【簡(jiǎn)介：】本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)客票號(hào)碼在哪里看》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。本文目錄一覽：
1、機(jī)票在手怎么看客票號(hào)


2、客票號(hào)在機(jī)票的什么位置？


3、電子客票號(hào)碼是什

本篇文章給大家談?wù)劇讹w機(jī)客票號(hào)碼在哪里看》對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，希望對(duì)各位有所幫助。

本文目錄一覽：

• 1、機(jī)票在手怎么看客票號(hào)
• 2、客票號(hào)在機(jī)票的什么位置？
• 3、電子客票號(hào)碼是什么
• 4、飛機(jī)票的航班號(hào)碼是什么?
• 5、各航空公司票號(hào)是多少
• 6、飛機(jī)票號(hào)到底是什么？

機(jī)票在手怎么看客票號(hào)

回答如下：

左下角有一行專(zhuān)門(mén)是電子機(jī)票票號(hào) 右上角印刷序號(hào)倒數(shù)4位和電子機(jī)票票號(hào)后面的4位驗(yàn)證碼必須相同

電子客票介紹如下：

許多航空公司提供“電子客票”，有時(shí)也叫“無(wú)紙化客票”。選擇電子客票，旅客的購(gòu)買(mǎi)記錄保留在航空公司的訂座系統(tǒng)內(nèi)，旅客不會(huì)收到紙制客票。所以就叫電子客票。電子客票與普通紙票之間的區(qū)別僅僅在于一個(gè)有形、一個(gè)無(wú)形，所有的功能應(yīng)該與紙票一樣，但事實(shí)上，兩者之間所存在的差異并不是這么簡(jiǎn)單。1993年，世界上第一張電子客票在美國(guó)VALUEJET航空公司誕生，結(jié)果大獲成功。2000年3月28日，南航推出了內(nèi)地首張電子客票。可為旅客提供“網(wǎng)上訂票”、“網(wǎng)上支付”和“電子客票”服務(wù)。[1]

中文名

電子客票

外文名

An electronic ticket

也叫

“無(wú)紙化客票”

時(shí)間

第一次誕生時(shí)間1993年

概述

定義

電子客票是普通紙質(zhì)機(jī)票的替代產(chǎn)品，旅客通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)訂購(gòu)機(jī)票之后，僅憑有效身份證件直接到機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù)即可成行，實(shí)現(xiàn)“無(wú)票乘機(jī)”。

實(shí)質(zhì)

所謂電子客票實(shí)際是普通紙質(zhì)機(jī)票的一種電子映象。紙質(zhì)機(jī)票將相關(guān)信息打印在專(zhuān)門(mén)的機(jī)票上，而電子客票則將票面信息存儲(chǔ)在訂座系統(tǒng)中。由于原來(lái)紙制機(jī)票上的信息全部被保存在系統(tǒng)中，因此電子客票只是“無(wú)紙”而不是“無(wú)票”，完全不同于無(wú)乘機(jī)聯(lián)登機(jī)。

電子客票是電子商務(wù)初期市場(chǎng)化的最佳產(chǎn)品，擺脫了物流配送環(huán)節(jié)，使廣大用戶可以體驗(yàn)到在線支付即刻拿“貨”的消費(fèi)過(guò)程，滿足其電子商務(wù)的消費(fèi)心理。電子機(jī)票的出現(xiàn)順應(yīng)了信息時(shí)代的市場(chǎng)需求，已成為航空旅行電子商務(wù)化的重要標(biāo)準(zhǔn)之一。電子客票作為世界上最先進(jìn)的機(jī)票形式，依托現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化、電子化的訂票、結(jié)帳和辦理乘機(jī)手續(xù)等全過(guò)程，給旅客帶來(lái)諸多便利以及為航空公司降低成本。

發(fā)展之路

2000年中國(guó)第一張電子客票出現(xiàn)時(shí)，比起國(guó)外先進(jìn)國(guó)家晚了近8年。由于順應(yīng)信息化社會(huì)的市場(chǎng)需求，中國(guó)民航的電子客票一出現(xiàn)，就成為一場(chǎng)新潮流席卷了國(guó)內(nèi)各航空公司。

按照2009年中國(guó)民航銷(xiāo)售電子客票1.89億張，節(jié)約了近40億元成本的比例來(lái)看，2010年電子客票為中國(guó)民航節(jié)約的成本更多。除此之外，電子客票優(yōu)化民航運(yùn)輸資源利用的成就也顯而易見(jiàn)?；仡欕娮涌推钡氖曛?，不由讓人感嘆中國(guó)民航信息化建設(shè)步伐與之同步。

