【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)的最佳位置經(jīng)濟(jì)艙》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、乘坐飛機(jī)選座位什么位置好
2、飛機(jī)哪里的座位比較安全又舒適?
3、飛機(jī)
本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)的最佳位置經(jīng)濟(jì)艙》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。
本文目錄一覽：
乘坐飛機(jī)選座位什么位置好
飛機(jī)選座位標(biāo)準(zhǔn)：經(jīng)濟(jì)艙最好的位置是中間逃生位置，因?yàn)樘由T在那，那一排的空間比較大。但是機(jī)翼附近的座位往往噪音最大，盡量選擇過道座位，最不建議的就是坐中間，空間窄，胳膊沒法兩邊都放在靠背上！但是從安全角度講，過往的航空事故都證明，坐在機(jī)尾的乘客生存率最高！個(gè)人在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)通常會(huì)問地勤人員有過道或者靠窗的座位嗎，一般早去都有的。
咨詢記錄 · 回答于2021-04-20
選飛機(jī)選座位什么位置好圖解
飛機(jī)選座位標(biāo)準(zhǔn)：經(jīng)濟(jì)艙最好的位置是中間逃生位置，因?yàn)樘由T在那，那一排的空間比較大。但是機(jī)翼附近的座位往往噪音最大，盡量選擇過道座位，最不建議的就是坐中間，空間窄，胳膊沒法兩邊都放在靠背上！但是從安全角度講，過往的航空事故都證明，坐在機(jī)尾的乘客生存率最高！個(gè)人在辦理登機(jī)手續(xù)時(shí)通常會(huì)問地勤人員有過道或者靠窗的座位嗎，一般早去都有的。
你好，第一次坐飛機(jī)，咋選座位，想坐靠窗位置咋選
在嗎
恩
你買票的氣候就可以
選座位，咋選
最佳答案] 1、A和L靠窗,C和J靠走道,要想看風(fēng)景,當(dāng)然選擇靠窗; 2、空客A319-100機(jī)型,你附圖上可選的座位很少,可選中的越往后(排數(shù)數(shù)字越大)越靠近翅膀,視線不開闊; 3、建議提早到機(jī)場(chǎng)值機(jī),告訴值機(jī)的選...
飛機(jī)哪里的座位比較安全又舒適?
飛機(jī)中后段距離緊急出口5行以內(nèi)的位置是機(jī)上最安全的座位。最適合睡覺的座位：中部左側(cè)靠窗位置。最安靜的座位：機(jī)艙前面的位置。最平穩(wěn)的座位：和機(jī)翼齊平的位置。腿部空間最寬敞座位：緊急出口旁的過道位置。
一般民航客機(jī)的座位編排方式，第1-10行的座位為頭等艙，第11-30行是商務(wù)艙，第31行打后的座位都是經(jīng)濟(jì)艙。
寬體機(jī)的橫向座位會(huì)以ABC-DEFG-HJK表示，當(dāng)中A，K代表靠窗位，而C，D，G，H為走道位置。窄體機(jī)（多出現(xiàn)在廉航小型客機(jī)）的橫向座位以ABC-DEF表示，A，F(xiàn)同樣是靠窗座位，C，D為走道位置。
飛機(jī)選座位什么位置好？
經(jīng)濟(jì)艙最好的位置是中間逃生位置，因?yàn)樘由T在那，那一排的空間比較大，但是機(jī)翼附近的座位往往噪音最大。盡量選擇過道座位，最不建議的就是坐中間，空間窄，胳膊沒法兩邊都放在靠背上。但是從安全角度講，過往的航空事故都證明，坐在機(jī)尾的乘客生存率最高。
乘飛機(jī)選座位，有人喜歡靠窗，有人喜歡靠走道，個(gè)人的情況、喜好、旅行習(xí)慣不同，對(duì)座位的要求也不一樣?，F(xiàn)在民用航空飛機(jī)多是較大型的，經(jīng)濟(jì)艙一般每排十個(gè)座位，靠?jī)蛇叺淖欢际侨齻€(gè)，中間的座位每組四個(gè)。多數(shù)乘客一般要么選擇靠窗，要么選擇靠走道，很少有人愿意坐中間的座。
