīng)該是人走到提取行李的轉(zhuǎn)盤前，行李就應(yīng)該到了，但是有時(shí)因?yàn)楹桨嗝芗竭_(dá)，行李到達(dá)會(huì)晚一些，但是等候時(shí)間也就十幾分鐘，也就到了。

取托運(yùn)行李要多長(zhǎng)時(shí)間飛機(jī)上托運(yùn)行李下飛機(jī)時(shí)候拿到行李需要等多長(zhǎng)時(shí)間

1、20分鐘左右。托運(yùn)的行李需要從托運(yùn)倉(cāng)轉(zhuǎn)到行李傳送帶處，過安檢，放到傳送帶上傳送到乘客等候區(qū)，這個(gè)過程中需要時(shí)間，而傳送帶將行李傳送到乘客面前也需要時(shí)間，因此沒有固定時(shí)間，通常為20分鐘左右。

2、不得作為托運(yùn)行李運(yùn)輸?shù)奈锲罚褐匾募唾Y料、證券、貨幣、匯票、珠寶、貴重金屬及其制品、銀制品、貴重物品、古玩字畫、易碎或易損壞物品、易腐物品、樣品、旅行證件等需要專人照管的物品不得作為托運(yùn)行李或夾入行李內(nèi)托運(yùn)，而應(yīng)作為自理行李或免費(fèi)隨身攜帶物品帶入客艙運(yùn)輸。

下飛機(jī)后托運(yùn)的行李要多久能取到

時(shí)間是不固定，一般二十分鐘左右。

托運(yùn)的行李需要從托運(yùn)倉(cāng)轉(zhuǎn)到行李傳送帶處，過安檢，放到傳送帶上傳送到乘客等候區(qū)，這個(gè)過程中需要時(shí)間，而傳送帶將行李傳送到乘客面前也需要時(shí)間，而且具體的某人的行李什么時(shí)候放上傳送帶也是不固定的，所以這個(gè)時(shí)間不確定。

航班靠泊以后，隨機(jī)行李立刻會(huì)從飛機(jī)貨艙轉(zhuǎn)運(yùn)到機(jī)場(chǎng)行李部，再經(jīng)由輸送帶傳送到行李等候區(qū)。

為避免行李拿錯(cuò)或者丟失，乘客拿到自己的行李出港時(shí)，機(jī)場(chǎng)工作人員會(huì)核對(duì)行李號(hào)牌，號(hào)碼一致的予以放行。

拓展資料

托運(yùn)，是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，交給指定收貨人的服務(wù)。根據(jù)托運(yùn)方式不同，可分為海運(yùn)托運(yùn)、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。

參考資料托運(yùn)_百度百科

飛機(jī)辦理托運(yùn)需要多長(zhǎng)時(shí)間？

行李托運(yùn)大型機(jī)場(chǎng)提前45～50分鐘前辦好，小型機(jī)場(chǎng)30分鐘前辦好。如果是第一次辦理托運(yùn)，對(duì)流程不熟悉的話，建議還是早點(diǎn)去機(jī)場(chǎng)，因?yàn)槌^規(guī)定時(shí)間范圍就會(huì)停止辦理，為了避免延誤登機(jī)。還是提早一點(diǎn)去，但是不要早于登記時(shí)間的兩個(gè)小時(shí)，早于兩個(gè)小時(shí)不開放辦理。

擴(kuò)展資料：

航空托運(yùn)的貨物重量和體積：

1. 貨物的重量按毛重，單位為公斤，不到一公斤的四舍五入。

2. 貴重物品的重量按實(shí)際毛重計(jì)，計(jì)量單位為0.1公斤。

3. 輕泡貨物以每6000立方厘米折合一公斤計(jì)算。

4. 非寬體飛機(jī)承運(yùn)的貨物，每件體積不超過40*60*100厘米，重量一般不超過250公斤。

5. 每件超大超重的貨物，應(yīng)先向總調(diào)報(bào)告，以征得同意方可承運(yùn)。

航空運(yùn)費(fèi)到付和機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi)

是指托運(yùn)人不付航空運(yùn)費(fèi)，貨物到港后開到代理公司，機(jī)場(chǎng)方面要收取一定的管理費(fèi)一般0.3元左右/1KG，就是所謂的機(jī)場(chǎng)提貨費(fèi)，此筆航空費(fèi)用和提貨費(fèi)由代理公司先墊付，把貨從機(jī)場(chǎng)運(yùn)到代理公司地點(diǎn)，通知收貨人憑有效證件來代理站點(diǎn)付清所有航空費(fèi)用和提貨費(fèi)給予放貨，同時(shí)代理公司也要收取小額的費(fèi)用簡(jiǎn)稱服務(wù)費(fèi)。

擴(kuò)展鏈接：百度百科 航空托運(yùn)

下飛機(jī)后拿拖運(yùn)的行李要等多久？

下飛機(jī)后等托運(yùn)的行李的時(shí)間不固定。因?yàn)橥羞\(yùn)的行李需要從托運(yùn)倉(cāng)轉(zhuǎn)到行李傳送帶處，過安檢，放到傳送帶上傳送到乘客等候區(qū)，這個(gè)過程中需要時(shí)間，而傳送帶將行李傳送到乘客面前也需要時(shí)間，而且具體的某人的行李什么時(shí)候放上傳送帶也是不固定的，所以這個(gè)時(shí)間不確定，一般來說準(zhǔn)備20-30分鐘的時(shí)間是可以拿到托運(yùn)的行李。

空運(yùn)托運(yùn)：空中運(yùn)輸。用飛機(jī)或其他航空器運(yùn)送人員、物資和郵件。

托運(yùn)是物流的一種形式，指托運(yùn)人委托具有托運(yùn)資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)，交給指定收貨人的服務(wù)！根據(jù)托運(yùn)方式不同，可分為海運(yùn)托運(yùn)、陸路托運(yùn)、空運(yùn)托運(yùn)。

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