2003年，國(guó)內(nèi)三大航空公司之一的中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（Air China Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”）率先投產(chǎn)了中國(guó)航信電子客票系統(tǒng)。中國(guó)南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“南航”）、中國(guó)東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines Corporation Limited，簡(jiǎn)稱(chēng)“東航”）等也相繼與中國(guó)航信合作推廣電子客票系統(tǒng)，自此中國(guó)民航電子客票建設(shè)的局面得以全面打開(kāi)。2004年9月1日，海南航空公司在國(guó)內(nèi)率先推出BSP電子客票，從2006年底電子客票全面實(shí)施以來(lái)，機(jī)票代理行業(yè)發(fā)生了一系列的巨變。而這種巨變是隨著電子商務(wù)在機(jī)票行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的深入而產(chǎn)生的。僅3年時(shí)間，機(jī)票銷(xiāo)售的網(wǎng)上交易量及在線支付量每年都超過(guò)300%呈幾何倍迅猛增長(zhǎng)，這是傳統(tǒng)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)手段完全不可想象和比擬的。

2011年12月21日記者從中國(guó)民航信息集團(tuán)公司(中國(guó)航信)獲悉，借助中國(guó)航信的技術(shù)推動(dòng)，中國(guó)最先成為全球航空電子客票普及率100%的國(guó)家。按照今年中國(guó)民航旅客運(yùn)量3億人次的預(yù)估計(jì)算，100%電子客票的實(shí)現(xiàn)，為中國(guó)民航年節(jié)約成本預(yù)計(jì)可達(dá)60億元人民幣。

客票號(hào)在機(jī)票的什么位置？

電子客票號(hào)碼在機(jī)票(行程單)的左下方,是由13位數(shù)字組成的.

【電子客票】

是紙質(zhì)機(jī)票的電子形式，是一種電子號(hào)碼記錄電子機(jī)票將票面信息存儲(chǔ)在訂座系統(tǒng)中，可以像紙票一樣執(zhí)行出票、作廢、退票、換開(kāi)、改簽等操作。電子機(jī)票依托現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化、電子化的訂票、結(jié)賬和辦理乘機(jī)手續(xù)等全過(guò)程。對(duì)于旅客來(lái)講，它的使用與傳統(tǒng)紙質(zhì)機(jī)票并無(wú)差別。這樣看來(lái)，根據(jù)電子機(jī)票的定義，電子機(jī)票與普通紙票之間的區(qū)別僅僅在于一個(gè)有形、一個(gè)無(wú)形，所有的功能應(yīng)該與紙票一樣，但事實(shí)上，兩者之間所存在的差異并不是這么簡(jiǎn)單。

【飛機(jī)票票面內(nèi)容】

ALLOW 或BAG:說(shuō)明免費(fèi)托運(yùn)行李的限制,記重或記件.例如印 20K 就表示限帶 20公斤 ,超重部分運(yùn)費(fèi)還要另計(jì),一般經(jīng)濟(jì)艙每人限重為 20 公斤.

BOOKING REF:訂票代號(hào).

CARRIER:表示[航空公司代號(hào)].各航空公司代號(hào)基本為其英文全稱(chēng)前兩個(gè)單詞的首字母組合,例如美聯(lián)航United Airlines 為 UA .

CLASS 或 CL:機(jī)位艙的等級(jí)

頭等艙代號(hào)一般為 F ， A ;公務(wù)艙代號(hào)一般為 C ，D 等等。經(jīng)濟(jì)艙的代號(hào)，如:有的航線經(jīng)濟(jì)艙劃分為 Y 、 M 、 L 、 K 、 T 五種代.

DATE:班機(jī)起飛日期.

DATE OF ISSUE:此機(jī)票的開(kāi)票日期.

E-TICKET NUMBER:電子機(jī)票的票號(hào).

ENDORSEMENT/RESTRICTIONS 或 ENDORSEMENTS:說(shuō)明此張機(jī)票的[使用限制]:

NON ENDORSEMENT 或 NONENDO (不可轉(zhuǎn)讓他人)、

NON REFUNDABLE 或 NONREF (不可退票)、

NON REROUTABLE 或 NONREROUTE (不可更改行程)、

FOR xxx CARRIER ONLY (限定搭乘之航空公司).

FARE:未含其它稅費(fèi)之原始票價(jià).

FARE BASIS:說(shuō)明此張機(jī)票的[機(jī)票種類(lèi)]; YEE (旅游票)、GV10 (10 人成行).

FLIGHT:班機(jī)的號(hào)碼.

FROM:起飛之城市或機(jī)場(chǎng)與航線編號(hào).