那么它們各自都有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？從個(gè)人感受考慮：靠窗的座位優(yōu)點(diǎn)很明顯，座位一邊沒人，有舷窗可以眺望外面，困了還可以斜靠著瞇一覺，別人干什么不受打擾。缺點(diǎn)就是坐在里面，進(jìn)出不方便。有在飛機(jī)上愛上廁所的人最好別選靠窗?？孔叩赖淖坏膬?yōu)點(diǎn)就是進(jìn)出方便，也不打擾別人。還有個(gè)好處就是一邊沒人，現(xiàn)今的經(jīng)濟(jì)艙座位的窄，靠走道的空間大，還可以把腿伸到座位外側(cè)。
當(dāng)然，靠走道也有不便之處，里面座的人進(jìn)出時(shí)，你老得起身，再碰上個(gè)愛上廁所的，這一路上就不得安寧了；另外機(jī)上的服務(wù)，不論是發(fā)餐飲、還是購物，都得從你頭頂越過去，弄不好還可能灑身上。中間的座位一般人都盡量避免，夾在兩邊兒乘客之間，左右都不方便。初次乘飛機(jī)，一般都喜歡坐在靠窗戶的座位。在辦理手續(xù)時(shí)，可向民航工作人員提出要求。
綜合考慮，安全性最好的是，最后一排，還有和后機(jī)艙的空姐站一起最安全。舒適感最好的是，靠窗戶的兩側(cè)，盡量不要將視野擋在機(jī)翼前面。最方便的是，中間以及挨著過道的座位，盡可能坐在后面。個(gè)人還愿意盡量選擇飛機(jī)前部的座位，越往前越好。坐在前排，上下飛機(jī)快捷方便，餐飲上得快，特別對(duì)于那些飛機(jī)起飛后想盡快吃飯然后蒙頭睡覺的乘客合適。另外，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一般在飛機(jī)的中后部，坐在飛機(jī)前部，噪音小。
飛機(jī)上最安全的座位是哪個(gè)？
飛機(jī)作為一個(gè)常用的交通工具，所有的座位都是安全的。面對(duì)不同的事故，每個(gè)座位相對(duì)的安全程度不同。
飛機(jī)
1、從1903年，世界上第一架載人動(dòng)力飛機(jī)飛上藍(lán)天。到1914年，世界上第一個(gè)使用重于空氣的航空器運(yùn)營(yíng)的定期商業(yè)航班正式開始，無數(shù)次航班帶著人們飛往他們所向往的目的地?，F(xiàn)有的民用航班飛機(jī)，系統(tǒng)上雙重冗余、三重備份；材料和設(shè)計(jì)、制造、管理上都是充分的保障和論證。就單運(yùn)輸距離和死亡人數(shù)來比較，根據(jù)以往數(shù)據(jù)顯示，常規(guī)旅途民航飛機(jī)的死亡率是0.003人/億英里，是所有交通模式中最低的。所以整體上，飛機(jī)上的座位都是安全的。
2、從飛機(jī)的結(jié)構(gòu)上看。飛機(jī)靜止的狀態(tài)下，離飛機(jī)安全出口最近的座位會(huì)相對(duì)安全一點(diǎn)。因?yàn)榘踩隹谠浇奖阌谔由?，更便于飛機(jī)上的乘客轉(zhuǎn)移到飛機(jī)外。也無論任何時(shí)候，記住飛機(jī)緊急安全出口，在必要的時(shí)候遵從空乘人員安排，知道往哪里走。
“KARMA”分布圖
3、絕大多數(shù)時(shí)候，飛機(jī)和乘客都是處于起飛、上升、平飛、下降、著陸等五個(gè)階段。在飛機(jī)起飛、上升階段，飛機(jī)尾部成為整個(gè)飛機(jī)最為薄弱的部位。而在平飛階段，發(fā)動(dòng)機(jī)就在飛機(jī)中部，發(fā)動(dòng)機(jī)有任何的異常，造成的起火、漏油、爆炸等，對(duì)飛機(jī)中部是直接的威脅。在飛機(jī)的下降和著陸階段。飛機(jī)的頭部雖然是整個(gè)飛機(jī)頭部最為穩(wěn)定和牢固的，但飛機(jī)機(jī)頭此時(shí)低于飛機(jī)其他部位，也就是飛機(jī)頭部旅客會(huì)承受更大風(fēng)險(xiǎn)。所以，整個(gè)飛行過程而言，沒有哪個(gè)座位最安全。
飛機(jī)著陸
綜上，選擇飛機(jī)航班出行，飛機(jī)上的座位都是安全的。對(duì)于不同飛行階段和事故，飛機(jī)上的座位都有影響安全的風(fēng)險(xiǎn)。
也建議出行時(shí)遵守航空要求，不攜帶違禁物品，任何時(shí)候聽從空乘人員的安排。如果喜歡從飛機(jī)上眺望藍(lán)天白云，可以選擇靠近窗戶的座位。如果沒有身體不適，也建議全程系上安全帶。
關(guān)于《飛機(jī)的最佳位置經(jīng)濟(jì)艙》的介紹到此就結(jié)束了。