NAME OF PASSENGER 或 NAME:國(guó)際客票持票者姓名,以英文表示,須與護(hù)照相符,不可自行更改.格式為:姓氏/名字加上稱(chēng)謂.各名字與稱(chēng)謂部分會(huì)相連成一字.稱(chēng)謂部分:先生 (MR)、女士 (MRS)、小姐 (MS)、小孩 (CHD)。例如以[張三]先生來(lái)說(shuō),機(jī)票上面即會(huì)打[ZHANG/SANMR].

NOT VALID AFTER:機(jī)票最晚使用期限.

NOT VALID BEFORE:機(jī)票可開(kāi)始使用日期.

STATUS 或 ST:代表[機(jī)位狀況]:OK (機(jī)位確認(rèn))、RQ (候補(bǔ))、NS (嬰兒票:2 歲以下嬰兒可與母親同坐，不占位)，優(yōu)專(zhuān)票 (RQ)、航空人員 (STAND BY)。

TAX/FEE/CHARGE:機(jī)場(chǎng)稅及服務(wù)費(fèi)等外加稅費(fèi),若有標(biāo)示的話,表示此機(jī)票中已內(nèi)含.

TIME:班機(jī)起飛時(shí)間,為 24 小時(shí)制,以起飛第之時(shí)間為準(zhǔn).

TO:目的地城市或機(jī)場(chǎng)與航線編號(hào).

TOTAL:此票之票面價(jià)格.

參考資料

360搜索：

電子客票號(hào)碼是什么

電子客票號(hào)碼，是顧客通過(guò)電話或網(wǎng)上預(yù)定機(jī)票之后，系統(tǒng)推送的郵件上發(fā)給乘客的確認(rèn)號(hào)碼：包括航班號(hào)、日期、出發(fā)地以及目的地等相關(guān)信息。

當(dāng)在機(jī)場(chǎng)登記時(shí)，乘客只需要出示身份證明就可聯(lián)網(wǎng)獲取電子客票號(hào)碼，獲得登機(jī)證，然后乘客就可以托運(yùn)行李，通過(guò)安全檢查進(jìn)入登機(jī)區(qū)。

電子客票將票面信息存儲(chǔ)在訂座系統(tǒng)中，可以像紙質(zhì)機(jī)票一樣依托現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化、電子化的訂票、結(jié)賬和辦理乘機(jī)手續(xù)等全過(guò)程。

擴(kuò)展資料：

電子客票的優(yōu)勢(shì)：

1、電子客票擺脫了物流配送環(huán)節(jié)，使用戶可以體驗(yàn)到在線支付即刻拿“貨”的消費(fèi)過(guò)程。

2、電子客票不僅訂票、付款、辦理登機(jī)手續(xù)的全過(guò)程都在聯(lián)網(wǎng)計(jì)算機(jī)上完成，而且在變更出行時(shí)間或退票方面也為旅客提供了便利。

3、電子機(jī)票依托現(xiàn)代信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)無(wú)紙化、電子化的訂票、結(jié)帳和辦理乘機(jī)手續(xù)等全過(guò)程，因?yàn)闊o(wú)需打印和郵寄紙張文件，即為航空公司降低了成本，同時(shí)消除了在郵寄過(guò)程中丟失關(guān)鍵文件或者地址郵寄錯(cuò)誤的可能性。

參考資料來(lái)源：百度百科-電子機(jī)票

飛機(jī)票的航班號(hào)碼是什么?

飛機(jī)賈的航班號(hào)碼準(zhǔn)確一點(diǎn)叫做

客票號(hào)

客票號(hào)有13位

客票號(hào)前三位

一般是對(duì)應(yīng)的航空公司

比如南航的是784開(kāi)頭的

后十位就是編碼

有客票號(hào)

就代表航空公司的系統(tǒng)里已經(jīng)有你這位旅客的信息了

所以

買(mǎi)機(jī)票時(shí)

出了客票號(hào)之后

最好立即去航空公司的官網(wǎng)

驗(yàn)證客票號(hào)是不是真的

信息是否正確

如果都沒(méi)問(wèn)題那就ok了~

搭飛機(jī)的時(shí)候

拿個(gè)身份證就能去自助值機(jī)機(jī)票那里把你的機(jī)票打印出來(lái)

除非沒(méi)身份證

或者其他的一些原因

才要用到客票號(hào)

但最好還是記著客票號(hào)

以防萬(wàn)一

各航空公司票號(hào)是多少

民航電子客票號(hào)碼：共由13位組成

其中前三抄位是航空公司代碼，后10位是順序號(hào)碼。

東方航空知781

國(guó)際航空999

南方航空道784

上海航空774

廈門(mén)航空731

深圳航空479

海南航空880

山東航空324

四川航空876

華夏航空883

奧凱航空866

聯(lián)合航空822

祥鵬航空859

吉祥航空018

西部航空847

天津航空826

新華快運(yùn)895

首都航空898

等等。。。

春秋航空電子客票號(hào)碼：共由13位組成，其中前三位是航空公司代碼，后10位是順序號(hào)碼。br/br/ 國(guó)內(nèi)航空公司代碼： 東方航空781 國(guó)際航空999 南方航空784 上海航空774 廈門(mén)航空731 深圳航空479 海南航空880 山東航空324 四川航空876 華夏航空883 奧凱航空866 聯(lián)合航空822 祥鵬航空859 吉祥航空018 西部航空847 天津航空826 新華快運(yùn)895 首都航空898。春秋航空電票票號(hào)般9C作面四位阿拉伯?dāng)?shù)字@_@春秋剛航候使用9S,幾月代碼改9C 春秋全唯家沒(méi)加入聯(lián)合售票公司所售票系統(tǒng)單獨(dú)； 春秋票號(hào)都六位字母通身份信息進(jìn)行驗(yàn)真能網(wǎng)站驗(yàn)真信游面沒(méi)@_@沒(méi)數(shù)字。ZH9*** 深圳航空自飛機(jī) 4山東航空合飛實(shí)際承運(yùn)山東航空 1字航合飛實(shí)際承運(yùn)航@_@深圳航空公司。br/br/ 航空公司二字代碼如下： 國(guó)航CA 南航CZ 東航MU 海航HU 川航3U 廈航MF 上航FM 深航ZH 首都航JD 大新華CN 天津航GS 西部航PN 祥鵬航空8L 春秋9C 山航SC 重慶航OQ 西藏航TV 幸福航JR 昆明航KY 華夏航G5 吉祥航HO 成都航EU 奧凱OK 聯(lián)航KN 河南航空VD 貨運(yùn) 揚(yáng)子江Y8 國(guó)貨航CA 中國(guó)貨運(yùn)航空CK 順豐O3 友和道通UW 銀河貨運(yùn)GD 東海J5 翡翠JI 港澳臺(tái) 國(guó)泰CX 港龍KA 華民LD 香港航空HX 香港快運(yùn)UO 澳門(mén)航空NX 中華航空CI 長(zhǎng)榮BR 華信AE 復(fù)興GE 立榮B7 遠(yuǎn)東EF

飛機(jī)票號(hào)到底是什么？

飛機(jī)票的票號(hào)代表了所乘坐的航班信息，飛機(jī)票的票號(hào)一共有十三位，前三位 一般是對(duì)應(yīng)的航空公司，后十位就是編碼，代表流水票號(hào)。

飛機(jī)票號(hào)也稱(chēng)作客票號(hào)，有客票號(hào)就代表航空公司的系統(tǒng)里已經(jīng)有你這位旅客的信息了，所以買(mǎi)機(jī)票時(shí)出了客票號(hào)之后最好立即去航空公司的官網(wǎng)驗(yàn)證客票號(hào)是不是真的，確認(rèn)信息是否正確。

部分航空公司的代碼：

東方航空781；國(guó)際航空999；南方航空784；上海航空774；廈門(mén)航空731；深圳航空479；海南航空880；山東航空324；四川航空876；華夏航空883；奧凱航空866；聯(lián)合航空822

擴(kuò)展資料：

機(jī)票的票號(hào)查詢：

1.如果是購(gòu)買(mǎi)的紙質(zhì)票，在窗口辦理的，一般只能通過(guò)撥打該航空公司的客服電話查詢。

2.電子票可以上該航空公司的網(wǎng)站查詢。一般需要輸入證件號(hào)，或票號(hào)就可以查詢到了。也可以通過(guò)客服電話查詢。

3.從一些專(zhuān)業(yè)查詢電子客票真?zhèn)蔚木W(wǎng)站查詢。

4.也可以撥通114查詢?，F(xiàn)在114也有與飛機(jī)票有業(yè)務(wù)，預(yù)訂以及查詢都可以。

注意事項(xiàng)：要通過(guò)購(gòu)買(mǎi)機(jī)票的各大航空公司查詢。不要隨意聽(tīng)信其他人說(shuō)的查詢方式。

參考資料：百度百科-機(jī)票出票

百度百科-機(jī)票查詢

百度百科-電子客票

關(guān)于《飛機(jī)客票號(hào)碼在哪里看》的介紹到此就結(jié)束了。